فۇجىيەننى قوللايدىغان چاق گەۋدىسىنىڭ ئىنچىكە ياساش جەريانى ۋە ئۆلۈش لايىھىسى ，قېزىش ماشىنىسى Idler چاقى
قېزىش ماشىنىسى ۋە توپا ئىتتىرىش ماشىنىسىنىڭ تەگلىكىدىكى تۆت چاقنىڭ بىرى بولۇش سۈپىتى بىلەن ، ياردەمچى چاق ئاساسلىقى قېزىش ماشىنىسى ۋە توپا ئىتتىرىش ماشىنىسىنىڭ ئېغىرلىقىنى قوللاش ۋە ئىز يۈزىنى چاقنى بويلاپ ھەرىكەتلەندۈرۈشكە ئىشلىتىلىدۇ.ھازىر ، بۇ ساختا مەھسۇلاتنىڭ يىللىق بازار ئېھتىياجى زور ، تەخمىنەن 3 مىليون پارچە ، تەگلىك زاپچاسلىرىنىڭ ئاجىز قىسمىغا تەۋە.خىزمەت جەريانىدا ئۇنىڭ بېسىمى يۇقىرى بولغاچقا ، ئۇ يۇقىرى ئۇنىۋېرسال مېخانىكىلىق خۇسۇسىيەتكە ئىگە بولۇشى كېرەك ، ئۇنىڭ ئۈستىگە قۇرۇق گەپ ياساش كېرەك.ھەر بىر غالتەك سول ۋە ئوڭ يېرىم چاقتىن ياسالغان.خىزمەت شارائىتىغا ئاساسەن ، سىرتقى يۈزى ۋە ئىككى ئۇچى يۈزنى ياسىغاندىن كېيىن بىر تەرەپ قىلغىلى بولىدۇ ، كېيىن پەقەت ئىچكى تۆشۈكنىلا بىر تەرەپ قىلغىلى بولىدۇ.قېزىش ماشىنىسى Idler چاقى
چاقنى ئۇنتۇپ قېلىشنى قوللايدىغان ئەنئەنىۋى ياساش جەريانى: ھاۋا بولقا بىلەن ئادەمنى پاراكەندە قىلىش ۋە تەكشى قىلىش ، ئاخىرىدا سۈركىلىش بېسىش ماشىنىسىنى ياساش (بەزى سورتلارنى ئىككى قېتىم مۇشتلاش كېرەك).ئېرىشكەن ساختا قۇرۇق ئېنىقلىق دەرىجىسى ۋە يەر يۈزى سۈپىتى ناچار.شۇڭلاشقا ، چاق گەۋدىسىنىڭ ئىچكى ۋە تاشقى يۈزىگە چوڭ پىششىقلاپ ئىشلەش تولۇقلىمىسى قالدۇرۇلۇشى كېرەك ، بۇ كېيىنكى پىششىقلاپ ئىشلەشتە ئۈزۈلۈپ قالىدۇ.ماتېرىيالدىن پايدىلىنىش نىسبىتى تۆۋەن ، بۇرۇلۇش ۋاقتىمۇ چوڭ ، بۇ ئېنېرگىيە تېجەش ، ئىستېمالنى ئازايتىش ۋە ئىمكانىيەتلىك سىجىل تەرەققىياتنىڭ ھازىرقى سانائەت تەرەققىيات تەلىپىگە ماس كەلمەيدۇ.بۇنى نەزەردە تۇتۇپ ، بۇ قەغەز دومىلاشتىن ياسالغان ئىنچىكە ياساش جەريانىنى ئىشلىتىپ ، ئادەتتىكى ساختا ياساشنىڭ ئورنىنى ئېلىشنى ئوتتۇرىغا قويدى ، بۇنداق بولغاندا دومىلاپ ياساشنىڭ ئېنىقلىق دەرىجىسىنى ئۆستۈرۈپ ، كېيىنكى پىششىقلاپ ئىشلەش ۋاقتىنى قىسقارتىپ ، ماتېرىيال ۋە بازارنىڭ ئومۇميۈزلۈك ئىشلىتىش نىسبىتىنى ئۆستۈرىمىز. رىقابەت كۈچى ۋە تەننەرخنى تۆۋەنلىتىش ۋە ئۈنۈمنى ئاشۇرۇش مەقسىتىگە يېتىش.جۇڭگو قېزىش ماشىنىسى Idler چاقى
يوللانغان ۋاقتى: 2-ئاينىڭ 19-كۈنىدىن 20-كۈنىگىچە
