ئايلانما بۇرغىلاش ئۈسكۈنىسى ھەققىدە قانچە قۇرۇلمىنى بىلىسىز؟ ئېككاۋاتور يول توشۇغۇچى روللىق ئۈستى روللىق
ئايلانما بۇرغىلاش ئۈسكۈنىسىنىڭ ئاساسلىق زاپچاسلىرى
1. بۇرغىلاش تۇرۇبىسى ۋە بۇرغىلاش قورالى
بۇرغىلاش تۇرۇبىسى ۋە بۇرغىلاش قورالى بۇرغىلاش تۇرۇبىسى ئاساسلىق زاپچاسلار بولۇپ، ئىچكى سۈركىلىش تىپلىق تاشقى بېسىملىق تېلېسكوپ بۇرغىلاش تۇرۇبىسى ۋە ئاپتوماتىك ئىچكى قۇلۇپلىنىش ئۆزئارا باغلىنىش تىپلىق تاشقى بېسىملىق تېلېسكوپ بۇرغىلاش تۇرۇبىسى دەپ ئايرىلىدۇ.
ئىچكى سۈركىلىش بۇرغىلاش تۇرۇبىسى يۇمشاق تۇپراق قەۋىتىدە يۇقىرى بۇرغىلاش ئۈنۈمىگە ئىگە. قۇلۇپلىنىدىغان بۇرغىلاش تۇرۇبىسى قۇۋۋەت بېشىنىڭ بۇرغىلاش تۇرۇبىسىغا چۈشۈرىدىغان ۋە بۇرغىلاش قورالىغا يەتكۈزىدىغان تۆۋەنگە قاراپ بېسىمنى ياخشىلايدۇ. ئۇ قاتتىق تاش قەۋىتىنى بۇرغىلاشقا ماس كېلىدۇ ھەمدە ئىشلىتىش تەلىپى يۇقىرى. ئىشلىتىش ئۈنۈمىنى ئاشۇرۇش ئۈچۈن، بۇرغىلاش ئۈسكۈنىسى كۆپىنچە ئىككى يۈرۈش بۇرغىلاش تۇرۇبىسى بىلەن تەمىنلىنىدۇ. ئايلانما بۇرغىلاش ئۈسكۈنىسى ئۇچىنىڭ نۇرغۇن تۈرلىرى بار، مەسىلەن ئۇزۇن سىپىرال ۋە چوڭ دىئامېتىرلىق قىسقا سىپىرال ئۇچى، ئايلانما بۇرغىلاش چېلىكى، قۇم ساقلاش چېلىكى، سىلىندىر شەكىللىك بۇرغىلاش چېلىكى، ئاستى ئۇچى، ئۆزەك ئۇچى قاتارلىقلار.

2. توك مەنبەسى
قۇۋۋەت بېشى بۇرغىلاش ئۈسكۈنىسىنىڭ مۇھىم بىر قىسمى بولۇپ، بۇرغىلاش مومېنتىنى چىقىرىشقا ئىشلىتىلىدۇ. ئۇ ئۆزگىرىشچان گىدراۋلىك ماتور، سەييارە رېدۇكتور، قۇۋۋەت ساندۇقى ۋە بىر قىسىم ياردەمچى زاپچاسلاردىن تەركىب تاپقان.
ئىشلەش پىرىنسىپى: گىدرولىك پومپا بىلەن يەتكۈزۈلگەن يۇقىرى بېسىملىق ماي گىدرولىك ماتورنى چىقىرىش مومېنتىغا ئايلاندۇرىدۇ، ھەمدە سەييارە رېدۇكتور ۋە قۇۋۋەت قۇتىسى ئارقىلىق مومېنتنى ئاستىلىتىدۇ ۋە ئاشۇرىدۇ. قۇۋۋەت بېشى گىدرولىك يەتكۈزۈش، ماتور يەتكۈزۈش ۋە ماتور يەتكۈزۈش سىستېمىسىغا ئىگە بولۇپ، تۆۋەن سۈرئەتلىك بۇرغىلاش، تەتۈر ئايلىنىش ۋە يۇقىرى سۈرئەتلىك تۇپراق ئېتىش قاتارلىق ئىقتىدارلارغا ئىگە. ھازىر، گىدرولىك قوزغىتىش ئاساسلىقى قوش ئۆزگىرىشچان گىدرولىك ماتور، قوش سۈرئەتلىك رېدۇكتور ياكى تۆۋەن سۈرئەتلىك يۇقىرى مومېنتلىق گىدرولىك ماتور قوزغىتىش قاتارلىق ئىقتىدارلارغا ئىگە. قۇۋۋەت بېشىنىڭ بۇرغىلاش سۈرئىتى ئادەتتە كۆپ خىل چىشلىق چاققا ئىگە بولۇپ، ھەر خىل خىزمەت شارائىتىدا ئىشلىتىشكە ماس كېلىدۇ.
3. شامالدۇرغۇچ
ئايلانما بۇرغىلاش ئۈسكۈنىسىنىڭ مۇھىم بىر قىسمى بولۇش سۈپىتى بىلەن، لېۋىك ئاساسلىق لېۋىك ۋە ياردەمچى لېۋىكنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
ئاساسلىق لېنتا بۇرغىلاش تۇرۇبىسىنى كۆتۈرۈش ۋە چۈشۈرۈشكە ئىشلىتىلىدۇ، ياردەمچى لېنتا ياردەمچى خىزمەتلەر ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ. خىزمەت جەريانىدا، ئاساسلىق كلاپان لېنتا گىدراۋلىك ماتورىغا گىدراۋلىك ماي بىلەن تەمىنلەيدۇ، ئاساسلىق كلاپان لېنتا گىدراۋلىك ماتورىنىڭ سول-ئوڭ ئايلىنىشىنى ئەمەلگە ئاشۇرۇش ئۈچۈن بۇرغىلاش تۇرۇبىسى ۋە بۇرغىلاش قورالىنى كۆتۈرۈش ۋە چۈشۈرۈشكە ئىشلىتىلىدۇ.
ئاساسلىق لېنتا بۇرغىلاش ئۈسكۈنىسىنىڭ مۇھىم تەركىبىي قىسمى. ئۇ بۇرغىلاش تۇرۇبىسىنى كۆتۈرۈش ياكى چۈشۈرۈشكە ئىشلىتىلىدۇ. ئۇ گىدرولىك ماتور، سەييارە رېدۇكتور، تورمۇز، دۇمباق ۋە پولات سىم ئارقاندىن تەركىب تاپقان. ئۇنىڭ ئىشلەش پىرىنسىپى: گىدرولىك پومپا ئاساسلىق لېنتا ماتورىنى قوزغىتىش ئۈچۈن يۇقىرى بېسىملىق ماي چىقىرىدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، ماي توك يولى ۋە مېخانىكىلىق تورمۇز ئېچىلىدۇ. رېدۇكتورنىڭ ئاستىلىشى ئارقىلىق بۇرغىلاش مومېنتى ئاشۇرۇلىدۇ ۋە دۇمباق ئاساسلىق لېنتانى كۆتۈرۈش ياكى چۈشۈرۈش ئۈچۈن ئايلىنىدۇ. ئاساسلىق لېنتانىڭ بۇرغىلاش ئۈنۈمى بۇرغىلاش ھادىسىلىرىنىڭ ئېھتىماللىقى ۋە پولات سىم ئارقاننىڭ ئىشلىتىش مۇددىتى بىلەن زىچ مۇناسىۋەتلىك. ئىتالىيەنىڭ IMT ئايلانما قېزىش ماشىنىسى بۇرغىلاش تۇرۇبىسىنىڭ يەر بىلەن ئۇچرىشىشىنى قوغداش سىستېمىسى بىلەن تەمىنلەنگەن بولۇپ، پولات سىم ئارقاننىڭ قالايمىقان ئارغامچىلار تەرىپىدىن بۇزۇلۇشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. بولۇپمۇ ئىتالىيەدىكى Maite شىركىتىنىڭ ئايلانما بۇرغىلاش ئۈسكۈنىسى ئاساسلىق لېنتانىڭ دۇمباق سىغىمى چوڭ، پولات سىم ئارقان بىر قەۋەت قىلىپ تىزىلغان، كۆتۈرۈش كۈچى مۇقىم، پولات سىم ئارقان قاپسىلىپ دومىلىنىپ كەتمەيدۇ، شۇڭا پولات سىم ئارقانلار ئارىسىدىكى ئۇپراشنى ئازايتىدۇ ۋە پولات سىم ئارقاننىڭ ئىشلىتىش مۇددىتىنى ئۇزارتىدۇ. چەتئەل ئايلانما بۇرغىلاش ئۈسكۈنىلىرىنىڭ ئاساسلىق چىۋىقى ئىشلىتىش ئۆمرىنى ئۇزارتىش ئۈچۈن ئايلانمايدىغان پولات سىم ئارقاننى ئىشلىتىدۇ، بۇ ياخشى ئەۋرىشىمچانلىققا ئىگە.
4. بېسىم تەڭشىگۈچ ئۈسكۈنە
بېسىم ئۈسكۈنىسىنىڭ رولى: بېسىم توك بېشىغا بېرىلىدۇ، بېسىم بېسىم ئۈسكۈنىسى ئارقىلىق توك بېشىنىڭ بۇرغىلاش ئۇچىغا يەتكۈزۈلۈپ، كېسىش، ئېزىش ياكى ئۇۋىلاش مەقسىتىگە يېتىدۇ.
بېسىمنىڭ ئىككى خىل تۈرى بار: سىلىندىر بېسىمى ۋە لېنتا بېسىمى: بېسىم سىلىندىر ماچتىغا ئورنىتىلغان، بېسىم سىلىندىرىنىڭ پورشېنى ئېلېكتر بېشى كارىدورىغا ئۇلانغان. ئىشلەش پىرىنسىپى شۇكى، بۇرغىلاش ئۈسكۈنىسىنىڭ ياردەمچى گىدراۋلىك پومپىسى يۇقىرى بېسىملىق ماي بىلەن تەمىنلەيدۇ، سىلىندىرنىڭ تاياقسىز كامېراسىغا كىرىپ، سىلىندىر پورشېنىنى ھەرىكەتلەندۈرۈشكە ئىتتىرىيدۇ ۋە ئېلېكتر بېشىغا بېسىم بېرىدۇ. ماي توختاپ قالغاندا، ئېلېكتر بېشىنىڭ سىيرىلىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، ماي بىرلا تەڭپۇڭلاشتۇرۇش كلاپان بىلەن قۇلۇپلىنىدۇ. ئەۋزەللىكى: قۇرۇلمىسى ئاددىي ۋە ئاسراش قولايلىق.
لېھىم بېسىمى: لېھىم قۇرۇلمىسى ماچتىغا ئورنىتىلىدۇ، ئىككى پولات ئارقان بارابانغا ئورىلىدۇ، بىرى بېسىم ئۈچۈن، يەنە بىرى كۆتۈرۈش ئۈچۈن. ئۇ ماچتىنىڭ ئۈستۈنكى مۇقىم لېھىمى ئارقىلىق كۈچ بېشىنىڭ دىنامىك چاقىغا ئۇلىنىدۇ، ئاندىن ئاستىنقى لېھىم ۋە ئۈستۈنكى لېھىمغا بېكىتىلىپ، كۆتۈرۈش ياكى بېسىم ھالىتىنى ئەمەلگە ئاشۇرىدۇ.
ئەۋزەللىكى: ھەرىكەتچان چاقى ئارقىلىق بېسىمنى ئاشۇرغىلى بولىدۇ، ئۇزۇن ۋىنتلىق قۇرۇلۇش ئۇسۇلىنى ئەمەلگە ئاشۇرغىلى بولىدۇ. كەمچىلىكى: قۇرۇلمىسى سەل مۇرەككەپ، يىغىش ۋە چۇۋۇۋېتىش قىيىن، ئىشلىتىش جەريانىدا ئېھتىياتچانلىق تەدبىرلىرى قوشۇلىدۇ. بېسىملىق ماي سىلىندىر ياكى چىۋىق بولسۇن، بېسىملىق خىزمەت شارائىتىنى ئەمەلگە ئاشۇرۇش ئۈچۈندۇر، ئەمما بېسىملىق شەكىللەر ئوخشىمايدۇ.
5. ماشىنا رامكىسى
ئايلانما قېزىش ماشىنىسىنىڭ رامكىسىنى ئالاھىدە رامكىسى، سىيرىلما گىدراۋلىك قېزىش ماشىنىسى رامكىسى، سىيرىلما كىران رامكىسى، پىيادە مېڭىش ماشىنىسى رامكىسى، ئاپتوموبىل رامكىسى قاتارلىقلارغا بۆلۈشكە بولىدۇ.
قانداقلا بولمىسۇن، بۇ ئالاھىدە چاسا قۇرۇلمىسىنىڭ ئىخچام قۇرۇلمىسى، قولايلىق توشۇش ئىقتىدارى، گۈزەل كۆرۈنۈشى ۋە يۇقىرى باھاسى قاتارلىق ئەۋزەللىكلىرى بار. ھازىر، دۆلەت ئىچى ۋە سىرتىدا ئىشلەپچىقىرىلغان ئايلانما قېزىش ماشىنىلىرىنىڭ كۆپىنچىسى ئالاھىدە چاسا بىلەن ئىشلىتىلىدۇ.
ئايلانما قېزىش ماشىنىسىنىڭ رامكىسى ئاساسلىقى تۆت چاقنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:
تۆت چاق تىرەك چاق، قوزغاتقۇچ چاق، يېتەكلىگۈچى چاق ۋە سۆرەش زەنجىرى چاقىنى كۆرسىتىدۇ؛ بەلباغ بولسا يولنى كۆرسىتىدۇ.
ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2022-يىلى 5-ئاينىڭ 31-كۈنى