بىلەمسىز؟رولچىلارمۇ مايلىنىدۇ!نىگېرىيە قېزىش ماشىنىسى
نۇرغۇن قېزىش ماشىنىسى شوپۇرلىرى رولدىن ماي ئېقىپ كېتىشكە يولۇقتى ، ئۇلارنىڭ كۆپىنچىسى ئۇلارغا پەرۋا قىلمايدۇ ھەمدە روللارنىڭ سىلىقلاپ ئالماشتۇرۇلىشىنى ساقلايدۇ.گەرچە ماي ئېقىپ كەتكەندىن كېيىن رېمونت قىلىش ئاساسەن مۇمكىن بولمىسىمۇ ، ئەمما دومىلاتقۇچنىمۇ مايلىغىلى بولىدۇ!سېرىق ماينى ئۇرغاندىن كېيىن ، ماي ئېقىپ كەتمىگەنگە ئوخشاش ، ئۇنى 2000 سائەت داۋاملىق ئىشلىتىشكە بولىدۇ.نىگېرىيە قېزىش ماشىنىسى
غالتەكنىڭ ئىچى دەل-دەرەخ ئۇلىنىشى ، ھېچقانداق توشۇش كۈچى يوق ، ماي ئېقىپ كەتكەندىن كېيىن ئىچىدە سىلىقلاش كەمچىل بولىدۇ ، شۇڭا ئۇنى مايلاپ سىناپ باقسىڭىز بولىدۇ.نىگېرىيە قېزىش ماشىنىسى
ئىنچىكىلىك بىلەن قارىسىڭىز ، ئادەتتىكى تىپتىكى غالتەكنىڭ ئۈستىدە ئالتە تەرەپلىك ئوق ئېغىزى بار ، بەزىلىرى غالتەكنىڭ يۈزىدە ، بەزىلىرى ئاساسلىق ئوقنىڭ سىرتىدا.نىگېرىيە قېزىش ماشىنىسى
ئەگەر بولت يۇمىلاق ئۈستەلنىڭ سىرتىدا بولسا ، ئوق بېشىنىڭ دوپپىسىنى يېشىپ ، مايغا ماسلاشتۇرۇڭ.
ئاندىن ماي مىلتىقىنى كۆتۈرۈپ ئۇنىڭغا سېرىق ماي قويسىڭىز بولىدۇ.ئەگەر ئۇ ماي ئېقىپ كېتىدىغان رول بولسا ، ئۇنى تۇنجى قېتىم كۆپ ئۇرۇشقا توغرا كېلىدۇ.ئۇنىڭدىن كېيىن ، ھەر كۈنى سېرىق ماينى ئۇرغاندا ، ئۈچ ياكى تۆت قېتىم بىللە ئېلىپ كەتسىڭىز بولىدۇ.نىگېرىيە قېزىش ماشىنىسى
ئەگەر بولت غالتەكنىڭ يۈزىدە بولسا ، قىلىش ئاسان ئەمەس ، ھەتتا ئالتە تەرەپلىك بولتىنى يېشىپ بەرسىڭىزمۇ ، ئۇنى پەقەت بىر قېتىم مايلىسىڭىز بولىدۇ.ئەگەر ئۇنى ئالماشتۇرماقچى بولسىڭىز ، ئىمكانقەدەر ئايلانما يان تەرەپتىكى ئىچكى ئالتە تەرەپلىك ئورۇننى ئالماشتۇرۇپ بېقىڭ.ماي ئېقىپ كەتكەن تەقدىردىمۇ ، ئۇنى داۋاملىق سېرىق ماي بىلەن ئىشلەتسىڭىز بولىدۇ.نىگېرىيە قېزىش ماشىنىسى
بۇ خىل ئۇسۇلدا ساقلانغان ، ئازاپلىق رولنى ئاز دېگەندە 2000 سائەت ئىشلىتىشكە بولىدۇ ، بۇ خوجايىننىڭ نۇرغۇن پۇلنى تېجەپ قېلىشىغا ياردەم بېرەلەيدۇ.نىگېرىيە قېزىش ماشىنىسى
يوللانغان ۋاقتى: Jul-25-2022
