VOLVO 14520608 14527124 EC380 توشۇغۇچ روللىق ئاسسى-ئېغىر يۈك قېزىش ماشىنىسى يول رامكىسى زاپچاسلىرى مەنبەسى ئىشلەپچىقارغۇچى-HELI (cqctrack)

ئومۇميۈزلۈك تېخنىكىلىق چۈشەندۈرۈش:VOLVO EC380 ئېككاۋاتور توشۇغۇچى رولىكلىق قۇراشتۇرۇش (P/N: 14520608, 14527124)ئىشلەپچىقارغۇچىدىن ئېلىندىHELI (CQCTRACK)

1. تەركىبنى ئېنىقلاش ۋە ئۇنىڭ ئېنىقلىمىسى

Carrier Roller Assembly بولسا، تىرناقلىق قېزىش ماشىنىلىرىنىڭ ئاستى سىستېمىسىدىكى مۇھىم، ئېغىر يۈك كۆتۈرۈشكە ماس كېلىدىغان بىر زاپچاس. VOLVO EC380 قېزىش ماشىنىسى مودېلى ئۈچۈن مەخسۇس لايىھەلەنگەن بۇ زاپچاس 14520608 ۋە 14527124 نومۇرلۇق زاپچاسلار بىلەن بەلگىلىنىدۇ. بۇلار HELI (ماركا ئاستىدا بازارغا سېلىنىدىغان) نىڭ ئەسلى VOLVO زاپچاس بەلگىلىرى.CQCTRACK) لاياقەتلىك ئەسلى ئۈسكۈنە ئىشلەپچىقارغۇچى (OEM) ياكى بازاردىن كېيىنكى ئالماشتۇرۇش مەنبەسى ئىشلەپچىقارغۇچى سۈپىتىدە رول ئوينايدۇ. بۇ قۇراشتۇرۇش ماشىنىسى قېزىش ماشىنىسىنىڭ چەكسىز يول زەنجىرىنىڭ توغرا تارتىش كۈچى ۋە ماسلىشىشىنى يېتەكلەش، قوللاش ۋە ساقلاشقا مەسئۇل بولغان ئەڭ مۇھىم يول رامكىسى زاپچاسلىرى.

2. ئاساسلىق فۇنكسىيە ۋە مەشغۇلات رولى

توشۇغۇچى رول، يەنە ئۈستۈنكى رول ياكى ئۈستۈنكى رول دەپمۇ ئاتىلىدۇ، بىر قانچە مۇھىم ۋەزىپىلەرنى ئورۇندايدۇ:

• يول يېتەكچىلىكى: ئۇ يول زەنجىرىنىڭ ئۈستۈنكى قىسمىنى (قايتىش بۆلىكى) يېتەكلەيدۇ، يان تەرەپتىن سىيرىلىپ كېتىشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ ھەمدە ئاستىنقى رامكىنىڭ راۋان، سىزىقلىق يۆتكىلىشىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ.
• يۈك تىرەش: ئۇ قايتىش يولىدا زەنجىرنىڭ ئېغىرلىقىنى كۆتۈرۈپ، يۇقىرى سۈرئەتلىك يول يۈرۈش جەريانىدا ئېگىلىشنى ئازايتىدۇ ۋە دىنامىك تەۋرىنىشنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرىدۇ.
• يولنىڭ جىددىيلىكىنى ساقلاش: يول زەنجىرىنىڭ يېتەكلىگۈچى قوغدىغۇچىلىرى ياكى ھالقىلىرى ئۈچۈن مۇقىم بىر ئالاقە نۇقتىسى بىلەن تەمىنلەش ئارقىلىق، ئالدى تەرەپتىكى بوش يۆنىلىش تەڭشىگۈچ تەرىپىدىن بېكىتىلگەن يولنىڭ مۇقىم جىددىيلىكىنى ساقلاشقا ياردەم بېرىدۇ.
• قالدۇقلارنى ئازايتىش: ئۇنىڭ ئايلىنىشى يولدا كۆتۈرۈلۈپ كېتىشى مۇمكىن بولغان توپا، لاي ۋە باشقا ماتېرىياللارنى چىقىرىۋېتىشكە ياردەم بېرىپ، باشقا ئاستى قىسىملىرىنىڭ ئارتۇقچە ئۇپراش ۋە ئورۇلۇشتىن ساقلايدۇ.

3. تەپسىلىي قۇرۇلما تەركىبى ۋە ماتېرىياللىرى

HELI (CQCTRACK) نىڭ ئېغىر يۈك كۆتۈرۈش رولىكىلىق قۇراشتۇرمىسى ئېنىقلىق ۋە چىداملىق ھالدا لايىھەلەنگەن بولۇپ، ئادەتتە تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

• تاشقى قېپى/رولىكلىق گەۋدە: يۇقىرى كاربونلۇق، قېتىشما پولاتتىن (مەسىلەن، 50Mn، 60Si2Mn) ياسالغان ياكى ياسالغان، ئىسسىقلىق بىلەن بىر تەرەپ قىلىنغان (سۆيدۈش ۋە چىنىقتۇرۇش) بولۇپ، ئالاھىدە قاتتىق، ئۇپراشقا چىداملىق تاشقى يۈزى (ئادەتتە HRC 50-60) ۋە چىداملىق، سوقۇلۇشنى سۈمۈرىدىغان يادروسى ھاسىل قىلىنىدۇ.
• بىر گەۋدىلەشكەن ئوق: يۇقىرى كۈچلۈك پولات ئوق، ئېنىقلىق بىلەن ئىشلەنگەن ۋە كۆپىنچە ياستۇق تىرەك رايونلىرىدا ئىندۇكسىيەلىك قاتتىقلاشتۇرۇلغان بولۇپ، پەردە ۋە ئۇپراشقا قارشى تۇرىدۇ. ئۇ رولىك گەۋدىسى ئىچىگە مەڭگۈلۈك مۇقىملاشتۇرۇلغان.
• ياستۇق سىستېمىسى: ئېغىر يۈك كۆتۈرۈشكە چىداملىق، پېچەتلەنگەن سۈركىلىشكە قارشى روللىق ياستۇقلارنى (ئادەتتە كونۇس شەكىللىك روللىق ياستۇقلار ياكى قوش قۇرلۇق شار شەكىللىك روللىق ياستۇقلار) ئىشلىتىدۇ. بۇلار يۇقىرى رادىئاتسىيەلىك ۋە ئوق يۆنىلىشىدىكى يۈك كۆتۈرۈش ئىقتىدارىغا ئىگە بولۇپ، قېزىش ۋە يۆتكىلىش جەريانىدا دۇچ كېلىدىغان كۆپ يۆنىلىشلىك كۈچلەرگە بەرداشلىق بېرىشتە مۇھىم رول ئوينايدۇ.
• كۆپ لابىرىنتلىق پېچەتلەش سىستېمىسى: كۆپ مۇھاپىزەت ھالقىسى (كۆپىنچە نىترىل رېزىنكا ياكى پولىئۇرېتان)، چاڭ ئېغىزلىرى ۋە لابىرىنت يوللىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالغان مۇھىم ئىقتىدار. بۇ سىستېما يۇقىرى تېمپېراتۇرىلىق، سۇغا چىداملىق ماي بىلەن تولدۇرۇلغان بولۇپ، ياستۇقنىڭ بۇزۇلۇشىنىڭ ئاساسلىق سەۋەبلىرى بولغان سۈركىلىشچان بۇلغانمىلار (چاڭ، لاي، قۇم) ۋە نەملىكنىڭ كىرىشىگە قارشى كۈچلۈك توساق ھاسىل قىلىدۇ.
• فلانسلار: رولىك گەۋدىسىنىڭ ئىككى تەرىپىگە بىرلەشتۈرۈلگەن ياكى پەيۋەندلەنگەن ئايلانما فلانسلار يول زەنجىرىنىڭ يان تەرەپكە قاراپ رېلىستىن چىقىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
• مايلاش ئۈسكۈنىسى: ئۆلچەملىك ماينى ئېمىزىش ئۈسكۈنىسى ئىچكى بوشلۇقنى تولدۇرۇش ۋە يوشۇرۇن بۇلغىنىشلارنى تازىلاش ئۈچۈن مەخسۇس يول رولىكى مايىنى دائىم ئوكۇل قىلىشقا يول قويىدۇ.
• ئورنىتىش قاپقىقى/بۇرۇچ: يىغىش ئۈسكۈنىسى قاتتىقلاشتۇرۇلغان پولات بۇرۇچلار ياكى يۇقىرى تارتىشچان بولتلار بىلەن مۇقىملاشتۇرۇلغان مەخسۇس قاپاق ئارقىلىق قېزىش ماشىنىسىنىڭ يول رامكىسىغا تۇتىشىدۇ.

4. تېخنىكىلىق ئۆلچەملەر ۋە ئىقتىدار خاراكتېرى (HELI/CQCTRACKئۆلچەملىك)

• ئۆلچەمگە ماسلىشىش: VOLVO EC380 نىڭ OEM ئۆلچىمىگە ئاساسەن ئىشلەپچىقىرىلغان بولۇپ، تاشقى دىئامېتىر، كەڭلىك، فىلانس ئۆلچىمى، بولت تۆشۈك شەكلى (BCD) ۋە ئوق دىئامېتىرى قاتارلىق جەھەتلەردە مۇكەممەل ئالماشتۇرۇشنى كاپالەتلەندۈرىدۇ.
• يۈك دەرىجىسى: EC380 نىڭ ئىشلىتىش ئېغىرلىق دەرىجىسى (تەخمىنەن 38-45 توننا) ئۈچۈن بەلگىلەنگەن دىنامىك ۋە ستاتىك يۈكلەرگە بەرداشلىق بېرەلەيدىغان قىلىپ لايىھەلەنگەن.
• پېچەتلەش ئىقتىدارى: چاڭ-توزان ۋە سۇغا چىداملىقلىق دەرىجىسى IP دەرىجىسى ئۆلچىمىگە يېتىدۇ ياكى ئۇنىڭدىن ئېشىپ كېتىدۇ، سىمۇلياتورلۇق قاتتىق مۇھىت سىنىقىدا دەلىللەنگەن.
• ماتېرىيال گۇۋاھنامىسى: خام ماتېرىياللارنىڭ ئىز قوغلىغىلى بولىدۇ ۋە خەلقئارا ئۆلچەملەرگە (مەسىلەن، ISO، DIN، JIS) ماس كېلىدىغانلىقى گۇۋاھنامىلىنىدۇ.
• دىنامىك تەڭپۇڭلۇق: تىترەشنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈش ئۈچۈن ئېنىق تەڭپۇڭلاشتۇرۇلغان، پۈتكۈل ماشىنا ئاستى قىسمى ۋە ماشىنا رامكىسىنىڭ ئۇپراش نىسبىتىنى تۆۋەنلىتىدۇ.

5. ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ ئارخىپى: HELI (CQCTRACK)

HELI شىركىتى CQCTRACK ماركىسى ئاستىدا ئۆزىنىڭ ماشىنا ئاستى قىسمى بۆلۈمى ئىچىدە پائالىيەت ئېلىپ بېرىۋاتقان بولۇپ، ئېغىر ماشىنا ئاستى قىسمى زاپچاسلىرىنى ئىشلەپچىقىرىشقا ئىختىساسلاشقان دۇنياۋى ئېتىراپقا ئېرىشكەن جۇڭگو ئىشلەپچىقارغۇچىسى. ئاساسلىق ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارلىرى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

• تىك بىرلەشتۈرۈش: پولات مەنبەسى، سوقۇش، ماشىنا ياساش، ئىسسىقلىق بىلەن بىر تەرەپ قىلىش، يىغىش ۋە سۈپەت سىنىقىغىچە بولغان پۈتۈن ئىشلەپچىقىرىش جەريانىنى كونترول قىلىش.
• ئىلغار مېتاللورگىيە: ماتېرىيال خۇسۇسىيىتىنى ئېنىق كونترول قىلىش ئۈچۈن ئەڭ ئىلغار ئوچاقلار ۋە ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش لىنىيىلىرىدىن پايدىلىنىش.
• CNC ئىشلەش مەركەزلىرى: بارلىق مۇھىم يۈزلەردە مىكرون دەرىجىسىدىكى بەرداشلىق بېرىش ئىقتىدارىغا كاپالەتلىك قىلىڭ.
• ئاپتوماتىك يىغىش ۋە پېچەتلەش: پېچەتلەش سىستېمىسى ئورنىتىشنىڭ مۇقىملىقى ۋە ئىشەنچلىكلىكىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ.
• قاتتىق سۈپەت تەكشۈرۈش كېلىشىمى: %100 ئۆلچەملىك تەكشۈرۈش، قاتتىقلىق سىنىقى، ئايلىنىش مومېنتى سىنىقى، پېچەتلەش بېسىم سىنىقى ۋە چىرىشكە چىداملىق تۇز پۈركۈش سىنىقىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.

6. قوللىنىش ۋە ماسلىشىشچانلىقى

• ئاساسلىق ئىشلىتىلىشى: VOLVO EC380 ئۆڭكۈرلۈك ئېكىۋاتور.
• سىستېما ئورنى: يول رامكىسىنىڭ (ھەرىكەت رامكىسى) ئۈستى تەرىپىگە ئورنىتىلىدۇ، ئادەتتە ھەر تەرەپتە كۆپ بىرلىك (2-4) بولۇپ، ئالدى بوش چاق بىلەن چىشلىق چاقنىڭ ئارىسىغا ئورنىتىلىدۇ.

7. ئاسراش ۋە مۇلازىمەت ئۆمرى كۆرسەتكۈچلىرى

• دائىملىق ئاسراش: ماشىنا ئىشلىتىش قوللانمىسىدىكى تەۋسىيەلەرگە ئاساسەن ۋاقتى-ۋاقتى بىلەن مايلاپ تۇرۇڭ.
• ئۇپراش چەكلىمىسى: رولىكنىڭ سىرتقى دىئامېتىرىنىڭ بەلگىلەنگەن ئۇپراش چەكلىمىسى بار (ئادەتتە ئەسلىدىكىدىن %10-15 تۆۋەنلەيدۇ). ھەددىدىن زىيادە ئۇپراش يول يۆنىلىشىنىڭ ناچارلىشىشىغا ۋە باشقا زاپچاسلارغا بولغان بېسىمنىڭ ئېشىشىغا ئېلىپ كېلىدۇ.
• مەغلۇبىيەت ئالامەتلىرى: ئايلىنىشنىڭ يوقىلىشى (تۇتۇلۇپ قېلىشى)، يان تەرەپكە قاراپ ئېگىلىپ كېتىش، پېچەتلەردىن كۆرۈنەرلىك ماي ئېقىشى ياكى يول ئىشلىتىش جەريانىدا نورمالسىز شاۋقۇن.
• ئالماشتۇرۇشنىڭ ئەڭ ياخشى ئۇسۇلى: تەڭپۇڭ ئۇپراش ۋە ئەڭ ياخشى ئىقتىدارغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن، بىر يۈرۈش (ماشىنانىڭ ئىككى تەرىپى) ۋە باشقا ئاستىلىقنىڭ ئۇپراش قىسىملىرىنى (يول زەنجىرى، بوش چاق، چىشلىق چاق) تەكشۈرۈش ۋە ئالماشتۇرۇش بىلەن بىرلىكتە ئالماشتۇرۇش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.

خۇلاسە

بۇVOLVO 14520608 / 14527124 EC380 توشۇغۇچ روللىق يىغىندىسىHELI (CQCTRACK) تەرىپىدىن ئىشلەپچىقىرىلغان بۇ مەھسۇلات ئەسلى زاپچاسلارغا سېلىشتۇرغاندا يۇقىرى سۈپەتلىك، لايىھەلەنگەن بولۇپ، ئېغىر يۈك قېزىشنىڭ ئېغىر خىزمەت شارائىتى ئۈچۈن تەلەپ قىلىنىدىغان چىدامچانلىق، ئېنىقلىق ۋە ئىقتىدار قاتارلىق زۆرۈر ئالاھىدىلىكلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ئۇنىڭ لايىھىسى ئەلا سۈپەتلىك ماتېرىياللار، ئىلغار پېچەتلەش تېخنىكىسى ۋە قاتتىق ئىشلەپچىقىرىش ئۆلچىمى ئارقىلىق خىزمەت ئۆمرىنى ئەڭ چوڭ چەككە يەتكۈزۈشكە مەركەزلەشكەن بولۇپ، ئۇنى VOLVO EC380 قېزىش ماشىنىسىنىڭ ئاستى سىستېمىسىنىڭ ئىشلىتىش ئۈنۈمى ۋە قۇرۇلما پۈتۈنلۈكىنى ساقلاشتىكى ئىشەنچلىك زاپچاسقا ئايلاندۇرىدۇ.