SDLG E6650 ئالدى بوش ماشىنا يىغىش ماشىنىسى | CQCTRACK-OEM&ODM ئېغىر تىپتىكى ئېكۋاتور ئاستى زاپچاسلىرى ئىشلەپچىقارغۇچى ۋە زاۋۇت

بۇSDLG E6650 يول ئالدى بوش قوزغاتقۇچ قۇراشتۇرۇشSDLG E6650 چاقلىق ئېكىۋاتورنىڭ ئاستى قىسمى سىستېمىسىدىكى ئاساسلىق ۋە مۇھىم بىر قىسىم. بۇ ئالاھىدە قۇرۇلما بازاردىكى ئاستى قىسمى زاپچاسلىرىنى ئىشلەپچىقىرىدىغان داڭلىق CQCTRACK تەرىپىدىن ئىشلەپچىقىرىلىدۇ. «ئالدى تەرەپتىكى بوش قوزغاتقۇچ» سۈپىتىدە، ئۇ يول رامكىسىنىڭ ئالدى تەرىپىگە، چىشلىق چاقنىڭ قارشى تەرىپىگە قويۇلىدۇ ۋە بىر قانچە مۇھىم مېخانىكىلىق ۋەزىپىلەرنى ئورۇندايدۇ:

• يول يېتەكلەش ۋە تەڭشەش: ئۇ يول زەنجىرى ئۈچۈن ئېنىق، قاتتىقلاشتۇرۇلغان يۈگۈرۈش يۈزى بىلەن تەمىنلەيدۇ، يولنىڭ قايتىش يولىنى يېتەكلەيدۇ ۋە يولنىڭ چىشلىق چاققا كىرىپ، توشۇغۇچى ۋە ئاستىنقى روللار ئۈستىدىن ئۆتكەندە توغرا تەڭشەشنى كاپالەتلەندۈرىدۇ.
• يولنىڭ تارتىلىشىنى تەڭشەش: ئالدى تەرەپتىكى بوش قوزغاتقۇچ مۇقىم ئەمەس؛ ئۇ ئالدىغا ياكى كەينىگە تەڭشىگىلى بولىدىغان سىيرىلىش ياكى بوغۇم مېخانىزمىغا ئورنىتىلغان. بۇ ھەرىكەت يولنىڭ توغرا ئېگىلىشىنى تەڭشەشتە ئىنتايىن مۇھىم بولۇپ، ئەڭ ياخشى ئىقتىدار، رېلىستىن چىقىپ كېتىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ۋە باشقا ئاستى قىسىملىرىنىڭ ئۇپراشىنى ئەڭ تۆۋەن چەكتە تۇتۇش ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم.
• يۈك تەقسىماتى ۋە سوقۇلۇشنى سۈمۈرۈش: يول زەنجىرى يەر بىلەن تېگىشكەندە، بولۇپمۇ ماشىنا توسالغۇلاردىن ئۆتكەندە، دەسلەپكى سوقۇلۇش يۈكىنى سۈمۈرۈش ۋە تارقىتىشقا ياردەم بېرىدۇ.

2.تەپسىلىي مېخانىكىلىق قۇرۇلما ۋە زاپچاسلارنىڭ ئايرىلىشى

بۇ قۇراشتۇرۇش ئۈسكۈنىسى ئالدىن مايلانغان، پېچەتلەنگەن ۋە ئىشلىتىشكە بولمايدىغان بولۇپ، بىۋاسىتە ئالماشتۇرۇشقا ئىشلىتىلىدۇ. ئۇنىڭ پۇختا قۇرۇلمىسى تۆۋەندىكى بىر گەۋدىلەشكەن تارماق سىستېمىلاردىن تەركىب تاپقان:

2.1.بوش چاق

• ماتېرىيال: ئۆزەك ئۈچۈن يۇقىرى كۈچلۈك، تۆۋەن قېتىشمىلىق پولاتتىن (مەسىلەن، Q345B ياكى شۇنىڭغا ئوخشاش) ياسالغان، ئېقىم يۈزى كۆپىنچە كۈچەيتىلگەن.
• ئىشلەپچىقىرىش جەريانى: يول زەنجىرى ھالقىلىرىغا تۇتىشىدىغان سىرتقى ئايلانما «تەپكۈچ» ئېنىقلىق بىلەن ئىشلەنگەن. چىدامچانلىقىنى ئاشۇرۇش ئۈچۈن، ئادەتتە 50-55 HRC يۈزەكى قاتتىقلىقىغا ئېرىشىش ئۈچۈن ئىندۇكسىيەلىك قاتتىقلاشتۇرۇش ياكى ئوت بىلەن قاتتىقلاشتۇرۇش ئۇسۇلى قوللىنىلىدۇ. بۇ، يول زەنجىرى بۇتلىرىنىڭ دائىم سۈركىلىشىگە بەرداشلىق بېرىدىغان ئۇپراشقا چىداملىق قەۋەت ھاسىل قىلىدۇ.
• لايىھە ئالاھىدىلىكى: بوش قوزغاتقۇچنىڭ ئىككى تەرىپىدە دەل پىششىقلاپ ئىشلەنگەن يېتەكلىگۈچ قانات بار. بۇ قاناتلار يول زەنجىرىنىڭ بۇتلىرىنى توسۇش ۋە يان تەرەپتىن رېلىستىن چىقىپ كېتىشنىڭ ئالدىنى ئېلىشتا ئىنتايىن مۇھىم.

2.2. مەركىزىي مەركەز ۋە ياستۇق سىستېمىسى

• ياستۇق تىپى: يادرو ئايلىنىش مېخانىزمى چوڭ دىئامېتىرلىق كونۇس شەكىللىك رولىك ياستۇقلارغا تايىنىدۇ. بۇ ياستۇق تىپى قېزىش ماشىنىسىنىڭ ئايلىنىشى ۋە يان يانتۇلۇقتا ئىشلىشى جەريانىدا پەيدا بولغان رادىئاتسىيە يۈكى (ماشىنانىڭ يولدىكى ئېغىرلىقىدىن كېلىپ چىققان) ۋە ئوق يۆنىلىشىدىكى (ئىتتىرىش) يۈكلەرگە بەرداشلىق بېرەلەيدىغان ئالاھىدە ئىقتىدارى بىلەن تاللانغان.
• ياستۇق ئورنىتىش: ياستۇقلار ئالدىن تەڭشەلگەن، ئالدىن مايلانغان ۋە بوش قوزغاتقۇچنىڭ مەركىزىي مەركىزىگە بېسىلىپ ئورنىتىلغان بولۇپ، ئۇ مۇقىم بوش قوزغاتقۇچنىڭ ئوقى (ئوڭ ئوق) ئەتراپىدا ئايلىنىدۇ.

2.3. مۇقىم ئوق (ئوق)

• ماتېرىيال: يۇقىرى سوزۇلۇشچان قېتىشما پولاتتىن (مەسىلەن، 42CrMo) سوقۇلۇپ، ئىسسىقلىق بىلەن بىر تەرەپ قىلىنىپ (سۆڭدۈرۈلۈپ ۋە چىنىقتۇرۇلۇپ) يۇقىرى ئېقىش كۈچىگە ۋە چارچاشقا چىداملىق بولىدۇ.
• ئىقتىدارى: بۇ قۇرۇلمىنىڭ ئايلانمايدىغان يادروسى. ئۇ بوش ئورۇندۇق ۋە ياستۇقنىڭ مەركىزىدىن ئۆتىدىغان قاتتىق ياكى بوش ئوق. ئوقنىڭ ئۇچى قېزىش ماشىنىسىنىڭ يول رامكىسىدىكى يول تەڭشەش بويۇنتۇقى ۋە يەڭ بىلەن بىخەتەر تۇتاشتۇرۇش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن ئالاھىدە ئالاھىدىلىكلەر (مەسىلەن، ياپىلاق، يىپ ياكى سىلىق دىئامېتىر) بىلەن ئىشلەنگەن.

2.4. ئىلغار كۆپ قاتلاملىق لابىرىنت پېچەتلەش سىستېمىسى
بوش ماشىنىنىڭ ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرۈشى ئاساسلىقى ئۇنىڭ پېچەتلىرىنىڭ ئۈنۈمى بىلەن بەلگىلىنىدۇ، بۇلار مايلاش مېيىنىڭ ئېقىپ كېتىشى ۋە بۇلغىنىشنىڭ كىرىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.

• ئاساسلىق پېچەتلەش: گىدروگېنلاشتۇرۇلغان نىترىل كاۋچۇك (HNBR) دىن ياسالغان رادىئال لەۋ پېچەتلەش بولۇپ، ئىسسىقلىق، سۈركىلىش ۋە ئوكسىدلىنىشقا قارشى تۇرۇش ئىقتىدارى يۇقىرى. بۇ پېچەتلەش قاتتىقلاشقان ۋە يەر بىلەن يېپىشتۇرۇلغان پېچەتلەش شايبىسىغا قارشى تۇرىدۇ.
• ئىككىنچى دەرىجىلىك پېچەتلەش / چاڭ-توزان لېۋى: سىرتقا قارىغان ياردەمچى لېۋ، كۆپىنچە چىقىرىۋېتىش لېۋى دەپمۇ ئاتىلىدۇ، لاي، لاي ۋە باشقا قېلىن بۇلغىمىلارنى ئاساسلىق پېچەتلەشتىن بۇرۇن ئاكتىپ ھالدا قىرىپ تازىلاش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن.
• لابىرينت يولى: پېچەتلەش قېپىدا كۆپىنچە ماي ​​بىلەن تولدۇرۇلغان مۇرەككەپ لابىرينت يولى بولىدۇ. بۇ، نېپىز سۈرتكۈچ زەررىچىلەرنىڭ (مەسىلەن، كرېمنىي توزانلىرى) سىڭىپ كىرىشى ناھايىتى قىيىن بولغان فىزىكىلىق توساقنى پەيدا قىلىدۇ.
• سۇ ئۈستىدە مۇھاپىزەت قىلىش تاللانمىسى: ئېغىر خىزمەت ئىشلىتىش ئۈچۈن، CQCTRACK بۇ قۇرۇلمىنى ئىككى دانە يۇقىرى دەرىجىدە سىلىقلانغان، قاتتىقلاشتۇرۇلغان پولات ھالقىدىن تەركىب تاپقان مېخانىكىلىق سۇ ئۈستىدە مۇھاپىزەت قىلىش تاللانمىسى بىلەن تەمىنلىشى مۇمكىن. بۇ ھالقىلار O شەكىللىك ھالقىلار ئارقىلىق بىر-بىرىگە چىڭىتىلىپ، لايلىق ۋە سۈركىلىش شارائىتىدا ئەڭ يۇقىرى دەرىجىدە مۇھاپىزەت قىلىش پۈتۈنلۈكىنى تەمىنلەيدۇ.

2.5. ئىچكى مايلاش

• تىپى: ئىچكى بوشلۇققا مولبىدېن دىسۇلفىد (MoS2) تەركىبىدىكى يۇقىرى يېپىشقاقلىق، ئىنتايىن بېسىملىق (EP) لىتىي بىرىكمە مايى قاچىلانغان. بۇ ماي ئېغىر سوقۇلۇش يۈكى ئاستىدا ۋە كەڭ تېمپېراتۇرا دائىرىسىدە قوغداش پەردىسىنى ساقلاپ قېلىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن.
• مەقسەت: كونۇس شەكىللىك رولىكلىق ياستۇقلارغا ئۈزلۈكسىز مايلاش بىلەن تەمىنلەش، سۈركىلىش كۈچىنى ئازايتىش، ئىشلىتىش ئىسسىقلىقىنى تارقىتىش ۋە ئىچكى چىرىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش.

2.6. ئۇچىنىڭ قاپقىقى ۋە ساقلىغۇچلىرى

• ماتېرىيال: سىقىلغان پولات ياكى پىششىقلاپ ئىشلەنگەن كاربون پولات.
• ئىقتىدارى: بۇ قاپاقلار بوش چاقنىڭ يان تەرىپىگە كەپشەرلەنگەن ياكى بولتلانغان ھالەتتە ئورنىتىلغان. ئۇلار تۆۋەندىكىدەك خىزمەت قىلىدۇ:
  • ئىچكى ياستۇق ۋە پېچەتلەش قۇرۇلمىلىرىنى سىرتقى بۇزۇلۇشلاردىن ساقلاڭ.
  • پېچەتلەرنى ئورنىدا ساقلاپ قېلىش ئۈچۈن قاتتىق قۇرۇلما بىلەن تەمىنلەڭ.
  • كۆپىنچە پېچەتلەش سىستېمىسىنىڭ سىرتقى قىسىملىرىنىڭ ئورنىتىش يۈزى رولىنى ئوينايدۇ.

3. ئاساسلىق ئىقتىدار ۋە ماسلىشىشچانلىق ئەسكەرتىشلىرى

• OEM ئالماشتۇرۇشچانلىقى: بۇ CQCTRACK قۇراشتۇرمىسى ئەسلى SDLG زاپچاسلىرىنىڭ ئورنىنى بىۋاسىتە ئېلىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن بولۇپ، بارلىق مۇھىم ئۆلچەملەر، ئورنىتىش ئارايۈزلىرى ۋە ئىقتىدار ئۆلچەملىرىگە ماس كېلىدۇ.
• ماتېرىيالنىڭ پۈتۈنلۈكى: بازاردىن كېيىنكى مۇتەخەسسىس سۈپىتىدە، CQCTRACK ئادەتتە چىداملىق ۋە ئۇپراشقا چىداملىق بولۇش جەھەتتە OEM ئۆلچىمىگە يېتىدىغان ياكى ئۇنىڭدىن ئېشىپ كېتىدىغان مېتاللورگىيە ۋە ئىشلەپچىقىرىش جەريانلىرىنى (سوقۇش، ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش، ئېنىقلىق بىلەن پىششىقلاپ ئىشلەش) ئىشلىتىدۇ.
• مەغلۇبىيەت كۆرسەتكۈچلىرى: ئالدى تەرەپتىكى بوش سۈرئەتلىك چاقنىڭ مەغلۇب بولۇشىنىڭ ئورتاق ئالامەتلىرى يان تەرەپتىكى تەۋرىنىش، ئايلىنىشنىڭ قىيىنلىشىشى، پېچەتلەردىن كۆرۈنەرلىك ماي ئېقىشى، بوش سۈرئەتلىك چاقنىڭ چاپلاق ياكى يان تەرەپلىرىنىڭ نورمالسىز ئۇپراش ئەندىزىسى ۋە يولنىڭ مۇۋاپىق تارتىش كۈچىنى ساقلىيالماسلىق قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.

4. خۇلاسە

 CQCTRACK نىڭ ئالدى بوش قوزغاتقۇچ قۇراشتۇرۇش سىستېمىسىچۈنكى SDLG E6650 قېزىش ماشىنىسىنىڭ يول سىستېمىسىنىڭ ئىشەنچلىك ۋە ئۈنۈملۈك ئىشلىتىلىشى ئۈچۈن مۇھىم بولغان ئېنىقلىق بىلەن لايىھەلەنگەن، ئېغىر يۈك كۆتۈرۈشكە ماس كېلىدىغان زاپچاس. ئۇنىڭ پۇختا قۇرۇلمىسى - قاتتىقلاشتۇرۇلغان بوش چاق، يۇقىرى سىغىملىق كونۇسسىمان روللىق ياستۇق سىستېمىسى، مۇقىم قېتىشما پولات ئوق ۋە ئىلغار كۆپ باسقۇچلۇق پېچەتلەش مېخانىزمى - ئەڭ تەلەپچان يەر قېزىش ۋە قۇرۇلۇش مۇھىتىدا ئۇزۇن مۇددەت ئىشلىتىش ۋە ئىشەنچلىك ئىقتىدارنى كاپالەتلەندۈرىدۇ. توغرا ئورنىتىش، شۇ جۈملىدىن يولنىڭ تارتىلىشىنى توغرا تەڭشەش، بۇ مۇھىم ئاستى قىسمىنىڭ ئىشلىتىش ئۆمرىنى ئەڭ چوڭ چەككە يەتكۈزۈشتە ئەڭ مۇھىم.