SANY SSY004701593 SY1250 يول توشۇغۇچ روللىق ئاسسى / يول ئۈستى روللىق گۇرۇپپىسى / ئېغىر يۈكلىك ئېكىسكاۋاتور رامكىسى زاپچاسلىرى مەنبەسى ئىشلەپچىقارغۇچى – جۇڭگودا تۇرۇشلۇق CQC TRACK
ئومۇميۈزلۈك تېخنىكىلىق ئانالىز: SANY SSY004701593 SY1250 يول توشۇغۇچى روللىق يىغىندىسى – CQC TRACK، جۇڭگو ئىشلەپچىقارغان ئېغىر يۈك يۈكى ئاستىدىكى يول ئۈستى روللىق گۇرۇپپىسى.
خۇلاسە
بۇ تېخنىكىلىق نەشر بۇ ھەقتە ئومۇميۈزلۈك تەكشۈرۈش ئېلىپ بارىدۇSANY SSY004701593 يول توشۇغۇچى رولىكلىق قۇراشتۇرۇش— SY1250 ئېغىر يۈك كۆتۈرۈشلۈك ئېكىسكاۋاتورى ئۈچۈن لايىھەلەنگەن ئەڭ مۇھىم ۋەزىپە ئاستى قىسمى. SY1250 SANY نىڭ 120 توننىلىق دەرىجىلىك كان ئېكىسكاۋاتورى بولۇپ، دۇنيا مىقياسىدا كەڭ كۆلەملىك ئوچۇق كان ئېچىش، ئاساسلىق ئۇل ئەسلىھە قۇرۇلۇشى، چوڭ تىپتىكى تاش ئېچىش تۈرلىرى ۋە ئېغىر تۇپراق قېزىش قاتارلىق ئەڭ تەلەپچان قوللىنىشچان ساھەلەرگە ئىشلىتىلىدۇ.
توشۇغۇچى روللىق يىغىندىسى (يەنە ئۈستۈنكى روللىق، يول توشۇغۇچى روللىق ياكى ئۈستۈنكى روللىق گۇرۇپپا دەپ ئاتىلىدۇ) ئالدى بوش چاق بىلەن ئارقا چىشلىق چاق ئوتتۇرىسىدىكى يول زەنجىرىنىڭ ئۈستۈنكى يۈرۈشىنى قوللاش، يولنىڭ ھەددىدىن زىيادە ئېگىلىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ۋە قوزغاتقۇچ سىستېمىسى بىلەن مۇۋاپىق ئۇلىنىشنى ساقلاش قاتارلىق مۇھىم ۋەزىپىلەرنى ئورۇندايدۇ. SANY نىڭ 120 توننىلىق دەرىجىلىك كان ئېكىۋاتورلىرىنىڭ مەشغۇلاتچىلىرى ئۈچۈن، بۇ زاپچاسنىڭ قۇرۇلۇش پىرىنسىپلىرى، ماتېرىيال ئۆلچىمى ۋە ئىشلەپچىقىرىش سۈپەت كۆرسەتكۈچلىرىنى چۈشىنىش، ئېغىر يۈك كان ئىشلىرىدا ئومۇمىي ئىگىدارلىق تەننەرخىنى ئەلالاشتۇرىدىغان ئۇچۇرغا ئاساسلانغان سېتىۋېلىش قارارلىرىنى چىقىرىش ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم.
بۇ تەھلىل SANY SSY004701593 توشۇغۇچى رولىكىنى كۆپ خىل تېخنىكىلىق ئوبيېكتىپلار ئارقىلىق تەكشۈرىدۇ: ئىقتىدار ئاناتومىيىسى، كانچىلىق سىنىپىدىكى قوللىنىشچان پروگراممىلار ئۈچۈن مېتاللورگىيە تەركىبى، ئىلغار ئىشلەپچىقىرىش جەريانى قۇرۇلۇشى، قاتتىق سۈپەت كاپالىتى قائىدىلىرى ۋە ئىستراتېگىيىلىك مەنبەنى ئويلىشىش قاتارلىقلار. بولۇپمۇ جۇڭگونىڭ چۈەنجوۋ شەھىرىدە 20 يىلدىن ئارتۇق ئىشلەپچىقىرىش تەجرىبىسى بىلەن تىجارەت قىلىدىغان، ئېغىر يۈك كۆتۈرۈشلۈك ئېكىسكاۋاتور رامكىسى زاپچاسلىرىنى ئىشلەپچىقىرىدىغان مەخسۇس مەنبە ئىشلەپچىقارغۇچى CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) شىركىتىگە ئالاھىدە دىققەت قىلىدۇ.
1. مەھسۇلاتنىڭ ئېنىقلىنىشى ۋە تېخنىكىلىق ئۆلچەملىرى
1.1 تەركىب نامى ۋە قوللىنىشى
SANYSSY004701593يول توشۇغۇچى روللىق يىغىندىسى SANY نىڭ SY1250 كانچىلىق قېزىش ماشىنىسى ئۈچۈن مەخسۇس لايىھەلەنگەن OEM بەلگىلىگەن ئاستىلىق زاپچاس. SSY004701593 بۇ زاپچاس نومۇرى SANY نىڭ ئۆزىگە خاس ئېنىقلاش كودىنى بىلدۈرىدۇ، ئۇ ئەسلى ئۈسكۈنە ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ قاتتىق دەلىللەش قائىدىلىرى ئارقىلىق تەرەققىي قىلدۇرۇلغان ئېنىق قۇرۇلۇش سىزمىلىرى، ئۆلچەمگە چىداملىقلىق ۋە ماتېرىيال ئۆلچىمىگە ماس كېلىدۇ.
بۇ توشۇغۇچى رولىكلىق قۇرۇلما تۆۋەندىكى SANY ئېغىر يۈك كۆتۈرۈشلۈك ئېكىۋاتور مودېلى بىلەن ماس كېلىدۇ:
| مودېل | ئىشلىتىش ئېغىرلىقى | ماتورنىڭ قۇۋۋىتى | چېلەك سىغىمى | ھەر بىر تەرەپتىكى توشۇغۇچ روللار |
|---|---|---|---|---|
| SY1250H | 120 توننا | 567 كىلوۋات (QSK23 ماتورى) | 8 كۇب مېتىر | 3 |
SY1250 SANY نىڭ چوڭ تىپتىكى قېزىش ماشىنىسى بولۇپ، دۇنيا مىقياسىدا كانچىلىق ئىشلىرىغا كەڭ كۆلەمدە ئىشلىتىلىدۇ. بۇ 120 توننىلىق ماشىنىنىڭ ئاستى سىستېمىسى ھەر بىر تەرەپتە 3 دانە توشۇغۇچ رولنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ، ھەر بىرى ئالدى بوش چاق بىلەن ئارقا چىشلىق چاق ئوتتۇرىسىدىكى يول زەنجىرىنىڭ ئۈستۈنكى قىسمىنى تىرەپ تۇرىدۇ.
1.2 ئاساسلىق فۇنكسىيەلىك مەسئۇلىيەتلەر
120 توننىلىق كانچىلىق قېزىش ئۈسكۈنىلىرىدە ئىشلىتىلىدىغان توشۇغۇچ روللىق يىغىندىسى ماشىنا ئىقتىدارى ۋە ئاستى قىسمىنىڭ ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرۈشى ئۈچۈن مۇھىم بولغان ئۈچ خىل ئۆزئارا باغلىنىشلىق ۋەزىپىنى ئورۇندىيالايدۇ:
رېلىس زەنجىرى تىرەش: توشۇغۇچى رولنىڭ سىرتقى يۈزى رېلىس زەنجىرىنىڭ ئۈستۈنكى قىسمىغا تېگىپ، ئۇنىڭ ئېغىرلىقىنى ئالدى بوش چاق بىلەن ئارقا چىشلىق چاق ئارىلىقىدا تۇتۇپ تۇرىدۇ. ھەر مېتىرى 300-400 كىلوگرام كېلىدىغان رېلىس زەنجىرى بار 120 توننا دەرىجىلىك ماشىنىلار ئۈچۈن، توشۇغۇچى روللار ماشىنا ئىشلىتىش جەريانىدا دىنامىك يۈكنى قوبۇل قىلىش بىلەن بىرگە، زور مىقداردىكى ستاتىك يۈكنى (ئادەتتە ھەر بىر رول 1200-2000 كىلوگرام) كۆتۈرەلىشى كېرەك.
زەنجىر يېتەكچىلىكى: رول زەنجىرنىڭ توغرا تەڭشىلىشىنى ساقلايدۇ، زەنجىرنىڭ يول رامكىسى ياكى باشقا ماشىنا ئاستى قىسىملىرىغا تېگىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان يان تەرەپكە يۆتكىلىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. بۇ يېتەكچىلىك ئىقتىدارى، بولۇپمۇ ماشىنا بۇراش ۋە كانچىلىق ئىشلىرىدا 30 گرادۇسقىچە يان يانتۇلۇقتا ئىشلەش جەريانىدا ئىنتايىن مۇھىم. بۇ چوڭ ماشىنىلارنىڭ توشۇغۇچى روللىرى يولنى ئىجابىي ساقلاش ئۈچۈن پۇختا قوش قاناتلىق سەپلىمىگە ئىگە.
سوقۇلۇش يۈكىنى باشقۇرۇش: تەكشى ئەمەس يەر شەكلىدە ماڭغاندا، توشۇغۇچى رول يول زەنجىرى ئارقىلىق يەتكۈزۈلگەن سوقۇلۇش يۈكىنى سۈمۈرۈۋېلىپ، يول رامكىسى ۋە ئاخىرقى ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچنى سوقۇلۇشتىن كېلىپ چىققان بۇزۇلۇشلاردىن قوغدايدۇ. بۇ ئىقتىدار ئالاھىدە قۇرۇلما كۈچى ۋە كونترول قىلىنىدىغان ئېگىلىش خۇسۇسىيىتىنى تەلەپ قىلىدۇ.
1.3 تېخنىكىلىق ئۆلچەملەر ۋە ئۆلچەم پارامېتىرلىرى
SANY نىڭ ئېنىق قۇرۇلۇش سىزمىلىرى يەنىلا شەخسىي مۈلۈك بولسىمۇ، 120 توننىلىق دەرىجىلىك ئېكۋاكتور توشۇغۇچى رولىكلارنىڭ كەسىپ ئۆلچىمى ئادەتتە بېكىتىلگەن ئىشلەپچىقىرىش ئۆلچىمىگە ئاساسەن تۆۋەندىكى پارامېتىرلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:
| پارامېتىر | تىپىك ئۆلچەم دائىرىسى | CQC يول نەتىجىسى | ئىنژېنېرلىقنىڭ ئەھمىيىتى |
|---|---|---|---|
| تاشقى دىئامېتىر | 400-480 مىللىمېتىر | ±0.10 مىللىمېتىرلىق چىدامچانلىق | زەنجىر ۋە دومىلاش قارشىلىقى بىلەن ئۇچرىشىش رادىئۇسىنى بەلگىلەيدۇ |
| ئوقنىڭ دىئامېتىرى | 110-130 مىللىمېتىر | h6 چىدامچانلىقى (±0.015-0.025 مىللىمېتىر) | بىرلەشتۈرۈلگەن يۈك ئاستىدا قىرقىش ۋە ئېگىش ئىقتىدارى |
| رولنىڭ كەڭلىكى | 150-200 مىللىمېتىر | ±0.15 مىللىمېتىر | زەنجىر رېلىسى بىلەن ئۇچرىشىش يۈزى |
| فلانگنىڭ سەپلىمىسى | قوش قاناتلىق لايىھە | ئېنىق ماشىنىلاشتۇرۇلغان | يان يانتۇلۇقتا ئىشلەش ئۈچۈن ئىجابىي يولنى ساقلاش ئىقتىدارى |
| فلانگنىڭ ئېگىزلىكى | 28-35 مىللىمېتىر | كونترول قىلىنىدىغان پروفىل | يان تەرەپ مۇقىملىقى ۋە رېلىستىن چىقىپ كېتىشتىن ساقلىنىش |
| فلانگنىڭ كەڭلىكى | 130-170 مىللىمېتىر | ±0.15 مىللىمېتىر | يان تەرەپتىكى چەكلىمە ئۈنۈمى |
| ئورنىتىش سەپلىمىسى | كۈچلۈك تىرناقلىق ئېغىر تىپتىكى ئوق ئورنىتىش | سوقۇلغان قۇرۇلۇش | يول رامكىسىغا مۇقىم ئۇلىنىدۇ |
| يىغىش ئېغىرلىقى | 120-200 كىلوگرام | دەلىللەنگەن | ماتېرىيال مىقدارى ۋە قۇرۇلما چىدامچانلىقى كۆرسەتكۈچى |
| ياستۇق سەپلىمىسى | ماس كېلىدىغان ئېغىر تىپتىكى كونۇس شەكىللىك رولىكلىق ياستۇقلار | ئالىي دەرىجىلىك مەنبە | رادىئاتسىيە ۋە ئىتتىرىش يۈكلىرىنىڭ بىرىكمىسىگە ماس كېلىدۇ |
| ماتېرىيال ئۆلچىمى | SAE 4140 / 42CrMo / 50Mn ئالىي دەرىجىلىك قېتىشما پولات | گۇۋاھنامىلىك قېتىشما | كانچىلىق خىزمىتى ئۈچۈن قاتتىقلىق ۋە چىداملىقنىڭ ئەڭ ياخشى تەڭپۇڭلۇقى |
| يادرو قاتتىقلىقى | 280-350 HB (29-38 HRC) | %100 دەلىللەنگەن | سوقۇلۇشنى سۈمۈرۈشتىكى چىدامچانلىق |
| يۈزە قاتتىقلىقى | HRC 58-63 | ئىندۇكسىيەلىك قاتتىقلاشتۇرۇلغان | ئۇزۇنراق ئىشلىتىش ئۈچۈن ئۇپراشقا چىداملىق |
| قاتتىقلاشتۇرۇلغان قاپ چوڭقۇرلۇقى | 10-15 مىللىمېتىر | كونترول قىلىنىدىغان گرادىيېنت | ئېغىر خىزمەت دەۋرىيلىكى ئۈچۈن ئۇپراشقا چىداملىق قەۋەتنىڭ چوڭقۇرلۇقى |
| يۈگۈرۈش ئاياغى | ≤0.15 مىللىمېتىر TIR | CMM تەكشۈرۈلدى | تىترەش ۋە زەنجىرسىمان سوقۇلۇشنىڭ ئالدىنى ئېلىش |
| مەركەزلىكلىك | ≤0.10 مىللىمېتىر | CMM تەكشۈرۈلدى | راۋان ئايلىنىش ۋە تەكشى ئۇپراش تەقسىماتى |
1.4 زاپچاس ئاناتومىيىسى ۋە لايىھىلەش ئارخىتېكتۇرىسى
SANY SY1250 نىڭ توشۇغۇچى روللىق قۇرۇلمىسى ئىنتايىن ئېغىر ۋەزىپىلىك كانچىلىق مەشغۇلاتى ئۈچۈن لايىھەلەنگەن بىر قانچە مۇھىم زاپچاسلاردىن تەركىب تاپقان:
رولىكلىق گەۋدە: يول زەنجىرىنىڭ ئۈستۈنكى قىسمىغا تېگىپ تۇرىدىغان ۋە تىرەپ تۇرىدىغان ئاساسلىق چاق، دەل پىششىقلاپ ئىشلەنگەن ياستۇق يۈزى ۋە ئىندۇكسىيەلىك قاتتىقلاشتۇرۇلغان فىلانس يۈزىگە ئىگە سوقۇلغان قېتىشما پولاتتىن ياسالغان. رولىكلىق گەۋدە دەل پىششىقلاپ ئىشلەنگەن ياستۇق تۆشۈكلىرىنى ۋە يۈك تەقسىماتى ئۈچۈن ئەڭ ياخشى گېئومېتىرىيە بىلەن قاپاق بوشلۇقىنى پېچەتلەيدۇ.
تاشقى گىرۋەك قۇرۇلمىسى: تاشقى گىرۋەك ئېنىق شەكىللەنگەن يۈز يۈزىگە ئىگە بولۇپ، تاج شەكلى ئەلالاشتۇرۇلغان بولۇپ، يولنىڭ كىچىككىنە ماسلىشىشچانلىقىنى ساقلايدۇ ۋە گىرۋەك يۈكىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. قوش قاناتلىق قۇرۇلمىسى ئىككى يۆنىلىشتە يولنى ئىجابىي ساقلاپ قېلىشنى تەمىنلەيدۇ، بۇ تەكشى ئەمەس يەر شەكلىدىكى كان ئىشلىرى ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم.
ئوق: يۇقىرى كۈچلۈك قېتىشما پولاتتىن ياسالغان، ئېنىق يەر ئاستى ياستۇق تىرناقلىرى (h6 چىدامچانلىقى) ۋە يۈزى بىر تەرەپ قىلىش ئارقىلىق چىدامچانلىقىنى ئاشۇرغىلى بولىدۇ. ئوق ئېنىق ماشىنىدا ياسالغان ئورنىتىش ئارىلىقى بىلەن تەمىنلەنگەن بولۇپ، كۈچلۈك قاۋۇسلار ئارقىلىق يول رامكىسىغا بىخەتەر ئۇلىنىدۇ.
ياستۇق سىستېمىسى: 120 توننا دەرىجىلىك ماشىنىلارغا ماس كېلىدىغان دىنامىك يۈك دەرىجىسىگە ئىگە ئېغىر يۈك كۆتۈرۈشكە ماس كېلىدىغان كونۇس شەكىللىك رولىك ياستۇقلار توپلىمى، يۇقىرى سوقۇلۇش يۈكىگە قارشى تۇرۇش ئۈچۈن پىششىقلاپ ئىشلەنگەن مىس قەپەس ۋە ئۈزلۈكسىز كان ئىشلىرىدا ئىسسىقلىق كېڭىيىشىنى ساقلاش ئۈچۈن C4 ئىچكى بوشلۇقى بىلەن تەمىنلەنگەن.
پېچەتلەش سىستېمىسى: كۆپ باسقۇچلۇق بۇلغىنىش توسۇقلىرى، مەسىلەن، ئاساسلىق لەيلىمە پېچەتلەش (HRC 58-64، تۈزلۈك ≤1.0 µm)، ئىككىنچى دەرىجىلىك HNBR لەۋ پېچەتلەشلىرى ۋە ئېغىر كانچىلىق مۇھىتى ئۈچۈن لايىھەلەنگەن كۆپ كامېرالىق سىرتقى لابىرنت چاڭ-توزان قوغدىغۇچلىرى.
ئورنىتىش قاپقىقى: رولىكلىق قۇرۇلمىنى يول رامكىسىغا مۇقىملاشتۇرىدىغان ئېغىر يۈككە چىداملىق پولات قاپقىق، ئېنىقلىق بىلەن ئىشلەنگەن ئورنىتىش يۈزى ئارقىلىق قېزىش خىزمىتىنىڭ تولۇق دىنامىك يۈكىگە بەرداشلىق بېرەلەيدۇ.
2. مېتاللورگىيە ئاساسى: كانچىلىق سىنىپىدىكى قېزىش ماشىنىلىرى ئۈچۈن ماتېرىيال ئىلمى
2.1 ئېغىر يۈك كۆتۈرۈش ئۈچۈن ئالىي دەرىجىلىك قېتىشما پولات تاللاش ئۆلچىمى
120 توننىلىق كانچىلىق ئېكىۋاتور توشۇغۇچى رولنىڭ خىزمەت مۇھىتى ئېغىر ئۈسكۈنىلەر سانائىتىدىكى ئەڭ تەلەپچان ماتېرىيال تەلىپىنى تەمىنلەيدۇ. بۇ زاپچاس بىرلا ۋاقىتتا تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئېلىشى كېرەك:
- زەنجىر بىلەن ئۈزلۈكسىز ئۇچرىشىش ۋە كۋارتس (قاتتىقلىقى 7 موھ)، سىلىكات ۋە گرانىت قاتارلىق يۇقىرى دەرىجىدە سۈركىلىشچان مىنېرال ماددىلارنى ئۆز ئىچىگە ئالغان كان قالدۇقلىرىغا ئۇچراشتىن كېلىپ چىققان سۈركىلىشنىڭ ئۇپرىشىغا قارشى تۇرۇڭ.
- قېزىش دەۋرىيلىكى جەريانىدا ماشىنىلارنىڭ قوپال كان يەر شەكلىدە ھەرىكەت قىلىشى، توسالغۇلاردىن ئۆتۈش ۋە دىنامىك يۈكلىنىشتىن كېلىپ چىققان سوقۇلۇش يۈكىگە بەرداشلىق بېرەلەيدۇ
- ماشىنىنىڭ ئۆمرى ئىچىدە 10⁷ دەۋرىيلىكىدىن ئېشىپ كەتكەن دەۋرىيلىك يۈك ئاستىدا قۇرۇلمىنىڭ پۈتۈنلۈكىنى ساقلاڭ
- تېمپېراتۇرا (-40 سېلسىيە گرادۇستىن +50 سېلسىيە گرادۇسقىچە)، نەملىك ۋە يېقىلغۇ، سىلىقلاش مايلىرى ۋە كان رېئاگېنتلىرى قاتارلىق خىمىيىلىك بۇلغىنىشلارغا دۇچ كەلگەن تەقدىردىمۇ ئۆلچەم مۇقىملىقىنى ساقلاڭ.
CQC TRACK قاتارلىق ئالىي دەرىجىلىك ئىشلەپچىقارغۇچىلار كانچىلىق سىنىپىدىكى قېزىش ئۈسكۈنىلىرى ئۈچۈن قاتتىقلىق، چىداملىقلىق ۋە چارچاشقا چىداملىقلىقنىڭ ئەڭ ياخشى تەڭپۇڭلۇقىنى قولغا كەلتۈرىدىغان ئالاھىدە ئالىي دەرىجىلىك قېتىشما پولات تۈرلىرىنى تاللايدۇ:
SAE 4140 / 42CrMo خروم-مولىبدېن قېتىشمىسى: بۇ SY1250 سىنىپىدىكى ئېغىر يۈك كۆتۈرۈش رولىكى ئۈچۈن ئەڭ ياخشى ماتېرىيال. كاربون مىقدارى 0.38-0.45%، خروم مىقدارى 0.90-1.20% ۋە مولىبدېن مىقدارى 0.15-0.25% بولۇپ، SAE 4140 تۆۋەندىكىلەرنى تەمىنلەيدۇ:
| مۈلۈك | ئادەتتىكى قىممەت | ئىنژېنېرلىقنىڭ ئەھمىيىتى |
|---|---|---|
| ئەڭ يۇقىرى سوزۇلۇش كۈچى | 950-1100 MPa | ئېغىر بېسىم ئاستىدا يۈك كۆتۈرۈش ئىقتىدارى |
| ئۈنۈم بېرىش كۈچى | 800-900 MPa | مەڭگۈلۈك دېفورماتسىيەگە قارشىلىق كۆرسىتىش |
| ئۇزارتىش | 12-16% | سوقۇلۇشنى سۈمۈرۈشتىكى يۇمشاقلىق |
| كۆلىمىنى قىسقارتىش | 45-55% | ماتېرىيال سۈپىتى كۆرسەتكۈچى |
| قاتتىقلىق (Q&T) | 280-350 HB | سوقۇلۇشقا چىداملىق بولۇش ئۈچۈن يادرونىڭ چىدامچانلىقى |
| سوقۇلۇش چىدامچانلىقى (-20 سېلسىيە گرادۇستا Charpy V شەكىللىك نوتىسى) | 40-60 J | سوغۇق ئىقلىملىق كانچىلىقتا تۆۋەن تېمپېراتۇرا ئۈنۈمى |
50Mn / 55Mn مانگان پولات: ئۇپراشقا چىدامچانلىقىنى ئاشۇرۇش ئالدىنقى ئورۇندا تۇرىدىغان قوللىنىشچان پروگراممىلار ئۈچۈن، 0.45-0.55% كاربون ۋە 1.4-1.8% مانگان قوشۇلغان 50Mn تۆۋەندىكىدەك ئىقتىدارلارنى تەمىنلەيدۇ:
- يۈزىنىڭ قاتتىقلىشىشى ناھايىتى ياخشى (چوڭ دىئامېتىرلىق رولىكلار ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم)
- كاربىد شەكىللىنىشىدىن كېلىپ چىققان ياخشى ئۇپراشقا چىداملىق
- كۆپىنچە كانچىلىق ئىشلىرىغا ماس كېلىدىغان چىدامچانلىق
- چوڭ بۆلەكلەردە قاتتىقلىشىشنى ئاشۇرۇش ئۈچۈن بور مىكرو قېتىشمىسى قوشۇلغان نۇسخىلار
40CrNiMo ئالىي دەرىجىلىك قېتىشمىسى: ئەڭ يۇقىرى چىدامچانلىقنى تەلەپ قىلىدىغان ئەڭ تەلەپچان قوللىنىشچان پروگراممىلار ئۈچۈن، نىكېل قېتىشمىسى قوشۇلغان پولاتلار ناھايىتى چوڭ بۆلەكلەرنىڭ قاتتىقلىشىشچانلىقىنى ئاشۇرىدۇ، يۇقىرى چىدامچانلىق دەرىجىسىدە ئەلا چىدامچانلىق ۋە تۆۋەن تېمپېراتۇرىلىق سوقۇلۇش خۇسۇسىيىتىنى ياخشىلايدۇ.
ماتېرىيال ئىز قوغلاش ئىقتىدارى: ئىناۋەتلىك ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئېلېمېنتقا خاس ئانالىز (C, Si, Mn, P, S, Cr, Mo, Ni, B) ئارقىلىق خىمىيىلىك تەركىبنى ئىسپاتلايدىغان زاۋۇت سىناق دوكلاتلىرى (MTRs) قاتارلىق ئومۇميۈزلۈك ماتېرىيال ھۆججەتلىرىنى تەمىنلەيدۇ. سپېكتروگرافىك ئانالىز قېتىشمىنىڭ خىمىيىلىك تەركىبىنىڭ ئىسپاتلانغان ئۆلچەملەرگە ماس كېلىدىغانلىقىنى جەزملەشتۈرىدۇ.
2.2 سوقۇش بىلەن قۇيۇش: دانچە قۇرۇلمىسىنىڭ مۇھىملىقى
دەسلەپكى شەكىللەندۈرۈش ئۇسۇلى توشۇغۇچى رولىكنىڭ مېخانىكىلىق خۇسۇسىيىتى ۋە ئىشلىتىش ئۆمرىنى ئاساسەن بەلگىلەيدۇ. قۇيۇش ئۇسۇلى ئاددىي گېئومېتىرىيەلىك شەكىللەر ئۈچۈن تەننەرخ ئەۋزەللىكىنى تەمىنلىسىمۇ، ئۇ تاسادىپىي يۆنىلىش، يوشۇرۇن تۆشۈكلۈك ۋە تۆۋەن سوقۇلۇشقا قارشى تۇرۇش ئىقتىدارىغا ئىگە تەڭ ئوقلۇق دانچە قۇرۇلمىسىنى ھاسىل قىلىدۇ. ئالىي دەرىجىلىك كانچىلىق سىنىپىدىكى ئېكۋاتور توشۇغۇچى رولىك ئىشلەپچىقارغۇچىلار رولىكنىڭ گەۋدىسى ئۈچۈن پەقەت يېپىق قېلىپلىق قىزىق سوقۇش ئۇسۇلىنى قوللىنىدۇ.
SY1250 سىنىپىدىكى زاپچاسلارنى سوقۇش جەريانى چوڭ دىئامېتىرلىق پولات بىلەتلەرنى (ئادەتتە دىئامېتىرى 300-400 مىللىمېتىر) ئېنىق ئېغىرلىققا كېسىش، ئۇلارنى تەخمىنەن 1150-1250 سېلسىيە گرادۇسقىچە قىزىتىش، ئاندىن ئۇلارنى 8000-15000 توننا كۈچ چىقىرالايدىغان گىدرولىك پرېس ماشىنىلىرىدا ئېنىق پىششىقلاپ ئىشلەنگەن قېلىپلار ئارىسىدا يۇقىرى بېسىملىق دېفورماتسىيەگە ئۇچرىتىشتىن باشلىنىدۇ.
بۇ تېرمو-مېخانىكىلىق بىر تەرەپ قىلىش ئۇسۇلى داننىڭ چېگرىسىنى ئاساسلىق بېسىم يۆنىلىشىگە تىك تەڭشەپ، تەركىب شەكلى بويىچە ئۈزلۈكسىز دان ئېقىمىنى ھاسىل قىلىدۇ. نەتىجىدە ھاسىل بولغان قۇرۇلما تۆۋەندىكىلەرنى كۆرسىتىدۇ:
| مۈلۈك ياخشىلاش | سوقۇلغان بىلەن قۇيۇلغان | ئىنژېنېرلىق پايدىسى |
|---|---|---|
| چارچاش كۈچى | +20-30% | دەۋرىي يۈك ئاستىدا ئۇزۇنراق خىزمەت قىلىش ئۆمرى |
| تەسىر ئېنېرگىيەسىنى سۈمۈرۈش | +30-40% | مىنا يەر شەكلىدىن كېلىدىغان سوقۇلۇش يۈكلىرىگە قارشى تۇرۇش كۈچى ياخشىراق |
| قۇرۇلما پۈتۈنلۈكى | تۆشۈكلۈك/قوشۇمچە ماددىلار يوق | مەغلۇبىيەت باشلىنىش ئورۇنلىرىنى يوقىتىش |
| دان يۆنىلىشى | بېسىمغا ماس كېلىدۇ | ئېغىر يۈك ئاستىدا يۈك تەقسىماتىنى ئەلالاشتۇردى |
| زىچلىق | %100 نەزەرىيەۋى | ئەڭ يۇقىرى ماتېرىيال كۈچى |
سوقۇش جەريانىدىن كېيىن، زاپچاسلار كونترول قىلىنىدىغان سوۋۇتۇش ئارقىلىق Widmanstätten فېررىت ياكى ھەددىدىن زىيادە دان چېگراسى كاربىد چۆكمىسى قاتارلىق زىيانلىق مىكرو قۇرۇلمىلارنىڭ شەكىللىنىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
2.3 كانچىلىق سىنىپىدىكى زاپچاسلارنى قوش خۇسۇسىيەتلىك ئىسسىقلىق بىلەن بىر تەرەپ قىلىش قۇرۇلۇشى
ئالىي دەرىجىلىك كانچىلىق سىنىپىدىكى ئېكۋاتور توشۇغۇچى رولىكنىڭ مېتاللورگىيەلىك نەپىسلىكى ئۇنىڭ ئېنىق لايىھەلەنگەن قاتتىقلىق پروفىلىدا نامايان بولىدۇ - بۇ ئىنتايىن قاتتىق، ئۇپراشقا چىداملىق يۈزەكى بىلەن بىرلەشتۈرۈلگەن بولۇپ، چىداملىق، سوقۇلۇشنى سۈمۈرىدىغان يادروسى:
سوۋۇتۇش ۋە چىداملىقلاشتۇرۇش (Q&T): پۈتۈن سوقۇلغان رولىك گەۋدىسى 840-880 سېلسىيە گرادۇستا ئاۋستېنىتلاشتۇرۇلىدۇ، ئاندىن ئارىلاشتۇرۇلغان سۇ، ماي ياكى پولىمېر ئېرىتمىسىدە تېز سوۋۇتۇلىدۇ. بۇ ئۆزگەرتىش مارتېنسىتنى ھاسىل قىلىدۇ - بۇ ئەڭ چوڭ قاتتىقلىقنى تەمىنلەيدۇ، ئەمما شۇنىڭغا مۇناسىۋەتلىك مۇرتقالىق بىلەن تەمىنلەيدۇ. 500-650 سېلسىيە گرادۇستا دەرھال چىداملىق قىلىش كاربوننىڭ ئىنچىكە كاربىد شەكلىدە چۆكمىسىگە ئايلىنىشىغا يول قويۇپ، ئىچكى بېسىمنى يېنىكلىتىدۇ ۋە چىدامچانلىقىنى ئەسلىگە كەلتۈرىدۇ. نەتىجىدە ھاسىل بولغان يادرو قاتتىقلىقى ئادەتتە 280-350 HB (29-38 HRC) ئارىلىقىدا بولۇپ، كانچىلىق سىنىپىدىكى قېزىش ئۈسكۈنىلىرىدە سوقۇلۇشنى سۈمۈرۈش ئۈچۈن ئەڭ ياخشى چىدامچانلىقنى تەمىنلەيدۇ.
ئىندۇكسىيە يۈزى قاتتىقلاشتۇرۇش: پىششىقلاپ ئىشلەنگەندىن كېيىن، مۇھىم ئۇپراش يۈزلىرى، بولۇپمۇ چىشلىق دىئامېتىرى ۋە فىلانس يۈزلىرى، يەرلىك ئىندۇكسىيە قاتتىقلاشتۇرۇشىغا ئۇچرايدۇ. ئېنىق لايىھەلەنگەن كۆپ ئايلانما مىس ئىندۇكسىيە چەمبىرىكى زاپچاسنى ئوراپ، يۈز قەۋىتىنى بىر نەچچە سېكۇنت ئىچىدە تېز سۈرئەتتە ئاۋستېنىزاتسىيە تېمپېراتۇرىسىغا (900-950°C) قىزىتىدىغان قۇيرۇق ئېقىمىنى پەيدا قىلىدۇ. دەرھال سۇ بىلەن سوۋۇتۇش 10-15 مىللىمېتىر چوڭقۇرلۇقتىكى، يۈز قاتتىقلىقى HRC 58-63 بولغان مارتېنسىت قاپىنى ھاسىل قىلىدۇ، بۇ كانچىلىق مۇھىتىدا يول زەنجىرى تېگىشىشىدىن كېلىپ چىققان ئۇپراشقا ئالاھىدە قارشىلىق كۆرسىتىدۇ.
قاتتىقلىق پروفىلىنى تەكشۈرۈش: سۈپەتلىك ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئەۋرىشكە زاپچاسلىرىنىڭ مىكرو قاتتىقلىق تەكشۈرۈشىنى ئېلىپ بېرىپ، قاپنىڭ چوڭقۇرلۇقىنىڭ ئۆلچەمگە ماس كېلىشىنى تەكشۈرىدۇ. قاتتىقلاشتۇرۇلغان قاپنىڭ يۈزىدىن ئۆزەككىچە بولغان قاتتىقلىق گرادىيېنتى سوقۇلۇش يۈكى ئاستىدا تارقىلىپ كېتىش ياكى قاپ بىلەن ئۆزەكنىڭ ئايرىلىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن كونترول قىلىنىدىغان ئۆزگىرىشنى ئەمەلگە ئاشۇرۇشى كېرەك. ئادەتتىكى قاتتىقلىق پروفىلى تۆۋەندىكىلەرنى كۆرسىتىدۇ:
| يۈزەدىن چوڭقۇرلۇق | قاتتىقلىق دائىرىسى | مىكرو قۇرۇلما |
|---|---|---|
| 0-2 مىللىمېتىر | HRC 58-63 | تېمپېراتۇرىسى يۇقىرى مارتېنسىت |
| 2-5 مىللىمېتىر | HRC 55-58 | تېمپېراتۇرىسى يۇقىرى مارتېنسىت |
| 5-8 مىللىمېتىر | HRC 50-55 | تېمپېراتۇرىسى يۇقىرى مارتېنسىت/باينىت |
| 8-12 مىللىمېتىر | HRC 45-50 | بايىنىت/مارتېنسىت |
| 12-15 مىللىمېتىر | HRC 35-45 | بايىنىت/فېررىت |
| ئۆزەك (>15 مىللىمېتىر) | 280-350 HB | تېمپېراتۇرىسى يۇقىرى مارتېنسىت/باينىت |
2.4 كانچىلىق زاپچاسلىرىنىڭ ئومۇميۈزلۈك سۈپەت كاپالىتى قائىدىلىرى
CQC TRACK قاتارلىق ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئىشلەپچىقىرىش جەريانىدا كۆپ باسقۇچلۇق سۈپەت تەكشۈرۈشنى يولغا قويىدۇ، بۇنىڭ ئىچىدە كانچىلىق سىنىپىدىكى قېزىش ئۈسكۈنىلىرى ئۈچۈن كۈچەيتىلگەن پروتوكوللار بار:
- سپېكتروسكوپىيەلىك ماتېرىيال ئانالىزى: خام ئەشيانى تاپشۇرۇۋالغاندا قېتىشما خىمىيىۋى قىممىتىنىڭ تەستىقلانغان ئۆلچەملەرگە ماس كېلىدىغانلىقىنى جەزملەشتۈرىدۇ، مۇھىم قېتىشمىلارنىڭ ئېلېمېنت تەكشۈرۈشىنى كۈچەيتىدۇ. خىمىيىۋى قىممىتى بارلىق ئېلېمېنتلار، بولۇپمۇ كاربون (±0.03%)، مانگان (±0.05%)، خروم (±0.05%)، مولىبدېن (±0.03%) ۋە نىكېل (±0.05%) ئۈچۈن قاتتىق چەكلىمىلەرگە ئۇيغۇن كېلىشى كېرەك.
- ئۇلترا ئاۋاز دولقۇنى سىنىقى (UT): مۇھىم سوقۇش ماتېرىياللىرىنىڭ %100 تەكشۈرۈشى ئىچكى مۇستەھكەملىكىنى جەزملەشتۈرىدۇ، ئېغىر قېزىش يۈكى ئاستىدا قۇرۇلمىنىڭ پۈتۈنلۈكىگە تەسىر كۆرسىتىدىغان ھەر قانداق مەركىزىي سىزىق تۆشۈكلۈكى، قوشۇلۇشلار ياكى قاتلاملارنى بايقايدۇ. سىناق ASTM A388 ياكى ئۇنىڭغا تەڭ كېلىدىغان ئۆلچەملەرگە ئاساسەن ئېلىپ بېرىلىدۇ، قوبۇل قىلىش ئۆلچىمى 2 مىللىمېتىرلىق تۈز ئاستى تۆشۈكتىن ئېشىپ كەتمەيدۇ.
- قاتتىقلىقنى تەكشۈرۈش: روكۋېل ياكى برىنېل قاتتىقلىق سىنىقى Q&T بىر تەرەپ قىلىنغاندىن كېيىنكى ئۆزەك قاتتىقلىقىنى ۋە ئىندۇكسىيەلىك قاتتىقلاشتۇرۇلغاندىن كېيىنكى يۈزەكى قاتتىقلىقنى جەزملەشتۈرىدۇ. تولۇق ھۆججەتلەر بىلەن قېزىش زاپچاسلىرىنىڭ ئەۋرىشكە ئېلىش نىسبىتىنى ئۆستۈرىدۇ (مۇھىم ئالاھىدىلىكلەر ئۈچۈن %100 گىچە).
- ماگنىتلىق زەررىچە تەكشۈرۈشى (MPI): مۇھىم رايونلارنى، بولۇپمۇ فىلانس يىلتىزى، ئوق ئۆتكۈنچى قىسمى ۋە فىلې رادىئۇسىنى تەكشۈرىدۇ، يۈزە يېرىلىش ياكى مايلاش كۆيۈكلىرىنى يۇقىرى سەزگۈرلۈك بىلەن بايقايدۇ. سىناق ASTM E709 ياكى ئۇنىڭغا تەڭ كېلىدىغان ئۆلچەملەرگە ئاساسەن ئېلىپ بېرىلىدۇ، سىزىقلىق كۆرسەتكۈچ يوق.
- ئۆلچەم تەكشۈرۈشى: كوئوردىنات ئۆلچەش ماشىنىلىرى (CMM) مۇھىم ئۆلچەملەرنى تەكشۈرىدۇ، ستاتىستىكىلىق جەريان كونترول سىستېمىسى مۇھىم ئالاھىدىلىكلەر ئۈچۈن جەريان ئىقتىدار كۆرسەتكۈچىنى (Cpk) 1.33 تىن يۇقىرى ساقلايدۇ. ھەر بىر توشۇش بىلەن تولۇق ئۆلچەم دوكلاتلىرى تەمىنلىنىدۇ.
- مېخانىكىلىق سىناق: ئەۋرىشكە زاپچاسلىرى تۆۋەن تېمپېراتۇرىدا (-20 سېلسىيە گرادۇستىن -40 سېلسىيە گرادۇسقىچە) سوزۇلۇش سىنىقى ۋە سوقۇلۇش سىنىقى (Charpy V شەكىللىك) دىن ئۆتۈپ، سوغۇق ئىقلىملىق كان ئىشلىرىنىڭ چىدامچانلىقىنى تەكشۈرىدۇ.
- مىكرو قۇرۇلمىنى باھالاش: مېتاللوگرافىك تەكشۈرۈش ئارقىلىق توغرا دانچە قۇرۇلمىسى (ASTM دانچە چوڭلۇقى 5-8)، قېپىنىڭ چوڭقۇرلۇقى (10-15 مىللىمېتىر)، مارتېنسىت قۇرۇلمىسى (ئەڭ ئاز بولغاندا 90% مارتېنسىت) ۋە ساقلىنىپ قالغان ئاۋستېنىت ياكى دانچە چېگرا كاربىدلىرى قاتارلىق زىيانلىق باسقۇچلارنىڭ يوقلۇقى تەكشۈرۈلىدۇ.
- يۈگۈرۈش سىنىقىنى جەزملەشتۈرۈش: يىغىۋېلىنغان توشۇغۇچى روللار ئەمەلىي ئىشلىتىش شارائىتىنى تەقلىد قىلىدىغان يۈگۈرۈش سىنىقىدىن ئۆتىدۇ، باسقۇچلۇق يۈكلەش بەلگىلەنگەن يۈكنىڭ %20-30 تىن %110-120 گىچە بولىدۇ، توشۇشتىن بۇرۇن تېمپېراتۇرا ئۆرلىشى، تىترەش سپېكتىرى ۋە شاۋقۇن سەۋىيەسىنى نازارەت قىلىپ، ئىقتىدارنى جەزملەشتۈرىدۇ.
3. ئېنىقلىق مۇھەندىسلىكى: زاپچاس لايىھىلەش ۋە ئىشلەپچىقىرىش
3.1 كانچىلىق سىنىپىدىكى قېزىش ماشىنىلىرى ئۈچۈن روللىق گېئومېتىرىيەنى ئەلالاشتۇرۇش
SY1250 سىنىپىدىكى ماشىنىلارنىڭ توشۇغۇچى رول گېئومېتىرىيەسى يول زەنجىرى ئۆلچىمىگە تولۇق ماس كېلىشى ۋە كانچىلىق ئىشلىرىنىڭ ئەڭ ئېغىر يۈكىگە ماسلىشىشى كېرەك:
تاشقى دىئامېتىر: 400-480 مىللىمېتىرلىق دىئامېتىر ئادەتتىكى ھەرىكەت سۈرئىتىدە (كانچىلىق ئىشلىرىدا سائىتىگە 1.5-3 كىلومېتىر) مۇۋاپىق ئايلىنىش سۈرئىتى ۋە ياستۇق L10 ئۆمرىنى تەمىنلەش ئۈچۈن ھېسابلىنىدۇ. زەنجىر تىرەش ئېگىزلىكىنىڭ مۇقىم بولۇشى ۋە مۇۋاپىق تۇتاشتۇرۇلۇشىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن، دىئامېتىر قاتتىق چىدامچانلىق دائىرىسىدە (±0.10 مىللىمېتىر) ساقلىنىشى كېرەك.
چىشلىق تىرناق لايىھەسى: تېگىش يۈزى يولنىڭ كىچىككىنە ماسلىشىشسىزلىقىغا ماسلىشىش ۋە يەرلىك ئۇپراشنى تېزلىتىۋېتىدىغان گىرۋەك يۈكىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ئەلالاشتۇرۇلغان تاج پىروفىلى (ئادەتتە 1.0-2.0 مىللىمېتىر رادىئۇس) بىلەن تەمىنلەنگەن. بۇ پىروفىل چەكلىك ئېلېمېنت ئانالىزى ئارقىلىق تەرەققىي قىلدۇرۇلۇپ، ئوخشىمىغان يۈك شارائىتى ئاستىدا تېگىش نۇقتىسىدا بىردەك بېسىم تەقسىملىنىشىنى كاپالەتلەندۈرىدۇ. ئاساسلىق لايىھە پارامېتىرلىرى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:
| چىشلىق تىرناق پارامېتىرى | ئۆلچەم | ئىنژېنېرلىقنىڭ ئەھمىيىتى |
|---|---|---|
| تاج رادىئۇس | 1.0-2.0 مىللىمېتىر | خاتا تەڭشەشنى ساقلايدۇ، گىرۋەك يۈكلىنىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ |
| يۈزەكى پۇختىلىق (Ra) | ≤1.6 µm | يول ياپقۇچلىرى بىلەن ئۇپراش خۇسۇسىيىتىنى ئەلالاشتۇرىدۇ |
| پروفىلغا چىداملىقلىق | ±0.10 مىللىمېتىر | زەنجىرسىمان ئۇلىنىشنىڭ مۇقىم بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ |
| قاتتىقلىق ئۆزگىرىشى | كونترول قىلىنىدىغان گرادىيېنت | سوقۇلۇش ئاستىدا تارقىلىپ كېتىشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ |
فلانگ قۇرۇلمىسى: كانچىلىق سىنىپىدىكى قېزىش ماشىنىلىرىنىڭ توشۇغۇچى روللىرى ئىككى يۆنىلىشتە ئىجابىي يولنى ساقلاپ قېلىشنى تەمىنلەيدىغان كۈچلۈك قوش فلانگلىق لايىھەلەرگە ئىگە بولۇپ، 30 گرادۇسقىچە بولغان يان يانتۇلۇقلاردا كانچىلىق قىلىش ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم. مۇھىم فلانگلىق لايىھە ئېلېمېنتلىرى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:
| فلانك ئالاھىدىلىكى | ئۆلچەم | ئىنژېنېرلىقنىڭ ئەھمىيىتى |
|---|---|---|
| فلانگنىڭ ئېگىزلىكى | 28-35 مىللىمېتىر | رېلىستىن چىقىپ كېتىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن كۈچلۈك يان تەرەپ چەكلىمىسى بىلەن تەمىنلەيدۇ |
| فلانگنىڭ كەڭلىكى (رادىئال قېلىنلىقى) | 30-40 مىللىمېتىر | رېلىستىن چىقىپ كېتىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئىقتىدارىغا يېتەرلىك كۈچ بېرىدۇ |
| فلانگ يۈزلۈك بوشىتىش بۇلۇڭى | 8-12° | ئەخلەتلەرنىڭ چىقىرىلىشىنى ئاسانلاشتۇرىدۇ، ماتېرىياللارنىڭ يىغىلىپ قېلىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ |
| فلانگ يىلتىزى رادىئۇسى | 12-18 مىللىمېتىر | بېسىمنىڭ مەركەزلىشىشىنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرىدۇ، يېرىلىشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ |
| فىلانگ يۈز قاتتىقلىقى | HRC 58-63 | يول ئۇلىنىشى يان تاختىلىرىغا قارشى تۇرۇش ئىقتىدارى |
| فلانگ بىلەن فلانگنىڭ ئارىلىقى | 180-230 مىللىمېتىر | يول ئۇلىنىش كەڭلىكىنى مۇۋاپىق بوشلۇق بىلەن ماسلاشتۇرىدۇ |
رولنىڭ كەڭلىكى: ئومۇمىي كەڭلىكى 150-200 مىللىمېتىر بولۇپ، يول زەنجىرى رېلىسى بىلەن يېتەرلىك ئۇچرىشىش يۈزى بىلەن تەمىنلەيدۇ، ئۇچرىشىش بېسىمى ۋە ئۇپراشنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈش ئۈچۈن يۈكنى تەقسىملەيدۇ. تىرناق كەڭلىكى ئادەتتە 100-140 مىللىمېتىر بولۇپ، تىرناقنىڭ ئۇچى ئۇنىڭدىن ئېشىپ كېتىدۇ.
3.2 ئېغىر يۈكلەر ئۈچۈن ۋال ۋە ياستۇق سىستېمىسى قۇرۇلۇشى
ھەرىكەتسىز ئوق ئايلىنىۋاتقان رولىك گەۋدىسى بىلەن ئېنىق ماسلىشىشنى ساقلاپ تۇرۇپ، ئۈزلۈكسىز ئېگىلىش مومېنتى ۋە قىرقىش بېسىمىغا بەرداشلىق بېرىشى كېرەك. SY1250 قوللىنىشچان پروگراممىلىرى ئۈچۈن، ئوق دىئامېتىرى ئادەتتە 110-130 مىللىمېتىر ئارىلىقىدا بولىدۇ، بۇ تۆۋەندىكىلەرگە ئاساسەن ھېسابلىنىدۇ:
- ھەر بىر توشۇغۇچى رولغا تەقسىملەنگەن ستاتىك ماشىنا ئېغىرلىقى (ھەر بىر رولغا 1200-2000 كىلوگرام، سەپلىمىسىگە ئاساسەن)
- كانچىلىق ئىشلىرى ئۈچۈن دىنامىك يۈك كوئېففىتسېنتى 3.0-4.0 (سوقۇلۇش سەۋەبىدىن قۇرۇلۇشقا قارىغاندا يۇقىرى)
- مەشغۇلات جەريانىدا زەنجىر ئارقىلىق يەتكۈزۈلگەن جىددىيلىك يۈكلىرىنى ئىز قوغلاڭ
- بۇرۇلۇش ۋە يانتۇلۇق مەشغۇلاتى جەريانىدا يان تەرەپ يۈكى (ۋېرتىكال يۈكنىڭ %30-40 گىچە)
كانچىلىق سىنىپىدىكى ئېكۋاكتور توشۇغۇچى رولىكلىرىنىڭ ياستۇق سىستېمىسى ئېغىر يۈك كۆتۈرۈشكە ماس كېلىدىغان كونۇس شەكىللىك رولىك ياستۇقلارنىڭ ماسلاشتۇرۇلغان يۈرۈشلۈكلىرىنى ئىشلىتىدۇ، بۇلار ئالاھىدە ئېغىر يۈك كۆتۈرۈش قوللىنىشچان پروگراممىلىرى ئۈچۈن تاللانغان:
| ياستۇق پارامېتىرى | ئۆلچەم | ئىنژېنېرلىقنىڭ ئەھمىيىتى |
|---|---|---|
| ياستۇق تىپى | ماسلاشتۇرۇلغان كونۇس شەكىللىك رولىكلىق ياستۇقلار (قوش قۇر) | بىرلا ۋاقىتتا يۇقىرى رادىئاتسىيەلىك ۋە ئىتتىرىش يۈكىنى قوللايدۇ |
| دىنامىك يۈك دەرىجىسى (C) | 600-900 كىلون | 120 توننىلىق دەرىجىلىك ماشىنىلارغا ماس كېلىدۇ |
| ستاتىك يۈك دەرىجىسى (C0) | 1000-1500 كىلون | مەڭگۈلۈك دېفورماتسىيىسى يوق، ئەڭ يۇقىرى سوقۇلۇش يۈكىگە بەرداشلىق بېرىدۇ |
| قەپەس لايىھىسى | پىششىقلاپ ئىشلەنگەن مىس قەپەس | سوقۇلۇشقا قارشى تۇرۇشتا مۆھۈرلەنگەن پولاتقا سېلىشتۇرغاندا ئۈستۈنلۈككە ئىگە |
| ئىچكى تازىلاش | C4 سىنىپى | ئۈزلۈكسىز ئىشلەش جەريانىدا ئىسسىقلىق كېڭىيىشىگە ماسلىشىدۇ |
| مۇسابىقە مەيدانىنىڭ ئاخىرى | ئىنتايىن پىششىقلاپ ئىشلەنگەن (Ra ≤0.1 µm) | سۈركىلىشنى ئازايتىدۇ، چارچاش ئۆمرىنى ئۇزارتىدۇ |
| روللىق پروفىل | ئەلالاشتۇرۇلغان تاج كىيدۈرۈش | خاتا تەڭشەش ئاستىدا گىرۋەك يۈكلىنىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ |
| ماتېرىيال | قاپ قاتتىقلاشتۇرۇلغان ياستۇق پولات | چىداملىق يادروسى بىلەن ئەڭ يۇقىرى يۈزە چىدامچانلىقى |
ئالىي دەرىجىلىك ئىشلەپچىقارغۇچىلار ياستۇقلارنى Timken®، NTN، KOYO، SKF قاتارلىق ئىناۋەتلىك تەمىنلىگۈچىلەردىن ياكى كانچىلىق ساھەسىدە ئىسپاتلانغان يۇقىرى سۈپەتلىك ياستۇق ئىشلەپچىقارغۇچىلاردىن سېتىۋالىدۇ.
ئوق ياستۇق ژۇرناللىرى h6 چىدامچانلىقى (± 0.015-0.025 مىللىمېتىر) گىچە ئېنىقلىق بىلەن ئېزىلىدۇ ۋە ئۇپراشقا چىدامچانلىقى ۋە چىرىشتىن ساقلىنىشنى كۈچەيتىش ئۈچۈن يۈزەكى بىر تەرەپ قىلىنىدۇ (مەسىلەن، خروم قاپلاش، نىترىدلاش ياكى ئىندۇكسىيەلىك قاتتىقلاشتۇرۇش).
3.3 كانچىلىق مۇھىتى ئۈچۈن ئىلغار كۆپ باسقۇچلۇق پېچەتلەش تېخنىكىسى
مۇھر سىستېمىسى كانچىلىق سىنىپىدىكى قېزىش ئۈسكۈنىلىرىدە، ماشىنىلار ئېغىر بۇلغىنىش دەرىجىسىگە ئىگە مۇھىتتا ئىشلەيدىغان توشۇغۇچى رولىكنىڭ ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرۈشىنىڭ ئەڭ مۇھىم ئامىلى. كەسىپ سانلىق مەلۇماتلىرىدىن قارىغاندا، كانچىلىقتىكى رولىكنىڭ ۋاقتىدىن بۇرۇن چۈشۈپ كېتىشىنىڭ %80 تىن كۆپرەكى مۇھرنىڭ بۇزۇلۇشىدىن كېلىپ چىقىدۇ.
CQC TRACK شىركىتىنىڭ ئالىي دەرىجىلىك كانچىلىق سىنىپىدىكى ئېكۋاتور توشۇغۇچى روللىرى ئالاھىدە ئېغىر بۇلغىنىش مۇھىتى ئۈچۈن لايىھەلەنگەن كۆپ باسقۇچلۇق، كانچىلىق سىنىپىدىكى پېچەتلەش سىستېمىسىنى ئىشلىتىدۇ:
ئاساسلىق ئېغىر يۈك كۆتۈرۈشكە ئىشلىتىلىدىغان سۇ ئۈستى پېچەتلەش: 0.5-1.0 µm ئىچىدە تۈزلۈككە ئېرىشىدىغان، ئاستىغا چاپلانغان پېچەتلەش يۈزى بىلەن ئېنىق يەر بىلەن قاتتىقلاشتۇرۇلغان تۆمۈر ياكى پولات ھالقىلار. كانچىلىق ئىشلىرى ئۈچۈن، پېچەتلەش يۈزى ماتېرىياللىرى ۋە سىرلىرى تۆۋەندىكىدەك تاللىنىدۇ:
| مۆھۈر ئالاھىدىلىكى | ئۆلچەم | پايدا |
|---|---|---|
| مۆھۈر ھالقىسىنىڭ ماتېرىيالى | قاتتىقلاشتۇرۇلغان پولات ياكى ئالاھىدە تۆمۈر قېتىشمىسى (HRC 58-64) | ئەڭ يۇقىرى ئۇپراشقا قارشىلىق كۆرسىتىش |
| مۆھۈر يۈزىنىڭ تۈزلىكى | ≤1.0 µm | ئۈزۈلمەس ئالاقىنى ساقلايدۇ، ئېقىپ كېتىشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ |
| مۆھۈر يۈزىنىڭ قاتسىزلىقى | Ra ≤0.1 µm | سۈركىلىشنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈپ، ئۆمرىنى ئۇزارتىدۇ |
| يۈز سىرلاش | تىتان نىترىدى ياكى خروم نىترىدى (تاللاشچان) | ئېغىر سۈركىلىش ئۈچۈن ئۇپراشقا چىدامچانلىقىنى ئاشۇردى |
| مۆھۈر ھالقىسىنىڭ قاتتىقلىقى | HRC 58-64 | كۋارتس/سىلىكات بۇلغىمىلىرىنىڭ سۈركىلىش ئۈنۈمىگە چىداملىق |
ئىككىنچى دەرىجىلىك رادىئال لەۋ پېچەتلەش: ئالىي دەرىجىلىك ئېلاستومېر ماتېرىياللىرىدىن ئىشلەپچىقىرىلىدۇ، بۇنىڭدا تۆۋەندىكى ئالاھىدىلىكلەر بار:
- HNBR (گىدروگېنلاشتۇرۇلغان نىترىل بۇتادىئېن كاۋچۇكى): ئالاھىدە تېمپېراتۇرىغا چىداملىق (-40°C دىن +150°C غىچە)، EP مايلىرى بىلەن خىمىيىلىك ماسلىشىشچانلىقى، سۈركىلىش قارشىلىقىنى ئاشۇرىدۇ.
- FKM (فلۇئوروئېلاستومېر): يۇقىرى تېمپېراتۇرىلىق ئىشلىتىش ياكى خىمىيىلىك تەسىرگە ئۇچراش ئۈچۈن (تاللاشچان)
- گارتېر ياي (داتلىشىشقا قارشى تۇرۇش ئۈچۈن داتلاشماس پولات) ئارقىلىق مۇسبەت پېچەتلەش بېسىمى ساقلىنىدۇ.
- چاڭ-توزان ئېغىزى بىر گەۋدىلەشكەن لايىھەلەنگەن بولۇپ، قېلىن بۇلغىمىلارنى چىقىرىۋېتىدۇ
سىرتقى لابىرىنت ئۇسلۇبىدىكى چاڭ-توزان قوغدىغۇچ: كۆپ كامېرالىق ئەگرى-بۈگرى يول ھاسىل قىلىدۇ، بۇ يولدا چوڭ بۇلغانمىلار ئاساسلىق پېچەتلەرگە يېتىشتىن بۇرۇن ئاستا-ئاستا تۇتۇلىدۇ. لابىرىنت تۆۋەندىكىدەك:
- يۇقىرى يېپىشقاقلىق، ئىنتايىن بېسىملىق كانچىلىق دەرىجىلىك ماي بىلەن تولدۇرۇلغان
- ئايلىنىش جەريانىدا ئۆزىنى تازىلاش ئۈچۈن چىقىرىش قاناللىرى بىلەن لايىھەلەنگەن
- ئەڭ يۇقىرى دەرىجىدە قوغداش ئۈچۈن كۆپ باسقۇچلۇق (ئادەتتە 3-5 كامېرالىق) بىلەن سەپلىنىدۇ
- زاپچاسلار ئۇپراۋاتقاندا پېچەتنىڭ ماسلىشىشىنى ساقلايدىغان قۇربانلىق قىلىش ھالقىلىرى بىلەن قوغدىلىدۇ.
ماي بوشلۇقى: كانچىلىقتا ئىشلىتىلىدىغان EP مايى بىلەن تولدۇرۇلغان ئارىلىق بوشلۇق بولۇپ، توسۇق رولىنى ئوينايدۇ، تاشقى پېچەتلەشنى ئايلىنىپ ئۆتىدىغان ھەر قانداق بۇلغىنىشنى چىقىرىۋېتىدۇ.
ئالدىن مايلاش: زامانىۋى توشۇغۇچ رولىكلار Lube-for-Life لايىھىسى بولۇپ، زاۋۇتتا پېچەتلەنگەن، ئالدىن مايلانغان ۋە دائىملىق ئاسراش مايلاشنى تەلەپ قىلمايدۇ. ياستۇق بوشلۇقى كانچىلىق دەرىجىسىدىكى، يۇقىرى يېپىشقاقلىق، يۇقىرى بېسىملىق (EP) ماي بىلەن ئالدىن تولدۇرۇلغان بولۇپ، تەركىبىدە تۆۋەندىكىلەر بار:
- مولىبدېن دىسۇلفىد (MoS₂) ياكى گرافىت، ئېغىر بېسىم ئاستىدا چېگرا مايلاش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ.
- سوقۇلۇشتىن ساقلىنىش ئۈچۈن كۈچەيتىلگەن ئۇپراشقا قارشى قوشۇمچە ماددىلار
- ھۆل كانچىلىق مۇھىتىدا ئىشلىتىلىدىغان چىرىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش دورىلىرى
- ئۇزۇنراق مۇلازىمەت ئارىلىقى (2000+ سائەت) ئۈچۈن ئوكسىدلىنىش مۇقىملاشتۇرغۇچلىرى
3.4 ئورنىتىش تىرناق ۋە يول رامكىسى ئارايۈزى
توشۇغۇچى رول كانچىلىق مەشغۇلاتىنىڭ تولۇق دىنامىك يۈكىگە بەرداشلىق بېرىشى كېرەك بولغان پۇختا ئورنىتىش قاۋۇللىرى ئارقىلىق يول رامكىسىغا ئورنىتىلىدۇ. SY1250 دەرىجىلىك ماشىنىلار ئۈچۈن، بۇ قاۋۇللار ئىنتايىن چىداملىق بولۇش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن مۇھىم زاپچاسلار.
مۇھىم لايىھەلەش ئالاھىدىلىكلىرى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:
- ئېنىق ماشىنىلاشتۇرۇلغان ئورنىتىش يۈزلىرى: يول رامكىسىغا توغرا ماسلىشىش ۋە يۈك تەقسىملىنىشىگە كاپالەتلىك قىلىڭ. يۈزنىڭ تۈزلۈكى ئادەتتە 100 مىللىمېتىردىن 0.1 مىللىمېتىر ئىچىدە ساقلىنىدۇ.
- يۇقىرى كۈچلۈك باغلىغۇچلار: قاتتىق تىترەش ئاستىدا بوشىشىپ كېتىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن كونترول قىلىنىدىغان تارتىش ئۆلچىمى ۋە مۇۋاپىق قۇلۇپلاش ئىقتىدارىغا ئىگە 12.9-دەرىجىلىك بولتلار.
- سوقۇلغان قاۋۇس قۇرۇلمىسى: يۈك كۆتۈرىدىغان رايونلاردا ئەڭ ياخشى دان ئېقىمى ۋە ئەڭ چوڭ چىدامچانلىقنى كاپالەتلەندۈرىدۇ.
- چىرىشتىن ساقلاش: كان مۇھىتىنىڭ چىدامچانلىقىنى ساقلاش ئۈچۈن، ئەڭ ياخشى يېپىشقاقلىق ئۈچۈن ئوق بىلەن پارتلىتىشتىن كېيىن قوللىنىلىدىغان قاتتىق بوياق سىستېمىسى (ئېپوكسى ياكى پولىئۇرېتان) ياكى سىنىكقا باي سىرلاش.
3.5 ئېنىقلىق بىلەن پىششىقلاپ ئىشلەش ۋە سۈپەت كونترول قىلىش
زامانىۋى CNC پىششىقلاپ ئىشلەش مەركەزلىرى كانچىلىق سىنىپىدىكى ئېكۋاكتور ئىشلىتىشتە ئىشلىتىش ئۆمرى بىلەن بىۋاسىتە مۇناسىۋەتلىك بولغان ئۆلچەمدىكى بەرداشلىق بېرىش ئىقتىدارىغا ئېرىشىدۇ. SY1250 سىنىپىدىكى توشۇغۇچى رولىكلارنىڭ مۇھىم پارامېتىرلىرى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:
| ئالاھىدىلىك | ئادەتتىكى چىدامچانلىق | ئۆلچەش ئۇسۇلى | چەتنىشنىڭ نەتىجىسى |
|---|---|---|---|
| ئوقنىڭ ژۇرنىلىنىڭ دىئامېتىرى | h6 دىن h7 گىچە (±0.015-0.025 مىللىمېتىر) | مىكرومېتىر (ئېنىقلىقى 0.001 مىللىمېتىر) | بوشلۇق مايلاش پىلاستىنكىسى ۋە يۈك تەقسىماتىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ |
| ياستۇقنىڭ تۆشۈك دىئامېتىرى | H7 دىن H8 گىچە (±0.020-0.035 مىللىمېتىر) | دىئامېتىر ئۆلچەش ئۈسكۈنىسى / CMM | ياستۇقنىڭ سىرتقى قىسمىغا ماس كېلىدۇ؛ توغرا ماسلاشتۇرۇلمىغاندا ياستۇقنىڭ ۋاقتىدىن بۇرۇن بۇزۇلۇشى كېلىپ چىقىدۇ |
| مۆھۈر قاپاق تۆشۈكى | H8 دىن H9 غىچە (±0.025-0.045 مىللىمېتىر) | دىئامېتىر ئۆلچەش ئۈسكۈنىسى / CMM | پېچەتنىڭ سىقىلىشى پېچەتلەش كۈچى ۋە ئۆمرىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ |
| چىشلىق دىئامېتىر | ±0.10 مىللىمېتىر | مىكرومېتىر / CMM | زەنجىر تىرەك ئېگىزلىكى بىردەك |
| فلانگ بىلەن فلانگنىڭ ئارىلىقى | ±0.15 مىللىمېتىر | CMM | توغرا يول ئۇلىنىشىغا قاتنىشىش ۋە يېتەكچىلىك قىلىش |
| فلانس پاراللېللىقى | دىئامېتىرى ≤0.05 مىللىمېتىر | CMM | ماس كەلمەسلىك تەكشىسىز ئۇپراشنى ۋە يان تەرەپكە يۈكلىنىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ |
| يۈگۈرۈش ئاياغى | جەمئىي ≤0.15 مىللىمېتىر كۆرسىتىلگەن | نومۇر كۆرسىتىش كۆرسەتكۈچى / CMM | تىترەش ۋە يول زەنجىرىنىڭ تەسىرى |
| مەركەزلىكلىك | ≤0.10 مىللىمېتىر | CMM | راۋان ئايلىنىش ۋە تەكشى ئۇپراش تەقسىماتى |
| يۈزەكى رەڭ (تەپكۈچ) | Ra ≤1.6 µm | پروفىلومېتر | ئۇپراش نىسبىتى ۋە زەنجىرنىڭ ئۆز-ئارا تەسىرى |
| يۈزەكى رەڭ (يۈستۈكلۈك ژۇرناللار) | Ra ≤0.4 µm | پروفىلومېتر | ياستۇق ئۆمرى ۋە مايلاش |
| يۈزەكى رەڭ (مۆھۈرلەش رايونلىرى) | Ra ≤0.4 µm | پروفىلومېتر | پېچەتنىڭ ئۇپراش نىسبىتى ۋە ئېقىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش |
CNC كونترول قىلىنىدىغان بۇراش ۋە سىلىقلاش جەريانلىرى يول زەنجىرىنىڭ راۋان ئۆز-ئارا تەسىرىنى ئاشۇرۇش ئۈچۈن ئېنىق گېئومېتىرىيە ۋە يۈزەكى رەڭگىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ. ماشىنا مەشغۇلاتچىلىرىغا ھەقىقىي ۋاقىتلىق ئىنكاس قايتۇرۇش ئارقىلىق جەريان ئىچىدىكى ئۆلچەمنى تەكشۈرۈش جەرياننىڭ ئۆزگىرىشىنى دەرھال تۈزىتىشكە شارائىت ھازىرلايدۇ.
3.6 يىغىش ۋە يەتكۈزۈشتىن بۇرۇنقى سىناق قائىدىلىرى
ئاخىرقى يىغىش بۇلغىنىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن كونترول قىلىنىدىغان شارائىتتا ئېلىپ بېرىلىدۇ، بۇ مىكروسكوپتىكى بۇلغانمىلارمۇ مۇددەتتىن بۇرۇن ئۇپراشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان زاپچاسلار ئۈچۈن مۇھىم تەلەپ. يىغىش قائىدىلىرى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:
- زاپچاسلارنى تازىلاش: يىغىشتىن بۇرۇن بارلىق زاپچاسلارنى تولۇق تازىلاپ، بارلىق ماشىنىدا قالغان ماددىلار، مايلار ۋە زەررىچىلەرنى چىقىرىۋېتىش.
- كونترول قىلىنىدىغان مۇھىت: يىغىلىش رايونلىرىنى بۇلغىنىشنى كونترول قىلىش ۋە تېمپېراتۇرا/نەملىكنى باشقۇرۇش ئىقتىدارى بىلەن تازىلاڭ.
- ياستۇق ئورنىتىش: توغرا ئورنىتىشنى كاپالەتلەندۈرۈش ئۈچۈن كۈچنى نازارەت قىلىپ، ئېنىق بېسىش؛ ياستۇقلارنى كېڭەيتىش ئۈچۈن قىزىتىپ، بۇزۇلماي ئورنىتىشنى ئاسانلاشتۇرغىلى بولىدۇ.
- ئالدىن يۈكلەش تەڭشىكى: كونۇس شەكىللىك رولىكلىق ياستۇقلار مەخسۇس ئۈسكۈنىلەر ۋە بۇراش مومېنتىنى ئۆلچەش ئارقىلىق بەلگىلەنگەن ئالدىن يۈكلەشكە تەڭشىلىنىدۇ.
- پېچەتلەش ئورنىتىش: مەخسۇس قوراللار پېچەتلەش ئېغىزى ۋە يۈزلىرىنىڭ بۇزۇلۇشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ؛ پېچەتلەش يۈزى ئورنىتىش جەريانىدا يىغىش مايى بىلەن مايلىنىدۇ.
- مايلاش: بەلگىلەنگەن كانچىلىق دەرىجىلىك مايلاش ماتېرىياللىرى بىلەن ئۆلچەنگەن ماي تولدۇرۇلىدۇ؛ مايلاش ئۈچۈن ھاياتلىق لايىھىلىرى تولدۇرۇلغاندا ھاۋا بوشلۇقى چىقىرىۋېتىلىدۇ.
- ئايلىنىش سىنىقى: راۋان ئايلىنىش ۋە ياستۇقنىڭ ئالدىن يۈكلىنىشىنىڭ توغرا ئىكەنلىكىنى تەكشۈرۈش.
كانچىلىق سىنىپىدىكى ئېكۋاكتور توشۇغۇچى رولىكلارنىڭ يەتكۈزۈشتىن بۇرۇنقى سىنىقى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:
- ئايلىنىش مومېنتىنى سىناق قىلىپ، راۋان ئايلىنىش ۋە ياستۇقنىڭ ئالدىن يۈكلىنىشىنىڭ توغرا ئىكەنلىكىنى جەزملەشتۈرۈڭ.
- ئېقىش يوللىرىنى بايقاش ئۈچۈن بېسىملىق ھاۋا بىلەن پېچەتنىڭ پۈتۈنلۈكىنى سىناق قىلىڭ
- يىغىۋېلىنغان ئۈسكۈنىنىڭ ئۆلچەم تەكشۈرۈشى ئارقىلىق بارلىق مۇھىم ماسلىشىشلارنى جەزملەشتۈرۈش (CMM تەكشۈرۈشى)
- پېچەتلەش ئورنىتىلىشى، چىڭىتىش بۇراش كۈچى ۋە ئومۇمىي ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارىنى كۆز بىلەن تەكشۈرۈش
- سىمۇلياتسىيەلىك يۈك ئاستىدا ئىقتىدارنى تەكشۈرۈش ئۈچۈن ئۈلگە ئاساسىدا سىناق ئېلىپ بېرىۋاتىدۇ
4. CQC TRACK: ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ ئارخىپى، جۇڭگونىڭ چۈەنجوۋ شەھىرىدە
4.1 شىركەتكە ئومۇمىي نەزەر ۋە ئىستراتېگىيىلىك ئورۇن بەلگىلەش
CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) شىركىتى ئېغىر يۈك ماشىنىلىرىنىڭ ئاستى قىسمى سىستېمىسى ۋە رامكىسى زاپچاسلىرىنى ئىشلەپچىقىرىدىغان ۋە تەمىنلەيدىغان كەسپىي سانائەت شىركىتى بولۇپ، ODM ۋە OEM پىرىنسىپلىرى بويىچە ئىشلەيدۇ. 1990-يىللارنىڭ ئاخىرىدا قۇرۇلغان بۇ شىركەت جۇڭگونىڭ قۇرۇلۇش ماشىنىلىرى گۈللىنىشى بىلەن بىر ۋاقىتتا تەرەققىي قىلىپ، كەسپىي زاپچاسلار سېخىدىن سىستېمىلىق ھالدا چۈەنجوۋ رايونىدىكى ئالدىنقى ئۈچ چوڭ ماشىنا ئاستى قىسمى زاپچاسلىرىنى ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ بىرىگە ئايلاندى، بۇ شىركەت دۇنياۋى يەر قېزىش ئۈسكۈنىلىرىنىڭ مۇھىم تەمىنات توپى.
جۇڭگو قۇرۇلۇش ماشىنىلىرى ئىشلەپچىقىرىش ساھەسىدىكى ئالدىنقى قاتاردىكى سانائەت رايونى بولغان فۇجيەن ئۆلكىسىنىڭ چۈەنجوۋ شەھىرىگە جايلاشقان بۇ شىركەت دۇنيا ئاتلىق زاپچاسلار بازىرىدا مۇھىم رول ئوينايدىغان شىركەت سۈپىتىدە ئۆزىنى نامايان قىلدى، بولۇپمۇ كانچىلىق سىنىپىدىكى ئېكۋاتور زاپچاسلىرىدا ئالاھىدە كۈچلۈك. چۈەنجوۋنىڭ ئىستراتېگىيىلىك ئورنى دۇنيا ئېكسپورتى ئۈچۈن مۇھىم ئەۋزەللىكلەرنى تەمىنلەيدۇ:
- ئاساسلىق پورتلارغا يېقىنلىقى: جۇڭگونىڭ ئەڭ ئالدىراش خەلقئارا پاراخوت توشۇش مەركىزى بولغان شيامېن پورتى ۋە چۈەنجوۋ پورتىغا ئۈنۈملۈك كىرىش.
- سانائەت ئېكولوگىيىلىك سىستېمىسى: ماشىنا ئىشلەپچىقىرىش ساھەسىدىكى ماھارەت، تەمىنلەش زەنجىرى ھەمراھلىرى ۋە ماھارەتلىك ئىشچىلارنىڭ مەركەزلىشىشى
- لوجىستىكا ئۇل ئەسلىھەلىرى: ياخشى تەرەققىي قىلغان قاتناش تورى ئۈنۈملۈك دۇنياۋى تەقسىماتنى ئىلگىرى سۈرىدۇ
CQC TRACK شىركىتى دۇنيا بازىرىدىكى ماشىنا ئاستى زاپچاسلىرىغا ئالاھىدە دىققەت قىلىپ، ماشىنا ئاستى مەھسۇلاتلىرىنىڭ پۈتۈن دائىرىسىدە ئومۇميۈزلۈك ئىقتىدارلارنى تەرەققىي قىلدۇردى، بۇنىڭ ئىچىدە كىچىك قېزىش ماشىنىلىرىدىن تارتىپ 300 توننىغىچە بولغان ئۇلترا چوڭ كانچىلىق ماشىنىلىرىغىچە بولغان قوللىنىشچان پروگراممىلار ئۈچۈن يول روللىرى، توشۇغۇچى روللار، ئالدى بوش چاقلار، چىشلىق چاقلار، يول زەنجىرلىرى ۋە يول ئاياغلىرى بار. بۇ شىركەت ئېغىر يۈكلۈك قېزىش ماشىنىسىنىڭ رامكىسى زاپچاسلىرىنى ئىشلەپچىقارغۇچى بولۇپ، خەلقئارا تارقاتقۇچىلار، كانچىلىق ئىشلىرى، ئۈسكۈنە ساتقۇچىلىرى ۋە دۇنيا مىقياسىدا بازاردىن كېيىنكى تورلارنى تەمىنلەيدۇ.
4.2 تېخنىكىلىق ئىقتىدار ۋە ئىنژېنېرلىق ماھارىتى
20 يىلدىن ئارتۇق ئىشلەپچىقىرىش تەجرىبىسى: CQC TRACK شىركىتى ئىككى ئون يىلدىن ئارتۇق ۋاقىتتىن بۇيان ماشىنا ئاستى قىسىملىرىغا ئالاھىدە ئەھمىيەت بېرىپ، يول سىستېمىسىغا خاس مېتاللورگىيە ۋە ترىبولوگىيە ساھەسىدە چوڭقۇر تېخنىكىلىق ماھارەتكە ئىگە بولدى. بۇ توپلانغان تەجرىبىلەر شىركەتنىڭ پەقەت OEM ئىقتىدار ئۆلچىمىگە يېتىشىلا ئەمەس، بەلكى كۆپىنچە ھاللاردا ئۇنىڭدىن ئېشىپ كېتىدىغان قىسىملارنى يەتكۈزۈشىگە شارائىت ھازىرلاپ بەردى.
بىر گەۋدىلەشكەن ئېغىر ئىشلەپچىقىرىش: CQC TRACK ماتېرىيال مەنبەسى ۋە سوقۇشتىن تارتىپ ئېنىقلىق بىلەن پىششىقلاپ ئىشلەش، ئىسسىقلىق بىلەن بىر تەرەپ قىلىش، يىغىش ۋە سۈپەت سىنىقىغىچە بولغان پۈتۈن ئىشلەپچىقىرىش دەۋرىنى كونترول قىلىدۇ. SANY SY1250 سىنىپىدىكى زاپچاسلار ئۈچۈن، بۇ تىك بىرلەشتۈرۈش ئىشلەپچىقىرىش جەريانىدا ئىزچىل سۈپەت ۋە تولۇق ئىز قوغلاشنى كاپالەتلەندۈرىدۇ، بۇ بولسا ئېغىر كانچىلىق شارائىتىدا ئىشەنچلىك ئىشلەيدىغان زاپچاسلار ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم.
ئىلغار مېتاللورگىيە ماھارىتى: شىركەتنىڭ تېخنىكىلىق گۇرۇپپىسى ئىلغار مېتاللورگىيە بىلىملىرى ۋە دىنامىك يۈك سىمۇلياتسىيە قوراللىرىدىن پايدىلىنىپ، كانچىلىق سىنىپىدىكى ئېكۋاتورنىڭ خىزمەت دەۋرىيلىكى ئۈچۈن زاپچاسلارنى لايىھىلەيدۇ. SY1250 سىنىپىدىكى توشۇغۇچى رولىكلار ئۈچۈن، بۇلار تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:
- ماتېرىيال تاللاش: خىمىيەلىك گۇۋاھنامىسى بار ئالىي دەرىجىلىك SAE 4140/42CrMo، 50Mn ۋە 40CrNiMo قېتىشما پولاتلىرى
- ئىسسىقلىق بىلەن بىر تەرەپ قىلىش: سوۋۇتۇلۇپ، ئۆزەك قاتتىقلىقى 280-350 HB غا يەتكۈزۈلىدۇ، ئاندىن يۈزىگە HRC 58-63 بىلەن ئىندۇكسىيەلىك قاتتىقلاشتۇرۇش ئېلىپ بېرىلىدۇ، قاپ چوڭقۇرلۇقى 10-15 مىللىمېتىر كېلىدۇ.
- چەكلىك ئېلېمېنت ئانالىزى (FEA): گېئومېتىرىيەنى ئەلالاشتۇرۇش ۋە بېسىمنىڭ قويۇقلۇقىنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈش ئۈچۈن كان يۈكى ئاستىدا بېسىم تەقسىماتى ئانالىزى
- چارچاش ئۆمرىنى پەرەز قىلىش: كانچىلىق خىزمەت دەۋرىيلىكى سانلىق مەلۇماتلىرىغا ئاساسلانغان بولۇپ، نىشانلىق L10 ئۆمرى 10،000+ سائەت.
- پېچەتلەش تېخنىكىسى: يۇقىرى دەرىجىلىك بۇلغىنىشتىن ساقلىنىش ئۈچۈن يۇقىرى سۈپەتلىك HNBR ئېلاستومېرلىرى بىلەن كۆپ باسقۇچلۇق لابىرنت پېچەتلەش ياكى سۇ ئۈستى پېچەتلەش قۇرۇلمىسى
سۈپەت كاپالىتى قائىدىلىرى: ئىشلەپچىقىرىش خەلقئارا ئۆلچەملەرگە ماسلاشتۇرۇلغان سۈپەت باشقۇرۇش سىستېمىسى (QMS) تەرىپىدىن باشقۇرۇلىدۇ، بۇلار تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:
- ISO 9001:2015 گۇۋاھنامە بېرىلگەن سۈپەت باشقۇرۇش سىستېمىسى: بارلىق ئىشلەپچىقىرىش جەريانلىرىدا جەريان ئىنتىزامى، ئۈزلۈكسىز ياخشىلاش ۋە ھۆججەتلەشتۈرۈلگەن تەرتىپلەرگە كاپالەتلىك قىلىش
- تولۇق ماتېرىيال ۋە جەريان ئىز قوغلاش ئىقتىدارى: ھەر بىر ئىشلەپچىقىرىش تۈركۈمىدە سوقۇشتىن تارتىپ ئاخىرقى يىغىشقىچە تولۇق ئىز قوغلاش ئىقتىدارى ساقلىنىدۇ.
- ئومۇميۈزلۈك سىناق: سپېكترومېتىر ئانالىزى، UT، MPI، CMM تەكشۈرۈشى ۋە سىناقنى تەكشۈرۈشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
- ئۆلچەملەرگە ماسلىشىش: ISO 7452 (يول روللىرى ئۈچۈن سىناق ئۇسۇللىرى) ۋە باشقا مۇناسىۋەتلىك OEM غا تەڭ كېلىدىغان ئۆلچەملەر قاتارلىق خەلقئارالىق ئۆلچەملەرگە يېتىش ياكى ئۇلاردىن ئېشىپ كېتىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن مەھسۇلاتلار
قۇرۇلۇش لايىھەلەش پەلسەپىسى: CQC TRACK نىڭ ODM تەرەققىياتى مەيدان سانلىق مەلۇماتلىرىنى تەھلىل قىلىشقا ئاساسلانغان «مەغلۇبىيەت ھالىتىدە يېتەكلىنىدىغان» ئۇسۇلغا ئەگىشىدۇ:
- مەسىلىنى ئېنىقلاش: ئەسلى سەۋەبلەرنى (مۆھۈر ئېغىزىنىڭ ئۇپرىشى، يېرىلىش، نورمالسىز فىلانس ئۇپرىشى قاتارلىقلار) ئېنىقلاش ئۈچۈن، مەيداندىن قايتۇرۇلغان زاپچاسلارنى تەھلىل قىلىش.
- ھەل قىلىش چارىسىنى بىرلەشتۈرۈش: بايقالغان خاتالىقلارنى پەسەيتىش ئۈچۈن، كونكرېت ئالاھىدىلىكلەرنى - پېچەتلەش ئويمانلىقىنىڭ گېئومېتىرىيەسىنى، ماي بوشلۇقىنىڭ ھەجىمىنى، فىلانس شەكلىنى قايتا لايىھىلەش.
- دەلىللەش: لايىھەنىڭ ياخشىلىنىشىغا كاپالەتلىك قىلىدىغان ئۈلگە سىناق قىلىش، كۆپ مىقداردا ئىشلەپچىقىرىشتىن بۇرۇن ئۆلچەنگۈدەك ئۆمۈر ئۇزارتىشنى تەمىنلەيدۇ.
4.3 مەھسۇلات تۈرى ۋە ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارى
CQC TRACK شىركىتى ئېغىر يۈك ماشىنىلىرى ئۈچۈن كەڭ دائىرىلىك ئاستى قىسىم زاپچاسلىرىنى ئىشلەپچىقىرىدۇ، بۇلار تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:
| مەھسۇلات لىنىيىسى | تېخنىكىلىق ئۆلچەملەر | قوللىنىشچان پروگراممىلار |
|---|---|---|
| يول روللىرى (ئاستى ۋە ئۈستى) | چوڭقۇر قاتتىقلاشتۇرۇلغان گىرۋەك ۋە فىلانسلىق سوقۇلغان گەۋدە؛ مايلانغان (LGP) ۋە مايلانمىغان (NGP) لايىھەلەر | كانچىلىق قېزىش ماشىنىلىرى، ئېغىر قۇرۇلۇش |
| توشۇغۇچ روللار ۋە بوش قوزغاتقۇچلار | چىداملىق پېچەتلەنگەن ياستۇقلار ياكى بۇتلار؛ يۇقىرى رادىئاتسىيەلىك ۋە ئوق يۆنىلىشلىك يۈكلەرگە ماسلاشتۇرۇلغان | 300 توننىغىچە بولغان بارلىق ئېكۋاكتور سىنىپلىرى |
| يول چىشلىق چاقلىرى (ھەرىكەتلەندۈرگۈچ چاق) | پارچە ياكى قاتتىق لايىھەلەر؛ ئېنىق كېسىلگەن، قاتتىقلاشتۇرۇلغان چىشلار | كانچىلىق قېزىش ماشىنىلىرى، چوڭ دوزېرلار |
| رېلىس زەنجىرلىرى ۋە بۇتلىرى | يۇقىرى قېتىشمىلىق پولات ئۇلىغۇچلار؛ ئىندۇكسىيەلىك قاتتىقلاشتۇرۇلغان؛ كاربونلاشتۇرۇلغان بۇتلار | تولۇق ماشىنا ئاستى سىستېمىسى |
| يۈگۈرۈش ئاياغلىرى | يەككە، قوش ۋە ئۈچ قاتلىق لايىھەلەر | ھەر خىل يەر شارائىتى |
| چېلەك چىشلىرى | سەككىز سوقما ئىشلەپچىقىرىش لىنىيىسى؛ 10،000 كۋادرات مېتىردىن ئارتۇق مەخسۇس زاۋۇت | تولۇق GET سىستېمىلىرى |
بۇ شىركەت كۆپ خىل SANY كانچىلىق ئېكىۋاتور مودېللىرى ئۈچۈن قورال-ياراغ ۋە ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارىنى ساقلاپ، نۆۋەتتىكى ئىشلەپچىقىرىش ۋە دالا قوللاش ئېھتىياجىنىڭ ئۈزلۈكسىز تەمىنلىنىشىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ.
4.4 چۈەنجوۋنىڭ دۇنياۋى تەمىنلەش ئىقتىدارى
CQC TRACK خەلقئارا بازارلارغا مۇلازىمەت قىلىدۇ، بولۇپمۇ دۇنيادىكى ئاساسلىق كانچىلىق رايونلىرىغا ئالاھىدە دىققەت قىلىدۇ. چۈەنجوۋدىكى ئىشلەپچىقىرىش ئەسلىھەلىرى ۋە جۇڭگونىڭ ئاستى پاراخوت ئىشلەپچىقىرىش ئېكولوگىيە سىستېمىسىدىكى ئىستراتېگىيىلىك ھەمكارلىق مۇناسىۋىتى بىلەن، بۇ شىركەت تۆۋەندىكىلەرنى تەمىنلەيدۇ:
| تەمىنلەش زەنجىرى ئىقتىدارى | ئىقتىدار | خېرىدارغا پايدىسى |
|---|---|---|
| ئىشلەپچىقىرىش ۋاقتى (خاسلاشتۇرۇلغان ئىشلەپچىقىرىش) | 35-55 كۈن | كانچىلىق ئىشلىرى ئۈچۈن ئالدىن پەرەز قىلغىلى بولىدىغان تەمىنلەش پىلانى |
| جىددىي ئىنكاس | 15-25 كۈن تېزلەشتۈرۈلدى | مۇھىم ئەھۋاللاردا ئىشتىن بوش ۋاقىتنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈڭ |
| ئەڭ تۆۋەن زاكاز مىقدارى | ئېلاستىك (1-100+ بىرلىك) | كىچىك سودىگەرلەر ۋە چوڭ كانلار ئۈچۈن ماس كېلىدۇ |
| زاپاس ساقلاش پروگراممىلىرى | مال سېتىۋېلىشقا بولىدۇ | يۇقىرى تەلەپ قىلىنىدىغان زاپچاسلارنى دەرھال سېتىۋېلىشقا بولىدۇ |
| يۈك توشۇش زاپىسى | چوڭ مەشغۇلاتلار ئۈچۈن ئىشلىتىشكە بولىدۇ | خېرىدارلارنىڭ زاپاس ساقلاش چىقىمىنى ئازايتىش |
| تېخنىكىلىق ساھە قوللىشى | ئىنژېنېرلىق مەسلىھەتچىلىكى | قوللىنىشچان پروگراممىنى ئەلالاشتۇرۇش ياردىمى |
| ئېكسپورت ئورالمىسى | ھاۋارايىغا چىداملىق، پالتىلىق | دېڭىز قاتنىشى جەريانىدا مەھسۇلاتنىڭ پۈتۈنلۈكى |
5. SANY SY1250 يۈرۈشلۈك مەھسۇلاتلىرىغا ئومۇمىي نەزەر
5.1 ماشىنا تۈرگە ئايرىش ۋە قوللىنىش
SANY SY1250H دۇنيادىكى ئەڭ تەلەپچان كانچىلىق ۋە ئېغىر قۇرۇلۇش ئىشلىرى ئۈچۈن لايىھەلەنگەن ۋە ياسالغان SANY نىڭ چوڭ تىپتىكى قېزىش ماشىنىلىرى قاتارىنىڭ ئەڭ يۇقىرى پەللىسىنى نامايان قىلىدۇ:
| پارامېتىر | ئۆلچەم |
|---|---|
| ئىشلىتىش ئېغىرلىقى | 120 توننا |
| ماتور مودېلى | QSK23 |
| ماتورنىڭ قۇۋۋىتى | 567 كىلوۋات |
| ماتورنىڭ سىغىمچانلىقى | 23 لېتىر |
| چېلەك سىغىمى | 8 كۇب مېتىر |
| چېلەك قېزىش كۈچى | 585 كىلون |
| قول قېزىش كۈچى | 495 كىلون |
| ھەر بىر تەرەپتىكى توشۇغۇچ روللار | 3 |
| ھەر بىر تەرەپتىكى ئىتتىرىش رولىكى (يول رولىكى) | 8 |
| يېقىلغۇ باكىنىڭ سىغىمى | 1560 لىتىر |
| گىدراۋلىك باك سىغىمى | 1100 لىتىر |
| ئۆلچەملىك بوم ئۇزۇنلۇقى | 7.6 مېتىر |
| ئۆلچەملىك تاياق ئۇزۇنلۇقى | 3.4 مېتىر |
بۇ ماشىنىلارنىڭ ئالاھىدىلىكلىرى:
- كانچىلىق شارائىتىدا 20،000 سائەتتىن ئارتۇق خىزمەت قىلىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن ئېغىر يۈك كۆتۈرۈشلۈك ئاستى پاراخوت سىستېمىسى
- كانچىلىققا ئىشلىتىلىدىغان زاپچاسلار، شۇ جۈملىدىن ئىنتايىن ئېغىر ۋەزىپىلەر ئۈچۈن لايىھەلەنگەن توشۇغۇچ روللار
- ئەڭ يۇقىرى ئىشلەپچىقىرىش ئۈنۈمى ئۈچۈن 567 كىلوۋاتلىق كۈچلۈك QSK23 ماتورى
- چوڭ چېلەك سىغىمى 8 m³ بولۇپ، كۆپ مىقداردىكى ماتېرىياللارنى بىر تەرەپ قىلىشقا ئىشلىتىلىدۇ
- ئۈنۈملۈك ئىشلەش ئۈچۈن ئىلغار گىدراۋلىك سىستېمىلار
- SANY نىڭ دۇنيا مىقياسىدىكى ساتقۇچىلار تورى ئارقىلىق دۇنياۋى مۇلازىمەت قوللىشى
5.2 ماشىنا ئاستى سىستېمىسىنىڭ ئۆلچەملىرى
SY1250 دەرىجىلىك ماشىنىلارنىڭ ئاستى سىستېمىسى ئېغىر يۈك ماشىنىسى لايىھەلەشتىكى ئەڭ ئىلغار سەۋىيەنى نامايان قىلىدۇ، ھەر بىر تەرەپتە 8 دانە يول رولچىسى ۋە 3 دانە توشۇغۇچى رولچىسى بار:
| تەركىب | ئۆلچەم | كانچىلىق ۋەزىپىسىنىڭ ئالاھىدىلىكلىرى |
|---|---|---|
| زەنجىر يولىنىڭ ئارىلىقى | ئېغىر يۈك كۆتۈرۈشكە ماس كېلىدىغان لايىھە | ئۆمرىنى ئۇزارتىش ئۈچۈن پېچەتلەنگەن ۋە مايلانغان |
| ئاياغنىڭ كەڭلىكى | يەر يۈزى بېسىمىغا ماسلاشتۇرۇلغان | كۆپ خىل كەڭلىك تاللاشلىرى بار |
| يول روللىرىنىڭ سانى | ھەر بىر تەرەپتە 8 دانە | قوش قاناتلىق سەپلىمىلىك ئېغىر يۈككە چىداملىق پېچەتلەنگەن روللار |
| توشۇغۇچ روللارنىڭ سانى | ھەر بىر تەرەپتە 3 دانە | كۈچەيتىلگەن پېچەتلەش ئىقتىدارىغا ئىگە كانچىلىق سىنىپىدىكى ئۈستۈنكى رولىكلار |
| يول ئۆلچەش ئەسۋابى | كەڭ پوزىتسىيە | يان يانتۇلۇقلاردا مۇقىملىق 30 گرادۇسقىچە |
| يەر ئاستى بېسىمى | ئەلالاشتۇرۇلدى | ھەر خىل كان يەر شارائىتىغا ماس كېلىدۇ |
بۇ سىستېمىدىكى توشۇغۇچى روللار كان ئېچىشنىڭ بارلىق باسقۇچلىرىدا زەنجىر ئارىلىقىنى قوللىشى ۋە زەنجىرنىڭ توغرا تەڭشىلىنىشىنى ساقلىشى كېرەك.
5.3 SY1250 قېزىش ماشىنىسىنىڭ كانچىلىق خىزمەت دەۋرىيلىكىنى كۆزدە تۇتۇش
كانچىلىق ئىشلىرىدىكى توشۇغۇچى روللار قۇرۇلۇش ئىشلىرىغا قارىغاندا خېلىلا ئېغىر خىزمەت دەۋرىيلىكىگە دۇچ كېلىدۇ:
- ئۈزلۈكسىز ئىشلەش: كۆپىنچە كۈنىگە 20+ سائەت، ھەپتىدە 6-7 كۈن، توختاپ قېلىش ۋاقتى ئەڭ ئاز بولىدۇ
- ئۇزۇن سەپەر ئارىلىقى: كان ئورۇنلىرىدا دائىم ئورۇن ئۆزگەرتىش
- ناچار يەر شەكلى: رېمونت قىلىنمىغان كان يوللىرى، پارتىلىتىلغان تاشلار ۋە تەكشى بولمىغان ئورۇندۇقلاردا ئىشلەش
- ئىنتايىن يۇقىرى تېمپېراتۇرا: ئاركتىك سوغۇقتىن (-40°C) چۆل ئىسسىقىغىچە (+50°C)
- بۇلغىنىش: سۈرتكۈچ چاڭ-توزان (كۋارتز، سىلىكات)، لاي، سۇ ۋە خىمىيىلىك ماددىلارغا ئۇچراش
- سوقۇلۇش يۈكى: كان قالدۇقلىرى ۋە ناچار يەر يۈزىدىن ئۆتۈش
- يان يانتۇلۇق مەشغۇلاتى: يانتۇلۇقى 30 گرادۇسقىچە بولغان ئورۇندۇقلاردا كان ئېچىش
بۇ خىل شارائىتلار يۇقىرى تېخنىكىلىق ئۆلچەملەرگە، پۇختا پېچەتلەشكە ۋە ئۆلچەملىك ئېغىر يۈك توشۇش زاپچاسلىرىدىن باشقا سۈپەت كاپالىتىگە ئىگە توشۇغۇچى رولىكلارنى تەلەپ قىلىدۇ. SSY004701593 توشۇغۇچى رولىك گۇرۇپپىسى بۇ تەلەپلەرگە ماس كېلىدىغان قىلىپ لايىھەلەنگەن.
6. كانچىلىق قوللىنىشچان پروگراممىلىرىنىڭ ئىقتىدار جەزملەشتۈرۈشى ۋە مۇلازىمەت ئۆمرىنىڭ مۆلچەرى
6.1 120 توننا دەرىجىلىك ئېكۋاتور توشۇغۇچى روللىرىنىڭ ئۆلچەملىرى
ھەر خىل كانچىلىق ۋە ئېغىر قۇرۇلۇش ئىشلىرىدىن ئېلىنغان سانلىق مەلۇماتلار SANY SY1250 سىنىپلىق توشۇغۇچى رولىكلارنىڭ ئەمەلىي ئىقتىدار ئۈمىدىنى تەمىنلەيدۇ:
| قوللىنىش دەرىجىسى | مەشغۇلات مۇھىتى | مۆلچەرلەنگەن خىزمەت مۇددىتى |
|---|---|---|
| ئېغىر قۇرۇلۇش | ئاساسلىق يەر ھەرىكىتى، ھەر خىل يەر شەكلى | 6000-8000 سائەت |
| تاش ئىشلەپچىقىرىش | ئۈزلۈكسىز ئىشلەش، ئوتتۇراھال سۈركىلىش | 5000-7000 سائەت |
| كانچىلىق – ئوتتۇراھال | ئارىلاشما رۇدا/چىقىندىلار، رېمونت قىلىنغان توشۇش يوللىرى | 4500-6000 سائەت |
| كانچىلىق – ئېغىر | يۇقىرى دەرىجىدە ئىسراپچىلىققا ئۇچرىغان رۇدا (كۋارتز، گرانىت)، قوپال يەر شەكلى | 3500-5000 سائەت |
| كانچىلىق – ئىنتايىن ئېغىر | ئۇلترا سۈركىلىشچان شارائىت، ئۈزلۈكسىز تەسىر | 2500-4000 سائەت |
CQC TRACK قاتارلىق داڭلىق ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ ئالىي دەرىجىلىك بازاردىن كېيىنكى توشۇغۇچى روللىرى OEM كانچىلىق سىنىپىدىكى زاپچاسلار بىلەن ئوخشاش ئىقتىدارنى نامايان قىلىپ، OEM نىڭ ئىشلىتىش ئۆمرىنىڭ %85-95 نى ئىگىلەيدۇ، سېتىۋېلىش تەننەرخىنى كۆرۈنەرلىك دەرىجىدە تۆۋەن قىلىدۇ (ئادەتتە OEM باھاسىدىن %30-50 تۆۋەن).
6.2 كانچىلىق سىنىپىدىكى ئېكىۋاتور ئىشلىتىشتىكى كۆپ ئۇچرايدىغان خاتالىق شەكىللىرى
مەغلۇبىيەت مېخانىزمىنى چۈشىنىش كانچىلىق ئىشلىرى ئۈچۈن ئالدىن پىلانلىق ئاسراش ۋە ئۇچۇرغا ئاساسلانغان سېتىۋېلىش قارارلىرىنى چىقىرىشقا شارائىت ھازىرلايدۇ:
پېچەتنىڭ بۇزۇلۇشى ۋە بۇلغىنىشنىڭ كىرىشى: كانچىلىق ئىشلىرىدا ئاساسلىق مەغلۇبىيەت ھالىتى (بۇزۇلۇشلارنىڭ %70-80 ى)، پېچەتنىڭ بۇزۇلۇشى سۈرتكۈچ زەررىچىلەرنىڭ ياستۇق بوشلۇقىغا كىرىشىگە يول قويىدۇ. كۋارتس (قاتتىقلىقى 7 موھ) ۋە سىلىكاتلارنىڭ يۇقىرى قويۇقلۇقىدىكى كانچىلىق مۇھىتى پېچەتنىڭ ئۇپرىشى ۋە بۇلغىنىشنىڭ كىرىشىنى تېزلەشتۈرىدۇ. دەسلەپكى ئالامەتلەر تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:
- پېچەتلەرنىڭ ئەتراپىدىكى ماي ئېقىشى (ھۆل ياكى يىغىلىپ قالغان ئەخلەتلەر شەكلىدە كۆرۈنىدۇ)
- ئىش تېمپېراتۇرىسىنىڭ ئۆرلىشى (ئىنفىرا قىزىل نۇرلۇق تېرموگرافىيە ئارقىلىق بايقىغىلى بولىدۇ؛ ئاساسىي تېمپېراتۇرىدىن 10-20 سېلسىيە گرادۇس يۇقىرى)
- بۇلغىنىش سەۋەبىدىن ياستۇقنىڭ ئۇپرىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان قاتتىق ئايلىنىش
- يۈگۈرۈش مومېنتىنىڭ تەدرىجىي ئېشىشى
- مەشغۇلات جەريانىدا غىچىرلاش ياكى گۇرۇلداش ئاۋازلىرى
- ئاخىرىدا، تارتىلىش ياكى ئېغىر دەرىجىدە ياستۇق مەغلۇبىيىتى
فلانسنىڭ ئۇپرىشى: فلانس يۈزىدىكى ئۇپراش يۈزنىڭ قاتتىقلىقىنىڭ يېتەرلىك ئەمەسلىكىنى ياكى يولنىڭ توغرا تەڭشىلىشىنىڭ توغرا ئەمەسلىكىنى كۆرسىتىدۇ. كانچىلىق ئىشلىرىدا، بۇنى تۆۋەندىكى ئۇسۇللار ئارقىلىق تېزلىتىشكە بولىدۇ:
- يان يانتۇلۇقلاردا دائىم مەشغۇلات قىلىش (30 گرادۇسقىچە كان ئېچىش ئورنى)
- سۈرتكۈچ يۈزلەرنى قاتتىق بۇراش
- ئېشىلىپ كەتكەن زاپچاسلار ياكى رامكىنىڭ بۇزۇلۇشى سەۋەبىدىن يولنىڭ ماسلىشىشچانلىقىنىڭ قالايمىقانلىشىشى
- فىلانك ۋە يول ئۇلىنىشى ئارىسىغا قىسىلىپ قالغان قالدۇقلارنىڭ سوقۇلۇش زىيىنى
مۇھىم ئۇپراش كۆرسەتكۈچلىرىگە فلانگ كەڭلىكىنىڭ نېپىزلىشىشى (يان تەرەپتىكى چەكلىمىنى ئازايتىش) ۋە ئۆتكۈر گىرۋەكلەرنىڭ پەيدا بولۇشى (بېسىمنىڭ قويۇقلۇقىنىڭ ئېشىشى ۋە رېلىستىن چىقىپ كېتىش خەۋپى) قاتارلىقلار كىرىدۇ. فلانگ قېلىنلىقى %25-30 تىن ئارتۇق تۆۋەنلىگەندە ئالماشتۇرۇش كۆرسىتىلىدۇ.
چىشلىق تىرناقنىڭ ئۇپراش ۋە دىئامېتىرىنىڭ تۆۋەنلىشى: رولىك چىشلىق تىرناقنىڭ يول ياپقۇچلىرى بىلەن ئۈزلۈكسىز ئۇچرىشىشى ئاستا-ئاستا ئۇپرايدۇ. چىشلىق تىرناقنىڭ دىئامېتىرىنىڭ تۆۋەنلىشى ئۆلچەمدىن ئېشىپ كەتكەندە (ئادەتتە بۇ چوڭلۇقتىكى تىرناقلار ئۈچۈن 12-18 مىللىمېتىر)، بىر قانچە ئاقىۋەت كېلىپ چىقىدۇ:
| نەتىجە | ئۈنۈم | كېلىپ چىققان زىيان |
|---|---|---|
| زەنجىر تىرەك ئېگىزلىكىنىڭ تۆۋەنلىشى | ئۆزگەرتىلگەن ئۇلىنىش گېئومېتىرىيەسى | زەنجىر ۋە رولىكنىڭ تېز ئۇپراشى |
| ئالاقىلىشىش بېسىمىنىڭ ئېشىشى | ئالاقىلىشىش دائىرىسىنى قىسقارتىش | تېزرەك ئۇپراش |
| ئوراش بۇلۇڭىنىڭ تۆۋەنلىشى | زەنجىرسىمان يېتەكچىلىكنىڭ ئازايتىلىشى | زەنجىرسىمان سەكرەش ئېھتىماللىقى |
| دىنامىك يۈكنىڭ ئېشىشى | زەنجىرسىمان شاپىلاقلاش | تېزلەشكەن پېچەتلەش ۋە ياستۇق ئۇپراش |
ياستۇق چارچاش: ئۇزۇن مۇددەت ئىشلەتكەندىن كېيىن، ياستۇقلار ئاستىدىكى چارچاش سەۋەبىدىن يېرىلىپ كېتىشى مۇمكىن، بۇ زاپچاسنىڭ تەبىئىي ئۆمرىنىڭ چېكىگە يەتكەنلىكىنى كۆرسىتىدۇ. كانچىلىق ئىشلىرىدا، بۇ كۆپىنچە تۆۋەندىكى سەۋەبلەر تۈپەيلىدىن تېزلىشىدۇ:
- قاتتىق يەر شەكلىدىن كۈتۈلگەندىن يۇقىرى دىنامىك يۈك
- پېچەتنىڭ يېرىلىشىدىن كېلىپ چىققان بۇلغىنىش سەۋەبىدىن يۈزەكى قىينىلىش
- يۇقىرى ئىشلىتىش تېمپېراتۇرىسى سەۋەبىدىن مايلاش ماتېرىيالىنىڭ پارچىلىنىشى
- رامكىنىڭ ئېگىلىشى ياكى زاپچاسلارنىڭ ئۇپرىشى سەۋەبىدىن ماسلىشىشنىڭ قالايمىقانلىشىشى
- زەربە ۋەقەلىرىدىن كېلىپ چىققان تەسىر يۈكى
رولىكنىڭ چاپلىشىپ قېلىشى: رولىكنىڭ ياپىلاق تەرىپى توشۇغۇچى رولىكنىڭ چاپلىشىپ قالغانلىقىنى كۆرسىتىدۇ، بۇ ئادەتتە رولىك بىلەن ماشىنا ئاستى رامكىسى ئارىسىدىكى قۇم ۋە/ياكى لاي سەۋەبىدىن كېلىپ چىقىدۇ.
6.3 كانچىلىق ئىشلىرىنىڭ ئۇپراش كۆرسەتكۈچلىرى ۋە تەكشۈرۈش قائىدىلىرى
250 سائەتلىك ئارىلىقتا (ياكى ئۈزلۈكسىز قېزىش ئىشلىرى ئۈچۈن ھەپتىلىك) دائىملىق تەكشۈرۈشتە تۆۋەندىكىلەرنى تەكشۈرۈش كېرەك:
- پېچەتلەش ئەھۋالى: ماي ئېقىش، پېچەتلەشلەرنىڭ ئەتراپىدا ئەخلەت يىغىلىش، پېچەتلەش بۇزۇلغان، يېقىندا تازىلانغانلىقىنىڭ ئىزلىرى بار
- رولىكنىڭ ئايلىنىشى: سىلىق، شاۋقۇنلۇق، باغلىنىش، ئايلىنىشقا قارشىلىق كۆرسىتىش (يولنى كۆتۈرۈپ قولدا تەكشۈرۈڭ). رولىكلار ئەركىن ئايلىنىشى كېرەك - تۇتۇۋېلىنغان رولىك تېزلا تۈزلىنىپ كېتىدۇ.
- ئىشلىتىش تېمپېراتۇرىسى: ئىنفىرا قىزىل تېرمومېتىر ياكى ئىسسىقلىق سۈرەت كامېراسى ئارقىلىق ئاساسىي ۋە قېرىنداش روللار بىلەن سېلىشتۇرۇش
- فلانس ئەھۋالى: ئۇپراش دەرىجىسى (قالىنلىقى)، ئۆتكۈر گىرۋەكلەر، بۇزۇلۇشلار، يېرىلىشلار (كۆرۈنۈش ۋە سۇپا بىلەن). كۆرۈنەرلىك ئۇپراش ياكى يېرىلىشلارنى ئالماشتۇرۇش كېرەك.
- چىشلىق چاقنىڭ ئەھۋالى: ئۇپراش ئەندىزىسىنى تەھلىل قىلىش، دىئامېتىرنى ئۆلچەش (پى لېنتىسى ياكى چوڭ سۇپېلكا ئىشلىتىپ)، يۈزەكى بۇزۇلۇش، تارقىلىش
- ئورنىتىش پۈتۈنلۈكى: چىڭىتقۇچنىڭ بۇراش كۈچى، تىرناقنىڭ ئەھۋالى، تەڭشەش
- كۆرۈش بۇزۇلۇشى: رولىك قېپىدىكى يېرىقلار، چوڭقۇر يېرىقلار ياكى كۆرۈنەرلىك سىزىقلار بار-يوقلۇقىنى ئىزدەڭ.
- سۇ چىقىرىش: پېچەتلەش رايونىدىن ماي ئېقىپ چىققان ھەر قانداق ئالامەتلەر پېچەتلەشنىڭ بۇزۇلۇشى ۋە ياستۇقنىڭ بۇزۇلۇشىنىڭ يېقىنلىشىۋاتقانلىقىنى كۆرسىتىدۇ.
- ئادەتتىن تاشقىرى ئاۋازلار: ئىشلەۋاتقاندا غىچىرلاش، چىرقىراش، سوقۇش، گۈرۈلدەش
كانچىلىق ئىشلىرىنىڭ ئىلغار تەكشۈرۈش تېخنىكىلىرى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:
- قالغان ئۇپراش مىقدارىنى مىقدارلاشتۇرۇش ئۈچۈن پروتكتور ۋە فىلانس بۆلەكلىرىنىڭ قېلىنلىقىنى ئۇلترا ئاۋاز دولقۇنى ئارقىلىق ئۆلچەش
- چوڭ رېمونت جەريانىدا ئوقلارنىڭ ماگنىتلىق زەررىچە تەكشۈرۈشى (MPI) ئارقىلىق چارچاش يېرىقلىرىنى بايقاش
- تېرموگرافىك رەسىمگە ئېلىش ئارقىلىق ياستۇقنىڭ بۇزۇلۇشىدىن بۇرۇن ئۇنىڭدىكى قىيىنچىلىقنى ئېنىقلىغىلى بولىدۇ
- ئالدىن پەرەز قىلىش خاراكتېرلىك ئاسراش پروگراممىلىرى ئۈچۈن تىترەش ئانالىزى
7. كانچىلىق قوللىنىشچان پروگراممىلىرىنى ئورنىتىش، ئاسراش ۋە مۇلازىمەت ئۆمرىنى ئەلالاشتۇرۇش
7.1 SANY كانچىلىق ماشىنىلىرىنى كەسپىي ئورنىتىش ئۇسۇللىرى
SY1250 سىنىپىدىكى ماشىنىلارنىڭ توغرا ئورنىتىشى توشۇغۇچى رولنىڭ خىزمەت مۇددىتىگە زور دەرىجىدە تەسىر كۆرسىتىدۇ:
يول رامكىسىنى تەييارلاش: يول رامكىسىدىكى ئورنىتىش يۈزى پاكىز، تۈز، داتلاش، چىرىش ياكى بۇزۇلۇشتىن خالىي بولۇشى كېرەك. مۇھىم قەدەملەر تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:
- ئورنىتىش ياستۇقلىرى ۋە بولت تۆشۈكلىرىنى تولۇق تازىلاش
- ئورنىتىش رايونلىرىنىڭ ئەتراپىدىكى يېرىقلار ياكى بۇزۇلۇشلارنى تەكشۈرۈش
- ئورنىتىش يۈزىنىڭ تۈزلۈكىنى ئۆلچەش
- ئۇپرايدىغان تاختايلار ياكى ئاستىرلارنى تەكشۈرۈش ۋە ئالماشتۇرۇش
- يول رامكىسىنىڭ ماسلىشىشىنى تەكشۈرۈش
قاۋۇلنى تەكشۈرۈش ۋە تەييارلاش: ئورنىتىش قاۋۇللىرىنىڭ ئۆزىنى تۆۋەندىكىلەرنى تەكشۈرۈش كېرەك:
- ئورنىتىش يۈزلىرىنىڭ ئۇپراشى ياكى شەكلىنىڭ ئۆزگىرىشى
- بېسىم نۇقتىلىرىدا يېرىق باشلىنىش
- چىرىش زىيىنى
- ئورنىتىش تۆشۈكلىرىدىكى يىپ ئەھۋالى
- يول رامكىسىغا توغرا ماسلىشىش
باغلىغۇچنىڭ ئۆلچىمى: بارلىق ئورنىتىش بولتلىرى تۆۋەندىكىدەك بولۇشى كېرەك:
- بەلگىلەنگەندەك 12.9-دەرىجىلىك
- ئورنىتىشتىن بۇرۇن تازىلاپ، يېنىك مايلاڭ
- كالىبرلانغان بۇراش بۇراش ئاچقۇچلىرى ئارقىلىق بەلگىلەنگەن بۇراش ...
- مۇۋاپىق قۇلۇپلاش ئىقتىدارى بىلەن تەمىنلەنگەن
- كۆرۈش ئۈچۈن بۇراش ئارقىلىق بەلگە قويۇلغان
- دەسلەپكى ئىشلىتىشتىن كېيىن قايتا قوزغىتىلىدۇ (ئادەتتە 50-100 سائەت)
ماسلىشىشنى تەكشۈرۈش: ئورناتقاندىن كېيىن، تۆۋەندىكىلەرنى تەكشۈرۈڭ:
- رولىك زەنجىر يولىغا توغرا ماسلاشتۇرۇلغان
- رولىك يول زەنجىرى بىلەن ئۇنىڭ كەڭلىكى بويىچە تەكشى تېگىشىدۇ
- يول ھالقىلىرىدىكى فلانگ بوشلۇقى ئۆلچەم دائىرىسىدە
- رولىك باغلىنىشسىز ياكى توسالغۇسىز ئەركىن ئايلىنىدۇ
يول تارتىشىش كۈچىنى تەڭشەش: ئورنىتىلغاندىن كېيىن، ماشىنا ئۆلچىمىگە ئاساسەن يول تارتىشىش كۈچىنىڭ توغرا ئىكەنلىكىنى تەكشۈرۈڭ. توغرا بولمىغان يول تارتىشىش كۈچى بىلەن ئىشلەش رولىك ۋە ياستۇقلارغا نورمالسىز بېسىم ئېلىپ كېلىپ، مۇددەتتىن بۇرۇن بۇزۇلۇشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
7.2 كانچىلىق ئىشلىرىنىڭ ئالدىنى ئېلىش خاراكتېرلىك ئاسراش قائىدىلىرى
دائىملىق تەكشۈرۈش ئارىلىقى: 250 سائەتلىك ئارىلىقتا (ئۈزلۈكسىز قېزىش ئىشلىرى ئۈچۈن ھەپتىلىك) كۆز بىلەن تەكشۈرۈشتە ئىلگىرى تەسۋىرلەنگەن بارلىق ئۇپراش كۆرسەتكۈچلىرىنى تەكشۈرۈش كېرەك. تېخىمۇ كۆپ تەكشۈرۈشتە (كۈندىلىك ئايلىنىپ تەكشۈرۈش) روشەن پېچەت ئېقىش، بۇزۇلۇش ياكى غەلىتە ئەھۋاللارنى كۆز بىلەن تەكشۈرۈش كېرەك.
يولنىڭ جىددىيلىكىنى باشقۇرۇش: يولنىڭ مۇۋاپىق جىددىيلىكى بىۋاسىتە توشۇغۇچى رولنىڭ ئۆمرىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ. ئارتۇقچە جىددىيلىك ياستۇق يۈكىنى ئاشۇرىدۇ؛ يېتەرلىك بولمىغان جىددىيلىك زەنجىرنىڭ سوقۇلۇشىغا سەۋەب بولۇپ، پېچەتنىڭ بۇزۇلۇشىنى تېزلىتىپ، سوقۇلۇش يۈكىنى ئاشۇرىدۇ. جىددىيلىكنى تەكشۈرۈڭ:
- ھەر 250 سائەتلىك مۇلازىمەت ئارىلىقىدا
- يېڭى تەركىبلەرنى ئىشلەتكەندە دەسلەپكى 10 سائەتتىن كېيىن
- ئىشلىتىش شارائىتى زور دەرىجىدە ئۆزگەرگەندە
- نورمالسىز يول ھەرىكىتى كۆزىتىلگەندە
تازىلاش قائىدىلىرى: قاتتىق شارائىتلار ئۈچۈن ياسالغان بولسىمۇ، رولىك بىلەن يول رامكىسىنىڭ ئارىسىغا قىسىلىپ قالغان يېپىشقاق، لايغا ئوخشاش ماتېرىياللاردا ئىشلەش بېسىمنى ئاشۇرۇپ، ئۇپراشنى تېزلىتىۋېتىدۇ. ۋاقتى-ۋاقتىدا تازىلاش تەۋسىيە قىلىنىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن، مۇۋاپىق تازىلاش توغرا ئېلىپ بېرىلىشى كېرەك:
- پېچەتلەنگەن جايلارغا قارىتىلغان يۇقىرى بېسىملىق يۇيۇشتىن ساقلىنىڭ، چۈنكى بۇ بۇلغانمىلارنىڭ پېچەتلەنگەن جايلاردىن ئۆتۈشىگە سەۋەب بولىدۇ.
- ئادەتتىكى تازىلاش ئۈچۈن تۆۋەن بېسىملىق سۇ ئىشلىتىڭ
- كۈندىلىك تەكشۈرۈش جەريانىدا روللارنىڭ ئەتراپىدىكى يىغىلىپ قالغان ئەخلەتلەرنى چىقىرىۋېتىڭ
- زاپچاسلارنىڭ تولۇق قۇرۇپ كېتىشىگە يول قويۇڭ
مايلاش: پېچەتلەنگەن ياستۇقلۇق توشۇغۇچ رولىكلار (Lube-for-Life لايىھەلىرى) ئۈچۈن، ئىشلىتىش مۇددىتى ئىچىدە قوشۇمچە مايلاش تەلەپ قىلىنمايدۇ.
ئىشلىتىش ئەمەلىيىتىدىكى مۇلاھىزىلەر: ئىشلەتكۈچىنىڭ ئەمەلىيىتى توشۇغۇچى رولنىڭ ئۆمرىگە زور دەرىجىدە تەسىر كۆرسىتىدۇ:
- قوپال يوللاردا يۇقىرى سۈرئەتلىك يول يۈرۈشنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈڭ
- يۇقىرى يان يۈكلەرنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان تۇيۇقسىز يۆنىلىش ئۆزگىرىشلىرىدىن ساقلىنىڭ
- شارائىتقا ئاساسەن توغرا تەڭشەلگەن يولنىڭ تارتىش كۈچىنى ساقلاڭ
- غەلىتە ئاۋازلارنى ياكى بىر تەرەپ قىلىشنى دەرھال دوكلات قىلىڭ
- ئېغىر دەرىجىدە ئۇپراغان يول بۆلەكلىرى بىلەن ئىشلەشتىن ساقلىنىڭ
7.3 كانچىلىق ئىلتىماسلىرىنىڭ ئورنىنى ئېلىش قارار ئۆلچىمى
SY1250 سىنىپىدىكى ماشىنىلارنىڭ توشۇغۇچى رولىكلىرىنى تۆۋەندىكى ئەھۋاللاردا ئالماشتۇرۇش كېرەك:
- پېچەتنىڭ ئېقىپ كېتىشى ئېنىق بولۇپ، ئۇنى توختىتىش مۇمكىن ئەمەس
- رادىئال ئويناش ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ ئۆلچىمىدىن ئېشىپ كېتىدۇ (ئادەتتە 4-6 مىللىمېتىر)
- ئوق يۆنىلىشىدىكى ئويناش ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ ئۆلچىمىدىن ئېشىپ كېتىدۇ (ئادەتتە 3-5 مىللىمېتىر)
- فلانسنىڭ ئۇپرىشى يېتەكلەش ئۈنۈمىنى تۆۋەنلىتىدۇ (قېلىنلىقنىڭ تۆۋەنلىشى %25-30 تىن ئېشىپ كېتىدۇ)
- فلانكنىڭ بۇزۇلۇشى يېرىلىش، تارىلىپ كېتىش ياكى ئېغىر شەكىل ئۆزگىرىشىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
- چىشلىق چاقنىڭ ئۇپراش دەرىجىسى قېتىپ قالغان قاپنىڭ چوڭقۇرلۇقىدىن ئېشىپ كەتتى (دىئامېتىرنىڭ كىچىكلىشى 12-18 مىللىمېتىردىن ئېشىپ كەتتى)
- يۈزەكى تارقىلىشلار ئۇچرىشىش رايونىنىڭ %10-15 تىن كۆپرەكىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ
- ياستۇقنىڭ ئايلىنىشى قوپال، شاۋقۇنلۇق ياكى قالايمىقان بولۇپ قالىدۇ
- بۇلغىنىش سەۋەبىدىن رولنىڭ چاپلىشىپ قالغانلىقى (تەكشى تەرىپى كۆرۈنۈپ تۇرىدۇ)
- كۆرۈنگەن زىيانلار يېرىلىش، سوقۇلۇش زىيىنى ياكى شەكىل ئۆزگىرىشىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
- ئورنىتىش پۈتۈنلۈكى ئۇپراغان ياكى بۇزۇلغان قاپارتمىلار سەۋەبىدىن بۇزۇلغان
7.4 كانچىلىق ئىشلىرى ئۈچۈن سىستېمىغا ئاساسلانغان ئالماشتۇرۇش ئىستراتېگىيىسى
كانچىلىق ئىشلىرىدا ئەڭ ياخشى كېمە ئاستى ئىقتىدارى ۋە تەننەرخ ئۈنۈمى ئۈچۈن، كېمە توشۇغۇچى رولنىڭ ئەھۋالىنى تۆۋەندىكىلەر بىلەن بىرلىكتە باھالاش كېرەك:
- رېلىس زەنجىرى: مىخ ۋە بۇتنىڭ ئۇپرىشى، رېلىسنىڭ ئەھۋالى، پېچەتنىڭ ئۈنۈمى، ئومۇمىي ئۇزارتىلىش
- يول روللىرى (ئاستى): بارلىق روللارنىڭ پېچەتلەش ئەھۋالى، چىشلىق تىرناقنىڭ ئۇپرىشى، ياستۇق ئەھۋالى
- ئالدى تەرەپتىكى بوش قوزغاتقۇچ: چىشلىق چاق ۋە فىلانس ھالىتى، ياستۇق ھالىتى، بويۇنتۇرۇقنىڭ ئۇپراش ئەھۋالى
- چىشلىق چاق: چىشنىڭ ئۇپراش شەكلى، بۆلەكنىڭ ئەھۋالى، ئورنىتىش پۈتۈنلۈكى
- يول رامكىسى: تەڭشەش، ئۇپراش تاختىسىنىڭ ئەھۋالى، قۇرۇلمىنىڭ پۈتۈنلۈكى
يېڭى زاپچاسلارنىڭ تېز ئۇپراشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، ئېغىر دەرىجىدە ئۇپرايدىغان زاپچاسلارنى ماسلاشتۇرۇلغان بىر يۈرۈش بىلەن ئالماشتۇرۇش ئەڭ ياخشى ئۇسۇل دەپ قارىلىدۇ. كەسىپتىكى ئەڭ ياخشى ئۇسۇللار تۆۋەندىكىلەرنى تەۋسىيە قىلىدۇ:
- جۈپ قىلىپ ئالماشتۇرۇڭ: ئىككى تەرەپتىكى توشۇغۇچى روللارنى بىرلىكتە
- سىستېمىنى ئالماشتۇرۇشنى ئويلىشىڭ: كۆپ قىسىم زاپچاسلار كۆرۈنەرلىك دەرىجىدە ئۇپراش كۆرۈلگەندە
- چوڭ خىزمەت ۋاقتىدىكى پىلان: پىلانلانغان ئىشتىن بوش ۋاقىتلاردا پىلان تۈزۈڭ
8. كانچىلىق ئىشلىرى ئۈچۈن ئىستراتېگىيىلىك مەنبە تاللاشقا مۇناسىۋەتلىك ئامىللار
8.1 كانچىلىق سىنىپىدىكى قېزىش ماشىنىلىرى ئۈچۈن OEM بىلەن بازاردىن كېيىنكى قارار
كانچىلىق ئۈسكۈنىلىرىنى باشقۇرغۇچىلار OEM بىلەن يۇقىرى سۈپەتلىك بازاردىن كېيىنكى قارارنى كۆپ خىل نۇقتىلاردىن باھالاشى كېرەك:
تەننەرخ تەھلىلى: CQC TRACK قاتارلىق ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ بازاردىن كېيىنكى زاپچاسلىرى ئادەتتە OEM زاپچاسلىرىغا سېلىشتۇرغاندا دەسلەپكى تەننەرخنى %30-50 تېجەيدۇ. يىلدا 5000+ سائەت ئىشلەيدىغان كۆپ SANY SY1250 دەرىجىلىك ماشىنىلىرى بار كانچىلىق فىلوتى ئۈچۈن، بۇ پەرق يىللىق زور دەرىجىدە تېجەلگەنلىكىنى بىلدۈرىدۇ. ئىگىدارلىق تەننەرخىنى ھېسابلاشتا تۆۋەندىكىلەر بولۇشى كېرەك:
| چىقىم ئامىلى | OEM نى كۆزدە تۇتۇش | بازاردىن كېيىنكى ئىشلارنى ئويلىشىش |
|---|---|---|
| دەسلەپكى سېتىۋېلىش باھاسى | ئاساسىي سىزىق | 30-50% تۆۋەن |
| مۆلچەرلەنگەن خىزمەت مۇددىتى | ئاساسىي سىزىق | OEM نىڭ %85-95 ى |
| ئاسراش ئىشچىلىقىنىڭ چىقىمى | ئوخشاش | ئوخشاش |
| توختاپ قېلىش ۋاقتىنىڭ چىقىمى | ئوخشاش | ئوخشاش |
| كاپالەت دائىرىسى | 1-2 يىل | 1-2 يىل |
| زاپچاسلارنىڭ بار-يوقلۇقى | ئۆزگەرگۈچ | ئادەتتە تېخىمۇ تېز (4-8 ھەپتە) |
| زاپاس ساقلاش تەننەرخى | يۇقىرىراق | تۆۋەنرەك |
سۈپەت تەڭلىكى: ئالىي دەرىجىلىك بازار ئىشلەپچىقارغۇچىلار تۆۋەندىكى ئۇسۇللار ئارقىلىق OEM كانچىلىق سىنىپىدىكى زاپچاسلار بىلەن ئىقتىدار تەڭلىكىگە ئېرىشىدۇ:
- ئوخشاش ماتېرىيال ئۆلچىمى (SAE 4140/42CrMo/50Mn، خىمىيە گۇۋاھنامىسىگە ئېرىشكەن)
- ئوخشاش ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش جەريانلىرى (ئۆزەك 280-350 HB، يۈزەكى HRC 58-63، قاپ چوڭقۇرلۇقى 10-15 مىللىمېتىر)
- كۆپ باسقۇچلۇق بۇلغىنىشتىن ساقلىنىش ئىقتىدارىغا ئىگە كانچىلىق دەرىجىلىك پېچەتلەش سىستېمىسى
- داڭلىق ياستۇق ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ ماس كېلىدىغان ياستۇق توپلاملىرى
- مۇھىم تەركىبلەرنىڭ %100 NDT بىلەن قاتتىق سۈپەت كونترولى
- ISO 9001 گۇۋاھنامىسىگە ئېرىشكەن سۈپەت باشقۇرۇش سىستېمىسى
CQC TRACK نىڭ سۈپەت قائىدىلىرى ئەڭ تەلەپچان كانچىلىق ئىشلىرىغا ماس كېلىدىغان ئىزچىل سۈپەتنى كاپالەتلەندۈرىدۇ.
كاپالەت مەسىلىلىرى: ئىناۋەتلىك بازار ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئىشلەپچىقىرىش نۇقسانلىرىنى قاپلايدىغان ئوخشاش كاپالەت بىلەن تەمىنلەيدۇ، قاپلاش مۇددىتى كانچىلىق ئىشلىرىغا ماس كېلىدۇ.
ئىشلەپچىقىرىش ۋاقتى ۋە يەتكۈزۈش ۋاقتى: يەرلىك ئىشلەپچىقارغۇچىلار كۆپىنچە 4-8 ھەپتە ئىچىدە مالنى يەتكۈزۈپ بېرىدۇ، جىددىي ئەھۋاللاردا جىددىي تېزلىك بىلەن تەمىنلەش مۇلازىمىتى بىلەن تەمىنلەيدۇ، بۇ ئىش توختاپ قېلىش تەننەرخى زور بولۇشى مۇمكىن بولغان كان ئىشلىرى ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم.
تېخنىكىلىق ياردەم: كانچىلىق قۇرۇلۇشى ساھەسىدىكى تەجرىبىسى بار بازاردىن كېيىنكى تەمىنلىگۈچىلەر تۆۋەندىكىلەرنى تەمىنلىيەلەيدۇ:
- ئالاھىدە ئىشلىتىش شارائىتى ئۈچۈن قوللىنىشچان قۇرۇلۇش قوللاش
- ئورنىتىش ۋە مەسىلىلەرنى ھەل قىلىش ئۈچۈن ساھە مۇلازىمەت ياردىمى
- ئالدىن پەرەز قىلىش ئارقىلىق ئاسراش پىلانى تۈزۈش ئۈچۈن زاپچاسلارنىڭ ئۆمرى سانلىق مەلۇماتلىرى
- مەغلۇبىيەت ئانالىزى مۇلازىمەتلىرى
8.2 كانچىلىق ئىلتىماسلىرى ئۈچۈن تەمىنلىگۈچىلەرنى باھالاش ئۆلچىمى
كانچىلىق ئىشلىرى ئۈچۈن مال سېتىۋېلىش كەسپىي خادىملىرى، يوشۇرۇن توشۇغۇچى رول تەمىنلىگۈچىلىرىنى باھالاشتا قاتتىق باھالاش رامكىسىنى قوللىنىشى كېرەك:
ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارىنى باھالاش: ئەسلىھەلەرنى باھالاشتا تۆۋەندىكىلەرنىڭ بارلىقى دەلىللىنىشى كېرەك:
- كانچىلىق سىنىپىدىكى زاپچاسلار ئۈچۈن چوڭ سىغىملىق سوقۇش ئۈسكۈنىلىرى
- ئېنىقلىق ئىقتىدارىغا ئىگە CNC پىششىقلاپ ئىشلەش مەركەزلىرى
- ئاتموسفېرا كونترول سىستېمىسىغا ئىگە ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش ئۈسكۈنىلىرى
- جەرياننى نازارەت قىلىش ئىقتىدارىغا ئىگە ئىندۇكسىيەلىك قاتتىقلاشتۇرۇش پونكىتلىرى
- پېچەت ئورنىتىش ئۈچۈن يىغىش رايونلىرىنى تازىلاڭ
- سىناق ئەسلىھەلىرى (UT، MPI، CMM، مېتاللورگىيە تەجرىبىخانىسى)
سۈپەت باشقۇرۇش سىستېمىسى: ISO 9001:2015 گۇۋاھنامىسى كانچىلىق زاپچاسلىرى ئۈچۈن ئەڭ تۆۋەن قوبۇل قىلىنىدىغان ئۆلچەمنى ئىپادىلەيدۇ.
ماتېرىيال ۋە جەرياننىڭ ئاشكارىلىقى: ئىناۋەتلىك ئىشلەپچىقارغۇچىلار تۆۋەندىكىلەرنى ئاسانلا تەمىنلەيدۇ:
- تولۇق خىمىيىلىك ۋە مېخانىكىلىق خۇسۇسىيەتلەرگە ئىگە ماتېرىيال گۇۋاھنامىسى (MTR)
- ئىسسىقلىق بىلەن بىر تەرەپ قىلىش جەريانىنىڭ ھۆججەتلىرى ۋە تەكشۈرۈش خاتىرىلىرى
- ئۆلچەم تەكشۈرۈش ۋە NDT تەكشۈرۈش دوكلاتلىرى
- خېرىدارلارنىڭ تەكشۈرۈشى ئۈچۈن ئۈلگە سىناق ئىقتىدارى
- تەلەپ بويىچە مېتاللورگىيە ئانالىزى
تەجرىبە ۋە ئابروي: 20 يىلدىن ئارتۇق كانچىلىق ئىشلىرىدا تەجرىبىسى بار تەمىنلىگۈچىلەر داۋاملىق ئىقتىدارنى نامايان قىلىدۇ. CQC TRACK نىڭ 20 يىلدىن ئارتۇق مەركەزلەشكەن ئىشلەپچىقىرىش تەجرىبىسى سۈپەت ۋە ئىشەنچلىكلىككە بولغان ئىشەنچنى ئاشۇرىدۇ.
مالىيە مۇقىملىقى: ئۇزۇن مۇددەتلىك تەمىنلەش مۇناسىۋىتى مالىيە جەھەتتىن مۇقىم ھەمكارلارنىڭ ئۆزىگە تەۋە ئەسلىھەلىرى ۋە ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارىغا داۋاملىق مەبلەغ سېلىشىنى تەلەپ قىلىدۇ.
8.3 SANY كانچىلىق قوللىنىشچان پروگراممىلىرى ئۈچۈن CQC TRACK ئەۋزەللىكى
CQC TRACK SANY كانچىلىق ئېكۋاتور ئاستى ئۈسكۈنىلىرىنى سېتىۋېلىش ئۈچۈن بىر قانچە ئالاھىدە ئەۋزەللىكلەرنى تەمىنلەيدۇ:
- 20+ يىللىق ئىشلەپچىقىرىش تەجرىبىسى: يول سىستېمىسىغا خاس مېتاللورگىيە ۋە ترىبولوگىيە ساھەسىدىكى چوڭقۇر تېخنىكىلىق ماھارەت
- ئالدىنقى ئۈچ چۈەنجوۋ ئىشلەپچىقارغۇچىسى: جۇڭگونىڭ ئالدىنقى قاتاردىكى ماشىنا ئاستى قىسمى ئىشلەپچىقىرىش توپىدا ئېتىراپ قىلىنغان ئورۇن
- كانچىلىق سىنىپىدىكى ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارى: ئالاھىدە ئېغىر ۋەزىپىلىك كانچىلىق قوللىنىشچان پروگراممىلىرى ئۈچۈن لايىھەلەنگەن زاپچاسلار
- بىر گەۋدىلەشكەن ئىشلەپچىقىرىش كونترولى: تولۇق تىك بىر گەۋدىلەشتۈرۈش مۇقىم سۈپەت ۋە تولۇق ئىز قوغلاشنى كاپالەتلەندۈرىدۇ
- ماتېرىيالنىڭ ئەلالىقى: يۈزى قاتتىقلىقى HRC 58-63 بولغان، قاپنىڭ چوڭقۇرلۇقى 10-15 مىللىمېتىر بولغان، ئالىي دەرىجىلىك SAE 4140/42CrMo قېتىشما پولات
- كانچىلىق دەرىجىلىك پېچەتلەش: ئېغىر بۇلغىنىش مۇھىتى ئۈچۈن ئىلغار كۆپ باسقۇچلۇق پېچەتلەش سىستېمىسى
- ئومۇميۈزلۈك سۈپەت كاپالىتى: %100 UT تەكشۈرۈشى، MPI، CMM تەكشۈرۈش قاتارلىق كۈچەيتىلگەن سىناق قائىدىلىرى
- ISO 9001:2015 گۇۋاھنامىسى: خەلقئارادا ئېتىراپ قىلىنغان سۈپەت باشقۇرۇش سىستېمىسى
- دۇنياۋى تەمىنلەش ئىقتىدارى: چۈەنجوۋدىن ئىشەنچلىك يەتكۈزۈش ۋاقتى ۋە ئۈنۈملۈك پورتقا كىرىش
- رىقابەت كۈچىگە ئىگە ئىقتىساد: كانچىلىق دەرىجىسىدىكى سۈپەتنى ساقلاپ قېلىش بىلەن بىرگە، %30-50 چىقىمنى تېجەيدۇ
- ئىنژېنېرلىق قوللاش: ئالاھىدە ئىشلىتىش شارائىتىغا ماسلاشتۇرۇش ئىقتىدارى
9. كانچىلىق ئىشلىرىنىڭ خۇلاسىسى ۋە ئىستراتېگىيىلىك تەۋسىيەلىرى
بۇSANY SSY004701593 يول توشۇغۇچى رولىكلىق قۇراشتۇرۇشSY1250 قېزىش ماشىنىلىرى ئۈچۈن بۇ ئۈسكۈنە ئېنىق لايىھەلەنگەن كانچىلىق سىنىپىدىكى بىر زاپچاس بولۇپ، ئۇنىڭ ئىقتىدارى ماشىنىنىڭ ئىشلىتىلىشى، ئىشلىتىش تەننەرخى ۋە كان ئىشلەپچىقىرىش ئۈنۈمىگە بىۋاسىتە تەسىر كۆرسىتىدۇ. تېخنىكىلىق مۇرەككەپلىكلەرنى چۈشىنىش - قېتىشما تاللاش (SAE 4140/42CrMo/50Mn) ۋە سوقۇش ئۇسۇلىدىن تارتىپ ئېنىقلىق ماشىنىلاشتۇرۇش، ياستۇق سىستېمىسى ۋە كۆپ باسقۇچلۇق كانچىلىق دەرىجىلىك پېچەت لايىھىسىگىچە - كانچىلىق ئۈسكۈنىلىرى باشقۇرغۇچىلىرىنىڭ ئەڭ تەلەپچان قوللىنىشچان پروگراممىلاردا دەسلەپكى چىقىم بىلەن ئومۇمىي ئىگىدارلىق تەننەرخىنى تەڭپۇڭلاشتۇرىدىغان ئۇچۇرغا ئىگە سېتىۋېلىش قارارلىرىنى چىقىرىشىغا شارائىت ھازىرلايدۇ.
SANY نىڭ 120 توننىلىق دەرىجىلىك ئېكۋاتورلىرىنى ئىشلىتىدىغان كان ئىشلىرى ئۈچۈن، بۇ ئومۇميۈزلۈك تەھلىلدىن تۆۋەندىكى ئىستراتېگىيىلىك تەۋسىيەلەر ئوتتۇرىغا چىقتى:
- كانچىلىق دەرىجىسىدىكى ئۆلچەملەرگە ئالدىنقى ئورۇنغا قويۇش، ماتېرىيال دەرىجىسىنى جەزملەشتۈرۈش (SAE 4140/42CrMo ئەڭ ياخشى)، ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش پارامېتىرلىرى (ئۆزەك 280-350 HB، يۈزەكى HRC 58-63، قاپ چوڭقۇرلۇقى 10-15 مىللىمېتىر) ۋە ئېغىر بۇلغىنىش مۇھىتى ئۈچۈن پېچەتلەش سىستېمىسى لايىھىسىنى تەكشۈرۈش.
- مۇھاپىزەت سىستېمىسىنىڭ چىدامچانلىقىنى تەكشۈرۈش، كۆپ باسقۇچلۇق كانچىلىق مۇھاپىزەتلىرى، سۇ ئۈستىدە مۇھاپىزەتلىنىدىغان HNBR لەۋ مۇھاپىزەتلىرى ۋە لابىرىنت چاڭ-توزان قوغدىغۇچلىرىنىڭ كان مۇھىتىدا مۇھىم قوغداش بىلەن تەمىنلەيدىغانلىقىنى ئېتىراپ قىلىش.
- چوڭ زاپچاسلارنى سوقۇش ئىقتىدارى، زامانىۋى CNC ئۈسكۈنىلىرى، ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش ئىقتىدارى ۋە ئومۇميۈزلۈك NDT ئەسلىھەلىرىنىڭ ئىسپاتىنى ئىزدەپ، تەمىنلىگۈچىلەرنى كانچىلىق ئىقتىدارى نۇقتىسىدىن باھالاڭ.
- ماتېرىيال ۋە جەرياننىڭ ئاشكارىلىقىنى تەلەپ قىلىش، ماتېرىيال گۇۋاھنامىسى، ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش خاتىرىسى ۋە تەكشۈرۈش دوكلاتلىرىنى تەلەپ قىلىش.
- OEM زاپچاس نومۇرى SSY004701593 بولغان زاۋۇت زاپچاسلىرىنى بازاردىن كېيىنكى زاپچاسلار بىلەن ئالماشتۇرغاندا، ئۆزئارا پايدىلىنىش توغرىلىقىنى جەزملەشتۈرۈڭ، بۇنىڭ بىلەن بەلگىلىك SANY SY1250 مودېلى ۋە ئىشلەپچىقىرىلغان يىلى بىلەن ماسلىشىشىغا كاپالەتلىك قىلىڭ.
- كانچىلىققا ماس كېلىدىغان ئاسراش قائىدىلىرىنى ئىجرا قىلىڭ، بۇنىڭ ئىچىدە پېچەتنىڭ ئەھۋالى، چىشلىق چاقنىڭ ئۇپرىشى ۋە فىلانسنىڭ پۈتۈنلۈكىنى دائىم تەكشۈرۈپ تۇرۇڭ، بۇنىڭدا رولنىڭ بۇلغىنىشتىن ساقلىنىشىغا دىققەت قىلىڭ.
- سىستېما ئاساسلىق ئالماشتۇرۇش ئىستراتېگىيەلىرىنى قوللىنىپ، يول زەنجىرى، ئاستىنقى روللار، بوش يۆنىلىشلىك چاق ۋە چىشلىق چاق بىلەن بىللە توشۇغۇچى رولنىڭ ئەھۋالىنى باھالاڭ.
- CQC TRACK قاتارلىق كانچىلىق دەرىجىلىك تېخنىكىلىق قابىلىيەت، سۈپەتكە بولغان سادىقلىق ۋە تەمىنلەش زەنجىرىنىڭ ئىشەنچلىكلىكىنى نامايان قىلىدىغان ئىشلەپچىقارغۇچىلار بىلەن ئىستراتېگىيىلىك تەمىنلىگۈچى ھەمكارلىقىنى تەرەققىي قىلدۇرۇڭ.
- ئومۇمىي ئىگىدارلىق تەننەرخىنى ئويلىشىپ، كانچىلىق دەرىجىسىدىكى سۈپەت ۋە OEM زاپچاسلىرى بىلەن ئىقتىدار تەڭلىكىنى ساقلاپ قېلىش بىلەن بىر ۋاقىتتا، %30-50 چىقىم تېجەيدىغان بازاردىن كېيىنكى تاللاشلارنى باھالاڭ.
- ئالدىن پەرەز قىلىش ئارقىلىق ئالماشتۇرۇش پىلانى ئۈچۈن ئورۇننىڭ ئىقتىدار سانلىق مەلۇماتلىرىنى تەرەققىي قىلدۇرۇش مەقسىتىدە زاپچاسلارنىڭ ئۆمرىنى ئىز قوغلاشنى قۇرۇڭ.
بۇ پىرىنسىپلارنى قوللىنىش ئارقىلىق، كانچىلىق ئىشلىرى ئىشەنچلىك، ئەرزان باھالىق ئاستى ئۈستى چارىلىرىنى قولغا كەلتۈرەلەيدۇ، بۇ چارىلەر قېزىش ماشىنىسىنىڭ ئىشلەپچىقىرىش ئۈنۈمىنى ساقلاپ قېلىش بىلەن بىرگە، ئۇزۇن مۇددەتلىك مەشغۇلات ئىقتىسادىنى ئەلالاشتۇرالايدۇ، بۇ بۈگۈنكى رىقابەت كۈچىگە ئىگە كانچىلىق مۇھىتىدا كەسپىي ئۈسكۈنىلەرنى باشقۇرۇشنىڭ ئاخىرقى مەقسىتى.
CQC TRACK، جۇڭگونىڭ چۈەنجوۋ شەھىرىدە 20 يىلدىن ئارتۇق تەجرىبىسى، بىر گەۋدىلەشكەن ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارى ۋە كانچىلىق ئىشلىرى ئۈچۈن ئومۇميۈزلۈك سۈپەت كاپالىتىگە ئىگە بولغان كەسپىي ئىشلەپچىقارغۇچى سۈپىتىدە، SANY SSY004701593 توشۇغۇچى رولىك قۇراشتۇرۇش مەھسۇلاتلىرىنىڭ ئۈنۈملۈك مەنبەسى بولۇپ، كانچىلىق دەرىجىسىدىكى سۈپەت بىلەن تەمىنلەيدۇ ۋە كەسپىي جۇڭگو ئىشلەپچىقىرىشىنىڭ باھا ئەۋزەللىكى بىلەن تەمىنلەيدۇ.
كانچىلىق قوللىنىشچان پروگراممىلىرى ئۈچۈن كۆپ سورىلىدىغان سوئاللار (FAQ)
س: كانچىلىق ئىشلىرىدا ئىشلىتىلىدىغان SY1250 قېزىش ماشىنىلىرىدىكى SANY SSY004701593 توشۇغۇچى رولىكنىڭ ئادەتتىكى ئىشلىتىش ئۆمرى قانچە؟
A: ئىشلىتىش مۇددىتى ئىشلىتىش شارائىتىغا قاراپ ئوخشىمايدۇ: ئېغىر قۇرۇلۇش 6000-8000 سائەت، تاش ئېچىش مەشغۇلاتى 5000-7000 سائەت، ئوتتۇراھال قېزىش 4500-6000 سائەت، ئېغىر قېزىش 3500-5000 سائەت، ئەڭ ئېغىر قېزىش 2500-4000 سائەت.
س: بازاردىن كېيىنكى توشۇغۇچى رولنىڭ SANY كانچىلىق ئۆلچىمىگە ماس كېلىدىغانلىقىنى قانداق جەزملەشتۈرەلەيمەن؟
A: قېتىشما خىمىيىۋىلىكىنى ئىسپاتلايدىغان ماتېرىيال سىناق دوكلاتلىرى (MTRs) (SAE 4140/42CrMo/50Mn ئەڭ ياخشى)، قاتتىقلىق تەكشۈرۈش ھۆججەتلىرى (ئۆزەك 280-350 HB، يۈزەكى HRC 58-63، قاپ چوڭقۇرلۇقى 10-15 مىللىمېتىر) ۋە ئۆلچەم تەكشۈرۈش دوكلاتلىرىنى تەلەپ قىلىڭ. CQC TRACK قاتارلىق ئىناۋەتلىك ئىشلەپچىقارغۇچىلار بۇ ھۆججەتلەرنى ئاسانلا تەمىنلەيدۇ.
س: كانچىلىق سۈپىتىدىكى توشۇغۇچ روللارنى ئۆلچەملىك ئېغىر يۈك زاپچاسلىرىدىن نېمە پەرقلەندۈرىدۇ؟
A: كانچىلىق سۈپىتىدىكى زاپچاسلار كۈچەيتىلگەن ماتېرىيال ئۆلچىمى (SAE 4140)، قاتتىقلاشتۇرۇلغان قاپ چوڭقۇرلۇقىنىڭ ئېشىشى (10-15 مىللىمېتىر)، يۇقىرى دىنامىك يۈك دەرىجىسىگە ئىگە تېخىمۇ كۈچلۈك ياستۇق تاللاشلىرى، ئېغىر بۇلغىنىشقا قارشى ئىلغار كۆپ باسقۇچلۇق پېچەتلەش سىستېمىسى، %100 بۇزغۇنچىلىقسىز سىناق ۋە ئۇزارتىلغان خىزمەت ئۆمرى بىلەن تەمىنلەنگەن.
س: كانچىلىق ئىشلىرىدا ئاپەت خاراكتېرلىك زىيان يۈز بېرىشتىن بۇرۇن پېچەتنىڭ بۇزۇلۇشىنى قانداق پەرقلەندۈرىمەن؟
A: دائىملىق تەكشۈرۈشتە پېچەتلەرنىڭ ئەتراپىدىكى ماي ئېقىش ئەھۋالىنى تەكشۈرۈش كېرەك (ھۆل ياكى يىغىلىپ قالغان قالدۇقلار شەكلىدە كۆرۈنىدۇ). تېرموگرافىك رەسىملەر تېمپېراتۇرا ئۆرلىشى ئارقىلىق ياستۇقنىڭ بۇزۇلۇشىنى ئېنىقلىيالايدۇ. ئاسراش تەكشۈرۈشى جەريانىدا قاتتىق ئايلىنىشمۇ پېچەتنىڭ بۇزۇلۇشىنى كۆرسىتىدۇ.
س: كانچىلىق ئىشلىرىدا توشۇغۇچى رولنىڭ ۋاقتىدىن بۇرۇن ئۇپرىشىنىڭ سەۋەبى نېمە؟
A: كۆپ ئۇچرايدىغان سەۋەبلەر ئىچىدە پېچەتنىڭ بۇزۇلۇشى بۇلغانمىلارنىڭ كىرىشىگە يول قويۇش (ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغان)، يولنىڭ توغرا تارتىلىشىنىڭ مۇۋاپىق بولماسلىقى، يۇقىرى سۈركىلىشچان ماتېرىياللاردا ئىشلىتىش، يېڭى رولىكلارنى يولنىڭ ئۇپراغان زاپچاسلىرى بىلەن ئارىلاشتۇرۇش ۋە رولىكنىڭ چاپلىشىپ قېلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان بۇلغىنىشنىڭ يىغىلىشى قاتارلىقلار بار.
س: قاپسىلىپ قالغان توشۇغۇچى رولنى قانداق پەرقلەندۈرىمەن؟
A: رولىكنىڭ تۈز تەرىپى توشۇغۇچى رولىكنىڭ چاپلىشىپ قالغانلىقىنى كۆرسىتىدۇ، بۇ ئادەتتە رولىك بىلەن ماشىنا ئاستى رامكىسى ئارىسىدىكى قۇم ۋە/ياكى لاي سەۋەبىدىن كېلىپ چىقىدۇ. دائىم تازىلاش بۇ خىل ئەھۋالنىڭ ئالدىنى ئېلىشقا ياردەم بېرىدۇ.
س: 120 توننىلىق دەرىجىلىك ئېكۋاتورلاردا توشۇغۇچى روللارنى يەككە ئالماشتۇرۇشۇم كېرەكمۇ ياكى جۈپ ئالماشتۇرۇشۇم كېرەكمۇ؟
A: كەسىپتىكى ئەڭ ياخشى ئۇسۇللار، يولنىڭ تەڭپۇڭ ئىقتىدارىنى ساقلاش ۋە يېڭى زاپچاسلارنىڭ ئۇپراپ كېتىشىنىڭ تېزلىشىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، ئىككى تەرەپتىكى توشۇغۇچى روللارنى جۈپ قىلىپ ئالماشتۇرۇشنى تەۋسىيە قىلىدۇ.
س: كانچىلىق سىنىپىدىكى توشۇغۇچى روللار ئۈچۈن سۈپەتلىك بازار تەمىنلىگۈچىلىرىدىن قانداق كاپالەت كۈتۈشىم كېرەك؟
A: CQC TRACK قاتارلىق ئىناۋەتلىك قوشۇمچە بازار ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئادەتتە ئىشلەپچىقىرىش نۇقسانلىرىنى قاپلايدىغان 1-2 يىللىق كاپالەت بىلەن تەمىنلەيدۇ، قاپلاش مۇددىتى كانچىلىق ئىشلىرىغا ماس كېلىدۇ.
س: بازاردىن كېيىنكى توشۇغۇچى روللارنى مەلۇم كان ئېچىش شارائىتىغا ماسلاشتۇرغىلى بولامدۇ؟
A: شۇنداق، CQC TRACK قاتارلىق تەجرىبىلىك ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئېغىر بۇلغىنىشقا قارشى كۈچەيتىلگەن پېچەتلەش سىستېمىسى، مەلۇم رۇدا تۈرلىرى ئۈچۈن ئۆزگەرتىلگەن ماتېرىيال دەرىجىسى ۋە مەخسۇس قوللىنىشچان پروگراممىلار ئۈچۈن گېئومېتىرىيە تەڭشەش قاتارلىق خاسلاشتۇرۇش تاللانمىلىرىنى تەمىنلەيدۇ.
س: كانچىلىق ئېكۋاكتورى توشۇغۇچى رولىكلىرىنىڭ مۇھىم ئۇپراش كۆرسەتكۈچلىرى نېمە؟
A: مۇھىم ئۇپراش كۆرسەتكۈچلىرىگە پېچەتنىڭ ئېقىپ كېتىشى، سىرتقى دىئامېتىرىنىڭ كىچىكلىشى (12-18 مىللىمېتىردىن ئېشىپ كېتىشى)، فلانس ئۇپراش (قالىنلىقىنىڭ كىچىكلىشى 25-30% تىن ئېشىپ كېتىشى)، نورمالسىز رادىئاتسىيەلىك ئويناش (4-6 مىللىمېتىردىن ئېشىپ كېتىشى)، قوپال ئايلىنىش، رولىكنىڭ چاپلىشىپ قېلىشى (تەكشى تەرىپى) ۋە كۆرۈنەرلىك بۇزۇلۇش قاتارلىقلار كىرىدۇ.
س: كان ئىشلىرىدا SY1250 دەرىجىلىك قېزىش ماشىنىلىرىنىڭ رېلىسنىڭ تارتىلىشىنى قانچىلىك ۋاقىتتا تەكشۈرۈش كېرەك؟
A: يولنىڭ تارتىلىشىنى ھەر 250 سائەتلىك مۇلازىمەت ئارىلىقىدا (ئۈزلۈكسىز قېزىش مەشغۇلاتى ئۈچۈن ھەپتىلىك)، يېڭى زاپچاس ئورنىتىلغاندىن كېيىن، ئىشلىتىش شارائىتى ئۆزگەرگەندە ۋە يولنىڭ نورمالسىز ھەرىكىتى كۆرۈلگەندە تەكشۈرۈپ تۇرۇش كېرەك.
س: SANY كانچىلىق ئېكىۋاتور زاپچاسلىرىنى CQC TRACK دىن سېتىۋېلىشنىڭ قانداق ئەۋزەللىكلىرى بار؟
A: CQC TRACK رىقابەت كۈچىگە ئىگە باھا (OEM نىڭ %30-50 تۆۋەن باھاسى)، 20 يىلدىن ئارتۇق ئىشلەپچىقىرىش تەجرىبىسى، ئالىي دەرىجىلىك قېتىشمىلار ۋە HRC 58-63 يۈزەكى قاتتىقلىقى بىلەن كانچىلىق سىنىپىدىكى ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارى، ئىلغار كۆپ باسقۇچلۇق پېچەتلەش سىستېمىسى، ئومۇميۈزلۈك سۈپەت كاپالىتى (ISO 9001 گۇۋاھنامىسى، %100 UT تەكشۈرۈشى) ۋە كانچىلىق قوللىنىشچان پروگراممىلىرىدىكى قۇرۇلۇش ماھارىتى بىلەن تەمىنلەيدۇ.
س: كانچىلىق ئىشلىرىدا قانداق ئاسراش ئۇسۇللىرى توشۇغۇچى رولنىڭ ئۆمرىنى ئۇزارتىدۇ؟
A: ئاساسلىق ئۇسۇللار يولنىڭ جىددىيلىكىنى مۇۋاپىق ساقلاش، پېچەتنىڭ ئەھۋالىنى دائىم تەكشۈرۈش ۋە ئېقىشنى بالدۇر بايقاش، رولىكنىڭ چاپلىشىپ قېلىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن دائىم تازىلاش، پېچەتلەرنى يۇقىرى بېسىملىق يۇيۇشنىڭ ئالدىنى ئېلىش، ئۇپراش چېكىدە دەرھال ئالماشتۇرۇش ۋە سىستېمىغا ئاساسلانغان ئالماشتۇرۇش ئۇسۇللىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
س: CQC TRACK قەيەردە؟
A: CQC TRACK شىركىتى جۇڭگونىڭ فۇجيەن ئۆلكىسىنىڭ چۈەنجوۋ شەھىرىگە جايلاشقان بولۇپ، قۇرۇلۇش ماشىنىلىرى ئىشلەپچىقىرىش ساھەسىدىكى ئالدىنقى قاتاردىكى سانائەت توپى بولۇپ، دۇنيا مىقياسىدا ئۈنۈملۈك تارقىتىش ئۈچۈن ئاساسلىق خەلقئارا پورتلارغا ئىستراتېگىيىلىك كىرىش ئېغىزىغا ئىگە.
بۇ تېخنىكىلىق نەشر بۇيۇملىرى كەسپىي ئۈسكۈنە باشقۇرغۇچىلىرى، مال سېتىۋېلىش مۇتەخەسسىسلىرى ۋە كانچىلىق ۋە ئېغىر قۇرۇلۇش ئىشلىرىدىكى ئاسراش خادىملىرى ئۈچۈن لايىھەلەنگەن. ئۆلچەملەر ۋە تەۋسىيەلەر سانائەت ئۆلچىمى ۋە نەشر قىلىنغان ۋاقىتتا قولغا كەلتۈرۈلگەن ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ سانلىق مەلۇماتلىرىغا ئاساسلانغان. كونكرېت قوللىنىش تەلىپى ۋە نۆۋەتتىكى مەھسۇلات ئۆلچەملىرى ئۈچۈن، CQC TRACK نىڭ قۇرۇلۇش گۇرۇپپىسىغا بىۋاسىتە مەسلىھەت سوراڭ.








