Liugong CLG970E CLG975E CLG978E 14C0539 يول توشۇغۇچى روللىق يىغىش / OEM سۈپەتلىك زاپاس زاپچاس / ئېغىر يۈك يۈكى يول ئاستى زاپچاس مەنبەسى ئىشلەپچىقارغۇچى / CQC يول

ئومۇميۈزلۈك تېخنىكىلىق ئانالىز: Liugong CLG970E CLG975E CLG978E 14C0539 يول توشۇغۇچ روللىق قۇراشتۇرۇش – CQC TRACK نىڭ OEM سۈپەتلىك ئېغىر يۈك يۈك توشۇغۇچلۇق يول ئاستى زاپچاسلىرى.

خۇلاسە

بۇ تېخنىكىلىق نەشر بۇ ھەقتە ئومۇميۈزلۈك تەكشۈرۈش ئېلىپ بارىدۇلىيۇگوڭ 14C0539 يول توشۇغۇچى رولىكلىق يىغىندىسى—CLG970E، CLG975E ۋە CLG978E ئېغىر يۈك كۆتۈرۈشلۈك ئېكىسكاۋاتورلىرى ئۈچۈن لايىھەلەنگەن مۇھىم ۋەزىپە ئاستى قىسمى. بۇ 70-80 توننا دەرىجىلىك ماشىنىلار لىيۇگوڭ شىركىتىنىڭ يېڭى ئەۋلاد (E-سېرىيە) كانچىلىق ۋە ئېغىر قۇرۇلۇش ئېكىسكاۋاتورلىرىنى نامايان قىلىدۇ، ئۇلار دۇنيا مىقياسىدا كەڭ كۆلەملىك ئوچۇق كانچىلىق ئىشلىرى، چوڭ ئۇل ئەسلىھە قۇرۇلۇشى، چوڭ تىپتىكى تاشچىلىق تۈرلىرى ۋە ئېغىر تۇپراق قېزىش ئىشلىرى قاتارلىق ئەڭ تەلەپچان قوللىنىشچان ساھەلەرگە ئىشلىتىلىدۇ.

توشۇغۇچى روللىق يىغىندىسى (يەنە ئۈستۈنكى روللىق، يول توشۇغۇچى روللىق ياكى ئۈستۈنكى روللىق گۇرۇپپا دەپ ئاتىلىدۇ) ئالدى بوش چاق بىلەن ئارقا چىشلىق چاق ئوتتۇرىسىدىكى يول زەنجىرىنىڭ ئۈستۈنكى يۈرۈشىنى قوللاش، يولنىڭ ھەددىدىن زىيادە ئېگىلىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ۋە ھەرىكەتلەندۈرگۈچ سىستېما بىلەن مۇۋاپىق ئۇلىنىشنى ساقلاش قاتارلىق مۇھىم ۋەزىپىلەرنى ئورۇندايدۇ. لىيۇگوڭنىڭ 70-80 توننا دەرىجىلىك كان قېزىش ماشىنىلىرىنىڭ مەشغۇلاتچىلىرى ئۈچۈن، بۇ زاپچاسنىڭ قۇرۇلۇش پىرىنسىپلىرى، ماتېرىيال ئۆلچىمى ۋە ئىشلەپچىقىرىش سۈپەت كۆرسەتكۈچلىرىنى چۈشىنىش، ئېغىر ۋەزىپىلەردە ئومۇمىي ئىگىدارلىق تەننەرخىنى ئەلالاشتۇرىدىغان ئۇچۇرغا ئاساسلانغان سېتىۋېلىش قارارلىرىنى چىقىرىش ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم.

بۇ تەھلىلدە Liugong 14C0539 توشۇغۇچى رولىكى كۆپ خىل تېخنىكىلىق ئوبيېكتىپلار ئارقىلىق تەكشۈرۈلىدۇ: ئىقتىدار ئاناتومىيىسى، كانچىلىق سىنىپىدىكى قوللىنىشچان پروگراممىلار ئۈچۈن مېتاللۇرگىيە تەركىبى، ئىلغار ئىشلەپچىقىرىش جەريانى قۇرۇلۇشى، قاتتىق سۈپەت كاپالىتى قائىدىلىرى ۋە ئىستراتېگىيىلىك مەنبەنى كۆزدە تۇتۇش قاتارلىقلارغا ئالاھىدە دىققەت قىلىنىدۇ.CQC يولى(HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) جۇڭگونىڭ چۈەنجۇ شەھىرىدە تۇرۇشلۇق، ئېغىر يۈكلۈك يول باشلىغۇچلۇق ماشىنا ئاستى زاپچاسلىرىنى ئىشلەپچىقىرىدىغان، OEM سۈپەتلىك ئالاھىدە ئىشلەپچىقارغۇچى بولۇپ، 20 يىلدىن ئارتۇق ئىشلەپچىقىرىش تەجرىبىسىگە ئىگە ھەمدە چۈەنجۇ رايونىدىكى ئالدىنقى ئۈچ ماشىنا ئاستى زاپچاسلىرىنى ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ بىرى دەپ ئېتىراپ قىلىنغان.

1. مەھسۇلاتنىڭ ئېنىقلىنىشى ۋە تېخنىكىلىق ئۆلچەملىرى

1.1 تەركىب نامى ۋە قوللىنىشى

Liugong 14C0539 يول توشۇغۇچى رولىكلىق يىغىندىسى Liugong نىڭ كېيىنكى ئەۋلاد E يۈرۈشلۈك ئېغىر يۈك قېزىش ماشىنىلىرى ئۈچۈن مەخسۇس لايىھەلەنگەن OEM بەلگىلىگەن ئاستىلىق زاپچاس. 14C0539 بۆلەك نومۇرى Liugong نىڭ ئۆزىگە خاس ئېنىقلاش كودىنى ئىپادىلەيدۇ، ئۇ ئەسلى ئۈسكۈنە ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ قاتتىق دەلىللەش قائىدىلىرى ئارقىلىق تەرەققىي قىلدۇرۇلغان ئېنىق قۇرۇلۇش سىزمىلىرى، ئۆلچەم چىدامچانلىقى ۋە ماتېرىيال ئۆلچىمىگە ماس كېلىدۇ.

بۇ توشۇغۇچى رولىكلىق قۇرۇلما تۆۋەندىكى Liugong ئېغىر يۈك كۆتۈرۈشلۈك ئېكىۋاتور مودېللىرى بىلەن ماس كېلىدۇ:

بۇ ماشىنىلار لىيۇگوڭ شىركىتىنىڭ ئالدىنقى قاتاردىكى E يۈرۈشلۈك ئېكىۋاتورلار قاتارىنى نامايان قىلىدۇ، ئۇلار يېقىلغۇ ئۈنۈمىنى ئاشۇرۇش، ياخشىلانغان گىدراۋلىك سىستېمىسى ۋە كۈچەيتىلگەن ئاستى قىسمى لايىھەسى بىلەن ئىلغار يېڭى ئەۋلاد تېخنىكىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ، بۇ لايىھە كانچىلىق شارائىتىدا ئىشلىتىش ئۆمرىنى ئۇزارتىدۇ. E يۈرۈشلۈكىنىڭ بەلگىسى ئالدىنقى ئەۋلادلارغا قارىغاندا مۇھىم قۇرۇلۇش يېڭىلاشلىرىنى، جۈملىدىن دۇنيا مىقياسىدىكى ئەڭ تەلەپچان قوللىنىشچان پروگراممىلار ئۈچۈن ئەلالاشتۇرۇلغان ئېغىرلىق تەقسىماتى ۋە كۈچەيتىلگەن زاپچاسلارنىڭ چىدامچانلىقىنى كۆرسىتىدۇ.

1.2 ئاساسلىق فۇنكسىيەلىك مەسئۇلىيەتلەر

70-80 توننا دەرىجىلىك كانچىلىق ئېكىۋاتورلىرىدا ئىشلىتىلىدىغان توشۇغۇچ روللىق يىغىندىسى ماشىنا ئىقتىدارى ۋە ئاستى قىسمىنىڭ ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرۈشى ئۈچۈن مۇھىم بولغان ئۈچ خىل ئۆزئارا باغلىنىشلىق ۋەزىپىنى ئورۇندىيالايدۇ:

يول زەنجىرى تىرەش: توشۇغۇچى رولنىڭ سىرتقى يۈزى يول زەنجىرىنىڭ ئۈستۈنكى قىسمىغا تېگىپ، ئۇنىڭ ئېغىرلىقىنى ئالدى بوش چاق بىلەن ئارقا چىشلىق چاق ئارىلىقىدا تۇتۇپ تۇرىدۇ. ھەر مېتىرى 250-350 كىلوگرام ئېغىرلىقتىكى يول زەنجىرى بار 70-80 توننا دەرىجىلىك ماشىنىلار ئۈچۈن، توشۇغۇچى روللار ماشىنا ئىشلىتىش جەريانىدا دىنامىك يۈكنى قوبۇل قىلىش بىلەن بىرگە، زور مىقداردىكى ستاتىك يۈكنى (ئادەتتە ھەر بىر رول 1000-1800 كىلوگرام) كۆتۈرەلىشى كېرەك. ماشىنا ئاستى قۇرۇلمىسى ئادەتتە ھەر بىر تەرەپتە 2-3 توشۇغۇچى رولنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ، بۇلار يولنىڭ پۈتكۈل مۇساپىسىدە ئەڭ ياخشى زەنجىر تىرەش كۈچىنى ساقلاش ئۈچۈن ئىستراتېگىيىلىك ئورۇنلاشتۇرۇلىدۇ.

زەنجىر يېتەكچىلىكى: رول زەنجىرنىڭ توغرا تەڭشىلىشىنى ساقلايدۇ، زەنجىرنىڭ يول رامكىسى ياكى باشقا ماشىنا ئاستى قىسىملىرىغا تېگىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان يان تەرەپكە يۆتكىلىشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. بۇ يېتەكچىلىك ئىقتىدارى، بولۇپمۇ ماشىنا بۇرۇلۇش ۋە كان ئېچىش ئىشلىرىدا 30 گرادۇسقىچە يان يانتۇلۇقتا ئىشلەش جەريانىدا ئىنتايىن مۇھىم. بۇ چوڭ ماشىنىلارنىڭ توشۇغۇچى روللىرى ئىككى يۆنىلىشتە يولنى ئىجابىي ساقلاپ قېلىشنى تەمىنلەيدىغان مۇستەھكەم قوش قاناتلىق سەپلىمىگە ئىگە بولۇپ، تەكشى ئەمەس يەر شەكلى ۋە ئورۇندۇقلاردا كان ئېچىش ئىشلىرى ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم.

سوقۇلۇش يۈكىنى باشقۇرۇش: تەكشى ئەمەس يەر شەكلىدە ماڭغاندا، توشۇغۇچى رول رېلىس زەنجىرى ئارقىلىق يەتكۈزۈلگەن سوقۇلۇش يۈكىنى سۈمۈرۈۋېلىپ، رېلىس رامكىسى ۋە ئاخىرقى قوزغاتقۇچنى سوقۇلۇشتىن كېلىپ چىققان بۇزۇلۇشلاردىن قوغدايدۇ. رولنىڭ قۇرۇلۇشى ئالاھىدە قۇرۇلما كۈچى ۋە كونترول قىلىنىدىغان ئېگىلىش خۇسۇسىيىتىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ، بۇ ئارقىلىق ياستۇقنىڭ پۈتۈنلۈكى ياكى پېچەتلەش ئىقتىدارىغا تەسىر يەتكۈزمەي، بۇ دىنامىك يۈكلەرنى باشقۇرغىلى بولىدۇ.

1.3 تېخنىكىلىق ئۆلچەملەر ۋە ئۆلچەم پارامېتىرلىرى

لىيۇگوڭنىڭ ئېنىق قۇرۇلۇش سىزمىلىرى يەنىلا ئۆزىگە خاس بولسىمۇ، 70-80 توننا دەرىجىلىك ئېكۋاتور توشۇغۇچى رولىكلىرىنىڭ كەسىپ ئۆلچىمى ئادەتتە بېكىتىلگەن ئىشلەپچىقىرىش ئۆلچىمى ۋە CQC TRACK نىڭ قۇرۇلۇش ئىقتىدارىغا ئاساسەن تۆۋەندىكى پارامېتىرلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

1.4 زاپچاس ئاناتومىيىسى ۋە لايىھىلەش ئارخىتېكتۇرىسى

Liugong E-سېرىيەلىك قېزىش ماشىنىلىرىنىڭ توشۇغۇچى رولىكلىق قۇرۇلمىسى ئىنتايىن ئېغىر ۋەزىپىلىك قېزىش مەشغۇلاتى ئۈچۈن لايىھەلەنگەن بىر قانچە مۇھىم زاپچاسلاردىن تەركىب تاپقان:

روللىق گەۋدە: يول زەنجىرىنىڭ ئۈستۈنكى قىسمىغا تېگىشىدىغان ۋە تىرەپ تۇرىدىغان ئاساسلىق چاق، دەل پىششىقلاپ ئىشلەنگەن ياستۇق يۈزى ۋە ئىندۇكسىيەلىك قاتتىقلاشتۇرۇلغان فىلانس يۈزىگە ئىگە سوقۇلغان قېتىشما پولاتتىن ياسالغان. روللىق گەۋدە بىر پارچە سوقۇلغان ياكى دەل قۇيۇلغان لايىھەگە ئىگە بولۇپ، ئۈزلۈكسىز دىنامىك بېسىم ئاستىدا قۇرۇلمىنىڭ پۈتۈنلۈكىنى كاپالەتلەندۈرىدۇ. گەۋدە دەل پىششىقلاپ ئىشلەنگەن ياستۇق تۆشۈكلىرى ۋە يۈك تەقسىماتى ئۈچۈن ئەڭ ياخشى گېئومېتىرىيە بىلەن قاپاق بوشلۇقىنى پېچەتلەيدۇ.

تاشقى گىرۋەك قۇرۇلمىسى: تاشقى گىرۋەك ئېنىق شەكىللەنگەن يۈز يۈزىگە ئىگە بولۇپ، تاج شەكلى ئەڭ ياخشىلانغان بولۇپ، يولنىڭ كىچىككىنە ماسلىشىشچانلىقىنى ساقلايدۇ ۋە گىرۋەك يۈكىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. تاج رادىئۇسى (ئادەتتە 1.0-2.0 مىللىمېتىر) چەكلىك ئېلېمېنت ئانالىزىغا ئاساسەن ئەستايىدىل ھېسابلىنىپ، ئوخشىمىغان يۈك شارائىتى ئاستىدا تېگىش نۇقتىسىدا بىردەك بېسىم تەقسىملىنىشىنى كاپالەتلەندۈرىدۇ. قوش قاناتلىق قۇرۇلمىسى ئىككى يۆنىلىشتە ئىجابىي يولنى ساقلاپ قېلىشنى تەمىنلەيدۇ، بۇ 30 گرادۇسقىچە بولغان يان يانتۇلۇقلاردا قېزىش ئىشلىرى ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم.

ئوق: يۇقىرى كۈچلۈك قېتىشما پولاتتىن ياسالغان، ئېنىق يەر ئاستى ياستۇق تىرناقلىرى (h6 چىدامچانلىقى) ۋە چىدامچانلىقىنى ئاشۇرۇش ئۈچۈن يۈزەكى بىر تەرەپ قىلىش ئىقتىدارىغا ئىگە ھەرىكەتسىز ئوق. ئوق كۈچلۈك قاپارتما ئارقىلىق يول رامكىسىغا بىخەتەر ئۇلىنىش ئۈچۈن ئېنىق ماشىنىلاشتۇرۇلغان ئورنىتىش ئارىلىقى بىلەن تەمىنلەنگەن. ئالىي دەرىجىلىك ئىشلەپچىقارغۇچىلار يۈزەكى قاتتىقلىق ۋە يادرو چىدامچانلىقىنىڭ ئەڭ ياخشى تەڭپۇڭلۇقى ئۈچۈن تاللانغان يۇقىرى سۈپەتلىك، سوقۇلۇشقا چىداملىق قېتىشما پولات (مەسىلەن، 50Mn، 40Cr ياكى SAE 4140) نى ئىشلىتىدۇ.

ياستۇق سىستېمىسى: 70-80 توننا دەرىجىلىك ماشىنىلارغا ماس كېلىدىغان دىنامىك يۈك دەرىجىسىگە ئىگە ئېغىر يۈك كۆتۈرۈشكە ماس كېلىدىغان كونۇس شەكىللىك رولىك ياستۇقلار توپلىمى، سوقۇلۇشقا قارشى تۇرۇش ئىقتىدارى يۇقىرى بولغان پىششىقلاپ ئىشلەنگەن مىس قەپەس ۋە ئۈزلۈكسىز كانچىلىق ئىشلىرىدا ئىسسىقلىق كېڭىيىشىگە ماسلىشىش ئۈچۈن C4 ئىچكى بوشلۇقى بىلەن تەمىنلەنگەن. ياستۇق سىستېمىسى نورمال ئىشلىتىش شارائىتىدا 10،000 سائەتتىن ئارتۇق L10 ئۆمرى ئۈچۈن لايىھەلەنگەن.

پېچەتلەش سىستېمىسى: كۆپ باسقۇچلۇق بۇلغىنىش توسۇقلىرى، بۇنىڭ ئىچىدە ئاساسلىق لەيلىمە پېچەتلەر (0.5-1.0 µm ئىچىدە تۈزلۈككە ئىگە بولغان، ئاستىغا چاپلانغان پېچەتلەش يۈزى بىلەن ئېنىق يەر بىلەن قاتتىقلاشتۇرۇلغان پولات ھالقىلار)، ئىككىنچى دەرىجىلىك HNBR (گىدروگېنلاشتۇرۇلغان نىترىل بۇتادىئېن كاۋچۇكى) لەۋ پېچەتلىرى ۋە كۆپ كامېرالىق سىرتقى لابىرنىت چاڭ-توزان قوغدىغۇچلىرى بار. بۇ لابىرنىت ئۇسلۇبىدىكى كۆپ لەۋلىك پېچەتلەش سىستېمىسى يۇقىرى تېمپېراتۇرالىق، يۇقىرى بېسىملىق (EP) لىتىي سوپۇن مايىنى رولىكنىڭ ئۆمرى ئىچىدە ساقلاپ قېلىش بىلەن بىرگە، سۈرتكۈچ بۇلغانمىلارنى (ئىنچىكە قۇم، لاي، سۇيۇقلۇق) ئۈنۈملۈك يوقىتىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن.

ئورنىتىش قاپقىقى: رولىكلىق قۇرۇلمىنى يول رامكىسىغا مۇقىملاشتۇرىدىغان ئېغىر يۈككە چىداملىق پولات قاپقىق، ئېنىق ماشىنىلىق ئورنىتىش يۈزى ۋە يۇقىرى كۈچلۈك باغلاش ئۇچى ئارقىلىق قېزىش خىزمىتىنىڭ تولۇق دىنامىك يۈكىگە بەرداشلىق بېرەلەيدۇ.

ئالدىن مايلاش: زامانىۋى توشۇغۇچ رولىكلار «Lube-for-Life» لايىھەسى بولۇپ، زاۋۇتتا ئۆلچەنگەن مىقداردا يۇقىرى يېپىشقاقلىق، يۇقىرى بېسىملىق (EP) ماي بىلەن پېچەتلەنگەن ۋە ئالدىن مايلانغان بولۇپ، ئىشلىتىش مۇددىتى ئىچىدە دائىملىق مايلاشنىڭ ھاجىتى يوق.

2. مېتاللورگىيە ئاساسى: كانچىلىق سىنىپىدىكى قېزىش ماشىنىلىرى ئۈچۈن ماتېرىيال ئىلمى

2.1 ئېغىر يۈك كۆتۈرۈش ئۈچۈن ئالىي دەرىجىلىك قېتىشما پولات تاللاش ئۆلچىمى

70-80 توننا دەرىجىلىك كانچىلىق ئېكىۋاتور توشۇغۇچى رولنىڭ خىزمەت مۇھىتى ئېغىر ئۈسكۈنىلەر سانائىتىدىكى ئەڭ تەلەپچان ماتېرىيال تەلىپىنى قاندۇرىدۇ. بۇ زاپچاس بىرلا ۋاقىتتا تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئېلىشى كېرەك:

• رېلىس زەنجىرى بىلەن ئۈزلۈكسىز ئۇچرىشىش ۋە كۋارتس (قاتتىقلىقى 7 موھ)، سىلىكات، گرانىت ۋە تۆمۈر رۇدىسى قاتارلىق يۇقىرى دەرىجىدە سۈركىلىشچان مىنېرال ماددىلارنى ئۆز ئىچىگە ئالغان كان قالدۇقلىرىغا ئۇچراشتىن كېلىپ چىققان سۈركىلىشنىڭ ئۇپرىشىغا قارشى تۇرۇڭ.
• قېزىش دەۋرىيلىكى جەريانىدا ماشىنىلارنىڭ قوپال كان يەر شەكلىدە ھەرىكەت قىلىشى، توسالغۇلاردىن ئۆتۈش ۋە دىنامىك يۈكلىنىشتىن كېلىپ چىققان سوقۇلۇش يۈكىگە بەرداشلىق بېرەلەيدۇ
• ماشىنىنىڭ ئۆمرى ئىچىدە 10⁷ دەۋرىيلىكىدىن ئېشىپ كەتكەن دەۋرىيلىك يۈك ئاستىدا قۇرۇلمىنىڭ پۈتۈنلۈكىنى ساقلاڭ
• تېمپېراتۇرا (-40 سېلسىيە گرادۇستىن +50 سېلسىيە گرادۇسقىچە)، نەملىك ۋە يېقىلغۇ، سىلىقلاش مايلىرى ۋە كان رېئاگېنتلىرى قاتارلىق خىمىيىلىك بۇلغىنىشلارغا دۇچ كەلگەن تەقدىردىمۇ ئۆلچەم مۇقىملىقىنى ساقلاڭ.

CQC TRACK قاتارلىق ئالىي دەرىجىلىك ئىشلەپچىقارغۇچىلار كانچىلىق سىنىپىدىكى قېزىش ئۈسكۈنىلىرى ئۈچۈن قاتتىقلىق، چىداملىقلىق ۋە چارچاشقا چىداملىقلىقنىڭ ئەڭ ياخشى تەڭپۇڭلۇقىنى قولغا كەلتۈرىدىغان ئالاھىدە ئالىي دەرىجىلىك قېتىشما پولات تۈرلىرىنى تاللايدۇ:

SAE 4140 / 42CrMo خروم-مولىبدېن قېتىشمىسى: بۇ Liugong E يۈرۈشلۈك سىنىپىدىكى ئېغىر يۈك كۆتۈرۈش رولىكى ئۈچۈن ئەڭ ياخشى ماتېرىيال. كاربون مىقدارى 0.38-0.45%، خروم مىقدارى 0.90-1.20% ۋە مولىبدېن مىقدارى 0.15-0.25% بولۇپ، SAE 4140 تۆۋەندىكىلەرنى تەمىنلەيدۇ:

50Mn / 55Mn مانگان پولات: ئۇپراشقا چىدامچانلىقىنى ئاشۇرۇش ئالدىنقى ئورۇندا تۇرىدىغان قوللىنىشچان پروگراممىلار ئۈچۈن، 0.45-0.55% كاربون ۋە 1.4-1.8% مانگان قوشۇلغان 50Mn تۆۋەندىكىدەك ئىقتىدارلارنى تەمىنلەيدۇ:

• يۈزىنىڭ قاتتىقلىشىشى ناھايىتى ياخشى (چوڭ دىئامېتىرلىق رولىكلار ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم)
• كاربىد شەكىللىنىشىدىن كېلىپ چىققان ياخشى ئۇپراشقا چىداملىق
• كۆپىنچە كانچىلىق ئىشلىرىغا ماس كېلىدىغان چىدامچانلىق
• چوڭ بۆلەكلەردە قاتتىقلىشىشنى ئاشۇرۇش ئۈچۈن بور مىكرو قېتىشمىسى قوشۇلغان نۇسخىلار

40CrNiMo ئالىي دەرىجىلىك قېتىشمىسى: ئەڭ يۇقىرى چىدامچانلىقنى تەلەپ قىلىدىغان ئەڭ تەلەپچان قوللىنىشچان پروگراممىلار ئۈچۈن، نىكېل قېتىشمىسى قوشۇلغان پولاتلار ناھايىتى چوڭ بۆلەكلەرنىڭ قاتتىقلىشىشچانلىقىنى ئاشۇرۇش، يۇقىرى كۈچلۈكلۈك دەرىجىسىدە ئەلا چىدامچانلىق ۋە ئاركتىكىلىق كانچىلىق ئىشلىرى ئۈچۈن ياخشى تۆۋەن تېمپېراتۇرىلىق تەسىرگە تاقابىل تۇرۇش خۇسۇسىيىتى بىلەن تەمىنلەيدۇ.

ماتېرىيال ئىز قوغلاش ئىقتىدارى: ئىناۋەتلىك ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئېلېمېنتقا خاس ئانالىز (C, Si, Mn, P, S, Cr, Mo, Ni, B) ئارقىلىق خىمىيىلىك تەركىبلەرنى ئىسپاتلايدىغان زاۋۇت سىناق دوكلاتلىرى (MTRs) قاتارلىق ئومۇميۈزلۈك ماتېرىيال ھۆججەتلىرىنى تەمىنلەيدۇ. سپېكتروگرافىك ئانالىز خام ئەشيانى تاپشۇرۇۋالغاندا قېتىشما خىمىيىلىك تەركىبىنىڭ ئىسپاتلانغان ئۆلچەملەرگە ماس كېلىدىغانلىقىنى جەزملەشتۈرىدۇ.

2.2 سوقۇش بىلەن قۇيۇش: دانچە قۇرۇلمىسىنىڭ مۇھىملىقى

دەسلەپكى شەكىللەندۈرۈش ئۇسۇلى توشۇغۇچى رولىكنىڭ مېخانىكىلىق خۇسۇسىيىتى ۋە ئىشلىتىش ئۆمرىنى ئاساسەن بەلگىلەيدۇ. قۇيۇش ئۇسۇلى ئاددىي گېئومېتىرىيەلىك شەكىللەر ئۈچۈن تەننەرخ ئەۋزەللىكىنى تەمىنلىسىمۇ، ئۇ تاسادىپىي يۆنىلىش، يوشۇرۇن تۆشۈكلۈك ۋە تۆۋەن سوقۇلۇشقا قارشى تۇرۇش ئىقتىدارىغا ئىگە تەڭ ئوقلۇق دانچە قۇرۇلمىسىنى ھاسىل قىلىدۇ. ئالىي دەرىجىلىك كانچىلىق سىنىپىدىكى ئېكۋاتور توشۇغۇچى رولىك ئىشلەپچىقارغۇچىلار رولىكنىڭ گەۋدىسى ئۈچۈن پەقەت يېپىق قېلىپلىق قىزىق سوقۇش ئۇسۇلىنى قوللىنىدۇ.

Liugong E-سېرىيەسى دەرىجىلىك زاپچاسلارنى ياساش جەريانى چوڭ دىئامېتىرلىق پولات بىلەتلەرنى (ئادەتتە دىئامېتىرى 300-400 مىللىمېتىر) ئېنىق ئېغىرلىققا كېسىش، ئۇلارنى تەخمىنەن 1150-1250 سېلسىيە گرادۇسقىچە قىزىتىش، ئاندىن ئۇلارنى 8000-15000 توننا كۈچ چىقىرالايدىغان گىدرولىك پرېس ماشىنىلىرىدا ئېنىق پىششىقلاپ ئىشلەنگەن قېلىپلار ئارىسىدا يۇقىرى بېسىملىق دېفورماتسىيەگە ئۇچرىتىشتىن باشلىنىدۇ.

بۇ تېرمو-مېخانىكىلىق بىر تەرەپ قىلىش ئۇسۇلى داننىڭ چېگرىسىنى ئاساسلىق بېسىم يۆنىلىشىگە تىك تەڭشەپ، تەركىب شەكلى بويىچە ئۈزلۈكسىز دان ئېقىمىنى ھاسىل قىلىدۇ. نەتىجىدە ھاسىل بولغان قۇرۇلما تۆۋەندىكىلەرنى كۆرسىتىدۇ:

سوقۇش جەريانىدىن كېيىن، زاپچاسلار كونترول قىلىنىدىغان سوۋۇتۇش ئارقىلىق Widmanstätten فېررىت ياكى ھەددىدىن زىيادە دان چېگراسى كاربىد چۆكمىسى قاتارلىق زىيانلىق مىكرو قۇرۇلمىلارنىڭ شەكىللىنىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.

2.3 كانچىلىق سىنىپىدىكى زاپچاسلارنى قوش خۇسۇسىيەتلىك ئىسسىقلىق بىلەن بىر تەرەپ قىلىش قۇرۇلۇشى

ئالىي دەرىجىلىك كانچىلىق سىنىپىدىكى ئېكۋاتور توشۇغۇچى رولىكنىڭ مېتاللورگىيەلىك نەپىسلىكى ئۇنىڭ ئېنىق لايىھەلەنگەن قاتتىقلىق پروفىلىدا نامايان بولىدۇ - بۇ ئىنتايىن قاتتىق، ئۇپراشقا چىداملىق يۈزەكى بىلەن بىرلەشتۈرۈلگەن بولۇپ، چىداملىق، سوقۇلۇشنى سۈمۈرىدىغان يادروسى:

سوۋۇتۇش ۋە چىداملىقلاشتۇرۇش (Q&T): پۈتۈن سوقۇلغان رولىك گەۋدىسى 840-880 سېلسىيە گرادۇستا ئاۋستېنىتلاشتۇرۇلىدۇ، ئاندىن ئارىلاشتۇرۇلغان سۇ، ماي ياكى پولىمېر ئېرىتمىسىدە تېز سوۋۇتۇلىدۇ. بۇ ئۆزگەرتىش مارتېنسىتنى ھاسىل قىلىدۇ - بۇ ئەڭ چوڭ قاتتىقلىقنى تەمىنلەيدۇ، ئەمما شۇنىڭغا مۇناسىۋەتلىك مۇرتقالىق بىلەن تەمىنلەيدۇ. 500-650 سېلسىيە گرادۇستا دەرھال چىداملىق قىلىش كاربوننىڭ ئىنچىكە كاربىد شەكلىدە چۆكمىسىگە ئايلىنىشىغا يول قويۇپ، ئىچكى بېسىمنى يېنىكلىتىدۇ ۋە چىدامچانلىقىنى ئەسلىگە كەلتۈرىدۇ. نەتىجىدە ھاسىل بولغان يادرو قاتتىقلىقى ئادەتتە 280-350 HB (29-38 HRC) ئارىلىقىدا بولۇپ، كانچىلىق سىنىپىدىكى قېزىش ئۈسكۈنىلىرىدە سوقۇلۇشنى سۈمۈرۈش ئۈچۈن ئەڭ ياخشى چىدامچانلىقنى تەمىنلەيدۇ.

ئىندۇكسىيە يۈزى قاتتىقلاشتۇرۇش: پىششىقلاپ ئىشلەنگەندىن كېيىن، مۇھىم ئۇپراش يۈزلىرى، بولۇپمۇ چىشلىق دىئامېتىرى ۋە فىلانس يۈزلىرى، يەرلىك ئىندۇكسىيە قاتتىقلاشتۇرۇشىغا ئۇچرايدۇ. ئېنىق لايىھەلەنگەن كۆپ ئايلانما مىس ئىندۇكسىيە چەمبىرىكى زاپچاسنى ئوراپ، يۈز قەۋىتىنى بىر نەچچە سېكۇنت ئىچىدە تېز سۈرئەتتە ئاۋستېنىزاتسىيە تېمپېراتۇرىسىغا (900-950°C) قىزىتىدىغان قۇيۇن ئېقىمىنى پەيدا قىلىدۇ. دەرھال سۇ بىلەن سوۋۇتۇش 8-12 مىللىمېتىر چوڭقۇرلۇقتىكى، يۈز قاتتىقلىقى HRC 58-62 بولغان مارتېنسىت قاپىنى ھاسىل قىلىدۇ، بۇ كانچىلىق مۇھىتىدا يول زەنجىرى تېگىشىدىن كېلىپ چىققان ئۇپراشقا ئالاھىدە قارشىلىق كۆرسىتىدۇ.

قاتتىقلىق پروفىلىنى تەكشۈرۈش: سۈپەتلىك ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئەۋرىشكە زاپچاسلىرىنىڭ مىكرو قاتتىقلىق تەكشۈرۈشىنى ئېلىپ بېرىپ، قاپنىڭ چوڭقۇرلۇقىنىڭ ئۆلچەمگە ماس كېلىشىنى تەكشۈرىدۇ. قاتتىقلاشتۇرۇلغان قاپ ئارقىلىق ئۆزەككىچە بولغان قاتتىقلىق گرادىيېنتى سوقۇلۇش يۈكى ئاستىدا تارقىلىپ كېتىش ياكى قاپ بىلەن ئۆزەكنىڭ ئايرىلىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن كونترول قىلىنىدىغان ئۆزگىرىشنى ئەمەلگە ئاشۇرۇشى كېرەك. ئادەتتىكى قاتتىقلىق پروفىلى تۆۋەندىكىلەرنى كۆرسىتىدۇ:

2.4 كانچىلىق زاپچاسلىرىنىڭ ئومۇميۈزلۈك سۈپەت كاپالىتى قائىدىلىرى

CQC TRACK قاتارلىق ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئىشلەپچىقىرىش جەريانىدا كۆپ باسقۇچلۇق سۈپەت تەكشۈرۈشنى يولغا قويىدۇ، بۇنىڭ ئىچىدە كانچىلىق سىنىپىدىكى قېزىش ئۈسكۈنىلىرى ئۈچۈن كۈچەيتىلگەن پروتوكوللار بار:

• سپېكتروسكوپ ماتېرىيال ئانالىزى: خام ئەشيانى تاپشۇرۇۋالغاندا قېتىشمىنىڭ خىمىيىۋى تەركىبىنى تەستىقلانغان ئۆلچەملەرگە ماس كېلىدىغانلىقىنى جەزملەشتۈرىدۇ، مۇھىم قېتىشمىلارنىڭ ئېلېمېنت تەكشۈرۈشىنى كۈچەيتىدۇ. خىمىيىۋى تەركىبى بارلىق ئېلېمېنتلار، بولۇپمۇ كاربون (±0.03%)، مانگان (±0.05%)، خروم (±0.05%)، مولىبدېن (±0.03%) ۋە نىكېل (±0.05%) ئۈچۈن قاتتىق چەكلىمىلەرگە ئۇيغۇن بولۇشى كېرەك. ھەر بىر تۈركۈم ماتېرىيال گۇۋاھنامىسى ۋە قاتتىقلىق سىنىقى دوكلاتلىرىغا باغلىنىدۇ.
• ئۇلترا ئاۋاز دولقۇنى سىنىقى (UT): مۇھىم سوقۇش ماتېرىياللىرىنىڭ %100 تەكشۈرۈشى ئىچكى مۇستەھكەملىكىنى جەزملەشتۈرىدۇ، ئېغىر قېزىش يۈكى ئاستىدا قۇرۇلمىنىڭ پۈتۈنلۈكىگە تەسىر كۆرسىتىدىغان ھەر قانداق مەركىزىي سىزىق تۆشۈكلۈكى، قوشۇلۇشلار ياكى قاتلاملارنى بايقايدۇ. سىناق ASTM A388 ياكى ئۇنىڭغا تەڭ كېلىدىغان ئۆلچەملەرگە ئاساسەن ئېلىپ بېرىلىدۇ، قوبۇل قىلىش ئۆلچىمى 2 مىللىمېتىرلىق تۈز ئاستى تۆشۈكتىن ئېشىپ كەتمەيدۇ.
• قاتتىقلىقنى تەكشۈرۈش: روكۋېل ياكى برىنېل قاتتىقلىق سىنىقى Q&T بىر تەرەپ قىلىنغاندىن كېيىنكى يادرو قاتتىقلىقىنى ۋە ئىندۇكسىيەلىك قاتتىقلاشتۇرۇلغاندىن كېيىنكى يۈزە قاتتىقلىقىنى جەزملەشتۈرىدۇ. تولۇق ھۆججەتلەر بىلەن كانچىلىق زاپچاسلىرىنىڭ ئەۋرىشكە ئېلىش نىسبىتىنى ئۆستۈرىدۇ (مۇھىم ئالاھىدىلىكلەر ئۈچۈن %100 گىچە). ئاخىرقى تەكشۈرۈش ئايلىنىش قارشىلىق (مومېنت) سىنىقى ۋە پېچەتلەش ئېقىش تەكشۈرۈشىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
• ماگنىتلىق زەررىچە تەكشۈرۈشى (MPI): مۇھىم رايونلارنى، بولۇپمۇ فىلانس يىلتىزى، ئوق ئۆتكۈنچى قىسمى ۋە فىلې رادىئۇسىنى تەكشۈرىدۇ، يۈزە يېرىلىش ياكى مايلاش كۆيۈكلىرىنى يۇقىرى سەزگۈرلۈك بىلەن بايقايدۇ. سىناق ASTM E709 ياكى ئۇنىڭغا تەڭ كېلىدىغان ئۆلچەملەرگە ئاساسەن ئېلىپ بېرىلىدۇ، سىزىقلىق كۆرسەتكۈچ يوق.
• ئۆلچەم تەكشۈرۈشى: كوئوردىنات ئۆلچەش ماشىنىلىرى (CMM) مۇھىم ئۆلچەملەرنى تەكشۈرىدۇ، ستاتىستىكىلىق جەريان كونترول قىلىش جەريان ئىقتىدار كۆرسەتكۈچىنى (Cpk) مۇھىم ئالاھىدىلىكلەر ئۈچۈن 1.33 تىن يۇقىرى ساقلايدۇ. CNC كونترول قىلىنىدىغان پىششىقلاش ئوق دىئامېتىرى، تۆشۈك چوڭلۇقى ۋە پېچەتلەش يۈزىنىڭ مۇھىم بەرداشلىق بېرىش ئۆلچىمىگە ئىزچىل يېتىشىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ. ھەر بىر توشۇش بىلەن تولۇق ئۆلچەم دوكلاتى تەمىنلىنىدۇ.
• مېخانىكىلىق سىناق: ئەۋرىشكە زاپچاسلىرى تۆۋەن تېمپېراتۇرىدا (-20 سېلسىيە گرادۇستىن -40 سېلسىيە گرادۇسقىچە) سوزۇلۇش سىنىقى ۋە سوقۇلۇش سىنىقى (Charpy V شەكىللىك) دىن ئۆتۈپ، سوغۇق ئىقلىملىق كان ئىشلىرىنىڭ چىدامچانلىقىنى تەكشۈرىدۇ.
• مىكرو قۇرۇلمىنى باھالاش: مېتاللوگرافىك تەكشۈرۈش ئارقىلىق توغرا دانچە قۇرۇلمىسى (ASTM دانچە چوڭلۇقى 5-8)، قېپىنىڭ چوڭقۇرلۇقى (8-12 مىللىمېتىر)، مارتېنسىت قۇرۇلمىسى (ئەڭ ئاز بولغاندا 90% مارتېنسىت) ۋە ساقلىنىپ قالغان ئاۋستېنىت ياكى دانچە چېگرا كاربىدلىرى قاتارلىق زىيانلىق باسقۇچلارنىڭ يوقلۇقى تەكشۈرۈلىدۇ.
• يۈگۈرۈش سىنىقىنى جەزملەشتۈرۈش: يىغىۋېلىنغان توشۇغۇچى روللار ئەمەلىي ئىشلىتىش شارائىتىنى تەقلىد قىلىدىغان يۈگۈرۈش سىنىقىدىن ئۆتىدۇ، باسقۇچلۇق يۈكلەش بەلگىلەنگەن يۈكنىڭ %20-30 تىن %110-120 گىچە بولىدۇ، توشۇشتىن بۇرۇن ئىقتىدارنى جەزملەشتۈرۈش ئۈچۈن تېمپېراتۇرا ئۆرلىشى، تىترەش سپېكتىرى ۋە شاۋقۇن سەۋىيەسىنى نازارەت قىلىدۇ. زاپچاسلار ئېغىر شارائىتتا ئىشلىتىش ئۆمرىنىڭ مۆلچەرىنى جەزملەشتۈرۈش ئۈچۈن تەقلىد قىلىنغان يۈك ۋە ئۇپراش سىنىقىدىن ئۆتىدۇ.

3. ئېنىقلىق مۇھەندىسلىكى: زاپچاس لايىھىلەش ۋە ئىشلەپچىقىرىش

3.1 كانچىلىق سىنىپىدىكى قېزىش ماشىنىلىرى ئۈچۈن روللىق گېئومېتىرىيەنى ئەلالاشتۇرۇش

Liugong E-سېرىيەلىك ماشىنىلارنىڭ توشۇغۇچى رول گېئومېتىرىيەسى يول زەنجىرى ئۆلچىمىگە تولۇق ماس كېلىشى ۋە كانچىلىق ئىشلىرىنىڭ ئەڭ ئېغىر يۈكىگە ماسلىشىشى كېرەك:

تاشقى دىئامېتىر: 380-450 مىللىمېتىرلىق دىئامېتىر ئادەتتىكى ھەرىكەت سۈرئىتىدە (كانچىلىق ئىشلىرىدا سائىتىگە 1.5-3 كىلومېتىر) مۇۋاپىق ئايلىنىش سۈرئىتى ۋە ياستۇق L10 نىڭ ئۆمرىنى تەمىنلەش ئۈچۈن ھېسابلىنىدۇ. زەنجىر تىرەك ئېگىزلىكىنىڭ مۇقىم بولۇشى ۋە يول زەنجىرى ھالقىلىرى بىلەن مۇۋاپىق تۇتاشتۇرۇلۇشىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن، دىئامېتىر قاتتىق چىدامچانلىق دائىرىسىدە (±0.10 مىللىمېتىر) ساقلىنىشى كېرەك.

چىشلىق تىرناق لايىھەسى: تېگىش يۈزى يولنىڭ كىچىككىنە ماسلىشىشسىزلىقىغا ماسلىشىش ۋە يەرلىك ئۇپراشنى تېزلىتىۋېتىدىغان گىرۋەك يۈكىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ئەلالاشتۇرۇلغان تاج پىروفىلى (ئادەتتە 1.0-2.0 مىللىمېتىر رادىئۇس) بىلەن تەمىنلەنگەن. بۇ پىروفىل چەكلىك ئېلېمېنت ئانالىزى ئارقىلىق تەرەققىي قىلدۇرۇلۇپ، ئوخشىمىغان يۈك شارائىتى ئاستىدا تېگىش نۇقتىسىدا بىردەك بېسىم تەقسىملىنىشىنى كاپالەتلەندۈرىدۇ. ئاساسلىق لايىھە پارامېتىرلىرى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

فلانگ قۇرۇلمىسى: كانچىلىق سىنىپىدىكى قېزىش ماشىنىلىرىنىڭ توشۇغۇچى روللىرى ئىككى يۆنىلىشتە ئىجابىي يولنى ساقلاپ قېلىشنى تەمىنلەيدىغان كۈچلۈك قوش فلانگلىق لايىھەلەرگە ئىگە بولۇپ، 30 گرادۇسقىچە بولغان يان يانتۇلۇقلاردا كانچىلىق قىلىش ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم. مۇھىم فلانگلىق لايىھە ئېلېمېنتلىرى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

رولنىڭ كەڭلىكى: ئومۇمىي كەڭلىكى 140-180 مىللىمېتىر بولۇپ، يول زەنجىرى رېلىسى بىلەن يېتەرلىك ئۇچرىشىش يۈزى بىلەن تەمىنلەيدۇ، ئۇچرىشىش بېسىمى ۋە ئۇپراشنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈش ئۈچۈن يۈكنى تەقسىملەيدۇ. تىرناق كەڭلىكى ئادەتتە 100-140 مىللىمېتىر بولۇپ، تىرناقنىڭ كەڭلىكى ئىجابىي ساقلاش ئۈچۈن ئۇنىڭدىن ئېشىپ كېتىدۇ.

3.2 ئېغىر يۈكلەر ئۈچۈن ۋال ۋە ياستۇق سىستېمىسى قۇرۇلۇشى

ھەرىكەتسىز ئوق ئايلىنىۋاتقان رولىك گەۋدىسى بىلەن ئېنىق ماسلىشىشنى ساقلاپ تۇرۇپ، ئۈزلۈكسىز ئېگىلىش مومېنتى ۋە قىرقىش بېسىمىغا بەرداشلىق بېرىشى كېرەك. Liugong E يۈرۈشلۈك قوللىنىشچان پروگراممىلىرى ئۈچۈن، ئوق دىئامېتىرى ئادەتتە 100-120 مىللىمېتىر ئارىلىقىدا بولىدۇ، بۇ تۆۋەندىكىلەرگە ئاساسەن ھېسابلىنىدۇ:

• ھەر بىر توشۇغۇچى رولغا تەقسىملەنگەن ستاتىك ماشىنا ئېغىرلىقى (ھەر بىر رولغا 1000-1800 كىلوگرام، سەپلىمىسىگە ئاساسەن)
• كانچىلىق ئىشلىرى ئۈچۈن دىنامىك يۈك كوئېففىتسېنتى 3.0-4.0 (سوقۇلۇش سەۋەبىدىن قۇرۇلۇشقا قارىغاندا يۇقىرى)
• مەشغۇلات جەريانىدا زەنجىر ئارقىلىق يەتكۈزۈلگەن جىددىيلىك يۈكلىرىنى ئىز قوغلاڭ
• بۇرۇلۇش ۋە يانتۇلۇق مەشغۇلاتى جەريانىدا يان تەرەپ يۈكى (ۋېرتىكال يۈكنىڭ %30-40 گىچە)

كانچىلىق سىنىپىدىكى ئېكۋاكتور توشۇغۇچى رولىكلىرىنىڭ ياستۇق سىستېمىسى ئېغىر يۈك كۆتۈرۈشكە ماس كېلىدىغان كونۇس شەكىللىك رولىك ياستۇقلارنىڭ ماسلاشتۇرۇلغان يۈرۈشلۈكلىرىنى ئىشلىتىدۇ، بۇلار ئالاھىدە ئېغىر يۈك كۆتۈرۈش قوللىنىشچان پروگراممىلىرى ئۈچۈن تاللانغان:

ئالىي دەرىجىلىك ئىشلەپچىقارغۇچىلار ياستۇقلارنى Timken®، NTN، KOYO، SKF قاتارلىق ئىناۋەتلىك تەمىنلىگۈچىلەردىن ياكى كانچىلىق ساھەسىدە ئىسپاتلانغان يۇقىرى سۈپەتلىك ياستۇق ئىشلەپچىقارغۇچىلاردىن سېتىۋالىدۇ.

ئوق ياستۇق ژۇرناللىرى h6 چىدامچانلىقى (± 0.015-0.025 مىللىمېتىر) گىچە ئېنىقلىق بىلەن ئېزىلىدۇ ۋە ئۇپراشقا چىدامچانلىقى ۋە چىرىشتىن ساقلىنىشنى كۈچەيتىش ئۈچۈن يۈزەكى بىر تەرەپ قىلىنىدۇ (مەسىلەن، خروم قاپلاش، نىترىدلاش ياكى ئىندۇكسىيەلىك قاتتىقلاشتۇرۇش).

3.3 كانچىلىق مۇھىتى ئۈچۈن ئىلغار كۆپ باسقۇچلۇق پېچەتلەش تېخنىكىسى

مۇھر سىستېمىسى كانچىلىق سىنىپىدىكى قېزىش ئۈسكۈنىلىرىدە، ماشىنىلار ئېغىر بۇلغىنىش دەرىجىسىگە ئىگە مۇھىتتا ئىشلەيدىغان توشۇغۇچى رولىكنىڭ ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرۈشىنىڭ ئەڭ مۇھىم ئامىلى. كەسىپ سانلىق مەلۇماتلىرىدىن قارىغاندا، كانچىلىقتىكى رولىكنىڭ ۋاقتىدىن بۇرۇن بۇزۇلۇشىنىڭ %80 تىن كۆپرەكى مۇھرنىڭ بۇزۇلۇشىدىن كېلىپ چىقىدۇ.

CQC TRACK شىركىتىنىڭ ئالىي دەرىجىلىك كانچىلىق سىنىپىدىكى ئېكۋاتور توشۇغۇچى روللىرى ئالاھىدە ئېغىر بۇلغىنىش مۇھىتى ئۈچۈن لايىھەلەنگەن كۆپ باسقۇچلۇق، كانچىلىق سىنىپىدىكى پېچەتلەش سىستېمىسىنى ئىشلىتىدۇ:

ئاساسلىق ئېغىر يۈك كۆتۈرۈشكە ئىشلىتىلىدىغان سۇ ئۈستى پېچەتلەش: 0.5-1.0 µm ئىچىدە تۈزلۈككە ئېرىشىدىغان، ئاستىغا چاپلانغان پېچەتلەش يۈزى بىلەن ئېنىق يەر بىلەن قاتتىقلاشتۇرۇلغان تۆمۈر ياكى پولات ھالقىلار. كانچىلىق ئىشلىرى ئۈچۈن، پېچەتلەش يۈزى ماتېرىياللىرى ۋە سىرلىرى تۆۋەندىكىدەك تاللىنىدۇ:

ئىككىنچى دەرىجىلىك رادىئال لەۋ پېچەتلەش: ئالىي دەرىجىلىك ئېلاستومېر ماتېرىياللىرىدىن ئىشلەپچىقىرىلىدۇ، بۇنىڭدا تۆۋەندىكى ئالاھىدىلىكلەر بار:

• HNBR (گىدروگېنلاشتۇرۇلغان نىترىل بۇتادىئېن كاۋچۇكى): ئالاھىدە تېمپېراتۇرىغا چىداملىق (-40°C دىن +150°C غىچە)، EP مايلىرى بىلەن خىمىيىلىك ماسلىشىشچانلىقى، سۈركىلىش قارشىلىقىنى ئاشۇرىدۇ.
• FKM (فلۇئوروئېلاستومېر): يۇقىرى تېمپېراتۇرىلىق ئىشلىتىش ياكى خىمىيىلىك تەسىرگە ئۇچراش ئۈچۈن (تاللاشچان)
• گارتېر ياي (داتلىشىشقا قارشى تۇرۇش ئۈچۈن داتلاشماس پولات) ئارقىلىق مۇسبەت پېچەتلەش بېسىمى ساقلىنىدۇ.
• چاڭ-توزان ئېغىزى بىر گەۋدىلەشكەن لايىھەلەنگەن بولۇپ، قېلىن بۇلغىمىلارنى چىقىرىۋېتىدۇ

سىرتقى لابىرىنت ئۇسلۇبىدىكى چاڭ-توزان قوغدىغۇچ: كۆپ كامېرالىق ئەگرى-بۈگرى يول ھاسىل قىلىدۇ، بۇ يولدا چوڭ بۇلغانمىلار ئاساسلىق پېچەتلەرگە يېتىشتىن بۇرۇن ئاستا-ئاستا تۇتۇلىدۇ. لابىرىنت تۆۋەندىكىدەك:

• يۇقىرى يېپىشقاقلىق، ئىنتايىن بېسىملىق كانچىلىق دەرىجىلىك ماي بىلەن تولدۇرۇلغان
• ئايلىنىش جەريانىدا ئۆزىنى تازىلاش ئۈچۈن چىقىرىش قاناللىرى بىلەن لايىھەلەنگەن
• ئەڭ يۇقىرى دەرىجىدە قوغداش ئۈچۈن كۆپ باسقۇچلۇق (ئادەتتە 3-5 كامېرالىق) بىلەن سەپلىنىدۇ
• زاپچاسلار ئۇپراۋاتقاندا پېچەتنىڭ ماسلىشىشىنى ساقلايدىغان قۇربانلىق قىلىش ھالقىلىرى بىلەن قوغدىلىدۇ.

ماي بوشلۇقى: كانچىلىقتا ئىشلىتىلىدىغان EP مايى بىلەن تولدۇرۇلغان ئارىلىق بوشلۇق بولۇپ، توسۇق رولىنى ئوينايدۇ، تاشقى پېچەتلەشنى ئايلىنىپ ئۆتىدىغان ھەر قانداق بۇلغىنىشنى چىقىرىۋېتىدۇ.

ئالدىن مايلاش: زامانىۋى توشۇغۇچ رولىكلار «Lube-for-Life» لايىھەسى بولۇپ، زاۋۇتتا ئۆلچەنگەن مىقداردا يۇقىرى يېپىشقاقلىق، يۇقىرى بېسىملىق (EP) ماي بىلەن پېچەتلەنگەن ۋە ئالدىن مايلانغان بولۇپ، خىزمەت مۇددىتى ئىچىدە دائىملىق ئاسراش مايلاش تەلەپ قىلىنمايدۇ. ياستۇق بوشلۇقى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالغان كانچىلىق دەرىجىلىك ماي بىلەن ئالدىن تولدۇرۇلغان:

• مولىبدېن دىسۇلفىد (MoS₂) ياكى گرافىت، ئېغىر بېسىم ئاستىدا چېگرا مايلاش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ.
• سوقۇلۇشتىن ساقلىنىش ئۈچۈن كۈچەيتىلگەن ئۇپراشقا قارشى قوشۇمچە ماددىلار
• ھۆل كانچىلىق مۇھىتىدا ئىشلىتىلىدىغان چىرىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش دورىلىرى
• ئۇزۇنراق مۇلازىمەت ئارىلىقى (2000+ سائەت) ئۈچۈن ئوكسىدلىنىش مۇقىملاشتۇرغۇچلىرى

3.4 ئورنىتىش تىرناق ۋە يول رامكىسى ئارايۈزى

توشۇغۇچى رول كانچىلىق مەشغۇلاتىنىڭ تولۇق دىنامىك يۈكىگە بەرداشلىق بېرىشى كېرەك بولغان پۇختا ئورنىتىش قاۋۇللىرى ئارقىلىق يول رامكىسىغا ئورنىتىلىدۇ. Liugong E-سىرىيەلىك ماشىنىلار ئۈچۈن، بۇ قاۋۇللار ئىنتايىن چىداملىق بولۇش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن مۇھىم زاپچاسلار.

مۇھىم لايىھەلەش ئالاھىدىلىكلىرى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

• ئېنىق ماشىنىلاشتۇرۇلغان ئورنىتىش يۈزلىرى: يول رامكىسىغا توغرا ماسلىشىش ۋە يۈك تەقسىملىنىشىگە كاپالەتلىك قىلىڭ. يۈزنىڭ تۈزلۈكى ئادەتتە 100 مىللىمېتىردىن 0.1 مىللىمېتىر ئىچىدە ساقلىنىدۇ.
• يۇقىرى كۈچلۈك باغلىغۇچلار: قاتتىق تىترەش ئاستىدا بوشىشىپ كېتىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن كونترول قىلىنىدىغان تارتىش ئۆلچىمى ۋە مۇۋاپىق قۇلۇپلاش ئىقتىدارى (قۇلۇپ شايبىسى، يىپ قۇلۇپلىغۇچ، قۇلۇپلاش تاختىسى) بىلەن تەمىنلەنگەن 12.9-دەرىجىلىك بولتلار.
• سوقۇلغان قاۋۇس قۇرۇلمىسى: يۈك كۆتۈرىدىغان رايونلاردا ئەڭ ياخشى دان ئېقىمى ۋە ئەڭ چوڭ چىدامچانلىقنى كاپالەتلەندۈرىدۇ.
• چىرىشتىن ساقلىنىش: كان مۇھىتىنىڭ چىدامچانلىقىنى ئاشۇرۇش ئۈچۈن، قاتتىق بوياق سىستېمىسى (ئېپوكسى ياكى پولىئۇرېتان) ياكى سىنىكقا باي سىرلار، ئەڭ ياخشى يېپىشقاقلىق ئۈچۈن ئوق بىلەن پارتلىتىشتىن كېيىن ئىشلىتىلىدۇ. زاپچاسلار بېسىمنى يېنىكلىتىش ئۈچۈن ئوق بىلەن پىشۇرۇلىدۇ ۋە يۇقىرى يېپىشقاقلىق، چىرىشكە چىداملىق ئاساس ۋە بوياقلار بىلەن قاپلىنىدۇ.

3.5 ئېنىقلىق بىلەن پىششىقلاپ ئىشلەش ۋە سۈپەت كونترول قىلىش

زامانىۋى CNC پىششىقلاپ ئىشلەش مەركەزلىرى كانچىلىق سىنىپىدىكى ئېكىۋاتور ئىشلىتىش جەريانىدا ئىشلىتىش ئۆمرى بىلەن بىۋاسىتە مۇناسىۋەتلىك بولغان ئۆلچەمدىكى بەرداشلىق بېرىش ئىقتىدارىغا ئېرىشىدۇ. Liugong E-سېرىيە سىنىپىدىكى توشۇغۇچى رولىكلارنىڭ مۇھىم پارامېتىرلىرى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

CNC كونترول قىلىنىدىغان بۇراش ۋە سىلىقلاش جەريانلىرى يول زەنجىرىنىڭ راۋان ئۆز-ئارا تەسىر كۆرسىتىشى ئۈچۈن ئېنىق گېئومېتىرىيە ۋە يۈزەكى رەڭگىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ. ستاتىستىكىلىق جەريان كونترول قىلىش (SPC) ۋە ئىز قوغلاش سىستېمىسى سوقۇش، ماشىنا ئىشلەش، ئىسسىقلىق بىلەن بىر تەرەپ قىلىش ۋە يىغىش باسقۇچلىرىدا قوللىنىلىدۇ. ماشىنا مەشغۇلاتچىلىرىغا ھەقىقىي ۋاقىتلىق ئىنكاس قايتۇرۇش ئارقىلىق جەريان ئىچىدىكى ئۆلچەمنى تەكشۈرۈش جەرياننىڭ ئۆزگىرىشىنى دەرھال تۈزىتىشكە شارائىت ھازىرلايدۇ.

3.6 يىغىش ۋە يەتكۈزۈشتىن بۇرۇنقى سىناق قائىدىلىرى

ئاخىرقى يىغىش بۇلغىنىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن كونترول قىلىنىدىغان شارائىتتا ئېلىپ بېرىلىدۇ، بۇ مىكروسكوپتىكى بۇلغانمىلارمۇ مۇددەتتىن بۇرۇن ئۇپراشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان زاپچاسلار ئۈچۈن مۇھىم تەلەپ. يىغىش قائىدىلىرى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

• زاپچاسلارنى تازىلاش: يىغىشتىن بۇرۇن بارلىق زاپچاسلارنى تولۇق تازىلاپ، بارلىق ماشىنىدا قالغان ماددىلار، مايلار ۋە زەررىچىلەرنى چىقىرىۋېتىش.
• كونترول قىلىنىدىغان مۇھىت: يىغىلىش رايونلىرىنى بۇلغىنىشنى كونترول قىلىش ۋە تېمپېراتۇرا/نەملىكنى باشقۇرۇش ئىقتىدارى بىلەن تازىلاڭ.
• ياستۇق ئورنىتىش: توغرا ئورنىتىشنى كاپالەتلەندۈرۈش ئۈچۈن كۈچنى نازارەت قىلىپ، ئېنىق بېسىش؛ ياستۇقلارنى كېڭەيتىش ئۈچۈن قىزىتىپ، بۇزۇلماي ئورنىتىشنى ئاسانلاشتۇرغىلى بولىدۇ.
• ئالدىن يۈكلەش تەڭشىكى: كونۇس شەكىللىك رولىكلىق ياستۇقلار مەخسۇس ئۈسكۈنىلەر ۋە بۇراش مومېنتىنى ئۆلچەش ئارقىلىق بەلگىلەنگەن ئالدىن يۈكلەشكە تەڭشىلىنىدۇ.
• پېچەتلەش ئورنىتىش: مەخسۇس قوراللار پېچەتلەش ئېغىزى ۋە يۈزلىرىنىڭ بۇزۇلۇشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ؛ پېچەتلەش يۈزى ئورنىتىش جەريانىدا يىغىش مايى بىلەن مايلىنىدۇ.
• مايلاش: بەلگىلەنگەن كانچىلىق دەرىجىلىك مايلاش ماتېرىياللىرى بىلەن ئۆلچەنگەن ماي تولدۇرۇلىدۇ؛ مايلاش ئۈچۈن ھاياتلىق لايىھەسى ئۈچۈن ماي تولدۇرۇش جەريانىدا ھاۋا بوشلۇقى چىقىرىۋېتىلىدۇ.
• ئايلىنىش سىنىقى: راۋان ئايلىنىش ۋە ياستۇقنىڭ ئالدىن يۈكلىنىشىنىڭ توغرا ئىكەنلىكىنى تەكشۈرۈش.

كانچىلىق سىنىپىدىكى ئېكۋاكتور توشۇغۇچى رولىكلارنىڭ يەتكۈزۈشتىن بۇرۇنقى سىنىقى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

• ئايلىنىش مومېنتىنى سىناق قىلىپ، راۋان ئايلىنىش ۋە ياستۇقنىڭ ئالدىن يۈكلىنىشىنىڭ توغرا ئىكەنلىكىنى جەزملەشتۈرۈڭ.
• ئېقىش يوللىرىنى بايقاش ئۈچۈن بېسىملىق ھاۋا بىلەن پېچەتنىڭ پۈتۈنلۈكىنى سىناق قىلىڭ
• يىغىۋېلىنغان ئۈسكۈنىنىڭ ئۆلچەم تەكشۈرۈشى ئارقىلىق بارلىق مۇھىم ماسلىشىشلارنى جەزملەشتۈرۈش (CMM تەكشۈرۈشى)
• پېچەتلەش ئورنىتىلىشى، چىڭىتىش بۇراش كۈچى ۋە ئومۇمىي ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارىنى كۆز بىلەن تەكشۈرۈش
• سىمۇلياتسىيە قىلىنغان يۈك ئاستىدا ئىقتىدارنى تەكشۈرۈش ئۈچۈن ئۈلگە ئاساسىدا سىناق ئېلىپ بېرىش، تېمپېراتۇرا ئۆرلىشى، تىترەش سپېكتىرى ۋە شاۋقۇن سەۋىيەسىنى نازارەت قىلىش

4. CQC TRACK: ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ ئارخىپى، جۇڭگونىڭ چۈەنجوۋ شەھىرىدە

4.1 شىركەتكە ئومۇمىي نەزەر ۋە ئىستراتېگىيىلىك ئورۇن بەلگىلەش

CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) شىركىتى ئېغىر يۈك ماشىنىلىرىنىڭ ئاستى قىسمى سىستېمىسى ۋە رامكىسى زاپچاسلىرىنى ئىشلەپچىقىرىدىغان ۋە تەمىنلەيدىغان كەسپىي سانائەت شىركىتى بولۇپ، ODM ۋە OEM پىرىنسىپلىرى بويىچە ئىشلەيدۇ. 1990-يىللارنىڭ ئاخىرىدا قۇرۇلغان بۇ شىركەت جۇڭگونىڭ قۇرۇلۇش ماشىنىلىرىنىڭ گۈللىنىشى بىلەن بىر ۋاقىتتا تەرەققىي قىلىپ، كەسپىي زاپچاسلار سېخىدىن سىستېمىلىق ھالدا چۈەنجوۋ رايونىدىكى ئالدىنقى ئۈچ چوڭ ماشىنا ئاستى قىسمى زاپچاسلىرىنى ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ بىرىگە ئايلاندى، بۇ شىركەت دۇنياۋى يەر قېزىش ئۈسكۈنىلىرىنىڭ مۇھىم تەمىنات توپى.

جۇڭگو قۇرۇلۇش ماشىنىلىرى ئىشلەپچىقىرىش ساھەسىدىكى ئالدىنقى قاتاردىكى سانائەت رايونى بولغان فۇجيەن ئۆلكىسىنىڭ چۈەنجوۋ شەھىرىگە جايلاشقان بۇ شىركەت دۇنيا ئاتلىق زاپچاسلار بازىرىدا مۇھىم رول ئوينايدىغان شىركەت سۈپىتىدە ئۆزىنى نامايان قىلدى، بولۇپمۇ كانچىلىق سىنىپىدىكى ئېكۋاتور زاپچاسلىرىدا ئالاھىدە كۈچلۈك. چۈەنجوۋنىڭ ئىستراتېگىيىلىك ئورنى دۇنيا ئېكسپورتى ئۈچۈن مۇھىم ئەۋزەللىكلەرنى تەمىنلەيدۇ:

• ئاساسلىق پورتلارغا يېقىنلىقى: جۇڭگونىڭ ئەڭ ئالدىراش خەلقئارا پاراخوت توشۇش مەركىزى بولغان شيامېن پورتى ۋە چۈەنجوۋ پورتىغا ئۈنۈملۈك كىرىش، ئىشەنچلىك دۇنياۋى لوجىستىكا مۇلازىمىتىنى قولايلاشتۇرۇش.
• سانائەت ئېكولوگىيىلىك سىستېمىسى: ماشىنا ئىشلەپچىقىرىش ساھەسىدىكى ماھارەت، تەمىنلەش زەنجىرى ھەمراھلىرى ۋە ماھارەتلىك ئىشچىلارنىڭ مەركەزلىشىشى
• لوجىستىكا ئۇل ئەسلىھەلىرى: ياخشى تەرەققىي قىلغان قاتناش تورى ئۈنۈملۈك دۇنياۋى تەقسىماتنى ئىلگىرى سۈرىدۇ

دۇنيا بازىرىدىكى ماشىنا ئاستى زاپچاسلىرىغا ئالاھىدە دىققەت قىلىش بىلەن، CQC TRACK شىركىتى پۈتۈن ماشىنا ئاستى مەھسۇلاتلىرى دائىرىسىدە ئومۇميۈزلۈك ئىقتىدارلارنى تەرەققىي قىلدۇردى، بۇنىڭ ئىچىدە كىچىك قېزىش ماشىنىلىرىدىن تارتىپ 300 توننىغىچە بولغان ئۇلترا چوڭ كانچىلىق سىنىپىدىكى ماشىنىلارغىچە بولغان قوللىنىشچان پروگراممىلار ئۈچۈن يول روللىرى، توشۇغۇچى روللار، ئالدى بوش چاقلار، چىشلىق چاقلار، يول زەنجىرلىرى ۋە يول ئاياغلىرى بار. بۇ شىركەت OEM سۈپەتلىك ئېغىر يۈكلىك يول ئاستى زاپچاسلىرىنى ئىشلەپچىقىرىدىغان مەنبە بولۇپ، خەلقئارا تارقاتقۇچىلار، كانچىلىق ئىشلىرى، ئۈسكۈنە ساتقۇچىلىرى ۋە دۇنيا مىقياسىدا بازار تورى بىلەن تەمىنلەيدۇ.

4.2 تېخنىكىلىق ئىقتىدار ۋە ئىنژېنېرلىق ماھارىتى

20 يىلدىن ئارتۇق ئىشلەپچىقىرىش تەجرىبىسى: CQC TRACK شىركىتى ئىككى ئون يىلدىن ئارتۇق ۋاقىتتىن بۇيان ماشىنا ئاستى قىسىملىرىغا ئالاھىدە ئەھمىيەت بېرىپ، يول سىستېمىسىغا خاس مېتاللورگىيە ۋە ترىبولوگىيە ساھەسىدە چوڭقۇر تېخنىكىلىق ماھارەتكە ئىگە بولدى. بۇ توپلانغان تەجرىبىلەر شىركەتنىڭ پەقەت OEM ئىقتىدار ئۆلچىمىگە يېتىشىلا ئەمەس، بەلكى كۆپىنچە ھاللاردا ئۇنىڭدىن ئېشىپ كېتىدىغان قىسىملارنى يەتكۈزۈشىگە شارائىت ھازىرلاپ بەردى.

بىر گەۋدىلەشكەن ئېغىر ئىشلەپچىقىرىش: CQC TRACK ماتېرىيال مەنبەسى ۋە سوقۇشتىن تارتىپ ئېنىقلىق بىلەن پىششىقلاپ ئىشلەش، ئىسسىقلىق بىلەن بىر تەرەپ قىلىش، يىغىش ۋە سۈپەت سىنىقىغىچە بولغان پۈتۈن ئىشلەپچىقىرىش دەۋرىنى كونترول قىلىدۇ. Liugong E يۈرۈشلۈك زاپچاسلىرى ئۈچۈن، بۇ تىك بىرلەشتۈرۈش ئىشلەپچىقىرىش جەريانىدا ئىزچىل سۈپەت ۋە تولۇق ئىز قوغلاشنى كاپالەتلەندۈرىدۇ، بۇ بولسا ئېغىر كانچىلىق شارائىتىدا ئىشەنچلىك ئىشلەيدىغان زاپچاسلار ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم.

ئىلغار مېتاللورگىيە ماھارىتى: شىركەتنىڭ تېخنىكىلىق گۇرۇپپىسى ئىلغار مېتاللورگىيە بىلىملىرى ۋە دىنامىك يۈك سىمۇلياتسىيە قوراللىرىدىن پايدىلىنىپ، كانچىلىق سىنىپىدىكى ئېكۋاتورنىڭ خىزمەت دەۋرىيلىكى ئۈچۈن زاپچاسلارنى لايىھىلەيدۇ. لىيۇگوڭ E-سىرىيەلىك توشۇغۇچى رولىكلار ئۈچۈن، بۇلار تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

• ماتېرىيال تاللاش: ئالىي دەرىجىلىك SAE 4140/42CrMo، 50Mn ۋە 40CrNiMo قېتىشما پولاتلىرى، خىمىيەۋى تەركىبلىرى تەستىقلانغان، ئاساسلىق گەۋدە ۋە ئوققا چىداملىق يۇقىرى سۈپەتلىك قېتىشما پولات ئىشلىتىلگەن.
• ئىسسىقلىق بىلەن بىر تەرەپ قىلىش: سوۋۇتۇلۇپ، ئۆزەك قاتتىقلىقى 280-350 HB غا يەتكۈزۈلىدۇ، ئاندىن يۈزىگە HRC 58-62 نىڭ ئىچكى قىسمى 8-12 مىللىمېتىر چوڭقۇرلۇقتا قاتتىقلاشتۇرۇلىدۇ، بۇنىڭ بىلەن چوڭقۇر، بىردەك ئىچكى قىسمى قاتتىقلىقى ۋە چىداملىق، يۇمشاق ئۆزەك ھاسىل قىلىنىدۇ.
• چەكلىك ئېلېمېنت ئانالىزى (FEA): گېئومېتىرىيەنى ئەلالاشتۇرۇش ۋە بېسىمنىڭ قويۇقلۇقىنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈش ئۈچۈن كان يۈكى ئاستىدا بېسىم تەقسىماتى ئانالىزى
• چارچاش ئۆمرىنى پەرەز قىلىش: كانچىلىق خىزمەت دەۋرىيلىكى سانلىق مەلۇماتلىرىغا ئاساسلانغان بولۇپ، نىشانلىق L10 ئۆمرى 10،000+ سائەت.
• پېچەتلەش تېخنىكىسى: يۇقىرى دەرىجىلىك بۇلغىنىشتىن ساقلىنىش ئۈچۈن يۇقىرى سۈپەتلىك HNBR ئېلاستومېرلىرى بىلەن كۆپ باسقۇچلۇق لابىرنت پېچەتلەش ياكى سۇ ئۈستى پېچەتلەش قۇرۇلمىسى

سۈپەت كاپالىتى قائىدىلىرى: ئىشلەپچىقىرىش خەلقئارا ئۆلچەملەرگە ماسلاشتۇرۇلغان سۈپەت باشقۇرۇش سىستېمىسى (QMS) تەرىپىدىن باشقۇرۇلىدۇ، بۇلار تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

• ISO 9001:2015 گۇۋاھنامە بېرىلگەن سۈپەت باشقۇرۇش سىستېمىسى: بارلىق ئىشلەپچىقىرىش جەريانلىرىدا جەريان ئىنتىزامى، ئۈزلۈكسىز ياخشىلاش ۋە ھۆججەتلەشتۈرۈلگەن تەرتىپلەرگە كاپالەتلىك قىلىش
• تولۇق ماتېرىيال ۋە جەريان ئىز قوغلاش ئىقتىدارى: ھەر بىر ئىشلەپچىقىرىش تۈركۈمىدە سوقۇشتىن تارتىپ ئاخىرقى يىغىشقىچە تولۇق ئىز قوغلاش ئىقتىدارى ساقلىنىدۇ.
• ئومۇميۈزلۈك سىناق: سپېكترومېتىر ئانالىزى، UT، MPI، CMM تەكشۈرۈشى ۋە سىناقنى تەكشۈرۈشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
• ئۆلچەملەرگە ماسلىشىش: مەھسۇلاتلار ISO 7452 (يول روللىرى ئۈچۈن سىناق ئۇسۇللىرى) قاتارلىق خەلقئارا ئۆلچەملەرگە ۋە باشقا مۇناسىۋەتلىك OEM غا تەڭ كېلىدىغان ئۆلچەملەرگە يېتىش ياكى ئۇلاردىن ئېشىپ كېتىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن.

قۇرۇلۇش لايىھەلەش پەلسەپىسى: CQC TRACK نىڭ ODM تەرەققىياتى مەيدان سانلىق مەلۇماتلىرىنى تەھلىل قىلىشقا ئاساسلانغان «مەغلۇبىيەت ھالىتىدە يېتەكلىنىدىغان» ئۇسۇلغا ئەگىشىدۇ:

1. مەسىلىنى ئېنىقلاش: ئەسلى سەۋەبلەرنى (مۆھۈر ئېغىزىنىڭ ئۇپرىشى، يېرىلىش، نورمالسىز فىلانس ئۇپرىشى قاتارلىقلار) ئېنىقلاش ئۈچۈن، مەيداندىن قايتۇرۇلغان زاپچاسلارنى تەھلىل قىلىش.
2. ھەل قىلىش چارىسىنى بىرلەشتۈرۈش: بايقالغان خاتالىقلارنى پەسەيتىش ئۈچۈن، كونكرېت ئالاھىدىلىكلەرنى - پېچەتلەش ئويمانلىقىنىڭ گېئومېتىرىيەسىنى، ماي بوشلۇقىنىڭ ھەجىمىنى، فىلانس شەكلىنى قايتا لايىھىلەش.
3. دەلىللەش: لايىھەنىڭ ياخشىلىنىشىغا كاپالەتلىك قىلىدىغان ئۈلگە سىناق قىلىش، كۆپ مىقداردا ئىشلەپچىقىرىشتىن بۇرۇن ئۆلچەنگۈدەك ئۆمۈر ئۇزارتىشنى تەمىنلەيدۇ.

4.3 مەھسۇلات تۈرى ۋە ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارى

CQC TRACK ئېغىر يۈك ماشىنىلىرى ئۈچۈن كەڭ دائىرىلىك ئاستى قىسىم زاپچاسلىرىنى ئىشلەپچىقىرىدۇ، بۇنىڭ ئىچىدە ئېغىر يۈك ماشىنىلىرى ئۈچۈن لايىھەلەنگەن قۇرۇلۇش ياخشىلاشلىرى بار:

بۇ شىركەت E-سېرىيەسى (CLG970E, CLG975E, CLG978E) ۋە كونا مودېللارنى ئۆز ئىچىگە ئالغان كۆپ خىل Liugong ئېكۋاتور مودېللىرىنىڭ قوراللىرى ۋە ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارىنى ساقلاپ، نۆۋەتتىكى ئىشلەپچىقىرىش ۋە ئىشلەپچىقىرىش ئېھتىياجىنىڭ ئۈزلۈكسىز تەمىنلىنىشىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ.

4.4 چۈەنجوۋنىڭ دۇنياۋى تەمىنلەش ئىقتىدارى

CQC TRACK خەلقئارا بازارلارغا مۇلازىمەت قىلىدۇ، بولۇپمۇ دۇنيادىكى ئاساسلىق كانچىلىق رايونلىرىغا ئالاھىدە دىققەت قىلىدۇ. چۈەنجوۋدىكى ئىشلەپچىقىرىش ئەسلىھەلىرى ۋە جۇڭگونىڭ ئاستى پاراخوت ئىشلەپچىقىرىش ئېكولوگىيە سىستېمىسىدىكى ئىستراتېگىيىلىك ھەمكارلىق مۇناسىۋىتى بىلەن، بۇ شىركەت تۆۋەندىكىلەرنى تەمىنلەيدۇ:

5. لىيۇگوڭ CLG970E/975E/978E يۈرۈشلۈك مەھسۇلاتلىرىغا ئومۇمىي نەزەر

5.1 ماشىنا تۈرگە ئايرىش ۋە قوللىنىش

Liugong CLG970E، CLG975E ۋە CLG978E ماركىلىق ماشىنىلار Liugong شىركىتىنىڭ يېڭى ئەۋلاد E يۈرۈشلۈك چوڭ قېزىش ماشىنىلىرى قاتارىنى ئىپادىلەيدۇ، بۇ ماشىنىلار دۇنيادىكى ئەڭ تەلەپچان كانچىلىق ۋە ئېغىر قۇرۇلۇش ئىشلىرى ئۈچۈن لايىھەلەنگەن ۋە ياسالغان. «E» بەلگىسى يېقىلغۇ ئۈنۈمىنىڭ ياخشىلىنىشى، ئىلغار گىدراۋلىك سىستېمىسى ۋە كۈچەيتىلگەن ئاستىلىق لايىھەلىرى بىلەن كۈچەيتىلگەن قۇرۇلۇشنى بىلدۈرىدۇ، بۇ كانچىلىق شارائىتىدا ئىشلىتىش ئۆمرىنى ئۇزارتىدۇ.

بۇ ماشىنىلارنىڭ ئالاھىدىلىكلىرى:

• كانچىلىق شارائىتىدا 20،000 سائەتتىن ئارتۇق خىزمەت قىلىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن ئېغىر يۈك كۆتۈرۈشلۈك ئاستى پاراخوت سىستېمىسى
• كانچىلىق دەرىجىلىك زاپچاسلار، بۇنىڭ ئىچىدە ئېغىر ۋەزىپىلەرنى ئورۇنداش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن، كۈچەيتىلگەن پېچەتلەش سىستېمىسى ۋە چوڭقۇر قاتتىقلاشتۇرۇش قاپىقى بار توشۇغۇچ رولىكلار بار.
• ئەڭ يۇقىرى ئىشلەپچىقىرىش ئۈنۈمى ۋە ئۈنۈمى ئۈچۈن ئىلغار گىدراۋلىك سىستېمىلار
• ئوپېراتورغا مەركەزلەشكەن، ئومۇميۈزلۈك كۆزىتىش ۋە كونترول سىستېمىسىغا ئىگە كابىنكىلار
• لىيۇگوڭنىڭ دۇنيا مىقياسىدىكى ساتقۇچىلار تورى ئارقىلىق دۇنياۋى مۇلازىمەت قوللىشى

5.2 ماشىنا ئاستى سىستېمىسىنىڭ ئۆلچەملىرى

Liugong E-سېرىيەلىك ماشىنىلارنىڭ ئاستى سىستېمىسى ئېغىر يۈك ماشىنىسى يول لايىھىلەشتىكى ئەڭ ئىلغار سەۋىيەنى نامايان قىلىدۇ، كانچىلىق ئىشلىرى ئۈچۈن لايىھەلەنگەن كۈچلۈك زاپچاسلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

بۇ سىستېمىدىكى توشۇغۇچى روللار كان ئېچىشنىڭ بارلىق باسقۇچلىرىدا زەنجىر ئارىلىقىنى قوللىشى ۋە زەنجىرنىڭ توغرا تەڭشىلىشىنى ساقلىشى كېرەك.

5.3 لىيۇگوڭ E-سېرىيەلىك قېزىش ماشىنىلىرىنىڭ كانچىلىق ۋەزىپىسى دەۋرىيلىكىنى ئويلىشىش

كانچىلىق ئىشلىرىدىكى توشۇغۇچى روللار قۇرۇلۇش ئىشلىرىغا قارىغاندا خېلىلا ئېغىر خىزمەت دەۋرىيلىكىگە دۇچ كېلىدۇ:

• ئۈزلۈكسىز ئىشلەش: كۆپىنچە كۈنىگە 20+ سائەت، ھەپتىدە 6-7 كۈن، توختاپ قېلىش ۋاقتى ئەڭ ئاز بولىدۇ
• ئۇزۇن يول يۈرۈش ئارىلىقى: كان ئورۇنلىرىدا دائىم ئورۇن ئالماشتۇرۇش (ھەر نۆۋەتچىلىكتە 5-10 كىلومېتىرغىچە)
• ناچار يەر شەكلى: رېمونت قىلىنمىغان كان يوللىرى، پارتىلىتىلغان تاشلار ۋە تەكشى بولمىغان ئورۇندۇقلاردا ئىشلەش
• ئىنتايىن يۇقىرى تېمپېراتۇرا: ئاركتىك سوغۇقتىن (-40°C) چۆل ئىسسىقىغىچە (+50°C)
• بۇلغىنىش: سۈرتكۈچ چاڭ-توزان (كۋارتز، سىلىكات، قاتتىقلىقى 7 موھ)، لاي، سۇ ۋە خىمىيىلىك ماددىلارغا ئۇچراش
• سوقۇلۇش يۈكى: كان قالدۇقلىرى ئۈستىدىن ئۆتۈش، توشۇغۇچ لېنتىسىدىن ئۆتۈش ۋە قوپال يەرلەردىن ئۆتۈش
• يان يانتۇلۇق مەشغۇلاتى: يانتۇلۇقى 30 گرادۇسقىچە بولغان ئورۇندۇقلاردا كان ئېچىش

بۇ شارائىتلار يۇقىرى تېخنىكىلىق ئۆلچەملەرگە ئىگە توشۇغۇچى رولىكلارنى، كۈچلۈك پېچەتلەشنى ۋە ئۆلچەملىك ئېغىر يۈك زاپچاسلىرىدىن باشقا سۈپەت كاپالىتىنى تەلەپ قىلىدۇ. 14C0539 توشۇغۇچى رولىك گۇرۇپپىسى بۇ تەلەپلەرگە ماس كېلىدىغان قىلىپ لايىھەلەنگەن بولۇپ، ئىندۇكسىيەلىك قاتتىقلاشتۇرۇلغان يوللار، سوقۇلغان قېتىشما پولات قۇرۇلمىسى ۋە سۈركىلىش مۇھىتىدا ئۇزۇنراق خىزمەت قىلىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن كۆپ لابىرىنتلىق پېچەتلەنگەن ياستۇق سىستېمىسى بىلەن تەمىنلەنگەن.

6. كانچىلىق قوللىنىشچان پروگراممىلىرىنىڭ ئىقتىدار جەزملەشتۈرۈشى ۋە مۇلازىمەت ئۆمرىنىڭ مۆلچەرى

6.1 70-80 توننا دەرىجىلىك ئېكۋاكتور توشۇغۇچى روللارنىڭ ئۆلچەملىرى

ھەر خىل كانچىلىق ۋە ئېغىر قۇرۇلۇش ئىشلىرىدىن ئېلىنغان سانلىق مەلۇماتلار Liugong E تىپلىق توشۇغۇچى رولىكلارنىڭ ئەمەلىي ئىقتىدار ئۈمىدىنى تەمىنلەيدۇ:

CQC TRACK قاتارلىق داڭلىق ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ ئالىي دەرىجىلىك بازاردىن كېيىنكى توشۇغۇچى روللىرى OEM كانچىلىق سىنىپىدىكى زاپچاسلار بىلەن ئوخشاش ئىقتىدارنى نامايان قىلىپ، OEM نىڭ ئىشلىتىش ئۆمرىنىڭ %85-95 نى ئىگىلەيدۇ، سېتىۋېلىش تەننەرخىنى كۆرۈنەرلىك دەرىجىدە تۆۋەن قىلىدۇ (ئادەتتە OEM باھاسىدىن %30-50 تۆۋەن).

6.2 كانچىلىق سىنىپىدىكى ئېكىۋاتور ئىشلىتىشتىكى كۆپ ئۇچرايدىغان خاتالىق شەكىللىرى

مەغلۇبىيەت مېخانىزمىنى چۈشىنىش كانچىلىق ئىشلىرى ئۈچۈن ئالدىن پىلانلىق ئاسراش ۋە ئۇچۇرغا ئاساسلانغان سېتىۋېلىش قارارلىرىنى چىقىرىشقا شارائىت ھازىرلايدۇ:

پېچەتنىڭ بۇزۇلۇشى ۋە بۇلغىنىشنىڭ كىرىشى: كانچىلىق ئىشلىرىدا ئاساسلىق مەغلۇبىيەت ھالىتى (بۇزۇلۇشلارنىڭ %70-80 ى)، پېچەتنىڭ بۇزۇلۇشى سۈرتكۈچ زەررىچىلەرنىڭ ياستۇق بوشلۇقىغا كىرىشىگە يول قويىدۇ. كۋارتس (قاتتىقلىقى 7 موھ) ۋە سىلىكاتلارنىڭ يۇقىرى قويۇقلۇقىدىكى كانچىلىق مۇھىتى پېچەتنىڭ ئۇپرىشى ۋە بۇلغىنىشنىڭ كىرىشىنى تېزلەشتۈرىدۇ. دەسلەپكى ئالامەتلەر تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

• پېچەتلەرنىڭ ئەتراپىدىكى ماي ئېقىشى (ھۆل ياكى يىغىلىپ قالغان ئەخلەتلەر شەكلىدە كۆرۈنىدۇ)
• ئىش تېمپېراتۇرىسىنىڭ ئۆرلىشى (ئىنفىرا قىزىل نۇرلۇق تېرموگرافىيە ئارقىلىق بايقىغىلى بولىدۇ؛ ئاساسىي تېمپېراتۇرىدىن 10-20 سېلسىيە گرادۇس يۇقىرى)
• بۇلغىنىش سەۋەبىدىن ياستۇقنىڭ ئۇپرىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان قاتتىق ئايلىنىش
• يۈگۈرۈش مومېنتىنىڭ تەدرىجىي ئېشىشى
• مەشغۇلات جەريانىدا غىچىرلاش ياكى گۇرۇلداش ئاۋازلىرى
• ئاخىرىدا، تارتىلىش ياكى ئېغىر دەرىجىدە ياستۇق مەغلۇبىيىتى

فلانسنىڭ ئۇپرىشى: فلانس يۈزىدىكى ئۇپراش يۈزنىڭ قاتتىقلىقىنىڭ يېتەرلىك ئەمەسلىكىنى ياكى يولنىڭ توغرا تەڭشىلىشىنىڭ توغرا ئەمەسلىكىنى كۆرسىتىدۇ. كانچىلىق ئىشلىرىدا، بۇنى تۆۋەندىكى ئۇسۇللار ئارقىلىق تېزلىتىشكە بولىدۇ:

• يان يانتۇلۇقلاردا دائىم مەشغۇلات قىلىش (30 گرادۇسقىچە كان ئېچىش ئورنى)
• سۈرتكۈچ يۈزلەرنى قاتتىق بۇراش
• ئېشىلىپ كەتكەن زاپچاسلار ياكى رامكىنىڭ بۇزۇلۇشى سەۋەبىدىن يولنىڭ ماسلىشىشچانلىقىنىڭ قالايمىقانلىشىشى
• فىلانك ۋە يول ئۇلىنىشى ئارىسىغا قىسىلىپ قالغان قالدۇقلارنىڭ سوقۇلۇش زىيىنى

مۇھىم ئۇپراش كۆرسەتكۈچلىرى فلانگ كەڭلىكىنىڭ نېپىزلىشىشى (يان تەرەپتىكى چەكلىمىنى ئازايتىش) ۋە ئۆتكۈر گىرۋەكلەرنىڭ پەيدا بولۇشى (بېسىمنىڭ قويۇقلۇقىنىڭ ئېشىشى ۋە رېلىستىن چىقىپ كېتىش خەۋپىنى ئاشۇرۇش) قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. فلانگ قېلىنلىقى %25-30 تىن ئارتۇق تۆۋەنلىگەندە ئالماشتۇرۇش كۆرسىتىلىدۇ.

چىشلىق تىرناقنىڭ ئۇپراش ۋە دىئامېتىرىنىڭ تۆۋەنلىشى: رولىك چىشلىق تىرناقنىڭ يول ياپقۇچلىرى بىلەن ئۈزلۈكسىز ئۇچرىشىشى ئاستا-ئاستا ئۇپرايدۇ. چىشلىق تىرناقنىڭ دىئامېتىرىنىڭ تۆۋەنلىشى ئۆلچەمدىن ئېشىپ كەتكەندە (ئادەتتە بۇ چوڭلۇقتىكى تىرناقلار ئۈچۈن 12-16 مىللىمېتىر)، بىر قانچە ئاقىۋەت كېلىپ چىقىدۇ:

ياستۇق چارچاش: ئۇزۇن مۇددەت ئىشلەتكەندىن كېيىن، ياستۇقلار ئاستىدىكى چارچاش سەۋەبىدىن يېرىلىپ كېتىشى مۇمكىن، بۇ زاپچاسنىڭ تەبىئىي ئۆمرىنىڭ چېكىگە يەتكەنلىكىنى كۆرسىتىدۇ. كانچىلىق ئىشلىرىدا، بۇ كۆپىنچە تۆۋەندىكى سەۋەبلەر تۈپەيلىدىن تېزلىشىدۇ:

• قاتتىق يەر شەكلىدىن كۈتۈلگەندىن يۇقىرى دىنامىك يۈك
• پېچەتنىڭ يېرىلىشىدىن كېلىپ چىققان بۇلغىنىش سەۋەبىدىن يۈزەكى قىينىلىش
• يۇقىرى ئىشلىتىش تېمپېراتۇرىسى سەۋەبىدىن مايلاش ماتېرىيالىنىڭ پارچىلىنىشى
• رامكىنىڭ ئېگىلىشى ياكى زاپچاسلارنىڭ ئۇپرىشى سەۋەبىدىن ماسلىشىشنىڭ قالايمىقانلىشىشى
• زەربە ۋەقەلىرىدىن كېلىپ چىققان تەسىر يۈكى

رولىكنىڭ چاپلىشىپ قېلىشى: رولىكنىڭ تۈز تەرىپى توشۇغۇچى رولىكنىڭ چاپلىشىپ قالغانلىقىنى كۆرسىتىدۇ، بۇ ئادەتتە رولىك بىلەن ماشىنا ئاستى رامكىسى ئارىسىدىكى قۇم ۋە/ياكى لاي سەۋەبىدىن كېلىپ چىقىدۇ. دائىم تازىلاش بۇ خىل ئەھۋالنىڭ ئالدىنى ئېلىشقا ياردەم بېرىدۇ.

6.3 كانچىلىق ئىشلىرىنىڭ ئۇپراش كۆرسەتكۈچلىرى ۋە تەكشۈرۈش قائىدىلىرى

250 سائەتلىك ئارىلىقتا (ياكى ئۈزلۈكسىز قېزىش ئىشلىرى ئۈچۈن ھەپتىلىك) دائىملىق تەكشۈرۈشتە تۆۋەندىكىلەرنى تەكشۈرۈش كېرەك:

• پېچەتلەش ئەھۋالى: ماي ​​ئېقىش، پېچەتلەشلەرنىڭ ئەتراپىدا ئەخلەت يىغىلىش، پېچەتلەش بۇزۇلغان، يېقىندا تازىلانغانلىقىنىڭ ئىزلىرى بار
• رولىكنىڭ ئايلىنىشى: سىلىق، شاۋقۇنلۇق، باغلىنىش، ئايلىنىشقا قارشىلىق كۆرسىتىش (يولنى كۆتۈرۈپ قولدا تەكشۈرۈڭ). رولىكلار ئەركىن ئايلىنىشى كېرەك - تۇتۇۋېلىنغان رولىك تېزلا تۈز بولۇپ كېتىدۇ.
• ئىشلىتىش تېمپېراتۇرىسى: ئىنفىرا قىزىل تېرمومېتىر ياكى ئىسسىقلىق سۈرەت كامېراسى ئارقىلىق ئاساسىي ۋە قېرىنداش روللار بىلەن سېلىشتۇرۇش
• فلانس ئەھۋالى: ئۇپراش دەرىجىسى (قالىنلىقى)، ئۆتكۈر گىرۋەكلەر، بۇزۇلۇشلار، يېرىلىشلار (كۆرۈنۈش ۋە سۇپا بىلەن). كۆرۈنەرلىك ئۇپراش ياكى يېرىلىشلارنى ئالماشتۇرۇش كېرەك.
• چىشلىق چاقنىڭ ئەھۋالى: ئۇپراش ئەندىزىسىنى تەھلىل قىلىش، دىئامېتىرنى ئۆلچەش (پى لېنتىسى ياكى چوڭ سۇپېلكا ئىشلىتىپ)، يۈزەكى بۇزۇلۇش، تارقىلىش
• ئورنىتىش پۈتۈنلۈكى: چىڭىتقۇچنىڭ بۇراش كۈچى، تىرناقنىڭ ئەھۋالى، تەڭشەش
• كۆرۈش بۇزۇلۇشى: رولىك قېپىدىكى يېرىقلار، چوڭقۇر يېرىقلار ياكى كۆرۈنەرلىك سىزىقلار بار-يوقلۇقىنى ئىزدەڭ.
• سۇ چىقىرىش: پېچەتلەش رايونىدىن ماي ئېقىپ چىققان ھەر قانداق ئالامەتلەر پېچەتلەشنىڭ بۇزۇلۇشى ۋە ياستۇقنىڭ بۇزۇلۇشىنىڭ يېقىنلىشىۋاتقانلىقىنى كۆرسىتىدۇ.
• ئادەتتىن تاشقىرى ئاۋازلار: ئىشلەۋاتقاندا غىچىرلاش، چىرقىراش، سوقۇش، گۈرۈلدەش

كانچىلىق ئىشلىرىنىڭ ئىلغار تەكشۈرۈش تېخنىكىلىرى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

• قالغان ئۇپراش مىقدارىنى مىقدارلاشتۇرۇش ئۈچۈن پروتكتور ۋە فىلانس بۆلەكلىرىنىڭ قېلىنلىقىنى ئۇلترا ئاۋاز دولقۇنى ئارقىلىق ئۆلچەش
• چوڭ رېمونت جەريانىدا ئوقلارنىڭ ماگنىتلىق زەررىچە تەكشۈرۈشى (MPI) ئارقىلىق چارچاش يېرىقلىرىنى بايقاش
• تېرموگرافىك رەسىمگە ئېلىش ئارقىلىق ياستۇقنىڭ بۇزۇلۇشىدىن بۇرۇن ئۇنىڭدىكى قىيىنچىلىقنى ئېنىقلىغىلى بولىدۇ
• ئالدىن پەرەز قىلىش خاراكتېرلىك ئاسراش پروگراممىلىرى ئۈچۈن تىترەش ئانالىزى

7. كانچىلىق قوللىنىشچان پروگراممىلىرىنى ئورنىتىش، ئاسراش ۋە مۇلازىمەت ئۆمرىنى ئەلالاشتۇرۇش

7.1 لىيۇگوڭ كانچىلىق ماشىنىلىرىنى كەسپىي ئورنىتىش ئۇسۇللىرى

توغرا ئورنىتىش Liugong E-سېرىيەلىك ماشىنىلارنىڭ توشۇغۇچى رولنىڭ خىزمەت مۇددىتىگە زور دەرىجىدە تەسىر كۆرسىتىدۇ:

يول رامكىسىنى تەييارلاش: يول رامكىسىدىكى ئورنىتىش يۈزى پاكىز، تۈز، داتلاش، چىرىش ياكى بۇزۇلۇشتىن خالىي بولۇشى كېرەك. مۇھىم قەدەملەر تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

• ئورنىتىش ياستۇقلىرى ۋە بولت تۆشۈكلىرىنى تولۇق تازىلاش
• ئورنىتىش رايونلىرىنىڭ ئەتراپىدىكى يېرىقلار ياكى بۇزۇلۇشلارنى تەكشۈرۈش
• ئورنىتىش يۈزىنىڭ تۈزلۈكلىكىنى ئۆلچەش (100 مىللىمېتىردىن 0.2 مىللىمېتىر ئىچىدە بولۇشى كېرەك)
• ئۇپرايدىغان تاختايلار ياكى ئاستىرلارنى تەكشۈرۈش ۋە ئالماشتۇرۇش
• يول رامكىسىنىڭ ماسلىشىشىنى تەكشۈرۈش

قاۋۇلنى تەكشۈرۈش ۋە تەييارلاش: ئورنىتىش قاۋۇللىرىنىڭ ئۆزىنى تۆۋەندىكىلەرنى تەكشۈرۈش كېرەك:

• ئورنىتىش يۈزلىرىنىڭ ئۇپراشى ياكى شەكلىنىڭ ئۆزگىرىشى
• بېسىم نۇقتىلىرىدا يېرىق باشلىنىش
• چىرىش زىيىنى
• ئورنىتىش تۆشۈكلىرىدىكى يىپ ئەھۋالى
• يول رامكىسىغا توغرا ماسلىشىش

باغلىغۇچنىڭ ئۆلچىمى: بارلىق ئورنىتىش بولتلىرى تۆۋەندىكىدەك بولۇشى كېرەك:

• بەلگىلەنگەندەك 12.9-دەرىجىلىك
• ئورنىتىشتىن بۇرۇن تازىلاپ، يېنىك مايلاڭ
• كالىبرلانغان بۇراش بۇراش ئاچقۇچلىرى ئارقىلىق بەلگىلەنگەن بۇراش ...
• مۇۋاپىق قۇلۇپلاش ئىقتىدارلىرى (قۇلۇپ يۇيۇش ماشىنىسى، يىپ قۇلۇپلاش ماشىنىسى، قۇلۇپلاش تاختىسى) بىلەن تەمىنلەنگەن.
• كۆرۈش ئۈچۈن بۇراش ئارقىلىق بەلگە قويۇلغان
• دەسلەپكى ئىشلىتىشتىن كېيىن قايتا قوزغىتىلىدۇ (ئادەتتە 50-100 سائەت)

ماسلاشتۇرۇشنى تەكشۈرۈش: ئورناتقاندىن كېيىن، تۆۋەندىكىلەرنى تەكشۈرۈڭ:

• رولىك زەنجىر يولىغا توغرا ماسلاشتۇرۇلغان
• رولىك زەنجىر بىلەن ئۇنىڭ كەڭلىكى بويىچە تەكشى تېگىشىدۇ (سېزىش ئۆلچەش ئەسۋابى بىلەن تەكشۈرۈڭ)
• يول ھالقىلىرى بىلەن بولغان فىلانس بوشلۇقى ئۆلچەم دائىرىسىدە (ئادەتتە جەمئىي 4-8 مىللىمېتىر)
• رولىك باغلىنىشسىز ياكى توسالغۇسىز ئەركىن ئايلىنىدۇ

يول تارتىشىش كۈچىنى تەڭشەش: ئورنىتىلغاندىن كېيىن، ماشىنا ئۆلچىمىگە ئاساسەن يول تارتىشىش كۈچىنىڭ توغرا ئىكەنلىكىنى تەكشۈرۈڭ. توغرا بولمىغان يول تارتىشىش كۈچى بىلەن ئىشلەش رولىك ۋە ياستۇقلارغا نورمالسىز بېسىم ئېلىپ كېلىپ، مۇددەتتىن بۇرۇن بۇزۇلۇشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. كانچىلىق ئىشلىرىدا ئىشلىتىلىدىغان 70-80 توننا دەرىجىلىك قېزىش ماشىنىلىرى ئۈچۈن، ئالدى بوش رول بىلەن بىرىنچى رولىك ئارىسىدىكى تۆۋەنكى يولنىڭ مەركىزىدە ئۆلچەنگەندە، مۇۋاپىق ئېگىلىش ئادەتتە 40-60 مىللىمېتىر ئارىلىقىدا بولىدۇ.

7.2 كانچىلىق ئىشلىرىنىڭ ئالدىنى ئېلىش خاراكتېرلىك ئاسراش قائىدىلىرى

دائىملىق تەكشۈرۈش ئارىلىقى: 250 سائەتلىك ئارىلىقتا (ئۈزلۈكسىز قېزىش ئىشلىرى ئۈچۈن ھەپتىلىك) كۆز بىلەن تەكشۈرۈشتە ئىلگىرى تەسۋىرلەنگەن بارلىق ئۇپراش كۆرسەتكۈچلىرىنى تەكشۈرۈش كېرەك. تېخىمۇ كۆپ تەكشۈرۈشتە (كۈندىلىك ئايلىنىپ تەكشۈرۈش) روشەن پېچەت ئېقىش، بۇزۇلۇش ياكى غەلىتە ئەھۋاللارنى كۆز بىلەن تەكشۈرۈش كېرەك.

يولنىڭ جىددىيلىكىنى باشقۇرۇش: يولنىڭ مۇۋاپىق جىددىيلىكى بىۋاسىتە توشۇغۇچى رولنىڭ ئۆمرىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ. ئارتۇقچە جىددىيلىك ياستۇق يۈكىنى ئاشۇرىدۇ؛ يېتەرلىك بولمىغان جىددىيلىك زەنجىرنىڭ سوقۇلۇشىغا سەۋەب بولۇپ، پېچەتنىڭ بۇزۇلۇشىنى تېزلىتىپ، سوقۇلۇش يۈكىنى ئاشۇرىدۇ. جىددىيلىكنى تەكشۈرۈڭ:

• ھەر 250 سائەتلىك مۇلازىمەت ئارىلىقىدا
• يېڭى تەركىبلەرنى ئىشلەتكەندە دەسلەپكى 10 سائەتتىن كېيىن
• ئىشلىتىش شارائىتى زور دەرىجىدە ئۆزگەرگەندە (مەسىلەن، يۇمشاق يەردىن تاشلىق يەرگە كۆچۈش)
• يولنىڭ نورمالسىز ھەرىكىتى كۆزىتىلگەندە (چاپلاش، چىرقىراش، تەكشى ئەمەس ئۇپراش)

تازىلاش قائىدىلىرى: قاتتىق شارائىتلار ئۈچۈن ياسالغان بولسىمۇ، رولىك بىلەن يول رامكىسىنىڭ ئارىسىغا قىسىلىپ قالغان يېپىشقاق، لايغا ئوخشاش ماتېرىياللاردا ئىشلەش بېسىمنى ئاشۇرۇپ، ئۇپراشنى تېزلىتىۋېتىدۇ. ۋاقتى-ۋاقتىدا تازىلاش تەۋسىيە قىلىنىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن، مۇۋاپىق تازىلاش توغرا ئېلىپ بېرىلىشى كېرەك:

• پېچەتلەنگەن جايلارغا قارىتىلغان يۇقىرى بېسىملىق يۇيۇشتىن ساقلىنىڭ، چۈنكى بۇ بۇلغانمىلارنىڭ پېچەتلەنگەن جايلاردىن ئۆتۈشىگە سەۋەب بولىدۇ.
• ئادەتتىكى تازىلاش ئۈچۈن تۆۋەن بېسىملىق سۇ (1500 psi دىن تۆۋەن) ئىشلىتىڭ
• كۈندىلىك تەكشۈرۈش جەريانىدا، قىرغۇچ ياكى سىقىلغان ھاۋا ئىشلىتىپ، روللارنىڭ ئەتراپىدىكى يىغىلىپ قالغان ئەخلەتلەرنى چىقىرىۋېتىڭ.
• سوغۇق ھاۋادا ئۇزۇنغا سوزۇلغان بوش ۋاقىتتىن بۇرۇن، زاپچاسلارنىڭ تولۇق قۇرۇتۇلۇشىغا يول قويۇڭ.

مايلاش: پېچەتلەنگەن ياستۇقلۇق روللار (Lube-for-Life لايىھەلىرى) ئۈچۈن، ئىشلىتىش مۇددىتى ئىچىدە قوشۇمچە مايلاش تەلەپ قىلىنمايدۇ. ياستۇقلار زاۋۇتتا يۇقىرى سۈپەتلىك EP مايى بىلەن ئالدىن مايلىنىدۇ.

ئىشلىتىش ئەمەلىيىتىدىكى مۇلاھىزىلەر: ئىشلەتكۈچىنىڭ ئەمەلىيىتى توشۇغۇچى رولنىڭ ئۆمرىگە زور دەرىجىدە تەسىر كۆرسىتىدۇ:

• قاتتىق يەرلەردە يۇقىرى سۈرئەتلىك يول يۈرۈشنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈڭ (قىڭغىراق يەرلەردە سۈرئەتنى سائىتىگە 2-3 كىلومېتىرغا چۈشۈرۈڭ)
• يۇقىرى يان يۈكلەرنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان تۇيۇقسىز يۆنىلىش ئۆزگىرىشلىرىدىن ساقلىنىڭ
• شارائىتقا ئاساسەن توغرا تەڭشەلگەن يولنىڭ تارتىش كۈچىنى ساقلاڭ
• غەلىتە ئاۋازلارنى ياكى بىر تەرەپ قىلىشنى دەرھال دوكلات قىلىڭ
• يېڭى رولىكنىڭ ئۇپراشىنى تېزلىتىۋېتىدىغان ئېغىر ئۇپرايدىغان يول زاپچاسلىرى بىلەن ئىشلەشتىن ساقلىنىڭ

7.3 كانچىلىق ئىلتىماسلىرىنىڭ ئورنىنى ئېلىش قارار ئۆلچىمى

Liugong E-سىرىيەلىك ماشىنىلىرىنىڭ توشۇغۇچى رولىكلىرىنى تۆۋەندىكى ئەھۋاللاردا ئالماشتۇرۇش كېرەك:

• پېچەتنىڭ ئېقىپ كېتىشى ئېنىق بولۇپ، توختىتىلمايدۇ (كۆرۈنىدىغان ماينىڭ ئېقىپ كېتىشى، يىغىلىپ قالغان قالدۇقلارنىڭ ئېقىپ كېتىشى ئاكتىپ ئېقىپ كېتىشنى كۆرسىتىدۇ)
• رادىئال ئويناش ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ ئۆلچىمىدىن ئېشىپ كېتىدۇ (ئادەتتە يول كۆتۈرۈلگەن ھالەتتە 4-6 مىللىمېتىر ئۆلچەنگەن)
• ئوق يۆنىلىشىدىكى ئويناش ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ ئۆلچىمىدىن ئېشىپ كېتىدۇ (ئادەتتە 3-5 مىللىمېتىر)
• فىلانسنىڭ ئۇپرىشى يېتەكلەش ئۈنۈمىنى تۆۋەنلىتىدۇ (فىلانسنىڭ قېلىنلىقى %25-30 تىن ئارتۇق تۆۋەنلەيدۇ)
• فلانكنىڭ بۇزۇلۇشى يېرىلىش، تارىلىپ كېتىش ياكى ئېغىر شەكىل ئۆزگىرىشىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
• چىشلىق چاقنىڭ ئۇپراش دەرىجىسى قېتىپ قالغان قاپنىڭ چوڭقۇرلۇقىدىن ئېشىپ كېتىدۇ (ئادەتتە دىئامېتىرنىڭ كىچىكلىشى 12-16 مىللىمېتىردىن ئېشىپ كەتكەندە)
• چىشلىق چاقنىڭ دىئامېتىرىنىڭ كىچىكلىشى زەنجىرنىڭ مۇۋاپىق تىرەش كۈچىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ (زەنجىرنىڭ ئېگىلىش شەكلىدە كۆرۈنەرلىك ئۆزگىرىش كۆرۈلىدۇ)
• يۈزەكى تارقىلىشلار ئۇچرىشىش رايونىنىڭ %10-15 تىن كۆپرەكىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ
• ياستۇقنىڭ ئايلىنىشى قوپال، شاۋقۇنلۇق ياكى قالايمىقان بولۇپ قالىدۇ (ئايلىنىش مومېنتى ئاشىدۇ)
• بۇلغىنىش سەۋەبىدىن رولنىڭ چاپلىشىپ قالغانلىقى (تەكشى تەرىپى كۆرۈنۈپ تۇرىدۇ)
• كۆرۈنگەن زىيانلار يېرىلىش، سوقۇلۇش زىيىنى ياكى شەكىل ئۆزگىرىشىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
• ئورنىتىش پۈتۈنلۈكى ئۇپراغان ياكى بۇزۇلغان قاپارتمىلار سەۋەبىدىن بۇزۇلغان

7.4 كانچىلىق ئىشلىرى ئۈچۈن سىستېمىغا ئاساسلانغان ئالماشتۇرۇش ئىستراتېگىيىسى

كانچىلىق ئىشلىرىدا ئەڭ ياخشى كېمە ئاستى ئىقتىدارى ۋە تەننەرخ ئۈنۈمى ئۈچۈن، كېمە توشۇغۇچى رولنىڭ ئەھۋالىنى تۆۋەندىكىلەر بىلەن بىرلىكتە باھالاش كېرەك:

• رېلىس زەنجىرى: مىخ ۋە بۇتنىڭ ئۇپراش نىسبىتى (ئەسلى دىئامېتىرنىڭ % بىلەن ئۆلچەنگەن، ئادەتتە ئالماشتۇرۇش چېكى 5-8)، رېلىس ئەھۋالى (ئېگىزلىكنىڭ تۆۋەنلىشى، پىروفىلنىڭ ئۇپراش نىسبىتى)، پېچەتنىڭ ئۈنۈمى، ئومۇمىي ئۇزىراش نىسبىتى (ئادەتتە كان ئېچىشتا ئالماشتۇرۇش چېكى 2-3)
• يول روللىرى (ئاستى): بارلىق روللارنىڭ پېچەتلەش ئەھۋالى، چىشلىق تىرناقنىڭ ئۇپرىشى، ياستۇق ئەھۋالى
• ئالدى تەرەپتىكى بوش قوزغاتقۇچ: چىشلىق چاق ۋە فىلانس ھالىتى، ياستۇق ھالىتى، بويۇنتۇرۇقنىڭ ئۇپراش ئەھۋالى
• چىشلىق چاق: چىشنىڭ ئۇپراش شەكلى (ئىلمەكنىڭ ئۇپراش، چىشنىڭ نېپىزلىشىشى)، بۆلەكنىڭ ئەھۋالى، ئورنىتىش پۈتۈنلۈكى
• يول رامكىسى: تەڭشەش، ئۇپراش تاختىسىنىڭ ئەھۋالى، قۇرۇلمىنىڭ پۈتۈنلۈكى

يېڭى زاپچاسلارنىڭ تېز ئۇپراشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، ئېغىر دەرىجىدە ئۇپرايدىغان زاپچاسلارنى ماسلاشتۇرۇلغان بىر يۈرۈش بىلەن ئالماشتۇرۇش ئەڭ ياخشى ئۇسۇل دەپ قارىلىدۇ. كەسىپتىكى ئەڭ ياخشى ئۇسۇللار تۆۋەندىكىلەرنى تەۋسىيە قىلىدۇ:

كۆپ ماشىنىلار بىلەن قېزىش ئىشلىرى ئۈچۈن، زاپچاسلارنىڭ ئۆمرى سانلىق مەلۇماتلىرىنى تەرەققىي قىلدۇرۇش ئالدىن پەرەز قىلىش ئارقىلىق ئالماشتۇرۇش پىلانىنى تۈزۈش، زاپچاس زاپىسىنى ئەلالاشتۇرۇش ۋە پىلانلانمىغان توختاپ قېلىش ۋاقتىنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈشكە شارائىت ھازىرلايدۇ. كۆزىتىشكە تېگىشلىك ئاساسلىق ئۆلچەملەر تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

• تۇنجى قېتىم ئۆلچەنگەن ئۇپراشقا قەدەر بولغان ۋاقىتلار
• بەلگىلىك شارائىت ئاستىدا ئۇپراش نىسبىتى (ھەر 1000 سائەتتە مىللىمېتىر)
• مەغلۇبىيەت شەكىللىرى ۋە ئاساسلىق سەۋەبلەرنى تەھلىل قىلىش
• تەمىنلىگۈچىلەر ئوتتۇرىسىدىكى ئىقتىدار سېلىشتۇرمىسى
• ئىشلىتىش شارائىتى (كان تۈرى، يەر شەكلى، مەشغۇلاتچىلارنىڭ ئەمەلىيىتى) نىڭ ھاياتلىققا تەسىرى

8. كانچىلىق ئىشلىرى ئۈچۈن ئىستراتېگىيىلىك مەنبە تاللاشقا مۇناسىۋەتلىك ئامىللار

8.1 كانچىلىق سىنىپىدىكى قېزىش ماشىنىلىرى ئۈچۈن OEM بىلەن بازاردىن كېيىنكى قارار

كانچىلىق ئۈسكۈنىلىرىنى باشقۇرغۇچىلار OEM بىلەن يۇقىرى سۈپەتلىك بازاردىن كېيىنكى قارارنى كۆپ خىل نۇقتىلاردىن باھالاشى كېرەك:

تەننەرخ تەھلىلى: CQC TRACK قاتارلىق ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ بازاردىن كېيىنكى زاپچاسلىرى ئادەتتە OEM زاپچاسلىرىغا سېلىشتۇرغاندا دەسلەپكى تەننەرخنى %30-50 تېجەيدۇ. يىلدا 5000+ سائەت ئىشلەيدىغان كۆپ خىل Liugong E-سىرىيەلىك ماشىنىلىرى بار كانچىلىق فلوتلىرى ئۈچۈن، بۇ پەرق يىللىق زور دەرىجىدە تېجەلگەنلىكىنى بىلدۈرىدۇ. ئىگىدارلىق قىلىشنىڭ ئومۇمىي تەننەرخنى ھېسابلاشتا تۆۋەندىكىلەر ئويلىشىلىشى كېرەك:

سۈپەت تەڭلىكى: ئالىي دەرىجىلىك بازار ئىشلەپچىقارغۇچىلار تۆۋەندىكى ئۇسۇللار ئارقىلىق OEM كانچىلىق سىنىپىدىكى زاپچاسلار بىلەن ئىقتىدار تەڭلىكىگە ئېرىشىدۇ:

• ئوخشاش ماتېرىيال ئۆلچىمى (SAE 4140/42CrMo/50Mn، خىمىيە گۇۋاھنامىسىگە ئېرىشكەن)
• ئوخشاش ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش جەريانلىرى (ئۆزەك 280-350 HB، يۈزەكى HRC 58-62، قاپ چوڭقۇرلۇقى 8-12 مىللىمېتىر)
• كۆپ باسقۇچلۇق بۇلغىنىشتىن ساقلىنىش ئىقتىدارىغا ئىگە كانچىلىق دەرىجىلىك پېچەتلەش سىستېمىسى
• داڭلىق ياستۇق ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ (Timken®، NTN، KOYO، SKF) ماسلاشتۇرۇلغان ياستۇق توپلاملىرى
• مۇھىم تەركىبلەرنىڭ %100 NDT بىلەن قاتتىق سۈپەت كونترولى
• ISO 9001:2015 گۇۋاھنامىسىگە ئېرىشكەن سۈپەت باشقۇرۇش سىستېمىسى

CQC TRACK نىڭ سۈپەت قائىدىلىرى ئەڭ تەلەپچان كانچىلىق ئىشلىرىغا ماس كېلىدىغان ئىزچىل سۈپەتنى كاپالەتلەندۈرىدۇ.

كاپالەتكە مۇناسىۋەتلىك ئامىللار: OEM كاپالىتى ئادەتتە 1-2 يىل ئىچىدە، بەلگىلىك شەرتلەر بىلەن بېرىلىدۇ. ئىناۋەتلىك بازار ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئىشلەپچىقىرىش نۇقسانلىرىنى قاپلايدىغان ئوخشاش كاپالەتلەرنى تەمىنلەيدۇ، كانچىلىق ئىشلىرىغا ماس كېلىدىغان كاپالەت مۇددىتى ۋە ئورنىتىش تەمىنلىگۈچىلىرىگە نىسبەتەن ئەركىنلىك بىلەن تەمىنلەيدۇ. ئاساسلىق كاپالەتكە مۇناسىۋەتلىك ئامىللار:

• قاپلاش دائىرىسى (ماتېرىياللار، ئىشلەپچىقىرىش سۈپىتى، ئۆلچەملەرگە ماس كېلىدىغان ئىقتىدار)
• نىسبەت شەرتلىرى (تولۇق ئالماشتۇرۇش بىلەن ۋاقىتقا ئاساسلانغان نىسبەت)
• تەلەپنى بىر تەرەپ قىلىش ۋاقتى ۋە تەلىپى (ھۆججەت، قايتۇرۇشقا رۇخسەت)
• تەلەپنى تەكشۈرۈش ئۈچۈن ساھە مۇلازىمەت قوللىشى
• مۇھىم زاپچاسلارنى ئالماشتۇرۇش ئۈچۈن ئىلغار تاللاشلار

ئىشلەپچىقىرىش ۋاقتى ۋە يەتكۈزۈش ۋاقتى: مەركەزلىك تارقىتىش ۋە تەمىنلەش زەنجىرىدىكى ئۈزۈلۈشلەر سەۋەبىدىن، OEM زاپچاسلىرى ئىشلەپچىقىرىش ۋاقتىنىڭ ئۇزارتىلىشىغا دۇچ كېلىشى مۇمكىن، بۇ ئىشتىن توختاپ قېلىش تەننەرخىنىڭ زور بولۇشى مۇمكىن بولغان كانچىلىق ئىشلىرى ئۈچۈن مۇھىم ئامىل. يەرلىك ئىشلەپچىقىرىشقا ئىگە بازاردىن كېيىنكى ئىشلەپچىقارغۇچىلار كۆپىنچە 4-8 ھەپتە ئىچىدە مال يەتكۈزۈپ بېرىدۇ، مۇھىم ئەھۋاللاردا جىددىي تېزلىكتە (2-3 ھەپتىگىچە) مۇلازىمەت قىلىدۇ. CQC TRACK نىڭ بىر گەۋدىلەشكەن ئىشلەپچىقىرىشى تۆۋەندىكىلەرنى ئىشقا ئاشۇرىدۇ:

• ئۆلچەملىك ۋە خاسلاشتۇرۇلغان تەلەپلەرگە ماس ھالدا زاكازلارنى ئورۇنداش
• يۇقىرى تەلەپ قىلىنىدىغان زاپچاسلارنىڭ زاپاس ساقلاش پروگراممىلىرى
• مۇھىم ئېھتىياجلار ئۈچۈن جىددىي ئىشلەپچىقىرىش ئورۇنلىرى
• چوڭ تىپتىكى پاراخوتلار ئۈچۈن زاپاس ساقلاش تاللانمىلىرى

تېخنىكىلىق ياردەم: كانچىلىق قۇرۇلۇشى ساھەسىدىكى تەجرىبىسى بار بازاردىن كېيىنكى تەمىنلىگۈچىلەر تۆۋەندىكىلەرنى تەمىنلىيەلەيدۇ:

• ئالاھىدە ئىشلىتىش شارائىتى (كان تىپى، يەر شەكلى، كىلىمات) ئۈچۈن قوللىنىشچان قۇرۇلۇش قوللىشى
• ئۆزگىچە ئېھتىياجلارغا ئاساسەن خاسلاشتۇرۇلغان ئۆزگەرتىشلەر (كۈچەيتىلگەن پېچەتلەر، ئۆزگەرتىلگەن ماتېرىياللار)
• ئورنىتىش ۋە مەسىلىلەرنى ھەل قىلىش ئۈچۈن ساھە مۇلازىمەت ياردىمى
• ئالدىن پەرەز قىلىش ئارقىلىق ئاسراش پىلانى تۈزۈش ئۈچۈن زاپچاسلارنىڭ ئۆمرى سانلىق مەلۇماتلىرى
• ئاسراش خادىملىرىنى تەربىيەلەش
• مەغلۇبىيەت ئانالىزى مۇلازىمىتى (ئەڭ دەسلەپكى سەۋەبنى ئېنىقلاش)

8.2 كانچىلىق ئىلتىماسلىرى ئۈچۈن تەمىنلىگۈچىلەرنى باھالاش ئۆلچىمى

كانچىلىق ئىشلىرى ئۈچۈن مال سېتىۋېلىش كەسپىي خادىملىرى، يوشۇرۇن توشۇغۇچى رول تەمىنلىگۈچىلىرىنى باھالاشتا قاتتىق باھالاش رامكىسىنى قوللىنىشى كېرەك:

ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارىنى باھالاش: ئەسلىھەلەرنى باھالاشتا تۆۋەندىكىلەرنىڭ بارلىقى دەلىللىنىشى كېرەك:

• كانچىلىق سىنىپىدىكى زاپچاسلار ئۈچۈن چوڭ سىغىملىق سوقۇش ئۈسكۈنىلىرى (8000+ توننىلىق پرېس ماشىنىسى)
• ئېنىقلىق ئىقتىدارى (±0.01 مىللىمېتىر) ۋە چوڭ خالتا سىغىمىغا ئىگە CNC ئىشلەش مەركەزلىرى
• ئاتموسفېرا كونترول قىلىش، سوۋۇتۇش سىستېمىسى ۋە تېمپېراتۇرا ئۆستۈرۈش ئوچاقلىرى بىلەن تەمىنلەنگەن ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش ئەسلىھەلىرى
• جەرياننى نازارەت قىلىش ۋە دەلىللەش ئىقتىدارىغا ئىگە ئىندۇكسىيەلىك قاتتىقلاشتۇرۇش پونكىتلىرى
• پېچەتلەش ئورنىتىش ئۈچۈن يىغىلىش رايونلىرىنى بۇلغىنىشنى كونترول قىلىش ئىقتىدارى بىلەن تازىلاڭ
• سىناق ئەسلىھەلىرى (UT، MPI، CMM، مېتاللورگىيە تەجرىبىخانىسى، قاتتىقلىق سىناق ئۈسكۈنىلىرى، سىناق ئۈستىلى)

سۈپەت باشقۇرۇش سىستېمىسى: ISO 9001:2015 گۇۋاھنامىسى كانچىلىق زاپچاسلىرى ئۈچۈن ئەڭ تۆۋەن قوبۇل قىلىنىدىغان ئۆلچەمنى ئىپادىلەيدۇ. ھۆججەتلەشتۈرۈلگەن تەرتىپلەر ۋە ئىز قوغلاش سىستېمىسىغا تولۇق رىئايە قىلىش ئىنتايىن مۇھىم.

ماتېرىيال ۋە جەرياننىڭ ئاشكارىلىقى: ئىناۋەتلىك ئىشلەپچىقارغۇچىلار تۆۋەندىكىلەرنى ئاسانلا تەمىنلەيدۇ:

• تولۇق خىمىيىلىك ۋە مېخانىكىلىق خۇسۇسىيەتلەرگە ئىگە ماتېرىيال گۇۋاھنامىسى (MTR)
• ئىسسىقلىق بىلەن بىر تەرەپ قىلىش جەريانىنىڭ ھۆججەتلىرى ۋە تەكشۈرۈش خاتىرىلىرى
• ئۆلچەم تەكشۈرۈش ۋە NDT تەكشۈرۈش دوكلاتلىرى
• خېرىدارلارنىڭ تەكشۈرۈشى ئۈچۈن ئۈلگە سىناق ئىقتىدارى
• تەلەپ بويىچە مېتاللورگىيە ئانالىزى
• جەريان ئېقىمى دىئاگراممىسى ۋە كونترول پىلانلىرى
• سىناق دوكلاتلىرىنى ئىجرا قىلىۋاتىدۇ

تەجرىبە ۋە ئابروي: 20 يىلدىن ئارتۇق كانچىلىق ئىشلىرىدا تەجرىبىسى بار تەمىنلىگۈچىلەر داۋاملىق ئىقتىدارنى نامايان قىلىدۇ. CQC TRACK نىڭ 20 يىلدىن ئارتۇق مەركەزلەشكەن ئىشلەپچىقىرىش تەجرىبىسى سۈپەت ۋە ئىشەنچلىكلىككە بولغان ئىشەنچنى ئاشۇرىدۇ.

مالىيە مۇقىملىقى: ئۇزۇن مۇددەتلىك تەمىنلەش مۇناسىۋىتى مالىيە جەھەتتىن مۇقىم ھەمكارلارنىڭ ئۆزىگە تەۋە ئەسلىھەلىرى ۋە ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارىغا داۋاملىق مەبلەغ سېلىشىنى تەلەپ قىلىدۇ. CQC TRACK نىڭ چۈەنجوۋدىكى ئۆزىگە تەۋە ئەسلىھەلىرى ئۇزۇن مۇددەتلىك ۋەدىلىشىش ۋە مۇقىملىقنى نامايان قىلىدۇ.

8.3 لىيۇگوڭ كانچىلىق قوللىنىشچان پروگراممىلىرى ئۈچۈن CQC TRACK ئەۋزەللىكى

CQC TRACK شىركىتى لىيۇگوڭ كانچىلىق قېزىش ماشىنىسىنىڭ ئاستى قىسمىنى سېتىۋېلىش ئۈچۈن بىر قانچە ئالاھىدە ئەۋزەللىكلەرنى تەمىنلەيدۇ:

• 20+ يىللىق ئىشلەپچىقىرىش تەجرىبىسى: يول سىستېمىسىغا خاس مېتاللورگىيە ۋە ترىبولوگىيە ساھەسىدىكى چوڭقۇر تېخنىكىلىق ماھارەت
• ئالدىنقى ئۈچ چۈەنجوۋ ئىشلەپچىقارغۇچىسى: جۇڭگونىڭ ئالدىنقى قاتاردىكى ماشىنا ئاستى قىسمى ئىشلەپچىقىرىش توپىدا ئېتىراپ قىلىنغان ئورۇن
• كانچىلىق سىنىپىدىكى ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارى: ئالاھىدە ئېغىر ۋەزىپىلىك كانچىلىق قوللىنىشچان پروگراممىلىرى ئۈچۈن لايىھەلەنگەن زاپچاسلار
• بىر گەۋدىلەشكەن ئىشلەپچىقىرىش كونترولى: ماتېرىيال مەنبەسىدىن تارتىپ ئاخىرقى يىغىشقىچە تولۇق تىك بىر گەۋدىلەشتۈرۈش مۇقىم سۈپەت ۋە تولۇق ئىز قوغلاشنى كاپالەتلەندۈرىدۇ.
• ماتېرىيالنىڭ ئەلالىقى: يۇقىرى سۈپەتلىك SAE 4140/42CrMo قېتىشما پولات، يۈزى قاتتىقلىقى HRC 58-62، قېپىنىڭ چوڭقۇرلۇقى 8-12 مىللىمېتىر، يۇقىرى سۈپەتلىك، سوقۇلۇشقا چىداملىق قېتىشما پولات ئىشلىتىلگەن.
• كانچىلىق دەرىجىلىك پېچەتلەش: يۇقىرى تېمپېراتۇرىلىق EP مايىنى ساقلاپ قېلىش بىلەن بىرگە، سۈرتكۈچ بۇلغىنىشلارنى ئۈنۈملۈك چىقىرىۋېتىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن لابىرنىت ئۇسلۇبىدىكى كۆپ لېنتىلىق پېچەتلەش سىستېمىسى بىلەن ئىلغار كۆپ باسقۇچلۇق پېچەتلەش سىستېمىسى.
• ئومۇميۈزلۈك سۈپەت كاپالىتى: %100 UT تەكشۈرۈشى، MPI، CMM تەكشۈرۈشى، ئايلىنىش قارشىلىق سىنىقى ۋە پېچەتلەش ئېقىش تەكشۈرۈشى قاتارلىق كۈچەيتىلگەن سىناق قائىدىلىرى
• ISO 9001:2015 گۇۋاھنامىسى: خەلقئارادا ئېتىراپ قىلىنغان سۈپەت باشقۇرۇش سىستېمىسى
• دۇنياۋى تەمىنلەش ئىقتىدارى: چۈەنجۇدىن ئىشەنچلىك يەتكۈزۈش ۋاقتى، ئۈنۈملۈك پورتقا كىرىش (شيامېن، چۈەنجۇ)
• رىقابەت كۈچىگە ئىگە ئىقتىساد: كانچىلىق دەرىجىسىدىكى سۈپەتنى ساقلاپ قېلىش بىلەن بىرگە، %30-50 چىقىمنى تېجەيدۇ
• قۇرۇلۇش قوللاش: ئالاھىدە ئىشلىتىش شارائىتىغا ماسلاشتۇرۇش ئىقتىدارى، ODM قۇرۇلۇشلىرى «مەغلۇبىيەت ھالىتىدە باشقۇرۇش» ئۇسۇلى بويىچە لايىھەلەنگەن.
• تولۇق مەھسۇلات تۈرى: رولىك، بوش چاق، چىشلىق چاق، يول زەنجىرى ۋە يول ئاياغلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالغان تولۇق ئاستىلىق سىستېمىلار

9. كانچىلىق ئىشلىرىنىڭ خۇلاسىسى ۋە ئىستراتېگىيىلىك تەۋسىيەلىرى

CLG970E، CLG975E ۋە CLG978E قېزىش ماشىنىلىرى ئۈچۈن لايىھەلەنگەن Liugong 14C0539 يول توشۇغۇچى روللىق قۇراشتۇرۇش ئۈسكۈنىسى ئېنىق لايىھەلەنگەن كانچىلىق سىنىپىدىكى بىر زاپچاس بولۇپ، ئۇنىڭ ئىقتىدارى ماشىنىنىڭ ئىشلىتىلىشى، ئىشلىتىش تەننەرخى ۋە كان ئىشلەپچىقىرىش ئۈنۈمىگە بىۋاسىتە تەسىر كۆرسىتىدۇ. تېخنىكىلىق مۇرەككەپلىكلەرنى چۈشىنىش - قېتىشما تاللاش (SAE 4140/42CrMo/50Mn) ۋە سوقۇش ئۇسۇلىدىن تارتىپ ئېنىقلىق ماشىنىلاشتۇرۇش، ياستۇق سىستېمىسى ۋە كۆپ باسقۇچلۇق كانچىلىق دەرىجىلىك پېچەتلەش لايىھىسىگىچە - كانچىلىق ئۈسكۈنىلىرى باشقۇرغۇچىلىرىنىڭ ئەڭ تەلەپچان قوللىنىشچان پروگراممىلاردا دەسلەپكى تەننەرخ بىلەن ئومۇمىي ئىگىدارلىق تەننەرخىنى تەڭپۇڭلاشتۇرىدىغان ئۇچۇرغا ئىگە سېتىۋېلىش قارارلىرىنى چىقىرىشىغا شارائىت ھازىرلايدۇ.

لىيۇگوڭنىڭ 70-80 توننا دەرىجىلىك E-سېرىيەلىك قېزىش ماشىنىلىرىنى ئىشلىتىدىغان كان ئىشلىرى ئۈچۈن، بۇ ئومۇميۈزلۈك تەھلىلدىن تۆۋەندىكى ئىستراتېگىيىلىك تەۋسىيەلەر ئوتتۇرىغا قويۇلدى:

1. كانچىلىق دەرىجىسىدىكى ئۆلچەملەرنى ئۆلچەملىك ئېغىر تىپتىكى زاپچاسلارغا قارىغاندا ئالدىنقى ئورۇنغا قويۇش، ماتېرىيال دەرىجىسىنى تەكشۈرۈش (SAE 4140/42CrMo ئەڭ ياخشى)، ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش پارامېتىرلىرى (ئۆزەك 280-350 HB، يۈزەكى HRC 58-62، قاپ چوڭقۇرلۇقى 8-12 مىللىمېتىر) ۋە ئېغىر بۇلغىنىش مۇھىتى ئۈچۈن پېچەتلەش سىستېمىسى لايىھىسىنى تەكشۈرۈش.
2. مۇھاپىزەت سىستېمىسىنىڭ چىدامچانلىقىنى تەكشۈرۈش، كۆپ باسقۇچلۇق كان مۇھاپىزەتلىرى، سۇ ئۈستىدە مۇھاپىزەتلەش، HNBR لەۋ مۇھاپىزەتلەش ۋە لابىرىنت چاڭ-توزان قوغدىغۇچلىرىنىڭ كۋارتس ۋە سىلىكات چاڭ-توزانلىرى بىلەن كان ئورنى شارائىتىدا مۇھىم قوغداش بىلەن تەمىنلەيدىغانلىقىنى ئېتىراپ قىلىش.
3. چوڭ زاپچاسلارنى سوقۇش ئىقتىدارى (8000 توننىدىن ئارتۇق بېسىش ماشىنىسى)، زامانىۋى CNC ئۈسكۈنىلىرى، چوڭ بۆلەكلەرنى ئىسسىقلىق بىلەن بىر تەرەپ قىلىش ئىقتىدارى ۋە ئومۇميۈزلۈك NDT ئەسلىھەلىرى (UT، MPI، CMM، سىناق قىلىش ئىقتىدارى) نىڭ دەلىللىرىنى ئىزدەپ، تەمىنلىگۈچىلەرنى كانچىلىق ئىقتىدارى نۇقتىسىدىن باھالاڭ.
4. ماتېرىيال ۋە جەرياننىڭ ئاشكارىلىقىنى تەلەپ قىلىش، ماتېرىيال گۇۋاھنامىسى (MTR)، ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش خاتىرىلىرى (ۋاقىت-تېمپېراتۇرا پروفېلى)، تەكشۈرۈش دوكلاتلىرى ۋە سىناق ھۆججەتلىرىنى تەلەپ قىلىش - بۇلار ئېغىر يۈك ئاستىدا ئىشەنچلىك ئىشلىشى كېرەك بولغان زاپچاسلار ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم.
5. OEM زاپچاس نومۇرى 14C0539 غا بازاردىن كېيىنكى زاپچاسلارنى ئالماشتۇرغاندا، ئۆزئارا پايدىلىنىش توغرىلىقىنى جەزملەشتۈرۈڭ، بۇنىڭ بىلەن بەلگىلىك Liugong مودېلى (CLG970E، CLG975E ياكى CLG978E) ۋە ئىشلەپچىقىرىلغان يىلى بىلەن ماس كېلىشىگە كاپالەتلىك قىلىڭ.
6. كانچىلىققا ماس كېلىدىغان ئاسراش قائىدىلىرىنى يولغا قويۇش، بۇنىڭ ئىچىدە پېچەتنىڭ ئەھۋالى، چىشلىق چاقنىڭ ئۇپرىشى ۋە فىلانسنىڭ پۈتۈنلۈكىنى دائىملىق تەكشۈرۈش قاتارلىقلار بار، بۇنىڭدا رولنىڭ بۇلغىنىشتىن ساقلىنىشىغا دىققەت قىلىش ۋە بالدۇر مەغلۇبىيەتنى بايقاش ئۈچۈن تېرموگرافىيە ۋە تىترەش ئانالىزى قاتارلىق ئالدىن پەرەز قىلىش ئۇسۇللىرىنى ئىشلىتىش كېرەك.
7. سىستېما ئاساسلىق ئالماشتۇرۇش ئىستراتېگىيىلىرىنى قوللىنىپ، يول زەنجىرى، ئاستىنقى رول، بوش قوزغاتقۇچ ۋە چىشلىق چاق بىلەن بىللە توشۇغۇچى رولنىڭ ئەھۋالىنى باھالاپ، ئاستىنقى قىسىمنىڭ ئىقتىدارىنى ئەلالاشتۇرۇڭ ۋە يېڭى زاپچاسلارنىڭ تېز سۈرئەتتە ئۇپراشىنىڭ ئالدىنى ئېلىڭ.
8. CQC TRACK قاتارلىق ئىشلەپچىقارغۇچىلار بىلەن كانچىلىق دەرىجىسىدىكى تېخنىكىلىق قابىلىيەت، سۈپەتكە بولغان سادىقلىق ۋە تەمىنلەش زەنجىرىنىڭ ئىشەنچلىكلىكىنى نامايان قىلىدىغان، سودا سېتىۋېلىشتىن ھەمكارلىق مۇناسىۋەت باشقۇرۇشىغا ئۆتىدىغان ئىستراتېگىيىلىك تەمىنلىگۈچىلەر ھەمكارلىقىنى تەرەققىي قىلدۇرۇش.
9. ئومۇمىي ئىگىدارلىق تەننەرخىنى ئويلىشىپ، كانچىلىق دەرىجىسىدىكى سۈپەت ۋە ئىقتىدارنى OEM زاپچاسلىرى بىلەن تەڭ ساقلاپ، %30-50 چىقىمنى تېجەيدىغان بازاردىن كېيىنكى تاللاشلارنى باھالاڭ.
10. ئالدىن پەرەز قىلىش ئارقىلىق ئالماشتۇرۇش پىلانى ئۈچۈن ئورۇننىڭ ئىقتىدار سانلىق مەلۇماتلىرىنى تەرەققىي قىلدۇرۇش ئۈچۈن زاپچاسلارنىڭ ئۆمرىنى ئىز قوغلاشنى يولغا قويۇش، بۇ ئارقىلىق بەلگىلىك رۇدا تۈرلىرى ۋە ئىشلىتىش شارائىتىدىكى ئەمەلىي ئۇپراش نىسبىتىگە ئاساسەن زاپچاس تاللاشنى ئۈزلۈكسىز ياخشىلاشقا شارائىت يارىتىش.

بۇ پىرىنسىپلارنى قوللىنىش ئارقىلىق، كانچىلىق ئىشلىرى ئىشەنچلىك، ئەرزان باھالىق ئاستى ئۈستى چارىلىرىنى قولغا كەلتۈرەلەيدۇ، بۇ چارىلەر قېزىش ماشىنىسىنىڭ ئىشلەپچىقىرىش ئۈنۈمىنى ساقلاپ قېلىش بىلەن بىرگە، ئۇزۇن مۇددەتلىك مەشغۇلات ئىقتىسادىنى ئەلالاشتۇرالايدۇ، بۇ بۈگۈنكى رىقابەت كۈچىگە ئىگە كانچىلىق مۇھىتىدا كەسپىي ئۈسكۈنىلەرنى باشقۇرۇشنىڭ ئاخىرقى مەقسىتى.

CQC TRACK، جۇڭگونىڭ چۈەنجوۋ شەھىرىدە 20 يىلدىن ئارتۇق تەجرىبىسى، بىر گەۋدىلەشكەن ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارى ۋە كانچىلىق ئىشلىرى ئۈچۈن ئومۇميۈزلۈك سۈپەت كاپالىتىگە ئىگە بولغان كەسپىي ئىشلەپچىقارغۇچى سۈپىتىدە، Liugong 14C0539 توشۇغۇچى رولىك قۇراشتۇرۇشلىرىنىڭ ئۈنۈملۈك مەنبەسى بولۇپ، OEM سۈپىتى ۋە جۇڭگو كەسپىي ئىشلەپچىقىرىشىنىڭ باھا ئەۋزەللىكى بىلەن تەمىنلەيدۇ.

كانچىلىق قوللىنىشچان پروگراممىلىرى ئۈچۈن كۆپ سورىلىدىغان سوئاللار (FAQ)

س: كانچىلىق ئىشلىرىدا CLG970E/975E/978E قېزىش ماشىنىلىرىدىكى Liugong 14C0539 توشۇغۇچى رولىكنىڭ ئادەتتىكى ئىشلىتىش ئۆمرى قانچە؟
A: ئىشلىتىش مۇددىتى ئىشلىتىش شارائىتىغا قاراپ ئوخشىمايدۇ: ئېغىر قۇرۇلۇش 6000-8000 سائەت، تاش ئېچىش مەشغۇلاتى 5000-7000 سائەت، ئوتتۇراھال قېزىش 4500-6000 سائەت، ئېغىر قېزىش 3500-5000 سائەت، ئەڭ ئېغىر قېزىش 2500-4000 سائەت.

س: بازاردىن كېيىنكى توشۇغۇچى رولنىڭ Liugong OEM ئۆلچىمىگە ماس كېلىدىغانلىقىنى قانداق جەزملەشتۈرەلەيمەن؟
A: قېتىشما خىمىيىۋىلىكىنى ئىسپاتلايدىغان ماتېرىيال سىناق دوكلاتلىرى (MTRs) (SAE 4140/42CrMo/50Mn ئەڭ ياخشى)، قاتتىقلىق تەكشۈرۈش ھۆججەتلىرى (ئۆزەك 280-350 HB، يۈزەكى HRC 58-62، قاپ چوڭقۇرلۇقى 8-12 مىللىمېتىر) ۋە ئۆلچەم تەكشۈرۈش دوكلاتلىرىنى تەلەپ قىلىڭ. CQC TRACK قاتارلىق ئىناۋەتلىك ئىشلەپچىقارغۇچىلار بۇ ھۆججەتلەرنى ئاسانلا تەمىنلەيدۇ.

س: كانچىلىق سۈپىتىدىكى توشۇغۇچ روللارنى ئۆلچەملىك ئېغىر يۈك زاپچاسلىرىدىن نېمە پەرقلەندۈرىدۇ؟
A: كانچىلىق سۈپىتىدىكى زاپچاسلار كۈچەيتىلگەن ماتېرىيال ئۆلچىمى (SAE 4140)، قاتتىقلاشتۇرۇلغان قاپ چوڭقۇرلۇقىنىڭ ئېشىشى (8-12 مىللىمېتىر)، يۇقىرى دىنامىك يۈك دەرىجىسىگە ئىگە تېخىمۇ كۈچلۈك ياستۇق تاللاشلىرى، ئېغىر بۇلغىنىشقا قارشى ئىلغار كۆپ باسقۇچلۇق پېچەتلەش سىستېمىسى، %100 بۇزغۇنچىلىقسىز سىناق ۋە ئۇزارتىلغان خىزمەت ئۆمرى بىلەن تەمىنلەنگەن.

س: كانچىلىق ئىشلىرىدا ئاپەت خاراكتېرلىك زىيان يۈز بېرىشتىن بۇرۇن پېچەتنىڭ بۇزۇلۇشىنى قانداق پەرقلەندۈرىمەن؟
A: دائىملىق تەكشۈرۈشتە پېچەتلەرنىڭ ئەتراپىدىكى ماي ئېقىش ئەھۋالىنى تەكشۈرۈش كېرەك (ھۆل ياكى يىغىلىپ قالغان قالدۇقلار شەكلىدە كۆرۈنىدۇ). تېرموگرافىك رەسىمدە تېمپېراتۇرا ئۆرلىشى (ئاساسىي سىزىقتىن 10-20 سېلسىيە گرادۇس يۇقىرى) ئارقىلىق ياستۇقنىڭ بۇزۇلۇشىنى بايقىغىلى بولىدۇ. ئاسراش تەكشۈرۈشى جەريانىدا (قولدا يولنى كۆتۈرۈپ) قاتتىق ئايلىنىشمۇ پېچەتنىڭ بۇزۇلۇشىنى كۆرسىتىدۇ.

س: كانچىلىق ئىشلىرىدا توشۇغۇچى رولنىڭ ۋاقتىدىن بۇرۇن ئۇپرىشىنىڭ سەۋەبى نېمە؟
A: كۆپ ئۇچرايدىغان سەۋەبلەر ئىچىدە مۇھرنىڭ بۇزۇلۇشى بۇلغانمىلارنىڭ كىرىشىگە يول قويىدۇ (ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغان سەۋەب، بۇزۇلۇشلارنىڭ %70-80 ى)، يولنىڭ تارتىلىشىنىڭ توغرا بولماسلىقى (بەك تار ياكى بەك بوش)، يۇقىرى دەرىجىدە سۈركىلىشچان ماتېرىياللار (كۋارتز، گرانىت، تۆمۈر رۇدىسى) بىلەن ئىشلەش، يېڭى رولىكلارنى يولنىڭ ئۇپراغان زاپچاسلىرى بىلەن ئارىلاشتۇرۇش ۋە رولىكنىڭ چاپلىشىپ قېلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان بۇلغىنىشنىڭ يىغىلىشى قاتارلىقلار بار.

س: قاپسىلىپ قالغان توشۇغۇچى رولنى قانداق پەرقلەندۈرىمەن؟
A: رولىكنىڭ تۈز تەرىپى توشۇغۇچى رولىكنىڭ چاپلىشىپ قالغانلىقىنى كۆرسىتىدۇ، بۇ ئادەتتە رولىك بىلەن ماشىنا ئاستى رامكىسى ئارىسىدىكى قۇم ۋە/ياكى لاي سەۋەبىدىن كېلىپ چىقىدۇ. دائىم تازىلاش بۇ خىل ئەھۋالنىڭ ئالدىنى ئېلىشقا ياردەم بېرىدۇ.

س: 70-80 توننا دەرىجىلىك ئېكۋاتورلاردا توشۇغۇچى روللارنى يەككە ئالماشتۇرۇشۇم كېرەكمۇ ياكى جۈپ ئالماشتۇرۇشۇم كېرەكمۇ؟
A: كەسىپتىكى ئەڭ ياخشى ئۇسۇللار، يولنىڭ تەڭپۇڭ ئىقتىدارىنى ساقلاش ۋە يېڭى زاپچاسلارنىڭ ئۇپراپ كېتىشىنىڭ تېزلىشىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، ئىككى تەرەپتىكى توشۇغۇچى روللارنى جۈپ قىلىپ ئالماشتۇرۇشنى تەۋسىيە قىلىدۇ.

س: كانچىلىق سىنىپىدىكى توشۇغۇچى روللار ئۈچۈن سۈپەتلىك بازار تەمىنلىگۈچىلىرىدىن قانداق كاپالەت كۈتۈشىم كېرەك؟
A: CQC TRACK قاتارلىق ئىناۋەتلىك قوشۇمچە بازار ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئادەتتە ئىشلەپچىقىرىش نۇقسانلىرىنى قاپلايدىغان 1-2 يىللىق كاپالەت بىلەن تەمىنلەيدۇ، قاپلاش مۇددىتى كانچىلىق ئىشلىرىغا ماس كېلىدۇ.

س: بازاردىن كېيىنكى توشۇغۇچى روللارنى مەلۇم كان ئېچىش شارائىتىغا ماسلاشتۇرغىلى بولامدۇ؟
A: شۇنداق، CQC TRACK قاتارلىق تەجرىبىلىك ئىشلەپچىقارغۇچىلار «مەغلۇبىيەت ھالىتىدە باشقۇرۇلىدىغان» ODM قۇرۇلۇش ئۇسۇلىغا ئاساسەن، ئېغىر بۇلغىنىشقا قارشى كۈچەيتىلگەن پېچەتلەش سىستېمىسى، مەلۇم رۇدا تۈرلىرى ئۈچۈن ئۆزگەرتىلگەن ماتېرىيال دەرىجىسى ۋە ئالاھىدە قوللىنىشچان پروگراممىلار ئۈچۈن گېئومېتىرىيە تەڭشەش قاتارلىق خاسلاشتۇرۇش تاللانمىلىرىنى تەمىنلەيدۇ.

س: كانچىلىق ئېكۋاكتورى توشۇغۇچى رولىكلىرىنىڭ مۇھىم ئۇپراش كۆرسەتكۈچلىرى نېمە؟
A: مۇھىم ئۇپراش كۆرسەتكۈچلىرى پېچەتنىڭ ئېقىپ كېتىشى، سىرتقى دىئامېتىرنىڭ كىچىكلىشى (12-16 مىللىمېتىردىن ئېشىپ كېتىش)، فلانس ئۇپراش (قالىنلىقنىڭ كىچىكلىشى 25-30% تىن ئېشىپ كېتىش)، نورمالسىز رادىئاتسىيەلىك ئويناش (4-6 مىللىمېتىردىن ئېشىپ كېتىش)، قوپال ئايلىنىش، رولىكنىڭ چاپلىشىپ قېلىشى (تەكشى تەرىپى) ۋە كۆرۈنەرلىك بۇزۇلۇش قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.

س: كانچىلىق ئىشلىرىدا لىيۇگوڭ E-سېرىيەلىك قېزىش ماشىنىلىرىنىڭ رېلىسنىڭ تارتىلىشىنى قانچىلىك ۋاقىتتا تەكشۈرۈش كېرەك؟
A: يولنىڭ تارتىلىشىنى ھەر 250 سائەتلىك مۇلازىمەت ئارىلىقىدا (ئۈزلۈكسىز قېزىش مەشغۇلاتى ئۈچۈن ھەپتىلىك)، يېڭى زاپچاس ئورنىتىلغاندىن كېيىن، ئىشلىتىش شارائىتى ئۆزگەرگەندە ۋە يولنىڭ نورمالسىز ھەرىكەتلىرى (چاپلاش، غىچىرلاش، تەكشى ئەمەس ئۇپراش) كۆرۈلگەندە تەكشۈرۈش كېرەك.

س: لىيۇگوڭ كانچىلىق ئېكىۋاتور زاپچاسلىرىنى CQC TRACK دىن سېتىۋېلىشنىڭ قانداق ئەۋزەللىكلىرى بار؟
A: CQC TRACK رىقابەت كۈچىگە ئىگە باھا (OEM نىڭ %30-50 تۆۋەن باھاسى)، 20 يىلدىن ئارتۇق ئىشلەپچىقىرىش تەجرىبىسى، ئالدىنقى ئۈچ ئورۇندا تۇرىدىغان چۈەنجوۋ ئىشلەپچىقارغۇچىسى، ئالىي دەرىجىلىك قېتىشمىلار ۋە HRC 58-62 يۈزەكى قاتتىقلىقى بىلەن كانچىلىق دەرىجىلىك ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارى، ئىلغار كۆپ باسقۇچلۇق پېچەتلەش سىستېمىسى، ئومۇميۈزلۈك سۈپەت كاپالىتى (ISO 9001:2015 گۇۋاھنامىسى، %100 UT تەكشۈرۈشى) ۋە كانچىلىق قوللىنىشچان پروگراممىلىرىدىكى قۇرۇلۇش ماھارىتى بىلەن تەمىنلەيدۇ.

س: كانچىلىق ئىشلىرىدا قانداق ئاسراش ئۇسۇللىرى توشۇغۇچى رولنىڭ ئۆمرىنى ئۇزارتىدۇ؟
A: ئاساسلىق ئۇسۇللار يولنىڭ جىددىيلىكىنى مۇۋاپىق ساقلاش، پېچەتنىڭ ئەھۋالىنى دائىم تەكشۈرۈش ۋە ئېقىشنى بالدۇر بايقاش، رولىكنىڭ چاپلىشىپ قېلىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن دائىم تازىلاش، پېچەتلەرنى يۇقىرى بېسىملىق يۇيۇشنىڭ ئالدىنى ئېلىش، ئۇپراش چېكىدە دەرھال ئالماشتۇرۇش ۋە سىستېمىغا ئاساسلانغان ئالماشتۇرۇش ئۇسۇللىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.

س: CQC TRACK قەيەردە؟
A: CQC TRACK شىركىتى جۇڭگونىڭ فۇجيەن ئۆلكىسىنىڭ چۈەنجوۋ شەھىرىگە جايلاشقان بولۇپ، قۇرۇلۇش ماشىنىلىرى ئىشلەپچىقىرىش ساھەسىدىكى ئالدىنقى قاتاردىكى سانائەت توپى بولۇپ، ئۈنۈملۈك يەر شارىۋى تارقىتىش ئۈچۈن ئاساسلىق خەلقئارا پورتلارغا (شيامېن، چۈەنجوۋ) ئىستراتېگىيىلىك كىرىش ئېغىزىغا ئىگە.

س: CQC TRACK نىڭ Liugong ئاپتوموبىل ئاستى قىسمىنىڭ زاپچاسلىرى بىلەن تەجرىبىسى بارمۇ؟
A: شۇنداق، CQC TRACK شىركىتى E-سېرىيەسى (CLG970E, CLG975E, CLG978E) ۋە كونا مودېللارنى ئۆز ئىچىگە ئالغان كۆپ خىل Liugong ئېكۋاتور مودېللىرى ئۈچۈن كەڭ دائىرىلىك ئاستى قىسىم زاپچاسلىرىنى ئىشلەپچىقىرىدۇ، ھەمدە OEM سۈپەتلىك زاپچاسلارنى ئىشلەپچىقىرىشتا ئىسپاتلانغان تەجرىبىگە ئىگە.

بۇ تېخنىكىلىق نەشر بۇيۇملىرى كەسپىي ئۈسكۈنە باشقۇرغۇچىلىرى، مال سېتىۋېلىش مۇتەخەسسىسلىرى ۋە كانچىلىق ۋە ئېغىر قۇرۇلۇش ئىشلىرىدىكى ئاسراش خادىملىرى ئۈچۈن لايىھەلەنگەن. ئۆلچەملەر ۋە تەۋسىيەلەر سانائەت ئۆلچىمى ۋە نەشر قىلىنغان ۋاقىتتا قولغا كەلتۈرۈلگەن ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ سانلىق مەلۇماتلىرىغا ئاساسلانغان. كونكرېت قوللىنىش تەلىپى ۋە نۆۋەتتىكى مەھسۇلات ئۆلچەملىرى ئۈچۈن، CQC TRACK نىڭ قۇرۇلۇش گۇرۇپپىسىغا بىۋاسىتە مەسلىھەت سوراڭ.