خىتاچى 70-5G قېزىش ماشىنىسى ، روللېر ۋە پۇللېينى ئاسراش ，جۇڭگو قېزىش ماشىنىسى توشۇغۇچى روللېر
قېزىش ماشىنىسىنى ئاسراش تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ: ماتور ، سۇيۇقلۇق بېسىم ، ساياھەتنى ئازايتقۇچى ، ئۆمىلەش ماشىنىسى ، ئۈچ سۈزگۈچ قاتارلىقلار ، ئەمما نۇرغۇن ماشىنا ئىگىلىرى بىكار ، چاق ۋە سۆرەش ماشىنىسى ئارقىلىق قېزىش ماشىنىسىنى ئاسراشقا سەل قارىدى.بۈگۈن شياۋبيەن «خىتاچى 70-5G قېزىش ماشىنىسى بىكار ، چاق ۋە سۆرەش تومۇرنى ئاسراش» ھەققىدىكى بىلىملەرنى تونۇشتۇرىدۇ.جۇڭگو قېزىش ماشىنىسى توشۇغۇچى روللېر
كۈندىلىك خىزمىتىمىزدە بۇ ئىشلارغا ئانچە كۆڭۈل بۆلمەيمىز.ئۇلار بۇزۇلغاندا ئالماشتۇرۇلىدۇ.ئۇلار بىر قېتىم ئىشلىتىلىدۇ.ئۇلار ھەرگىزمۇ يولنىڭ ئوتتۇرىسىدا ماي بىلەن تولمايدۇ.بولۇپمۇ پاتقاقتا دائىم ئىشلەيدىغان ماشىنىلارنى ئاسراش كەمچىل.بۇنىڭ بىلەن تىرەك چاقى ، سۆرەش چاقى ۋە بىكار چاقنىڭ كۆتۈرۈلۈشى بۇزۇلۇپ ، ئوقنىڭ قۇرۇتۇلۇشى كېلىپ چىقىدۇ.پەقەت ئۇلارنى ئالماشتۇرۇش كېرەك ، بۇنىڭ ئۈچۈن پۇل كېتىدۇ.ئەمدى سىزگە خىتاچى 70-5G قېزىش ماشىنىسىنىڭ تەگلىك چاقىنى قانداق ساقلاپ قېلىشنى كۆرسىتىپ بېرەي
نەيچە ئېچىلمىغاندا ، يىڭنە ماي قاچىلانغاندىن كېيىن بىۋاسىتە باكقا سېلىنىدۇ.بۇنىڭغا تەخمىنەن 50ml كېتىدۇ.ئۇنى ئاستا ئېلىڭ ، ئالدىرىماڭ ، بولمىسا ماي چىقىدۇ ، ئۇنىڭ تۈگىشىگە ۋاقىت كېتىدۇ.ماي قوشماقچى بولغاندا ، تىراكتورنىڭ ماي بېسىمى ئۆلچەش تۇرۇبىسىنى بىۋاسىتە ماتورغا توغرىلاڭ ۋە بىۋاسىتە پومپىڭىزغا ئېلىڭ.ماي تۇرۇبىسىنىڭ سىيرىلمايدىغانلىقىنى كۆرگىنىڭىزدە
مەن بۇنىڭدىن ئەنسىرىمەيمەن.يىلدا بىر قېتىم قىلسام ، چاقنىڭ چىدامچانلىقى تېخىمۇ ياخشى بولىدۇ.ئۇ نۇرغۇن ئاسراش چىقىمىنى تېجەپ قالالايدۇ ، ئەمما سەل جاپالىق.ئەگەر شارائىت ياخشى بولسا ، ھاۋا مىلتىقىنى ئىشلىتىپ ئۇنى ئېلىۋەتسىڭىز بولىدۇ.ئەگەر يۇقىرىغا ۋە تۆۋەنگە ماڭسىڭىز ، تېخىمۇ كۆپ يېقىلغۇ قوشالايسىز.مېنىڭ شارائىتىم ئاددىي ، ماشىنا 30 گرادۇس ئەتراپىدا بولغاندا ئاندىن يېقىلغۇ قوشالايمەن
ياخشى ، مەن سىز بىلەن Hitachi 70-5G قېزىش ماشىنىسىنىڭ يېتەكچى چاقى ، تىرەك چاقى ۋە سۆرەش زەنجىرىنى ئاسراشنى ئورتاقلاشماقچى.ئۇنىڭ خوجايىنلارغا ياردەم قىلىشىنى ئۈمىد قىلىمەن! جۇڭگو قېزىش ماشىنىسى توشۇغۇچى روللېر
يوللانغان ۋاقتى: 2-ئاينىڭ 15-كۈنىدىن 20-كۈنىگىچە
