چاق تىپلىق ياغاچ تۇتقۇچنىڭ پارامېتىرلىرىغا قاراڭ. ئىشلەشكە ماس كېلىدىغان قېزىش ماشىنىسى، رۇسىيەدە ئىشلەنگەن قېزىش ماشىنىسى يول ئاياغ

چاق تىپلىق ياغاچ تۇتقۇچنىڭ پارامېتىرلىرىغا قاراڭ. ئىشلەشكە ماس كېلىدىغان قېزىش ماشىنىسى، رۇسىيەدە ئىشلەنگەن قېزىش ماشىنىسى يول ئاياغ

SN بۇيۇم پارامېتىرى SN بۇيۇم پارامېتىرى

1 مودېل LG110-8 18 F – ئەڭ تۆۋەن يەر بوشلۇقى 310 مىللىمېتىر
2. پۈتۈن ماشىنىنىڭ ئىشلىتىش سۈپىتى 9800KG 19 G – قۇيرۇق بۇرۇلۇش رادىئۇسى 2130mm
3 چېلەك سىغىمى 0.28/0.33m 20 H شەكىللىك چاق ئاساسى 2390mm
4 ماتور مودېلى YC4FA85-T300 21 I-شىنا مودېلى 825-20mm
5 قۇۋۋەت 62.5KW/2200RPM 22 J-ئايلانما تاختا كەڭلىكى 2200mm
6 يېقىلغۇ باكىنىڭ سىغىمى 120 لېتىر 23 K – ئەڭ چوڭ قېزىش ئېگىزلىكى 8055mm
7 يۈرۈش سۈرئىتى 30 كىلومېتىر/سائەت 24 لىتىر – ئەڭ چوڭ چۈشۈرۈش ئېگىزلىكى 5984 مىللىمېتىر
8 چاقما سۈرئىتى 12 ئايلىنىش/مىنۇت 25 M – ئەڭ چوڭ قېزىش چوڭقۇرلۇقى 2969mm
9 دەرىجە دەرىجىسى 30 ° 26 N – ئەڭ چوڭ قېزىش ئارىلىقى 7537mm
10 چېلەك قېزىش كۈچى 42.03 KN 27 تاياق ئۇزۇنلۇقى 2300mm
11 گىدراۋلىك پومپا تىپى يۈك سېزىش پومپىسى 28 بوم ئۇزۇنلۇقى 3850mm
12 خىزمەت بېسىمى 22MPa 29 ئۈسكۈنىنىڭ ئەڭ چوڭ چۈشۈرۈش ئېگىزلىكى 5984mm
13 A – توشۇش جەريانىدىكى ئومۇمىي ئۇزۇنلۇقى 6815mm 30، قىسقۇچنىڭ ئەڭ چوڭ كۆتۈرۈش ئېغىرلىقى 600kg
14 B-تولۇق كەڭلىكى توشۇش جەريانىدا 2200mm 31 قىسقۇچنىڭ ئەڭ چوڭ ئېچىلىش چوڭلۇقى 1240mm
15 C – توشۇش جەريانىدا بومنىڭ تولۇق ئېگىزلىكى 2850mm 32 قىسقۇچنىڭ ئەڭ كىچىك ئېغىزى 205mm
16 D – توشۇش جەريانىدا تولۇق ئېگىزلىكى 3170mm 33 قىسقۇچنىڭ ئەڭ چوڭ كۆتۈرۈش ئېگىزلىكى 8300mm
17 E-قارشى ئېغىرلىقتىكى يەر بوشلۇقى 1170mm 34 قىسقۇچنىڭ ئەڭ چوڭ تۇتۇش ئارىلىقى 7080mm
LG110H-8 ئېنېرگىيە تېجەش، ئىشەنچلىكلىك ۋە راھەتلىكنى بىرلەشتۈرگەن مەھسۇلات بولۇپ، قۇرۇلۇش ئورنىدا كۆتۈرۈش ۋە ئورمانچىلىقتا كېسىشتە كەڭ قوللىنىلىدۇ. كۈچەيتىلگەن خىزمەت ئۈسكۈنىسى ۋە ئەلالاشتۇرۇلغان ماس كېلىدىغان قۇۋۋەتلىك گىدراۋلىك سىستېمىسى بىلەن تەمىنلەنگەن بولۇپ، ھەر خىل تۆۋەن سۈپەتلىك خىزمەت شارائىتىغا ماس كېلىدۇ. دۆلەت دەرىجىلىك ئۈچىنچى تۆۋەن سۈرئەتلىك يۇقىرى بۇراش مومېنتى قوللىنىلغان بولۇپ، ئۇ T3 گاز چىقىرىش مىقدارىغا ماسلىشىش ئۈچۈن بېسىم ئاشۇرۇلىدۇ ۋە سوۋۇتۇلىدۇ. يېقىلغۇ سەرپىياتى بىلەن ئۈنۈم ئوتتۇرىسىدىكى تەڭپۇڭلۇقنى ساقلاش ئۈچۈن ئەستايىدىل تەڭشەلگەن EMS ماتور باشقۇرۇش تېخنىكىسى قوللىنىلىدۇ. بۇ ماتور كۈچلۈك قۇۋۋەتكە، ئىقتىسادىي ۋە مۇھىت ئاسراشقا ۋە يۇقىرى ئىشەنچلىكلىككە ئىگە. رۇسىيەدە ئىشلەنگەن ئېككاۋاتور يول ئاياغ