شانتۇي قوشۇمچە زاپچاسلىرى – بوش ئادەملەرنىڭ كۆپ سورىلىدىغان سوئاللىرى! جۇڭگودا ئىشلەنگەن ئېكۋاتور يول ئۇلىنىشى

شانتۇي قوشۇمچە زاپچاسلىرى – بوش ئادەملەر توغرىسىدا كۆپ سورىلىدىغان سوئاللار!جۇڭگودا ئىشلەنگەن ئېككاۋاتور بوش ماشىنىسى

بوش ھەرىكەتلەندۈرگۈچ بۇلدوزېر، قېزىش ماشىنىسى قاتارلىق يول يۈرۈش ماشىنىلىرىنىڭ مېڭىش سىستېمىسىدىكى مۇھىم بىر قىسىم. بوش ھەرىكەتلەندۈرگۈچ يول ھەرىكىتىنى يېتەكلەش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ. ئۇ تارتىش ئۈسكۈنىسى بىلەن بىرلىكتە يولنىڭ بەلگىلىك تارتىش كۈچىنى ساقلايدۇ، ئالغا ئىلگىرىلىگەندە يولنىڭ سوقۇلۇش كۈچىنى يېنىكلىتىدۇ ۋە بەدەننىڭ تىترىشىنى ئازايتىدۇ. بوش ھەرىكەتلەندۈرگۈچ پەقەت يولنىڭ بوش ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچىلا ئەمەس، بەلكى تارتىش ئۈسكۈنىسىدىكى تارتىش كۈچىمۇ.

لېكىن نۇرغۇن ماشىنا دوستلىرى قورۇلغان بولدوزېر ۋە قېزىش ماشىنىلىرىدا ھەمىشە مەسىلە كۆرۈلىدىغانلىقىدىن شىكايەت قىلىدۇ: ياستۇق يەڭلىرى كۆيۈپ بۇزۇلۇپ كېتىدۇ. نېمە ئىش بولۇۋاتىدۇ؟ نېمىشقا بوش قوزغاتقۇچنىڭ ھەمىشە بۇزۇلۇپ كېتىدىغانلىقىغا قاراپ باقايلى!جۇڭگودا ئىشلەنگەن ئېككاۋاتور بوش ماشىنىسى

بوش چاقنىڭ ئۇپراش ئەھۋالىنىڭ ئېغىرلىشىشى ۋە سىيرىلما ياستۇقنىڭ يەڭىنىڭ كۆيۈپ كېتىشىنىڭ ئاساسلىق سەۋەبى، بوش چاق بىلەن سىيرىلما ياستۇقنىڭ يەڭى ئوتتۇرىسىدىكى مايلاش ھالىتىنىڭ ناچارلىشىشى ۋە چېگرا مايلاش ئەھۋالىنىڭ ئاستا-ئاستا قىسمەن قۇرۇق سۈركىلىش ھالىتىگە ئۆزگىرىشىدۇر. ئەگەر كۈندىلىك ئاسراشقا دىققەت قىلمىسىڭىز، بۇنداق مەسىلىلەرنىڭ يۈز بېرىشى مۇقەررەر. ئۇنداقتا بىز نېمە قىلىشىمىز كېرەك؟
ئايلىنىدىغان ياكى سىيرىلىدىغان بارلىق زاپچاسلارنى مايلاش كېرەك. مايلاشنىڭ ناچار بولۇشى سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ يۈزىدە سۈركىلىشنىڭ كۈچىيىشىگە ۋە قىزىشنىڭ پەيدا بولۇشىغا سەۋەب بولىدۇ. تېمپېراتۇرا بەلگىلىك بىر مۇھىم نۇقتىغا يەتكەندە، يۈزنىڭ شەكلى ئۆزگىرىشى، يېرىلىشى، ئېرىشى ۋە ئاندىن كۆيۈپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
ياستۇق يەڭى كۆيۈپ بۇزۇلغاندىن كېيىن، ئۇنى ئالماشتۇرۇش كېرەك. بوش قوزغاتقۇچنى قانداق چىقىرىۋېتىش ۋە ئورنىتىش كېرەك؟

ئالدى بىلەن، ماي چىقىرىش ئېغىزىنىڭ ئورنىدىكى بىر كلاپاننى چىقىرىۋېتىڭ، ئىچىدىكى بارلىق ماينى چىقىرىۋېتىڭ، ئاندىن چېلەك بىلەن بوش چاقنى ئىچكىرىگە قاتتىق ئىتتىرىڭ، يولنى ئىمكانقەدەر بوش قىلىڭ.
ئەگەر قېزىش ماشىنىسىنىڭ تېمپېراتۇرىسى 150 دىن تۆۋەن بولسا، رېلىس مىخىنى چىقىرىۋېتىش كېرەك؛ ئەگەر تېمپېراتۇرىسى 150 دىن يۇقىرى بولسا، رېلىسنى چېلەك بىلەن بىۋاسىتە ئۇلىسىڭىز بولىدۇ. ئېسىڭىزدە بولسۇنكى، يەككە كلاپاننى چىقىرىۋېتىش كېرەك، بولمىسا رېلىسنى چىقىرىۋېتىش ئاسان ئەمەس، ئورنىتىش ئاسان ئەمەس!
يۇقىرىدىكىلەر بوش چاقنىڭ بۇزۇلۇشى ۋە چىقىرىۋېتىش ۋە ئورنىتىش باسقۇچلىرى ھەققىدە. ئۈمىد قىلىمەنكى، بۇ سىزگە ياردەم بېرەلەيدۇ. قوشۇمچە زاپچاسلار ھەققىدە تېخىمۇ كۆپ مەلۇماتقا ئېرىشمەكچى بولسىڭىز، «قېزىش ئۈسكۈنىسى قوشۇمچە زاپچاسلىرىنى ساقلاش مۇتەخەسسىسى» ناملىق رەسمىي ھېساباتنى قوغلاپ چىقالايسىز. جۇڭگودا ئىشلەنگەن قېزىش ئۈسكۈنىسى بوش چاق.