قېزىش ماشىنىسىنىڭ مۇھىم قىسىملىرىنى ئاسراشتىن تەڭ بەھىرلىنىڭ. تايلاند قېزىش ماشىنىسى

قېزىش ماشىنىسىنىڭ مۇھىم قىسىملىرىنى ئاسراشتىن تەڭ بەھىرلىنىڭ. تايلاند قېزىش ماشىنىسى

قېزىش ماشىنىسىنى مۇھىم قۇرۇلۇش ماشىنىسى بولۇش سۈپىتى بىلەن نۇرغۇن تۈرلەردە كۆرگىلى بولىدۇ.قېزىش ماشىنىسىنى ياخشى ئاسراش ئۇنىڭ خىزمەت ۋاقتىنى ئۇزارتىپلا قالماي ، يەنە ئۇپراشنى ئازايتىپ ، خىزمەت ئۈنۈمىنى ئۆستۈرىدۇ.مەن كۆپچىلىكنىڭ قېزىش ماشىنىسىنى ئاسراش توغرىسىدا بەلگىلىك چۈشەنچىسى بارلىقىغا ئىشىنىمەن ، ئەمما قېزىش ماشىنىسىنىڭ مۇھىم قىسىملىرىنى ئاسراش توغرىسىدا قانچىلىك بىلىسىز؟تۆۋەندىكىسى قېزىش ماشىنىسى تەشكىللىگەن قېزىش ماشىنىسىنىڭ مۇھىم قىسىملىرىنى ئاسراش ، ئۇنىڭ سىزگە ياردەم قىلىشىنى ئۈمىد قىلىمەن. تايلاند قېزىش ماشىنىسى

قېزىش ماشىنىسىنىڭ مۇھىم قىسىملىرىنى ئاسراش:

1. رولچى

مەشغۇلات جەريانىدا ، غالتەكنىڭ پاتقاق سۇغا ئۇزۇن مۇددەت چۆكۈپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىشقا تىرىشىڭ.كۈندىلىك مەشغۇلات تاماملانغاندىن كېيىن ، تاق يۆنىلىشلىك ئۆمىلەش ماشىنىسىنى يۆلەش ، ساياھەت ماتورىنى ھەيدەپ ، ئۆمىلەش ماشىنىسىدىكى كۆمۈر ، تۇپراق ، شېغىل قاتارلىق ئەخلەتلەرنى سىلكىش كېرەك.

قىشلىق قۇرۇلۇشتا ، رولنى چوقۇم قۇرۇق ساقلاش كېرەك ، چۈنكى سىرتقى چاق بىلەن رولنىڭ ئوق ئارىلىقىدا لەيلىمە تامغا بار.ئەگەر سۇ بولسا ، كېچىدە مۇزلايدۇ.ئەتىسى كۆمۈركانلارنىڭ پارتىلاشتىن ساقلىنىش قېزىش ماشىنىسى يۆتكىگەندە ، تامغا ۋە مۇز مۇزلاپ كېتىدۇ.چەكمە سىزىلىدۇ ۋە ماينىڭ ئېقىپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. تايلاند قېزىش ماشىنىسى

رولنىڭ بۇزۇلۇشى پىيادە مېڭىش ، مېڭىش ئاجىزلىقى قاتارلىق نۇرغۇن مەسىلىلەرنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

ئىككىنچىدىن ، زەنجىر چاقى

توشۇغۇچى چاقى X رامكىنىڭ ئۈستىدە بولۇپ ، ئۈنۈمى زەنجىرسىمان تۆمۈر يولنىڭ سىزىقلىق ھەرىكىتىنى ساقلاش.ئەگەر توشۇغۇچى چاقى بۇزۇلسا ، رېلىسلىق تۆمۈر يول تۈز سىزىقنى ساقلاپ قالالمايدۇ.

توشۇغۇچى رول بولسا سىلىقلاش مېيىنىڭ بىر قېتىم ئوكۇل قىلىنىشى.ئەگەر ماي ئېقىپ كەتسە ، ئۇنى پەقەت يېڭىسىغا ئالماشتۇرغىلى بولىدۇ.مەشغۇلات جەريانىدا ، غالتەكنىڭ لاي سۇغا ئۇزۇن مۇددەت چۆكۈپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىشقا تىرىشىڭ.ئادەتتە ، X رامكىلىق يانتۇ سۇپىنى پاكىز تۇتۇش كېرەك.توپا ۋە شېغىل بەك كۆپ بولۇپ كەتسە ، دومىلاشنىڭ ئالدىنى ئالالايدۇ. تايلاند قېزىش ماشىنىسى

3. يېتەكچى چاق

يېتەكچى چاق X رامكىنىڭ ئالدىدا بولۇپ ، يېتەكچى رامكا ۋە X رامكىسى ئىچىگە ئورنىتىلغان جىددىيلىك باھارىدىن تەركىب تاپىدۇ.

مەشغۇلات ۋە مېڭىش جەريانىدا ، يېتەكچى چاقنى ئالدى تەرەپتە ساقلاش كېرەك ، بۇ زەنجىر تۆمۈر يولنىڭ بىنورمال ئۇپرىشىنى توسىدۇ ، جىددىيلىك بۇلىقى يەنە مەشغۇلات جەريانىدا يول يۈزىنىڭ تەسىرىنى سۈمۈرۈپ ، ئۇپراشنى ئازايتالايدۇ.

تۆتىنچى ، ھەيدەش چاقى

قوزغاتقۇچ چاقى X رامكىنىڭ قۇيرۇق قىسمىغا جايلاشقان ، چۈنكى ئۇ بىۋاسىتە X رامكىسىغا مۇقىملاشتۇرۇلغان بولۇپ ، ھېچقانداق سوقۇلۇش ئىقتىدارى يوق.ئەگەر قوزغاتقۇچ ئالدى تەرەپتە ماڭسا ، ئۇ قوزغاتقۇچ ھالقىسى ۋە زەنجىرسىمان تۆمۈر يولدا بىنورمال ئۇپراش بولۇپلا قالماي ، X رامكىسىغا پايدىسىز تەسىر كۆرسىتىدۇ.X رامكىسىدا بالدۇر يېرىلىش قاتارلىق مەسىلىلەر بولۇشى مۇمكىن. تايلاند قېزىش ماشىنىسى

5. Crawler

ئۆمىلەش ماشىنىسى ئۆمىلەش ئايىغى ۋە زەنجىر ئۇلىنىشىدىن تەركىب تاپقان بولۇپ ، ئۆمىلەش ئايىغى ئۆلچەملىك تەخسە ۋە كېڭەيتىش تاختىسىغا ئايرىلىدۇ.ئۆلچەملىك تەخسە توپا ئىشلەش شارائىتىغا ، كېڭەيتىش تاختىلىرى ھۆل شارائىتتا ئىشلىتىلىدۇ.

كاندىكى ئىز ئايىغىنىڭ ئۇپرىشى ئېغىر.ماڭغاندا ، شېغىل بەزىدە ئىككى ئاياغ ئوتتۇرىسىدىكى بوشلۇققا قىسىلىپ قالىدۇ.ئۇ يەرگە تەگكەندە ، ئىككى ئاياغ يۇغۇرۇلۇپ ، ئاياغ ئايىغى بۇرۇلۇپ شەكلى ئۆزگىرىدۇ.، ئۇزۇن يول مېڭىش يەنە ئاياغ ئايىغىنىڭ بولتلىرىدا يېرىلىش مەسىلىلىرىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. تايلاند قېزىش ماشىنىسى

زەنجىرسىمان ئۇلىنىش قوزغاتقۇچ ھالقىسى بىلەن ئالاقىلاشقان بولۇپ ، ئۈزۈك چىشلىق چاق ئارقىلىق ئايلىنىدۇ.بۇ يولنىڭ ھەددىدىن زىيادە جىددىيلىشىشى زەنجىر ئۇلىنىشى ، ئۈزۈك چىشلىق چاق ۋە بىكارنىڭ بالدۇر ئۇپرىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.شۇڭلاشقا ، ئوخشىمىغان قۇرۇلۇش يول شارائىتىغا ئاساسەن ، ئۆمىلەش ماشىنىسىنىڭ جىددىيلىكىنى تەڭشەش كېرەك.

قېزىش ماشىنىسىنىڭ خىزمەت مۇددىتىنى ئۇزارتىش ئۈچۈن ، قېزىش ماشىنىسىنىڭ خىزمىتىنى تېخىمۇ ياخشى قىلايلى.ئالدى بىلەن ھەل قىلىدىغان ئىش قېزىش ماشىنىسىنى ئاسراش.قېزىش ماشىنىسىنى مۇۋاپىق ئاسرىغاندىلا ، قېزىش ماشىنىسىنى تېخىمۇ ياخشى ئىشلەتكىلى بولىدۇ. تايلاند قېزىش ماشىنىسى