قېزىش ماشىنىسىنىڭ كاۋچۇك يول ئايىغى فىلىپپىن قېزىش ماشىنىسىنىڭ ئېغىزى

قېزىش ماشىنىسىنىڭ كاۋچۇك يول ئايىغى فىلىپپىن قېزىش ماشىنىسىنىڭ ئېغىزى

قېزىش ماشىنىسى كاۋچۇك يول بۆلەكلىرىنى سېتىۋالغاندا ، قېزىش ماشىنىسى ئىشلەتكۈچىلەر دىققەت قىلىشى كېرەك:
1. قېزىش ماشىنىسىنىڭ ئۆمىلەش تاختىسىنىڭ ئومۇمىي ئۇزۇنلۇقى ۋە قېزىش ماشىنىسىنىڭ زەنجىر تاختىسىنىڭ بۆلەك سانى.
2. كاۋچۇك يول ئايىغىدا بۇرما تۆشۈك بار-يوقلۇقى ، بۇرمىلاش تۆشۈك ئارىلىقىنىڭ چوڭ-كىچىكلىكى ۋە بارلىق كاۋچۇك يول توسۇقلىرىنىڭ ئورنىتىلغان ياكى يېرىم كاۋچۇك رېلىس ئورنىتىلغان ياكى ئورنىتىلمىغانلىقى. فىلىپپىن قېزىش ماشىنىسى
3. كاۋچۇك يول تاختىسىنىڭ ئورالما تىپى ياكى بۇرمىلاش تىپىنىڭ بولۇشى قېزىش ماشىنىسىنىڭ خىزمەت ئەھۋالى ۋە چاستوتىسىغا باغلىق.
قاچىلاش ئۇسۇلى:
قېزىش ماشىنىسىنىڭ كاۋچۇك يول بۆلەكلىرىنى ئوڭشاشنىڭ ئىككى خىل ئۇسۇلى بار: بوغچا تىپى ئورنىتىش (ئىلمەك تىپى) ۋە بۇرمىلاش تىپى ئورنىتىش.
قېزىش ماشىنىسى ئۈچۈن تۆت خىل كاۋچۇك ئۆمىلەش ماتېرىيالى بار:
1. ئوكسفورد ماتېرىيالى پولىئۇرېتان ماتېرىيالىنى كۆرسىتىدۇ (سۈرتۈش ئەسۋابىدا سۇيۇقلۇق قۇيۇش ئارقىلىق ياسالغان).
2. ئوكۇل قېزىش ماتېرىيالى سۇلياۋ زەررىچىلەرنىڭ ئېرىپ ، ئۇۋىلاش قورالىدا سوۋۇتۇشنى كۆرسىتىدۇ ، بۇ ئېلاستىكىلىقى يوق.
3. كاۋچۇك ئەسلىدىكى كاۋچۇكنى كۆرسىتىدۇ ، ئۇنىڭ پارقىراقلىقى ۋە پۇرىقى كىچىك.
4. خام كاۋچۇك قايتا پىششىقلاپ ئىشلەنگەن كاۋچۇك دەپمۇ ئاتىلىدۇ ، قاتتىقلىقى تۆۋەن ، يېرىلىش ئاسان ۋە پۇرىقى چوڭ.تۆۋەن باھانىڭ ئەۋزەللىكى بار.