يولنىڭ چىڭلىقىنى تاسادىپىي تەڭشىگىلى بولمايدۇ! بۇ ئۆلچەمنى ئېسىڭىزدە تۇتۇشىڭىز كېرەك!جۇڭگودا ئىشلەنگەن ئېككاۋاتور يولى ئۇلىنىشى
قېزىش ماشىنىسى يولىنىڭ چىڭلىقى كىشىلەر كىيىدىغان ئاياغنىڭ چوڭ-كىچىكلىكىگە ئوخشايدۇ. ئالغا ئىلگىرىلەش ئۈچۈن ئۇنى ئەڭ ياخشى ھالەتكە تەڭشەش كېرەك. قېزىش ماشىنىسى يول ماڭغاندا يولنىڭ چىڭلىقىنى دائىم ئۆزگەرتىدۇ، يولنىڭ چىڭلىقى يەنە زەنجىرنىڭ ئۇنىڭ تېگىش قىسىملىرىغا بولغان ئۇپراش دەرىجىسىنى بەلگىلەيدۇ. قېزىش ماشىنىسى يولى ئۇلىنىشى جۇڭگودا ئىشلەنگەن.
شۇڭا، قېزىش ماشىنىسى يولىنىڭ قاتتىقلىقىنى تەڭشەش ھەممەيلەن ئۈچۈن مەجبۇرىي دەرس.
يولنىڭ چىڭلىقىنىڭ مۇھىملىقى
ھەممىمىزگە مەلۇمكى، ئاستىنقى رامكىدىكى «تۆت چاقلىق بەلۋاغ» تارتىش چاق، رولىك، توشۇغۇچى رولىك، قوزغاتقۇچ چاق ۋە يولنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. بەزى قېزىش ماشىنىلىرى ھەمىشە توشۇغۇچى رولىك ۋە رولىكنى ئالماشتۇرىدۇ، يەنە بەزىلىرى ئۇزۇن مۇددەت ئىشلىتىشكە بولىدۇ، بۇ يولنىڭ چىڭلىقى بىلەن زىچ مۇناسىۋەتلىك. شۇڭا، ھەر خىل خىزمەت شارائىتىدا يولنىڭ چىڭلىقىنى جانلىق تەڭشەش توغرا ئۇسۇل. بۇنى تەپسىلىي تونۇشتۇرۇپ ئۆتەيلى.
يولنىڭ تەڭشەش پرىنسىپى
▊ بىرىنچى نۇقتا: قېزىش ماشىنىسى قاتتىق يەردە ئىشلەۋاتقاندا، يولنىڭ بوش ۋە بەك ئۇزۇن بولۇپ، ئاستىنقى رامكىغا سوقۇلۇپ، ئۇپراشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، يولنى سەل چىڭ تەڭشەش كېرەك.
▊ ئىككىنچى نۇقتا: قېزىش ماشىنىسى يۇمشاق يەردە ئىشلەۋاتقاندا، يولنى بوشراق تەڭشىگەن ياخشى، چۈنكى خىزمەت شارائىتىدا بىرىكمە ۋە يولدا تۇپراقنى چاپلاش ئاسان بولۇپ، بۇ تۇپراقنىڭ بىرىكمە ئۈستىدە پەيدا قىلغان نورمالسىز بېسىمىنى ئازايتىدۇ.
▊ ئۈچىنچى نۇقتا: يولنىڭ قاتتىقلىقىنى تەڭشىگەندە، ئۇنى بەك بوش ياكى بەك قاتتىق تەڭشىمەڭ. ئۇ ئوتتۇراھال بولۇشى كېرەك. ئەگەر يول بەك قاتتىق بولسا، ئۇ مېڭىش سۈرئىتى ۋە ھەيدەش كۈچىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ، ھەمدە ھەر خىل قىسىملار ئارىسىدىكى ئۇپراشنى ئاشۇرىدۇ. ئەگەر تەڭشەش بەك بوش بولسا، بوش يول قوزغاتقۇچ چاق ۋە سۆرەش زەنجىرى چاقىنىڭ چوڭ ئۇپراشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
▊ ئەسكەرتىش: نۇرغۇن كىشىلەر بىر نۇقتىنى نەزەردىن ساقىت قىلىدۇ. بوش يول بەك ئېگىلىپ كەتسە، رامكىغا تېگىپ، رامكىنىڭ ئۇپرىشى مۇمكىن. شۇڭا، تەڭشەش جەريانىدا توغرا دەرىجىنى ئىگىلەش كېرەك، بولمىسا چوقۇم مەغلۇبىيەت كېلىپ چىقىدۇ!
يولنىڭ جىددىيلىك ئۆلچىمى
قېزىش ماشىنىسىنى بىر تەرەپكە ئايلاندۇرۇپ، بىر تەرەپلىك يولنى يەردىن كۆتۈرۈڭ. ئادەتتە، ئاستىنقى رامكا بىلەن زەنجىرنىڭ ئەڭ چوڭ ئارىلىقى تەخمىنەن 320mm-340mm بولىدۇ.جۇڭگودا ئىشلەنگەن ئېككاۋاتور يولى ئۇلىنىشى
ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2023-يىلى 2-ئاينىڭ 24-كۈنى
