Bulldozer زەنجىرى |قېزىش ماشىنىسى ، نېمىشقا دائىم «زەنجىرنى تاشلايسىز»؟قېزىش ماشىنىسىنىڭ ئىراققا ئېكىسپورت قىلىنىشى
قېزىش ماشىنىسى كونتروللىغۇچقا نىسبەتەن ، رېلىستىن چىقىپ كېتىش كۆپ ئۇچرايدىغان مەسىلە.قېزىش ماشىنىسىغا نىسبەتەن ، ئاندا-ساندا زەنجىرنى بۇزۇش مۇقەررەر ، چۈنكى قېزىش ماشىنىسىنىڭ خىزمەت مۇھىتى بىر قەدەر ناچار ، تۇپراق ياكى تاشقا كىرگەندە بۇ يول زەنجىرنى بۇزىدۇ.
قېزىش ماشىنىسىنىڭ رېلىستىن يىراقلىشىشى يول چاقى ، تىرەك چاقى ، قوزغاتقۇچ چاقى ۋە تىرەك ئېغىزىدىن تەركىب تاپقان رېلىستىن ئايرىلىشنى كۆرسىتىدۇ ، بۇ ئادەتتە «زەنجىر ئۈزۈش» دەپ ئاتىلىدۇ.بۇ قېزىش ماشىنىسى شوپۇرىمۇ ، ئىگىسىمۇ كۆرۈشنى خالىمايدىغان بىر كۆرۈنۈش.قېزىش ماشىنىسىنىڭ ئىراققا ئېكىسپورت قىلىنىشى
بىر تەرەپتىن ، شوپۇر قېزىش ماشىنىسىنى ئايلاندۇرغاندا تېخىمۇ كۆپ دىققەت قىلىشى كېرەك.ئەگەر بۇ يولدا دەسلەپكى رېلىستىن چىقىپ كېتىش ئالامەتلىرى كۆرۈلسە ، ئۇ بۇ يولنى چاپلاپ بىكار قىلىشى كېرەك.
يەنە بىر جەھەتتىن ، دائىم ئېغىش تەگلىكنىڭ ئۆزىدە مەسىلە بارلىقىنى ۋە ئاسراشقا ئېھتىياجلىق ئىكەنلىكىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ.
قېزىش ماشىنىسىنىڭ ئېغىشى
ئوربىتىدا ئېغىشنىڭ نۇرغۇن سەۋەبلىرى بار ، ئەمما ئۇلارنى ئاساسەن ئۈچ تۈرگە ئايرىشقا بولىدۇ.
بىرىنچى ، تۆت چاق بىلەن بەلۋاغ ئوخشاش ئايروپىلاندا بولمىغاچقا ، بۇ يول رېلىستىن چەتنەپ كەتتى.دېمەك ، قېزىش ماشىنىسى يېتەكچى چاقىنى ئالماشتۇرۇشى كېرەك.
ئىككىنچى سەۋەب ، بۇ يول بەك بوش بولۇپ ، بۇ يولنىڭ ئېغىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
يولنىڭ جىددىيلىكى يېتەكچى چاقىنى جىددىيلىك سىلىندىر ئارقىلىق ئىتتىرىش ئارقىلىق تەڭشىلىدۇ ، جىددىيلىك سىلىندىر ماي مىلتىقى ئارقىلىق ئىتتىرىلىپ ، يولنىڭ جىددىيلىكىنى تەڭشەيدۇ.قانداقلا بولمىسۇن ، نۇرغۇن ئەھۋاللاردا ، يولنىڭ چىڭلىقىنى تەڭشىگىلى بولمايدۇ.
ئەگەر زەنجىرسىمان يېتەكچى چاتقال كىيگەن بولسا ، چوقۇم ھەر بىر بۆلەكنىڭ دەل-دەرەخلىرىنى ئالماشتۇرۇش كېرەك.ئەمما ھازىر قارىماققا ئاز ساندىكى كىشىلەر «زەنجىرسىمان تۆمۈر يولنى بېسىپ» مىخ يەڭنىڭ ئورنىنى ئالىدۇ ، تېخىمۇ كۆپ كىشىلەر بىۋاسىتە زەنجىر تۆمۈر يولنى ئالماشتۇرىدۇ.
ئۈچىنچىسى ، زەنجىر قاراۋۇل تاختىسىنى كىيىپ ئىشلىمەيدۇ ، نەتىجىدە يولنىڭ ئېغىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
قېزىش ماشىنىسى ۋە توپا ئىتتىرىش ماشىنىسىنىڭ تەگلىكىنى سېلىشتۇرۇپ باقسىڭىز ، بەزى ئوخشىماسلىقلارنىڭ بارلىقىنى بايقايسىز.توپا ئىتتىرىش يولى بوشاپ كەتكەن تەقدىردىمۇ ، توپا ئىتتىرىش ماشىنىسىنىڭ زەنجىر قوغدىغۇچىسى ناھايىتى ئاز چۈشۈپ كېتىدۇ.چۈنكى توپا ئىتتىرىش ماشىنىسىنىڭ زەنجىر قوغدىغۇچىسى قوزغاتقۇچتىن يېتەكچى چاققىچە بولغان پۈتۈن توساق بولۇپ ، بارلىق روللارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ ، قېزىش ماشىنىسىدا پەقەت ئىككى كىچىك زەنجىر قوغدىغۇچى بار ، بىرى ئوتتۇرا چاقى ئورنىدا ، يەنە بىرى يېتەكچى چاقى ئورنىدا.
زەنجىر ياپقۇچ تاقالغاندىن كېيىن ، زەنجىر يولى ئاسانلا زەنجىر قاپقىقىدىن سىيرىلىپ چۈشۈپ ، يولنىڭ قېچىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.بۇ ۋاقىتتا زەنجىر قاراۋۇلنى رېمونت قىلىش ياكى ئالماشتۇرۇش كېرەك.قېزىش ماشىنىسىنىڭ ئىراققا ئېكىسپورت قىلىنىشى
يوللانغان ۋاقتى: 01-مارتتىن 20-مارتقىچە
