ئايلانما بۇرغىلاش ئۈسكۈنىسىدە يول يۈرۈش زەنجىرىنىڭ رېلىستىن چىقىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى قانداق ئېلىش كېرەك؟ ئېككاۋاتورنىڭ چىشلىق چاق ...
ۋەقف قۇرۇلۇشلىرى
يېڭى قۇرۇلۇش ئۇسۇللىرى، يېڭى تېخنىكىلار، يېڭى ئۈسكۈنىلەر، يېڭى يۈزلىنىشلەر ۋە يېڭى سىياسەتلەرنى ئورتاقلىشىڭ
بۇرغىلاش ماشىنىسى ئىشلەتكۈچىسى ئۈچۈن، رېلىستىن چىقىش زەنجىرى كۆپ ئۇچرايدىغان مەسىلە. بۇرغىلاش ماشىنىسى ئۈچۈن، زەنجىرنىڭ ۋاقتى-ۋاقتىدا ئۈزۈلۈپ قېلىشى مۇقەررەر، چۈنكى خىزمەت مۇھىتى نىسبەتەن ناچار، ھەمدە يەر ياكى تاشلارغا كىرىپ كەتكەن تىرەك زەنجىرنىڭ ئۈزۈلۈپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
ئەگەر بۇرغىلاش ئۈسكۈنىسى دائىم زەنجىردىن چىقىپ قالسا، سەۋەبىنى تېپىش كېرەك، چۈنكى بۇنداق بولغاندا ئاسانلا ھادىسىلەر كېلىپ چىقىدۇ.
ئۇنداقتا، زەنجىرسىمان ئۈسكۈنىنىڭ ئۈزۈلۈپ قېلىشىنىڭ سەۋەبى نېمە؟
بۈگۈن، زەنجىرسىزلىنىشنىڭ ئورتاق سەۋەبلىرى ھەققىدە سۆزلەيلى.
ئەمەلىيەتتە، چاقنىڭ زەنجىردىن چۈشۈپ كېتىشىنىڭ نۇرغۇن سەۋەبلىرى بار. چاققا كىرىدىغان تۇپراق ياكى تاش قاتارلىق ئارىلاشمىلاردىن باشقا، ھەرىكەتچان چىشلىق ھالقىسى، چىشلىق چاق، زەنجىر قوغدىغۇچ قاتارلىق جايلاردىمۇ چاقنىڭ زەنجىردىن چۈشۈپ كېتىشىگە سەۋەب بولىدىغان نۇقسانلار بار. بۇنىڭدىن باشقا، توغرا ئىشلەتمەسلىك چاقنىڭ زەنجىردىن چۈشۈپ كېتىشىگە سەۋەب بولىدۇ.
1. تارتىش سىلىندىرىنىڭ ئىشلىمەسلىكى زەنجىرنىڭ ئۈزۈلۈشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. بۇ ۋاقىتتا، تارتىش سىلىندىرىنىڭ ماي قۇيۇشنى ئۇنتۇپ قالغان-قالمىغانلىقىنى ۋە ماي ئېقىش ئورنىدا ماي ئېقىپ كەتكەن-كەتمىگەنلىكىنى تەكشۈرۈڭ.جىددىيلىكسىلىندىر

2. رېلىسنىڭ ئېغىر دەرىجىدە ئۇپراش سەۋەبىدىن زەنجىرنىڭ ئۈزۈلۈشى. ئەگەر ئۇزۇن ۋاقىت ئىشلىتىلسە، رېلىسنى ۋاقتى-ۋاقتىدا ئۇپراش كېرەك، ھەمدە رېلىستىكى زەنجىر كۈچەيتكۈچ، زەنجىر تۇڭى ۋە باشقا زاپچاسلارنىڭ ئۇپراشلىقى رېلىسنىڭ زەنجىردىن چۈشۈپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
3. زەنجىر قوغدىغۇچنىڭ ئۇپرىشى سەۋەبىدىن زەنجىرنىڭ ئۈزۈلۈشى. ھازىر دېگۈدەك بارلىق بۇرغىلاش ئۈسكۈنىلىرىنىڭ رېلىسىدا زەنجىر قوغدىغۇچ بار، زەنجىر قوغدىغۇچلار زەنجىرنىڭ چۈشۈپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىشتا ئىنتايىن مۇھىم رول ئوينايدۇ، شۇڭا زەنجىر قوغدىغۇچلىرىنىڭ ئۇپرالغان-ئۇپرالمىغانلىقىنى تەكشۈرۈشمۇ مۇھىم.
4. قوزغاتقۇچ ماتور ھالقىسى چىشلىق چاقنىڭ ئۇپرىشى سەۋەبىدىن زەنجىرنىڭ ئۈزۈلۈپ قېلىشى. قوزغاتقۇچ ماتور چىشلىق چاق ھالقىسىغا كەلسەك، ئەگەر ئۇ ئېغىر دەرىجىدە ئۇپراپ كەتكەن بولسا، ئۇنى ئالماشتۇرۇش كېرەك، بۇمۇ بۇرغىلاش زەنجىرىنىڭ ئۈزۈلۈپ قېلىشىنىڭ مۇھىم سەۋەبى.
5. توشۇغۇچى چىشلىق چاقنىڭ بۇزۇلۇشى سەۋەبىدىن زەنجىر ئۈزۈلۈپ قېلىش. ئادەتتە، توشۇغۇچى رولىكنىڭ ماي پېچەتىدىن ماي ئېقىپ چىقىش توشۇغۇچى رولىكنىڭ ئېغىر دەرىجىدە ئۇپرىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، بۇ بولسا يولنىڭ رېلىستىن چىقىپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
6. بوش قوزغاتقۇچنىڭ بۇزۇلغانلىقىدىن زەنجىر ئۈزۈلۈپ قالدى. بوش قوزغاتقۇچنى تەكشۈرگەندە، بوش قوزغاتقۇچتىكى ۋىنتلارنىڭ يوقاپ كەتكەنلىكى ياكى سۇنۇپ كەتكەنلىكىنى تەكشۈرۈڭ. بوش قوزغاتقۇچنىڭ ئويمانلىقىنىڭ شەكلى ئۆزگەرگەن ياكى ئۆزگەرمىگەنلىكىنى تەكشۈرۈڭ.
رېلىس زەنجىرىنىڭ رېلىستىن چىقىپ كېتىشىدىن قانداق ساقلىنىش كېرەك؟
1. قۇرۇلۇش مەيدانىدا ماڭغاندا، توشۇغۇچى چىشلىق چاقنىڭ سىقىلىپ چىقىشىنى ئازايتىش ئۈچۈن، ماڭىدىغان ماتورنى ماڭىدىغان چاقنىڭ ئارقىسىغا قويۇپ بېقىڭ.
2. ماشىنىنىڭ ئۈزلۈكسىز ئىشلەش ۋاقتى 2 سائەتتىن ئېشىپ كەتمەسلىكى، قۇرۇلۇش مەيدانىدا پىيادە مېڭىش ۋاقتىنى ئىمكانقەدەر قىسقارتىش كېرەك. زۆرۈر بولسا، قىسقا توختاش ئارقىلىق پىيادە مېڭىش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
3. ماڭغاندا، رېلىس زەنجىرىدىكى بېسىمنىڭ مەركەزلىشىشىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن، قاپاق شەكىللىك قاتتىق نەرسىلەردىن ساقلىنىڭ.
4. يولنىڭ چىڭلىقىنى جەزملەشتۈرۈڭ، يولنى تۇپراق قاتارلىق يۇمشاق جايلاردا چىڭ جايغا تەڭشەڭ، تاش ئۈستىدە ماڭغاندا يولنى بوش جايغا تەڭشەڭ. يول بەك بوش ياكى بەك تار بولسا ياخشى ئەمەس. بەك بوش بولسا يولنىڭ ئاسانلا رېلىستىن چىقىپ كېتىشىگە، بەك تار بولسا زەنجىر يەڭنىڭ تېز ئۇپرىشىغا سەۋەب بولىدۇ.
5. يولدا تاش قاتارلىق غەلىتە نەرسىلەر بار-يوقلۇقىنى ھەمىشە تەكشۈرۈپ تۇرۇڭ، ئەگەر بار بولسا، ئۇنى تازىلاش كېرەك.
6. لايلىق قۇرۇلۇش مەيدانىدا ئىشلەۋاتقاندا، يولدا يىغىلىپ قالغان تۇپراقنى چىقىرىۋېتىش ئۈچۈن دائىم بوش تۇرۇش كېرەك.
7. رېلىس قوغدىغۇچنى ۋە يېتەكلىگۈچ چاقنىڭ ئاستىغا كەپشەرلەنگەن رېلىس قوغدىغۇچنى دائىم تەكشۈرۈپ تۇرۇڭ.
ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2022-يىلى 5-ئاينىڭ 30-كۈنى
