SDLG-E6730 ماشىنا ئاستى يولى يول ئاستى روللىق قۇراشتۇرۇش/CQCtrack-OEM سۈپەتلىك چاسا زاپچاسلىرىنى ئىشلەپچىقارغۇچى ۋە تەمىنلىگۈچى

1. مەھسۇلاتقا ئومۇمىي نەزەر ۋە ئاساسلىق فۇنكسىيە

بۇSDLG LG973L يول ئاستى روللىق قۇراشتۇرۇشSDLG LG973L چاق يۈكلىگۈچنىڭ ئاستىنقى قىسمى سىستېمىسىدىكى ئاساسلىق يۈك كۆتۈرۈش زاپچاسلىرى. ئۇنىڭ ئاساسلىق رولى ماشىنىنىڭ ئېغىرلىقىنى قوللاش ۋە يول زەنجىرىنىڭ يول رامكىسىنىڭ تۆۋەنكى بۆلىكىدە راۋان ھەرىكەتلىنىشىنى قولايلاشتۇرۇشتىن ئىبارەت. ئالدى بوش چاق بىلەن چىشلىق چاقنىڭ ئارىسىغا ئورۇنلاشتۇرۇلغان بۇ رولىكلار ماشىنىنىڭ ئىشلىتىش ئېغىرلىقىنىڭ ئاساسلىق كۈچىنى كۆتۈرىدۇ ھەمدە يەر بىلەن تېگىش يۈكىنى يول زەنجىرى بويىچە تەكشى تارقىتىپ، ئىشلىتىش جەريانىدا مۇقىملىق، تارتىش كۈچى ۋە ئۈنۈملۈك توك يەتكۈزۈشنى كاپالەتلەندۈرىدۇ.

2. ئاساسلىق فۇنكسىيەلىك روللار

• ئاساسلىق يۈك تىرەش: ماشىنىنىڭ ئېغىرلىقىنىڭ كۆپ قىسمىنى بىۋاسىتە تىرەپ تۇرىدۇ، ئۇنى يول زەنجىرى ئارقىلىق يەرگە يۆتكەيدۇ. ئۇلار كۆتۈرۈش، يۈكلەش ۋە يۈرۈش جەريانىدا ئۈزلۈكسىز يۇقىرى ستاتىك ۋە دىنامىك يۈكلەرگە دۇچ كېلىدۇ.
• يول يېتەكچىلىكى: تۆۋەنكى يول رامكىسىدىكى يول زەنجىرىنىڭ تەڭشىلىشىنى ساقلاپ، يان تەرەپتىن رېلىستىن چىقىپ كېتىشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
• سوقۇلۇش ۋە تىترەشنى سۈمۈرۈش: تەكشى ئەمەس يەر شەكلى ۋە يەر يۈزىدىكى توسالغۇلاردىن كېلىپ چىققان سوقۇلۇش يۈكى ۋە تىترەشنى سۈمۈرۈپ، ئاستى قىسمى ۋە ئاساسلىق رامكىنىڭ قۇرۇلمىلىق تەركىبلىرىنى ئارتۇقچە بېسىمدىن ساقلايدۇ.
• سىلىق يۈرۈش: ئۈزلۈكسىز، ئايلىنىدىغان يۈزە بىلەن تەمىنلەش ئارقىلىق، ئۇلار زەنجىرسىمان يول ھەرىكىتى جەريانىدا سۈركىلىش كۈچىنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈپ، ئۈنۈملۈك ئىشلەشكە ۋە توك يوقىتىشنى ئازايتىشقا تۆھپە قوشىدۇ.

3. زاپچاسلارنىڭ تەپسىلىي ئايرىلىشى ۋە قۇرۇلۇشى

ئاستىنقى روللىق يىغىندىسى چىداملىق، پېچەتلەنگەن مېخانىكىلىق بىرلىك بولۇپ، سۈركىلىش مۇھىتىدا چىداملىق بولۇش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن. ئاساسلىق تارماق زاپچاسلار تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

• رولىك قېپى (كونۇپكىسى): يول زەنجىرى ھالقىلىرى بىلەن بىۋاسىتە ئۇچرىشىدىغان سىرتقى سىلىندىر شەكىللىك زاپچاس. ئۇ ئادەتتە يۇقىرى كاربونلۇق، يۇقىرى كۈچلۈك پولاتتىن ياسىلىدۇ. سىرتقى يۈزى ئېنىقلىق بىلەن پىششىقلاپ ئىشلەنگەن بولۇپ، يۇقىرى يۈز قاتتىقلىقىغا (ئادەتتە 55-60 HRC) يېتىش ئۈچۈن ئىندۇكسىيەلىك قاتتىقلاشتۇرۇشتىن ئۆتىدۇ، بۇنىڭ بىلەن بىرگە، ئۆزەك قىسمى سوقۇلۇشنى سۈمۈرۈشكە چىداملىق بولىدۇ.
• ئوق (ئوڭ ياكى تىرەك): قاتتىق، يۇقىرى سوزۇلۇشچان پولات ئوق بولۇپ، ھەرىكەتسىز ئوق رولىنى ئوينايدۇ. ئۇ ئورنىتىش رامكىسى ئارقىلىق بولتلار ئارقىلىق يول رامكىسىغا پۇختا ئورنىتىلىدۇ. رولىك بۇ ھەرىكەتسىز ئوقنىڭ ئەتراپىدا ياستۇقلاردا ئايلىنىدۇ.
• ياستۇق سىستېمىسى: رول قاپقىقىنىڭ ھەر ئىككى ئۇچىغا بېسىلغان ئىككى چوڭ، ئېغىر يۈك كۆتۈرۈشكە چىداملىق كونۇس شەكىللىك رولىك ياستۇق ئىشلىتىدۇ. بۇ ياستۇقلار ماشىنىنىڭ ئېغىرلىقى ۋە ئىشلىتىش كۈچى تەرىپىدىن ھاسىل قىلىنغان غايەت زور رادىئاتسىيەلىك يۈكنى بىر تەرەپ قىلىش ئۈچۈن ئالاھىدە تاللانغان.
• پېچەتلەش سىستېمىسى: ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرۈشنىڭ مۇھىم تەركىبىي قىسمى. SDLG كۆپ لېۋلىق، ئاكتىپ تەسىرگە ئىگە پېچەتلەش سىستېمىسىنى قوللىنىدۇ. بۇ ئادەتتە تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:
  • ئاساسلىق لەۋ پېچەتلەش: مايلاش مايىنىڭ ياستۇق بوشلۇقىدىن چىقىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
  • ئىككىنچى دەرىجىلىك چاڭ-توزان لېپى: توپا، لاي، قۇم ۋە سۇ قاتارلىق سۈرتكۈچ ماددىلارنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن توساق رولىنى ئوينايدۇ.
  • مېتال پېچەتلەش قېپى: رولىك ئىچىدىكى پېچەتلەشلەر ئۈچۈن قاتتىق، بېسىشقا ماس كېلىدىغان قېپى بىلەن تەمىنلەيدۇ، بۇ ئۇنىڭ مۇقىم ئورنىتىلىشى ۋە ئىسسىقلىقنىڭ تارقىلىشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.
    SDLG دىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالغان زامانىۋى قۇراشتۇرۇشلارنىڭ كۆپىنچىسى «Lube-for-Life» بولۇپ، زاۋۇتتا پېچەتلەنگەن، ئالدىن مايلانغان ھەمدە دائىملىق ئاسراش مايلاشنى تەلەپ قىلمايدۇ.
• فلانسلار: رولىك قاپقىقىنىڭ ئىككى ئۇچىغا بىر گەۋدىلەشكەن، غايەت زور قوش فلانسلار ئىشلەنگەن. بۇ فلانسلار يول زەنجىرىنى يېتەكلەش ۋە يان تەرەپتىن رېلىستىن چىقىپ كېتىشنىڭ ئالدىنى ئېلىشتا ئىنتايىن مۇھىم. ئۇلار يەنە يول ھالقىلىرىغا تېگىش ئارقىلىق ئۇپراشقا قارشى تۇرۇش ئۈچۈن قاتتىقلاشتۇرۇلغان.
• ئورنىتىش باشلىقى: ئوقنىڭ ھەر ئىككى ئۇچىغا ئورنىتىلغان سوقۇلغان ياكى قۇيۇلغان قاتۇرغۇچلار، پۈتۈن قۇرۇلمىنى يول رامكىسىغا مۇقىملاشتۇرىدىغان ئورنىتىش بولتلىرى ئۈچۈن ئېنىق تۆشۈكلەر بىلەن تەمىنلەنگەن.

4. ماتېرىيال ۋە ئىشلەپچىقىرىش ئۆلچىمى

• ماتېرىيال: رولىك قېپى ۋە ئوقى يۇقىرى دەرىجىلىك قېتىشما پولاتتىن (مەسىلەن، 50Mn ياكى 42CrMo) ياسالغان بولۇپ، ئۇنىڭ ئەلا چىدامچانلىقى، قاتتىقلىقى ۋە سوقۇلۇشقا چىدامچانلىقى بىلەن تاللانغان.
• ئىشلەپچىقىرىش جەريانلىرى: ئىشلەپچىقىرىشقا ئۈستۈن دانچە قۇرۇلمىسى ئۈچۈن قاپاقنى سوقۇش، ئېنىق CNC پىششىقلاپ ئىشلەش، يۈگۈرۈش يۈزى ۋە فلانكسنى ئىندۇكسىيەلىك قاتتىقلاشتۇرۇش، مۇھىم يۈزلەرنى سىلىقلاش ۋە ياستۇق ۋە پېچەتلەرنى ئاپتوماتىك بېسىش قاتارلىقلار كىرىدۇ.
• يۈزەكى بىر تەرەپ قىلىش: قۇرۇلما قەۋەتنى يوقىتىش ۋە بوياقنىڭ يېپىشقاقلىقىنى ياخشىلاش ئۈچۈن پۈركۈش ئۇسۇلى بىلەن پۈركۈلىدۇ، ئاندىن ئاسما سۇيۇقلۇق بىلەن پۈركۈلىدۇ ۋە چىرىشتىن ساقلىنىش ئۈچۈن SDLG نىڭ ئۆلچەملىك سېرىق بوياق بىلەن بويالىدۇ.

5. قوللىنىش ۋە ماسلىشىشچانلىقى

بۇ مەخسۇس قۇرۇلما SDLG LG973L چاق يۈكلىگۈچ ئۈچۈن لايىھەلەنگەن. ئاستىنقى روللار يول زەنجىرى بىلەن دائىم تېگىشىدىغان ۋە سۈركىلىشچان ماتېرىياللارغا دۇچ كېلىدىغان بولغاچقا، ئۇپرايدىغان بۇيۇم ھېسابلىنىدۇ. ئۇلار ئادەتتە دائىم تەكشۈرۈلىدۇ ۋە پۈتۈن ماشىنا ئاستى قىسمىنىڭ تەكشى ئىشلىشى ۋە ئۇپرايدىغانلىقىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن بىر يۈرۈش ئالماشتۇرۇلىدۇ. يولنىڭ توغرا تەڭشىلىشى، تارتىلىشى ۋە ئومۇمىي ماشىنىنىڭ مۇقىملىقىنى ساقلاش ئۈچۈن توغرا ماسلىشىشچانلىق ئىنتايىن مۇھىم.

6. ئەسلى ياكى يۇقىرى سۈپەتلىك ئالماشتۇرۇش زاپچاسلىرىنىڭ مۇھىملىقى

SDLG گۇۋاھنامىسىگە ئېرىشكەن ياكى ئالىي سۈپەتلىك بازاردىن كېيىنكى قۇراشتۇرۇشنى ئىشلىتىش تۆۋەندىكىلەرنى كاپالەتلەندۈرىدۇ:

• ئۆلچەم توغرىلىقى: يول زەنجىرىگە مۇكەممەل ماسلىشىش ۋە يول رامكىسىنىڭ توغرا تەڭشىلىشىنى كاپالەتلەندۈرىدۇ، نورمالسىز ئۇپراش ئەندىزىلىرىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
• ماتېرىيالنىڭ پۈتۈنلۈكى: گۇۋاھنامىلىك ماتېرىياللار ۋە ئېنىق ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش رولىكنىڭ مۇددەتتىن بۇرۇن بۇزۇلۇپ كەتمەي ياكى ئارتۇقچە ئۇپراپ كەتمەي، بەلگىلەنگەن يۈككە بەرداشلىق بېرەلەيدىغانلىقىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.
• پېچەتنىڭ ئىشەنچلىكلىكى: يۇقىرى سۈپەتلىك پېچەتلەر ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرۈشنىڭ ئەڭ مۇھىم ئامىلى بولۇپ، رولىكنىڭ بۇزۇلۇشىنىڭ ئاساسلىق سەۋەبى بولغان بۇلغىنىشنىڭ كىرىشى ۋە مايلاش مايىنىڭ يوقىلىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
• ئەڭ ياخشى ئىقتىدار: تەڭپۇڭ يۈك تەقسىملىنىشىنى كاپالەتلەندۈرىدۇ، بۇ پۈتكۈل ماشىنا ئاستى سىستېمىسىنى قوغدايدۇ ۋە ئۇنىڭ خىزمەت ئۆمرىنى ئەڭ چوڭ چەككە يەتكۈزىدۇ.

7. ئاسراش ۋە ئىشلىتىش جەھەتتىكى ئامىللار

• دائىملىق تەكشۈرۈش: مەشغۇلاتچىلار دائىم تەكشۈرۈپ تۇرۇشى كېرەك:
  • ئايلىنىش: رولىكلار ئەركىن ئايلىنىشى كېرەك. تۇتۇۋېلىنغان رولىك تېزلا يول زەنجىرى تەرىپىدىن تۈز ئۇپرايدۇ ۋە ئۆزى يول ھالقىلىرىنىڭ تېز ئۇپراشىغا سەۋەب بولىدۇ.
  • فىلانسنىڭ ئۇپراش ئەھۋالى: يېتەكلىگۈچى فىلانسلاردا كۆرۈنەرلىك ئۇپراش ياكى يېرىلىش بار-يوقلۇقىنى تەكشۈرۈڭ.
  • سۇ چىقىرىش: پېچەتلەش رايونىدىن ماي ئېقىپ چىققانلىقىنىڭ ھەر قانداق ئالامىتى پېچەتلەشنىڭ بۇزۇلۇشى ۋە ياستۇقنىڭ بۇزۇلۇشىنىڭ يېقىنلىشىۋاتقانلىقىنى كۆرسىتىدۇ.
  • كۆرۈش بۇزۇلۇشى: رولىك قېپىدىكى يېرىقلار، چوڭقۇر يېرىقلار ياكى كۆرۈنەرلىك سىزىقلار بار-يوقلۇقىنى ئىزدەڭ.
• پاكىزلىق: گەرچە قاتتىق شارائىت ئۈچۈن ياسالغان بولسىمۇ، لېكىن رولىك بىلەن يول رامكىسىنىڭ ئارىسىغا قىسىلىپ قالغان يېپىشقاق، لايغا ئوخشاش ماتېرىياللاردا ئىشلەش بېسىمنى ئاشۇرۇپ، ئۇپراشنى تېزلىتىۋېتىدۇ. ۋاقتى-ۋاقتىدا تازىلاش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
• توغرا يول تارتىشىش: توغرا بولمىغان يول تارتىشىش بىلەن ئىشلەش رولىك ۋە ياستۇقلارغا نورمالسىز بېسىم ئېلىپ كېلىپ، بالدۇر بۇزۇلۇشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.