ئېككاۋاتورنىڭ ماڭىش مېخانىزمى،بۇلدوزېر بوش ماشىنىنى رۇسىيەگە ئېكسپورت قىلىش
گىدرولىك ئېكىۋاتورنىڭ ھەرىكەت مېخانىزمى ماشىنىنىڭ تولۇق ئېغىرلىقىنى ۋە خىزمەت ئۈسكۈنىسىنىڭ رېئاكسىيە كۈچىنى كۆتۈرۈشكە ئىشلىتىلىدۇ، شۇنداقلا ماشىنىنىڭ قىسقا يول يۈرۈشىگىمۇ ئىشلىتىلىدۇ. قۇرۇلمىسىنىڭ ئوخشىماسلىقىغا ئاساسەن، ئۇ ئاساسلىقى ئىككى تۈرگە بۆلىنىدۇ: يول يۈرۈش ماشىنىسى تىپى ۋە بالون تىپى.
1. سەيلە ماشىنىسى تىپىدىكى مېڭىش مېخانىزمى
سىيرىلما ماشىنا ھەرىكەت مېخانىزمى يول ۋە قوزغاتقۇچ چاق، يېتەكلىگۈچ چاق، رول، توشۇغۇچى چاق ۋە تارتىش مېخانىزمىدىن تەركىب تاپقان بولۇپ، سىيرىلما ماشىنا ھەرىكەت مېخانىزمى ئادەتتە «تۆت چاق ۋە بىر بەلباغ» دەپ ئاتىلىدۇ، بۇ قېزىش ماشىنىسىنىڭ خىزمەت ئىقتىدارى ۋە مېڭىش ئىقتىدارى بىلەن بىۋاسىتە مۇناسىۋەتلىك.
(1) يوللار
يېنىك ئاتلېتىكا ئاياغلىرىنىڭ تۆۋەندىكى تۈرلىرى بار، ھەمدە ئوخشىمىغان مەشغۇلات شارائىتىغا ئاساسەن ئوخشىمىغان يېنىك ئاتلېتىكا ئاياغلىرى ئىشلىتىلىدۇ.
2) قوش قوۋۇرغا شەكىللىك يول ئاياغلىرى: ماشىنىنى باشقۇرۇشنى ئاسانلاشتۇرىدۇ، ئاساسلىقى يۈكلىگۈچلەردە ئىشلىتىلىدۇ.
3) يېرىم قوش قېپىلىق مۇسابىقە ئاياغلىرى: ھەم تارتىش كۈچى، ھەم ئايلىنىش ئىقتىدارى.
4) ئۈچ قىرلىق يول ئاياغلىرى: ياخشى چىدامچانلىق ۋە قاتتىقلىق، چوڭ كۆتۈرۈش سىغىمى، راۋان يول ھەرىكىتى، ئاساسلىقى گىدرولىك ئېكىۋاتورلاردا ئىشلىتىلىدۇ.
5) قار ئىشلىتىش: مۇز ۋە قارلىق جايلاردا ئىشلەشكە ماس كېلىدۇ.
6) تاش ئۈچۈن: يان تەرەپكە سىيرىلىپ كېتىشكە قارشى گىرۋەكلىك، تۈۋرۈك تاش ئورنىنىڭ مەشغۇلاتىغا ماس كېلىدۇ.
7) سۇلۇق يەر ئۈچۈن: يول ئاياغلىرىنىڭ كەڭلىكى كېڭەيتىلىدۇ، يەر يۈزى كۆلىمى كېڭەيتىلىدۇ، بۇ سۇلۇق يەر ۋە يۇمشاق ئاساستا ئىشلىتىشكە ماس كېلىدۇ. بۇلدوزېر بوش ماشىنا رۇسىيەگە ئېكسپورت قىلىنىدۇ
8) رېزىنكا يوللار: يول يۈزىنى قوغدايدۇ ۋە شاۋقۇننى ئازايتىدۇ.
(2) روللار ۋە توشۇغۇچى چاقلار. روللار قېزىش ماشىنىسى ئوخشىمىغان يۈزلەردە ماڭغاندا، قېزىش ماشىنىسىنىڭ ئېغىرلىقىنى يەرگە يەتكۈزىدۇ. ئېغىرلىق كۆتۈرۈش چاقلىرى كۆپىنچە يەرنىڭ سوقۇلۇشىغا دۇچ كېلىدۇ، شۇڭا روللارنىڭ يۈكى چوڭ بولىدۇ، ئادەتتە: ئىككى تەرەپلىك رول، بىر تەرەپلىك رول. توشۇغۇچى چاق ۋە رولنىڭ قۇرۇلمىسى ئاساسەن ئوخشاش.
(3) بوش ھەرىكەتلەندۈرگۈچ. بوش ھەرىكەتلەندۈرگۈچ يولنى توغرا يېتەكلەش ۋە ئۇنىڭ خاتا يولدا ئايلىنىپ كېتىشىنىڭ ۋە ئېغىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ. كۆپىنچە گىدرولىك قېزىش ماشىنىلىرىنىڭ بوش ھەرىكەتلەندۈرگۈچ چاقلىرى يەنە رول رولىنى ئوينايدۇ، بۇ يولنىڭ يەرگە تېگىش كۆلىمىنى ئاشۇرۇپ، يەرنىڭ ئالاھىدە بېسىمىنى تۆۋەنلىتىدۇ. بوش ھەرىكەتلەندۈرگۈچنىڭ يۈزى سىلىق، ئوتتۇرىسىدا يېتەكلەش ئۈچۈن مۈرە ھالقىسى ۋە رېلىس زەنجىرىنى تىرەپ تۇرىدىغان ئىككى تەرىپىدە تورۇس تۈزلەڭلىكلىرى بار. بوش ھەرىكەتلەندۈرگۈچ بىلەن ئەڭ يېقىن رولنىڭ ئارىلىقى قانچە كىچىك بولسا، يېتەكلەش شۇنچە ياخشى بولىدۇ.
بوش چاقنىڭ رولىنى تولۇق جارى قىلدۇرۇش ۋە ئىشلىتىش ئۆمرىنى ئۇزارتىش ئۈچۈن، چاقنىڭ مەركىزى تۆشۈككە قارىغان رادىئاتسىيەلىك ئېقىش ئارىلىقى ≤W3mm بولۇشى، ھەمدە ئورنىتىش توغرا تەڭشىلىنىشى كېرەك.
(4) ھەرىكەتلەندۈرگۈچ چاق. گىدرولىك ئېكىسكاۋاتور ماتورىنىڭ كۈچى ھەرىكەت ماتورى ۋە ھەرىكەتلەندۈرگۈچ چاق ئارقىلىق يولغا يەتكۈزۈلىدۇ، شۇڭا ھەرىكەتلەندۈرگۈچ چاق يولنىڭ زەنجىرسىمان رېلىسىغا توغرا چېتىلىشى كېرەك، سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ مۇقىم بولىدۇ، يول مىخ يەڭنىڭ ئۇپرىشى سەۋەبىدىن سوزۇلغاندا، يەنىلا ھەرىكەتلەندۈرگۈچ چاقنى ياخشى تۇتاشتۇرالايدۇ. ئادەتتە ئېكىسكاۋاتورنىڭ ھەرىكەت ئۈسكۈنىسىنىڭ ئارقا تەرىپىگە جايلاشقان، شۇڭا يولنىڭ تارتىش قىسمى قىسقا بولۇپ، ئۇنىڭ ئۇپرىشى ۋە ئېنېرگىيە سەرپىياتىنى ئازايتىدۇ، ھەرىكەتلەندۈرگۈچ چاق چاق قۇرۇلمىسىغا ئاساسەن ئىككى خىلغا ئايرىلىدۇ: بىر گەۋدىلەشكەن تىپ ۋە بۆلۈنگەن تىپ. بۆلۈنگەن ھەرىكەتلەندۈرگۈچ چاقنىڭ چىشلىرى 5 ~ 9 ھالقىسىمان چىشلىق چاققا بۆلۈنگەن، شۇڭا بەزى چىشلار ئۇپراغاندا يولنى چىقىرىۋەتمەي تۇرۇپ ئالماشتۇرغىلى بولىدۇ، بۇ قۇرۇلۇش مەيدانىدا رېمونت قىلىشقا قولايلىق بولۇپ، ئېكىسكاۋاتورنىڭ ئاسراش ئادەم-سائەت چىقىمىنى ئازايتىدۇ.بۇلدوزېر بوش ماشىنىنى رۇسىيەگە ئېكسپورت قىلىش
ماتور ماي توشۇش ئۈچۈن گىدراۋلىك پومپىنى ھەرىكەتلەندۈرىدۇ، بېسىملىق ماي كونترول كلاپانىدىن ۋە مەركىزىي ئايلانما ئۇلىنىشتىن ئۆتۈپ، سول ۋە ئوڭ يول رامكىسىغا ئورنىتىلغان گىدراۋلىك ماتور ۋە رېدۇكتورنى مېڭىش ياكى يۆنىلىشنى تەڭشەشكە ھەرىكەتلەندۈرىدۇ. ئىككى ھەرىكەت ماتورى كابىنكىدىكى ئىككى ھەرىكەت تۇتقۇچ ئارقىلىق مۇستەقىل ھالدا ئىشلىيەلەيدۇ.
(5) تارتىش ئۈسكۈنىسى
گىدرولىك ئېكىۋاتورنىڭ ئېگىلىش ماشىنىسىنىڭ يۈرۈش ئۈسكۈنىسى بىر مەزگىل ئىشلىتىلگەندىن كېيىن، زەنجىرسىمان رېلىس مىخ ئوقىنىڭ ئۇپرىشى ئېگىلىش دەرىجىسىنى ئاشۇرىدۇ، نەتىجىدە پۈتۈن يولنىڭ ئۇزىرىشىغا سەۋەب بولىدۇ، بۇنىڭ نەتىجىسىدە ئېگىلىش ماشىنىسى رامكىسىنىڭ سۈركىلىشى، يولنىڭ رېلىستىن چىقىپ كېتىشى، يۈرۈش ئۈسكۈنىسىنىڭ شاۋقۇنى ۋە باشقا مەسىلىلەر كۆرۈلىدۇ، بۇنىڭ بىلەن ئېكىۋاتورنىڭ يۈرۈش ئىقتىدارىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ. شۇڭا، يولنىڭ بەلگىلىك دەرىجىدە جىددىيلىكىنى ساقلىشى ئۈچۈن، ھەر بىر يولدا تارتىش ئۈسكۈنىسى ئورنىتىلىشى كېرەك.بۇلدوزېر بوش ماشىنىنى رۇسىيەگە ئېكسپورت قىلىش
(6) تورمۇز
ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2023-يىلى 2-ئاينىڭ 22-كۈنى
