KOMATSU 21T-30-00381 / 21T-30-00481 PC2000 يول بوش چاق ئاسسى / تارتىش چاق قۇراشتۇرۇش / ئېغىر يۈك كۆتۈرۈشلۈك چاق ئېكۋاتور ئاستى زاپچاسلىرى ئىشلەپچىقارغۇچى – HeLi cqctrack

ئومۇميۈزلۈك تېخنىكىلىق ئۆلچەم: KOMATSU 21T-30-00381 / 21T-30-00481 PC2000 يول بوشىتىش (تارتىش چاق) قۇراشتۇرۇش – HeLi-CQCTRACK تەرىپىدىن ياسالغان كانچىلىق دەرىجىلىك ئاستىنقى قىسىم مۇنەۋۋەرلىكى

1. قىسقىچە مەزمۇنى: كانچىلىق قېزىش ماشىنىسى يولىغا يېتەكچىلىك قىلىش قۇرۇلۇشىنىڭ ئەڭ يۇقىرى پەللىسى

بۇKOMATSU 21T-30-00381 / 21T-30-00481 يول بوش چاق قۇراشتۇرۇشy، تېخنىكىلىق جەھەتتىن ئالدى بوش ياكى تارتىش چاق دەپ تۈرگە ئايرىلىدۇ، KOMATSU PC2000 يۈرۈشلۈك كانچىلىق سىنىپىدىكى ئېزىلىدىغان قېزىش ماشىنىلىرى ئۈچۈن لايىھەلەنگەن مۇھىم قۇرۇلما زاپچاس. ئېغىر يۈك كۆتۈرۈشلۈك يول ئاستى سىستېمىسىنىڭ ئاساسى بولۇش سۈپىتى بىلەن (بۇ قېزىش ماشىنىسىنىڭ ئومۇمىي ئاسراش چىقىمىنىڭ %50 گىچە بولغان قىسمىنى ئىگىلەيدۇ)، بۇ قۇرۇلما چوڭ يول زەنجىرىنى يېتەكلەش، يولنىڭ ئېنىق تارتىلىشىنى ساقلاش ۋە ئوچۇق كانچىلىق ۋە چوڭ كۆلەملىك يەر قېزىش ئىشلىرىغا خاس بولغان غايەت زور دىنامىك ۋە سوقۇلۇش يۈكىنى سۈمۈرۈش قاتارلىق مۇھىم ۋەزىپىلەرنى ئادا قىلىدۇ.

HeLi – CQCTRACKئېغىر يۈك كۆتۈرۈشلۈك ئېكىسكاۋاتورنىڭ ئاستى قىسىملىرىنى ئىشلەپچىقىرىدىغان ئالدىنقى قاتاردىكى مەنبە ئىشلەپچىقارغۇچى ۋە تەمىنلىگۈچى سۈپىتىدە پائالىيەت ئېلىپ بېرىۋاتقان CQCTRACK شىركىتى، ئەسلى ئۈسكۈنە ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ (OEM) قاتتىق ئۆلچىمىگە يېتىش ۋە ئۇنىڭدىن ئېشىپ كېتىش ئۈچۈن بۇ بوش يۈرۈشلۈك زاپچاسلارنى ئىشلەپچىقىرىدۇ. خام ئەشيا مەنبەسى ۋە يېپىق قېلىپ سوقۇشتىن تارتىپ ئېنىق CNC پىششىقلاپ ئىشلەش ۋە ئىلغار ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىشقىچە بولغان تىك ئىشلەپچىقىرىش بىر گەۋدىلىشىشىدىن پايدىلىنىش ئارقىلىق، CQCTRACK بۇ زاپچاسنىڭ KOMATSU PC2000 بىلەن مىسلىسىز قۇرۇلما پۈتۈنلۈكى، ئۇپراشقا چىداملىقلىقى ۋە ئۈزۈلمەس ماسلىشىشىنى كاپالەتلەندۈرىدۇ. بۇ ھۆججەت بۇ زاپچاسنىڭ قۇرۇلۇش پەلسەپىسى، ماتېرىيال مېتاللۇرگىيىسى، ئىشلەپچىقىرىش ئېنىقلىقى ۋە مەشغۇلات ئۈستۈنلۈكىنى ئومۇميۈزلۈك تېخنىكىلىق چۈشەندۈرۈش بىلەن تەمىنلەيدۇ، ئەڭ قىيىن مۇھىتلاردا ئەڭ يۇقىرى ئىش ۋاقتىنى تەلەپ قىلىدىغان كانچىلىق ئىشلىرى ئۈچۈن ئەڭ ياخشى تاللاش سالاھىيىتىنى مۇستەھكەملەيدۇ.

2. سىستېما ئىقتىدارى ۋە مەشغۇلات دىنامىكىسى: PC2000 يول سىستېمىسىنىڭ ئالدىنقى قاتارى

200 توننىلىق كانچىلىق قېزىش ماشىنىسى بولغان KOMATSU PC2000 نىڭ يېپىق ئايلانما ئاستى قۇرۇلمىسىدا، ئالدى بوش يۈرۈش ئۈسكۈنىسى قوزغاتقۇچ چىشلىق چاقنىڭ يول رامكىسىنىڭ قارشى تەرىپىگە ئورۇنلاشتۇرۇلغان. ئۇ پەقەت دومىلايدىغان زاپچاس ئەمەس، بەلكى يول سىستېمىسىنىڭ قۇرۇلما ئالدىنقى قىسمى بولۇپ، ئۈچ ئاساسلىق مېخانىكىلىق ئىقتىدارنى ئىنتايىن ئېنىق ئورۇندايدۇ:

• يول يېتەكلەش ۋە رېلىستىن چىقىپ كېتىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش: بوش قوزغاتقۇچ ئۈزۈلمەس رېلىس رولىنى ئوينايدىغان بىر گەۋدىلەشكەن سوقۇلغان ۋە ئېنىق پىششىقلاپ ئىشلەنگەن فلانكلارغا ئىگە. بۇ فلانكلار يول ھالقىلىرىنىڭ ئىچكى يۈزى بىلەن ئېنىق تۇتاشقان بولۇپ، يول زەنجىرىنىڭ يان تەرەپتىكى كونتروللۇقىنى قوللايدۇ. بۇ يېتەكلەش قارشى ئايلىنىش ياكى يانتۇ كان يەرلىرىدە مەشغۇلات قىلغاندا ئىنتايىن مۇھىم بولۇپ، ئاپەت خاراكتېرلىك زىيان ۋە قىممەت باھالىق توختاپ قېلىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان يان تەرەپتىكى يۆتكىلىشنىڭ (يولنى چىقىرىۋېتىش) ئالدىنى ئالىدۇ. كەسىپ تەجرىبىسى شۇنى كۆرسىتىپ بېرىدۇكى، يېتەكلەش چاقىنىڭ ھەرىكەتلىنىدىغان قىسىملىرى ۋە مەركىزىي ئوقىنىڭ ئۇپرىشى يان تەرەپتىكى تەۋرىنىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ، يولنىڭ ئېغىشىشى ۋە ئالماشتۇرۇشقا توغرا كېلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
• دىنامىك جىددىيلىكنى ساقلاش: بوش يۈرۈش ئۈسكۈنىسى يول تارتىش مېخانىزمى (ئېغىر يۈك كۆتۈرۈشكە ئىشلىتىلىدىغان گىدراۋلىك ياكى ماي سىلىندىر) ئۈچۈن ھەرىكەتچان لەڭگەر نۇقتىسى رولىنى ئوينايدۇ. بەلگىلەنگەن يول ئېگىلىشچانلىقىنى ساقلاش ئارقىلىق - PC2000 ئۈچۈن ئادەتتە 50-60 مىللىمېتىر - قوزغاتقۇچ چىشلىرى بىلەن يول بۇتلىرى ئوتتۇرىسىدىكى ئەڭ ياخشى ئۇلىنىشنى كاپالەتلەندۈرىدۇ. ئەڭ ياخشى ئۇلىنىش سۈركىلىش سەۋەبىدىن كېلىپ چىققان قۇۋۋەت يوقىتىشىنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرىدۇ، خوردال ھەرىكىتىنى (كۆپ قىرلىق ئېففېكتى) ئازايتىدۇ ۋە زاپچاسلارنىڭ سوقۇلۇشى ۋە تىترىشىنى پەسەيتىش ئارقىلىق پۈتكۈل ماشىنا ئاستى سىستېمىسىنىڭ ئىشلىتىش ئۆمرىنى ئۇزارتىدۇ. تەتقىقاتلار شۇنى كۆرسىتىپ بېرىدۇكى، ھەددىدىن زىيادە تارتىش ئۇپراشنى %40 گىچە ئاشۇرۇۋېتىدۇ، يېتەرلىك تارتىشماسلىق تاشلىق يەرلەردە رېلىستىن چىقىپ كېتىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
• ئاساسلىق يۈك كۆتۈرۈش ۋە سوقۇلۇشنى سۈمۈرۈش: بوش ھەرىكەت چاق يول زەنجىرىنىڭ يەرگە تېگىش قىسمى بويىچە دومىلاپ، ماشىنىنىڭ خىزمەت ئېغىرلىقىنىڭ مۇھىم بىر قىسمىنى كۆتۈرىدۇ. ئەڭ مۇھىمى، ماشىنا توسالغۇلاردىن ئۆتكەندە ياكى قېزىشقا قاتناشقاندا، بوش ھەرىكەت چاق سوقۇلۇش كۈچىگە دۇچ كېلىدىغان تۇنجى تەركىب. ئۇ ئاساسلىق سوقۇلۇشنى سۈمۈرگۈچ رولىنى ئوينايدۇ، بۇ غايەت زور رېئاكسىيە كۈچىنى يول رامكىسى ئارقىلىق قېزىش ماشىنىسىنىڭ ئاساسلىق گەۋدىسىگە يەتكۈزۈپ، يول زەنجىرى ۋە چىشلىق چاقنىڭ پۈتۈنلۈكىنى قوغدايدۇ. بوش ھەرىكەت چاق يەنە بەلگىلىك ئېغىرلىقنى كۆتۈرىدۇ، يول ھالقىلىرىنىڭ تېگىش كۆلىمىنى ئاشۇرىدۇ ۋە يەر بېسىمىنى تۆۋەنلىتىدۇ.

3. تېخنىكىلىق ئۆلچەملەر ۋە ماتېرىيال مېتاللۇرگىيىسى: كانچىلىق دەرىجىسىدىكى چىدامچانلىق ئىلمى

PC2000 غا ئوخشاش 200 توننىلىق دەرىجىلىك ئېكۋاكتورنىڭ ئالدى تەرەپتىكى بوش قوزغاتقۇچنىڭ ئىشلىتىش ئۆمرى ئىلغار ماتېرىيال ئىلمى ۋە ئېنىق ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش بىلەن بەلگىلىنىدۇ. KOMATSU 21T-30-00381/00481 نىڭ ... دىن باشلاپ ئىشلەپچىقىرىلغان.HeLi-CQCTRACKكانچىلىق ئىشلىرى ئۈچۈن ئەڭ ئىلغار مېتاللورگىيە ئىنژېنېرلىقىنىڭ ئۈلگىسىنى نامايان قىلىدۇ.

3.1 ئاساسلىق ماتېرىيال تاللاش: چىدامچانلىق ئۈچۈن سوقۇلغان

• Iچاق ماتېرىيالى: چاق يۇقىرى دەرىجىلىك، ئۇپراشقا چىداملىق قېتىشما پولات، بولۇپمۇ 35SiMn ياكى ئۇنىڭغا تەڭ كېلىدىغان يۇقىرى قاتتىقلىققا ئىگە مانگان-كرېمنىي قېتىشمىسىدىن ياسالغان. بۇ قېتىشمىلار ئالاھىدە چىدامچانلىقى ۋە دىنامىك ئىشلەش قاتتىقلىقى خۇسۇسىيىتى بىلەن تاللانغان. يول زەنجىرىدىن ئۈزلۈكسىز سوقۇلۇش ۋە دومىلاش ئارقىلىق تېگىشكەندە، ماتېرىيالنىڭ يۈزى مىكرو قۇرۇلما زىچلىشىشىغا ئۇچرايدۇ، ئەمەلىيەتتە ئۇنىڭ قاتتىقلىقى ۋە ئۇپراشقا چىدامچانلىقىنى ئاشۇرىدۇ. بۇ، بوش قوزغاتقۇچنىڭ تۆۋەن دەرىجىلىك پولاتلاردىن ياسالغان زاپچاسلارغا قارىغاندا قۇرۇلما شەكلىنى ئۇزۇنراق ساقلىشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.
• بوش ئوق ماتېرىيالى: ھەرىكەتسىز ئوق ئادەتتە 42CrMo بولغان ئىنتايىن يۇقىرى كۈچلۈك خروم-مولىبدېن قېتىشمىسى پولاتتىن ياسالغان. بۇ ماتېرىيال ئەڭ يۇقىرى چارچاش چېكى، بۇرۇلۇش كۈچى ۋە ئىنتايىن كۈچلۈك دەۋرىيلىك يۈك ئاستىدا ئېگىلىشكە قارشى تۇرۇش ئىقتىدارى سەۋەبىدىن كانچىلىق ئۈسكۈنىلىرىدىكى مۇھىم يۈك كۆتۈرۈشچان ئوقلارنىڭ كەسىپ ئۆلچىمى ھېسابلىنىدۇ. ئۇ ئوقنىڭ خىزمەت مۇددىتى ئىچىدە مۇكەممەل گېئومېتىرىيەلىك ماسلىشىشىنى ساقلايدۇ.

3.2 ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش ۋە يۈزە قۇرۇلۇشى

سۈركىلىشكە چىداملىق يۈزە بىلەن چىداملىق، سوقۇلۇشقا چىداملىق ئۆزەك ئوتتۇرىسىدىكى ئەڭ ياخشى تەڭپۇڭلۇققا ئېرىشىش ئېنىق، كۆپ باسقۇچلۇق ئىسسىقلىق جەريانى ئارقىلىق ئەمەلگە ئاشىدۇ:

• چوڭقۇر ئىندۇكسىيەلىك قاتتىقلاشتۇرۇش: سىرتقى يول ۋە فىلانسلىق ئۇلىنىش يۈزلىرى چوڭقۇر ئىندۇكسىيەلىك قاتتىقلاشتۇرۇشتىن ئۆتىدۇ. بۇ جەريان مېتاللۇرگىيەلىك چاپلانغان، يۇقىرى قاتتىقلىقتىكى قاپنى ھاسىل قىلىدۇ، بۇ قاپنىڭ چوڭقۇرلۇقى 6-8 مىللىمېتىر بولۇپ، يول ئېغىزى ۋە ئەخلەتلەردىن كېلىپ چىققان سۈركىلىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن دېگۈدەك ئۆتمەس توساق ھاسىل قىلىدۇ.
• سۈمۈرۈش ۋە تېمپېراتۇرا تەڭشەش (QT): چاقنىڭ يادروسى ۋە پۈتۈن ئوق قاتتىق سۈمۈرۈش ۋە تېمپېراتۇرا تەڭشەش جەريانىدىن ئۆتىدۇ. بۇ دانچە قۇرۇلمىسىنى ياخشىلايدۇ ۋە ئۆزەكنىڭ قاتتىقلىقىنى ساقلايدۇ، بۇ بولسا ئېغىر سوقۇلۇش يۈكىنى ئېغىر يېرىلىشسىز سۈمۈرۈش ئۈچۈن مۇھىم بولۇپ، زاپچاسنىڭ سۇلياۋ پارچىلىنىش ئورنىغا ئېلاستىكىلىق ئۆزگىرىشىنى كاپالەتلەندۈرىدۇ.
• ئېنىقلىق بىلەن پىششىقلاش: ئىسسىقلىق بىلەن بىر تەرەپ قىلىشتىن كېيىن، ئېنىقلىق بىلەن CNC پىششىقلاش قاتتىق چىدامچانلىق ئىچىدە ئۆلچەمنىڭ توغرىلىقىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ، بۇ ئەسلى KOMATSU ئۆلچىمى بىلەن مۇكەممەل ئالماشتۇرۇشقا كاپالەتلىك قىلىدۇ.

3.3 ئۆلچەم ئۆلچىمى

PC2000 بوش يۈرۈش ئۈسكۈنىسى چوڭ يول رامكىسى ئىچىدە مۇۋاپىق ماسلىشىش ۋە ئىقتىدارنى كاپالەتلەندۈرۈش ئۈچۈن ئېنىق ئۆلچەملەرگە ئاساسەن لايىھەلەنگەن:

4. قۇرۇلما ئاناتومىيىسى: PC2000 بوش ماشىنا يىغىش ئۈسكۈنىسىنى پارچىلاش

21T-30-00381 / 21T-30-00481 Idler بىر قانچە يۇقىرى ئىقتىدارلىق تارماق زاپچاسلاردىن تەركىب تاپقان مۇرەككەپ، ئېنىق لايىھەلەنگەن بىر قۇراشتۇرۇش بولۇپ، ھەر بىرى كانچىلىق مۇھىتىدا مەلۇم بىر ئىقتىدار ئۈچۈن لايىھەلەنگەن.

5. HeLi – CQCTRACK ئىشلەپچىقىرىش ئەۋزەللىكى: مەنبە ئىشلەپچىقارغۇچى پەلسەپىسى

ئېغىر يۈك كۆتۈرۈشلۈك ئېكىۋاتورنىڭ ئاستى قىسمىنىڭ زاپچاسلىرىنى ئىشلەپچىقىرىدىغان ۋە تەمىنلەيدىغان مەخسۇس مەنبە سۈپىتىدە،HeLi-CQCTRACKتىك بىر گەۋدىلىشىش ۋە ئىشلەپچىقىرىشنىڭ ھەر بىر باسقۇچىدا سۈپەتكە قەتئىي سادىق بولۇش ئارقىلىق ئۆزىنى ئالاھىدە كۆرسىتىپ بېرىدۇ.

5.1 مەنبە زاۋۇت كونترولى

• يېپىق قېلىپ سوقۇش: ئىشلەپچىقىرىش جەريانى بوش چاق ۋە ئوقنى يېپىق قېلىپ سوقۇشتىن باشلىنىدۇ. بۇ جەريان مېتالنىڭ دانچە ئېقىمىنى زاپچاسنىڭ شەكلى بىلەن ماسلاشتۇرۇپ، قۇيۇلغان ياكى ئاددىي پىششىقلاپ ئىشلەنگەن زاپچاسلارغا سېلىشتۇرغاندا، ئۇنىڭ قۇرۇلما پۈتۈنلۈكى، چارچاشقا چىدامچانلىقى ۋە سوقۇلۇش كۈچىنى كۆرۈنەرلىك دەرىجىدە ئاشۇرىدۇ.
• CNC ئېنىقلىق بىلەن پىششىقلاپ ئىشلەش: ئىسسىقلىق بىلەن بىر تەرەپ قىلىشتىن كېيىن، ئەڭ ئىلغار كومپيۇتېر رەقەملىك كونترول (CNC) توكارلىق ستانوكى ۋە پىششىقلاپ ئىشلەش مەركەزلىرى بارلىق توكارلىق، بۇرغىلاش ۋە بۇرغىلاش مەشغۇلاتلىرىنى ئىجرا قىلىدۇ. بۇ، ھەر بىر قۇراشتۇرۇشنىڭ KOMATSU PC2000 يول رامكىسىغا مۇكەممەل ماسلىشىش ۋە نۇقسانسىز ئىشلەش ئۈچۈن تەلەپ قىلىنىدىغان قاتتىق چىدامچانلىققا يېتىشىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ.
• ئۆي ئىچى ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش: ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش لىنىيىسىگە ئىگە بولۇش ۋە ئۇنى كونترول قىلىش CQCTRACK نىڭ بەلگىلەنگەن قاپ چوڭقۇرلۇقى ۋە يادرو قاتتىقلىقىغا يېتىش ئۈچۈن زۆرۈر بولغان ئېنىق ۋاقىت-تېمپېراتۇرا دەۋرىيلىكىگە قاتتىق ئەمەل قىلىشىغا يول قويۇپ، بارلىق ئىشلەپچىقىرىش تۈركۈملىرىدە مېتاللورگىيە مۇقىملىقىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.

5.2 كانچىلىق دەرىجىسىدىكى سۈپەت كاپالىتى

كانچىلىق ئىشلىرىدا «OEM سۈپىتى» دېگەن نام بىر قاتار قاتتىق سىناقلار ئارقىلىق جەزملەشتۈرۈلىدۇ:

• ئۆلچەم ماسلىقى: ھەر بىر قۇراشتۇرۇش ئاساسلىق جىگ ۋە ئىلغار كوئوردىنات ئۆلچەش ماشىنىلىرى (CMM) بىلەن ئۆلچەنگەن بولۇپ، KOMATSU ئۆلچىمى بىلەن %100 ئالماشتۇرۇشقا كاپالەتلىك قىلىنىدۇ.
• قاتتىقلىق پروفىلىنى بېكىتىش: روكۋېل قاتتىقلىق سىناق ئەسۋابلىرى يول ۋە فىلانسلارنىڭ يۈزەكى قاتتىقلىقىنى (HRC 55-58) تەكشۈرىدۇ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا يادرونىڭ قاتتىقلىقىنى جەزملەشتۈرۈپ، زاپچاسنىڭ ئوچۇق كان قېزىشنىڭ قاتتىق رېئاللىقىغا بەرداشلىق بېرەلەيدىغانلىقىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.
• پېچەتنىڭ پۈتۈنلۈكىنى سىناق قىلىش: سۇ ئۈستىدە قېلىۋاتقان پېچەتلەش قۇرۇلمىسىنىڭ بېسىم ۋە ئايلىنىش شارائىتىدا سۇنىڭ ئېقىپ كەتمەسلىكىنى سىناق قىلىش ئارقىلىق، گېرمېتىك توسۇقنىڭ بۇزۇلمىغانلىقىغا كاپالەتلىك قىلىنىدۇ.
• يۈك سىنىقى: ۋەكىللىك ئەۋرىشكىلەر PC2000 نىڭ ھەرىكەت كۈچىنى تەقلىد قىلىدىغان رادىئاتسىيەلىك يۈك سىنىقىغا دۇچ كېلىدۇ، بۇ سىناقلار ئارقىلىق ۋال ۋە ياتاق سىستېمىسىنىڭ قۇرۇلما پۈتۈنلۈكى ئەڭ ئېغىر شارائىتتا جەزملەشتۈرۈلىدۇ.
• ئىز قوغلاش ئىقتىدارى: بارلىق مەھسۇلاتلارغا ئۆزگىچە كىملىك ​​نومۇرى بېرىلىدۇ، بۇ خام ماتېرىيالدىن تارتىپ تەييار زاپچاسلارغىچە بولغان سۈپەتنى تولۇق ئىز قوغلاش ئىقتىدارىنى تەمىنلەيدۇ. مەسىلە كۆرۈلگەندە، مەسىلىلەرنى بايقاش ۋە ھەل قىلىش چارىلىرىنى يولغا قويۇش ئۈچۈن مۇناسىۋەتلىك سۈپەت تەكشۈرۈش بايانلىرىنى تەكشۈرگىلى بولىدۇ.

5.3 كانچىلىق قوللىنىشچان پروگراممىلىرىغا ماسلىشىش

CQCTRACK شىركىتى KOMATSU PC2000 قېزىش ماشىنىلىرىنىڭ دۇنيا مىقياسىدا كۆپ خىل، قىيىن كانچىلىق مۇھىتىدا ئىشلەيدىغانلىقىنى چۈشىنىدۇ. ئۇلارنىڭ ئىشلەپچىقىرىش جەريانى ماسلىشىشچان بولۇپ، ئاساسلىق OEM ئىزىنى ساقلاپ قېلىش بىلەن بىر ۋاقىتتا، يۇقىرى نەملىك مۇھىت ئۈچۈن كۈچەيتىلگەن چىرىشكە چىداملىق قاپلاش ياكى ئاركتىكىلىق كانچىلىق ئىشلىرى ئۈچۈن مەخسۇس تۆۋەن تېمپېراتۇرىلىق ماتېرىيال تۈرلىرىنى بەلگىلەش قاتارلىق قۇرۇلۇش تەڭشەشلىرىنى ئېلىپ بارىدۇ.

6. مەغلۇبىيەت ھالىتىنى تەھلىل قىلىش ۋە ئالدىنى ئېلىش ئاسراش كېلىشىمى

PC2000 بوش ماشىنىنىڭ ئىشلىتىش ئۆمرىنى ئەڭ چوڭ چەككە يەتكۈزۈش ئۈچۈن، مۇمكىن بولغان خاتالىق ئەھۋاللىرىنى چۈشىنىش ۋە قاتتىق ئاسراش تەرتىپىگە ئەمەل قىلىش تەلەپ قىلىنىدۇ، چۈنكى ماشىنا ئاستى قىسمىنىڭ زاپچاسلىرى كانچىلىق قېزىش ماشىنىسىنىڭ ئومۇمىي ئاسراش چىقىمىنىڭ %50 گىچە بولۇشى مۇمكىن.

6.1 كۆپ ئۇچرايدىغان مەغلۇبىيەت مېخانىزمى

• پېچەتنىڭ بۇزۇلۇشى ۋە بۇلغىنىشنىڭ كىرىشى: بوش ماشىنىنىڭ ۋاقتىدىن بۇرۇن بۇزۇلۇشىنىڭ ئاساسلىق سەۋەبى. ئەگەر سۇ ئۈستىدە تۇرغان پېچەت قالدۇقلارنىڭ سوقۇلۇشى ياكى ئىسسىقلىقنىڭ بۇزۇلۇشى سەۋەبىدىن بۇزۇلۇپ كەتسە، مايلاش سۇيۇقلۇقى چىقىپ كېتىدۇ ۋە سۈرتكۈچ ماددىلار ياستۇق بوشلۇقىغا كىرىدۇ. بۇ ئۇۋىلاش خېمىرى رولىنى ئوينايدۇ، ياستۇق، ۋال ۋە چاق تۆشۈكىنى تېز سۈرئەتتە بۇزىدۇ.
• مۇسابىقە يولىنىڭ ئۇپراش / تۈزلىنىش: يولنىڭ بۇتلىرى بىلەن ئۈزلۈكسىز سۈركىلىش سەۋەبىدىن سىرتقى دىئامېتىرنىڭ ئۇپراش ئەھۋالى كۆرۈلىدۇ. ھەددىدىن زىيادە ئۇپراش بوش يولنىڭ دىئامېتىرىنى تۆۋەنلىتىدۇ، يولنىڭ تارتىلىشىنى ئۆزگەرتىدۇ ۋە زەنجىرنىڭ رېلىستىن چىقىپ كېتىش خەۋپىنى ئاشۇرىدۇ.
• ۋالنىڭ ئۇپرىشى / تەڭشىلىشىنىڭ خاتا بولۇشى: يېتەكلىگۈچ چاقنىڭ ھەرىكەتلىنىدىغان قىسىملىرى ۋە مەركىزىي ۋالىنىڭ ئۇپرىشى بوش سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچنىڭ سول ۋە ئوڭغا تەۋرىنىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ، يولنىڭ يولىدىن چىقىپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. بۇ دەرھال ئالماشتۇرۇشنى تەلەپ قىلىدۇ.
• برىنلېللىنىش: سوقۇلۇش يۈكىنىڭ ماتېرىيالنىڭ ئېلاستىكىلىق چېكىدىن ئېشىپ كېتىشى سەۋەبىدىن يول يۈزىدە چۆكۈش پەيدا بولۇپ، بۇ ئەھۋال قاتتىق ئايلىنىش ۋە تېز ئۇپراشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
• ياستۇق چارچاش: ئاخىرىدا، دومىلاش ئېلېمېنتلىرى ياكى يۈگۈرۈشلىرى دەۋرىي يۈك سەۋەبىدىن چۈشۈپ كېتىشى مۇمكىن. بۇ ئىچكى بوشلۇقنىڭ ئېشىشىغا ئېلىپ كېلىدۇ، بۇنىڭ بىلەن چاقنىڭ تەۋرىنىشى ۋە شاۋقۇنلۇق ئىشلىشىگە سەۋەب بولىدۇ، بۇ ئۆز نۆۋىتىدە پېچەتنىڭ ئۇپرىشىنى تېزلىتىپ، ئاپەت خاراكتېرلىك مەغلۇبىيەتكە ئېلىپ كېلىدۇ.
• فلانكنىڭ ئۇپرىشى: يول ھالقىلىرى بىلەن دائىم ئۇچرىشىش سەۋەبىدىن يېتەكلىگۈچ فلانكلارنىڭ ئاستا-ئاستا نېپىزلىشىشى. بۇ يېتەكلەش ئىقتىدارىنى تۆۋەنلىتىپ، يولنىڭ يوقىلىشىغا سەۋەب بولىدۇ، بولۇپمۇ يانتۇلۇقتا يان تەرەپتىن يۈك قاچىلاش جەريانىدا.

6.2 تەۋسىيە قىلىنىدىغان ئاسراش ئۇسۇللىرى

• كۈندىلىك كۆرۈش تەكشۈرۈشى: مەركەزنىڭ ئەتراپىدا ماي ئېقىش ئىزلىرىنى تەكشۈرۈڭ (مۆھۈرنىڭ بۇزۇلغانلىقىنىڭ بىر بەلگىسى). مەشغۇلات جەريانىدا سىقىراش ياكى گۈرۈلدەش قاتارلىق غەلىتە ئاۋازلارنى ئاڭلاڭ. فىلانس ۋە يول ئېغىزىنىڭ كۆرۈنگەن ئۇپراش ياكى بۇزۇلغانلىقىنى تەكشۈرۈڭ.
• يولنىڭ جىددىيلىكىنى باشقۇرۇش: KOMATSU PC2000 ئۆلچىمىگە ئاساسەن، يولنىڭ 50-60 مىللىمېتىرلىق توغرا ئېگىلىش نۇقتىسىنى ساقلاڭ. ئارتۇق جىددىيلىك يول ئۇپراشنى %40 گىچە ئاشۇرىدۇ ۋە بوش ھەرىكەتلەندۈرگۈچ ياستۇق ۋە پېچەتلەرگە ئارتۇق يۈك يۈكلەيدۇ؛ يېتەرلىك جىددىيلىك يوق يول زەنجىرنىڭ بوش ھەرىكەتلەندۈرگۈچكە سوقۇلۇپ، سوقۇلۇشنىڭ بۇزۇلۇشى ۋە رېلىستىن چىقىپ كېتىش خەۋپىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
• پىلانلىق تەكشۈرۈش: رېلىس زەنجىرىنىڭ بۇتۇلكىنىڭ ئۇپراش ۋە يان تەرەپتىكى لەيلىمە قىسمىنى ھەپتىلىك تەكشۈرۈش، ھەمدە بوش بولتلار ياكى ئېگىلگەن تاختىلارنى كۈندە تەكشۈرۈش. رېلىسنىڭ تارتىلىشچانلىقىنى ھەر 200 سائەتتە بىر قېتىم تەكشۈرۈش كېرەك، بولۇپمۇ ھۆل ياكى بوش تۇپراق قاتارلىق ئۆزگىرىپ تۇرىدىغان شارائىتتا.
• ئايلىنىش تەكشۈرۈشى: كۈندىلىك ئايلىنىپ يۈرگەندە، بىخەتەر قول يەتكۈدەك جايلاردا، بوش قوزغاتقۇچنىڭ تەۋرىنىشسىز ياكى قوپالسىز ئايلىنىشىغا دىققەت قىلىڭ.
• ئۇپراش چەكلىمىسىنى ئۆلچەش: بوش قوزغاتقۇچنىڭ سىرتقى دىئامېتىرى ۋە فىلانسىنىڭ قېلىنلىقىنى ۋاقتى-ۋاقتىدا ئۆلچەپ تۇرۇڭ. قىممەترەك يول زەنجىرىنىڭ بۇزۇلۇشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، ئۇپراش ئىشلەپچىقارغۇچى تەۋسىيە قىلغان چەككە يەتكەندە، قۇرۇلمىنى ئالماشتۇرۇڭ.
• ئالدىنئالا ئالماشتۇرۇش: يولنىڭ ماسلىشىشى ۋە يۈكنىڭ تەقسىملىنىشىنىڭ مۇقىم بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن، بىرلا ماشىنىدا بوش يۈرگۈچلەرنى جۈپ-جۈپ ئالماشتۇرۇش كېرەك. بىر بوش يۈرگۈچ كۆرۈنەرلىك دەرىجىدە ئۇپراشنى كۆرسەتسە، ئۇنىڭ ئوخشاش ماشىنىسىنىڭ ئىشلىتىش مۇددىتى ئاخىرلىشىشقا ئاز قالغان بولۇشى مۇمكىن.

7. ماسلىشىشچانلىقى ۋە قوللىنىش دائىرىسى

• ئاساسلىق مودېللار: KOMATSU PC2000، PC2000-8 ۋە 200 توننىلىق كان ئېكۋاكتور سىنىپىدىكى مۇناسىۋەتلىك ۋارىيانتلار.
• OEM زاپچاس نومۇرى: KOMATSU 21T-30-00381 ۋە 21T-30-00481 نىڭ بىۋاسىتە ئالماشتۇرۇلۇشى.
• ماشىنا سىنىپى: ئېغىر تىپتىكى كانچىلىق ئۈچۈن ئىشلىتىلىدىغان چاقما قېزىش ماشىنىلىرى (180-220 مېترىك توننا).
• سۈپەت كاپالىتى: كانچىلىق دەرىجىلىك زاپچاسلار ئۈچۈن كەسىپتە ئالدىنقى قاتاردا تۇرىدىغان 24 ئايلىق كاپالەت مۇددىتى بار.
• قوللىنىشچانلىقى: تۆۋەندىكى ساھەلەردە ئىنتايىن چىداملىق بولۇش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن:
  • ئوچۇق كان قېزىش ۋە ئۈستىدىكى قېزىلمىلارنى چىقىرىۋېتىش
  • چوڭ تىپتىكى تاش قېزىش ۋە قېتىشما ماتېرىياللارنى بىر تەرەپ قىلىش
  • چوڭ ئۇل ئەسلىھە ۋە يەر قېزىش قۇرۇلۇشلىرى
  • يۇقىرى دەرىجىدە سۈركىلىشچان يەر شەكلى ۋە ئېغىر سوقۇلۇش يۈكى بىلەن مۇناسىۋەتلىك مەشغۇلاتلار.

8. خۇلاسە: كانچىلىق دەرىجىلىك ئاستى پاراخوتىنىڭ ئىشەنچلىكلىكىنىڭ ئۆلچىمى

TئۇKOMATSU 21T-30-00381 / 21T-30-00481 PC2000 يول بوش چاق / تارتىش چاق قۇرۇلمىسىHeLi دىن – CQCTRACK كانچىلىق ئىشلىرى ئۈچۈن ئېغىر يۈك كۆتۈرۈش ئاستى پاراخوتى قۇرۇلۇشىنىڭ ئەڭ يۇقىرى پەللىسىنى نامايان قىلىدۇ. ئۇ پەقەت ئالماشتۇرۇش زاپچاسلىرى ئەمەس، بەلكى دۇنيادىكى ئەڭ تەلەپچان مۇھىتتا ئىشلەۋاتقان KOMATSU PC2000 قېزىش ماشىنىلىرى ئۈچۈن ئىشلەپچىقىرىش ۋاقتىنى ئۇزارتىش ۋە ئومۇمىي ئىگىدارلىق تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىش ئۈچۈن ئىستراتېگىيىلىك مەبلەغ سېلىشتۇر.

CQCTRACK ئىلغار مېتاللورگىيە (35SiMn/42CrMo)، يېپىق قېلىپلىق سوقۇش، ئېنىقلىق قۇرۇلۇشى ۋە ھەقىقىي مەنبە ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ قاتتىق سۈپەت كونتروللۇقىنى بىرلەشتۈرۈش ئارقىلىق، KOMATSU نىڭ كانچىلىق سىنىپىدىكى قېزىش ماشىنىسىنىڭ قاتتىق ئۆلچىمىگە ماس كېلىدىغان بىر زاپچاس بىلەن تەمىنلەپلا قالماي، يەنە رېئال دۇنيادا ئۇلاردىن ئېشىپ كېتىدىغان، قاتتىق شارائىتتا لايىھەلەنگەن. 6-8 مىللىمېتىرلىق قاپ چوڭقۇرلۇقى بىلەن HRC 55-58 گە چوڭقۇر ئىندۇكسىيەلىك قاتتىقلاشتۇرۇش ئالاھىدە ئۇپراشقا چىداملىق بولۇشنى كاپالەتلەندۈرىدۇ، يۇقىرى پۈتۈنلۈكتىكى سۇ ئۈستى پېچەتلەش سىستېمىسى ئىچكى ياستۇق قۇرۇلمىسىنى قېزىش قالدۇقلىرىنىڭ داۋاملىق ھۇجۇمىدىن قوغدايدۇ.

HeLi-CQCTRACK نى تاللاش ئېغىر يۈك كۆتۈرۈشلۈك ئېكىسكاۋاتورنىڭ ئاستى قىسىملىرى ساھەسىدە چوڭقۇر تەجرىبىگە ئىگە بولغان مەنبە ئىشلەپچىقارغۇچى بىلەن ھەمكارلىشىشنى كۆرسىتىدۇ. بۇ، سوقۇلغان 35SiMn چاقىدىن 42CrMo ئوق ۋە ئېغىر يۈك كۆتۈرۈشلۈك ياستۇق سىستېمىسىغىچە بولغان ھەر بىر مۇھىم ئېلېمېنتنىڭ مۇكەممەل ماسلىشىشچانلىق بىلەن PC2000 نىڭ زور كۈچىنى قوللىشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ، يول سىستېمىسىنىڭ دۇنيادىكى ئوچۇق كانلار، تاشلار ۋە چوڭ ئۇل ئەسلىھە قۇرۇلۇشلىرىدا مىڭلىغان سائەت ئىشلەش جەريانىدا ئىشەنچلىك، ئۈنۈملۈك ۋە ئۈنۈملۈك بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.