دۇنيادىكى تۇنجى ساپ ئېلېكترونلۇق بۇلدوزېر DE17-X ئىندونېزىيە ئېكۋاتور چىشلىق چاق

دۇنيادىكى تۇنجى ساپ ئېلېكترونلۇق بۇلدوزېر DE17-X ئىندونېزىيە ئېكۋاتور چىشلىق چاق

ئېنېرگىيە كەمچىللىكىنىڭ كۈچىيىشى ۋە دۆلەتلىك گاز چىقىرىش قائىدىلىرىنىڭ مەجبۇرىي يېڭىلىنىشىغا ئەگىشىپ، تۆۋەن شاۋقۇن، نۆل گاز چىقىرىش ۋە يۇقىرى ئۆزگەرتىش ئۈنۈمى قاتارلىق ئەۋزەللىكلىرى سەۋەبىدىن، كەلگۈسىدە تېخىمۇ مۇھىت ئاسرايدىغان ۋە ئېنېرگىيە تېجەيدىغان ساپ ئېلېكتر قۇرۇلۇش ماشىنىلىرى ئاساسلىق ئېقىمغا ئايلىنىدۇ. ئىندونېزىيە ئېكىۋاتور چىشلىق چاق

ھەممىڭلارغا سالام، بۈگۈن، شياۋبيەن دۇنيادىكى تۇنجى ساپ ئېلېكترلىك بۇلدوزېر DE17-X نى سىلەر بىلەن كۆرۈشتۈرۈشكە ئېلىپ كەلدى! بۈگۈن پەيدا بولغان بۇ «تىئېزى» ئادەتتىكى ئادەم ئەمەس:
TA پەقەت ئۈسكۈنىلەرنىڭ «نۆل» قويۇپ بېرىلىشى، يېشىل ئېنېرگىيە، ئېنېرگىيە تېجەش ۋە مۇھىت ئاسراشنى ئەمەلگە ئاشۇرۇپلا قالماي، يەنە شاۋقۇننىڭ تۆۋەن بولۇشى، ئاسراش بۇيۇملىرىنىڭ ئاز بولۇشى، ئەرزان باھا ۋە يۇقىرى ئىشلىتىش راھەتلىكى قاتارلىق نۇرغۇن ئەۋزەللىكلەرگە ئىگە. ئىندونېزىيە ئېكۋاتور چىشلىق چاق

توك باتارېيە سىستېمىسى
لىتىي تۆمۈر فوسفاتلىق باتارېيە بىلەن تەمىنلەنگەن بولۇپ، ماشىنىنىڭ ئومۇمىي ئېنېرگىيەسى 229 كىلوۋات سائەت. پۈتۈن ماشىنىنىڭ ئېغىر يۈك ئاستىدا 4-5 سائەت، ئوتتۇرا ۋە يېنىك يۈك ئاستىدا 6-8 سائەت ئىشلىيەلەيدۇ.
ئەقلىي تېمپېراتۇرا كونترول سىستېمىسى
Btms+ ئەقلىي ئىقتىدارلىق كونترول سىستېمىسى باتارېيە، قوزغاتقۇچ ماتور ۋە ماتور كونتروللىغۇچنى ئۈنۈملۈك سوۋۇتۇشنى ئەمەلگە ئاشۇرالايدۇ.
ئېلېكتر سىستېمىسى ۋە خىزمەت سىستېمىسىنىڭ تارقاقلاشتۇرۇلغان مودۇل لايىھەسى پۈتۈن ماشىنىنىڭ ئىسسىقلىق تارقىتىش مودۇل لايىھەسىنى ئەمەلگە ئاشۇرىدۇ. ئىندونېزىيە ئېكۋاتور چاقلىق چاق

يەتكۈزۈش سىستېمىسى
پۈتۈن ماشىنىنىڭ چاق تەرەپتىكى بىۋاسىتە ھەيدەش سىستېمىسى قوللىنىلغان، ھەمدە يۈككە ماسلىشىش تېخنىكىسى قوللىنىلغان بولۇپ، يۈك بىلەن ئورنىدا رول ئوينايدۇ، باسقۇچسىز سۈرئەتنى تەڭشەيدۇ، ئەۋرىشىملىك ​​ۋە يۇقىرى ئۈنۈملۈك، شۇنداقلا تار قۇرۇلۇشتا ئەلا ئىقتىدارغا ئىگە.
تېز قۇۋۋەت ئىنكاسى، كۈچلۈك پارتلاش كۈچى، ئۈزلۈكسىز تارتىش كۈچى ۋە يۇقىرى سۈرئەتتە كۈچلۈك قۇۋۋەت.
پۈتۈن ماشىنىنىڭ ئۈچ خىل توك بىلەن ئىشلەش ھالىتىنى ماسلاشتۇرۇپ، ئەمەلىي ئىشلەش ئەھۋالىنىڭ يۈك ئېھتىياجىغا ئاساسەن تاللىغىلى بولىدۇ، شۇنداق قىلىپ توك، ئۈنۈم ۋە ئېنېرگىيە سەرپىياتىنىڭ مۇۋاپىق ماسلىشىشىنى ئەمەلگە ئاشۇرغىلى بولىدۇ.

بىر تەرەپ قىلىش ئىقتىدارى
ماڭىش كونترول قىلىش ۋە ئىشلەيدىغان ئۈسكۈنە تۇتقۇچى ئېلېكترونلۇق كونترول قىلىش يەككە تۇتقۇچى ئارقىلىق باشقۇرۇلىدۇ، بۇ تۇتقۇچ يۇمشاق، يېنىك ۋە راھەت.
ئاسما يەككە پېدال قۇرۇلمىسى، كىچىك چوڭلۇق، چوڭ پۇت ھەرىكەت بوشلۇقى ۋە راھەت ئىشلىتىش.

ئىش شارائىتىغا ماسلىشىشچانلىقى
شاۋقۇنى تۆۋەن، نۆل قويۇپ بېرىش، يۇقىرى قويۇپ بېرىش تەلىپى بار ئالاھىدە خىزمەت شارائىتىغا ماس كېلىدۇ.
ماشىنا رامكىسى سىستېمىسى ئۇزۇن يەرگە ئۇلانغان، يەر يۈزىدىن چوڭ بوشلۇققا ئىگە، مۇقىم ھەيدەش ۋە ياخشى يول يۈرۈش ئىقتىدارىغا ئىگە.
كونكرېت ئىشلەش شارائىتىغا ئاساسەن، ئۇ تۈز ئېگىلىشلىك كۈرەك، يېرىم u ئېگىلىشلىك كۈرەك، تاش ئېگىلىشلىك كۈرەك، سۇلۇق يەر تۈز ئېگىلىشلىك كۈرەك، مۇھىت تازىلىقى كۈرەك، ئۈچ چىشلىق تىرناق، گىدرولىك چىۋىق قاتارلىقلار بىلەن تەمىنلىنىشى مۇمكىن، ھەمدە كۈچلۈك ئىشلەش ئىقتىدارىغا ئىگە؛ يۇقىرى يورۇقلۇققا ئىگە LED ئىش چىرىغى كېچىلىك قۇرۇلۇشنىڭ يورۇتۇش ئىقتىدارىنى ئاشۇرۇش، ئۇلارنى تېخىمۇ بىخەتەر ۋە ئىشەنچلىك قىلىش ئۈچۈن ئۆلچەملىك ھالدا ئورنىتىلغان.