KOMATSU 2073000164 2073000160 20730K1900 2073000401 KM1927 KM2018 VP4030B4 PC300 PC350 PC360 يول باشلىغۇچ چاق قۇراشتۇرۇش / ئېغىر يۈك يۈكى يول باشلىغۇچ ئاستى قىسىملىرى CQC TRACK تەرىپىدىن ئىشلەپچىقىرىلغان

KOMATSU 2073000164 2073000160 20730K1900 2073000401 KM1927 KM2018 VP4030B4 PC300 PC350 PC360 يول باشلىغۇچ چاق قۇراشتۇرۇش – ئېغىر يۈك يۈكى يول باشلىغۇچ ئاستى قىسىملىرى ئىشلەپچىقارغۇچىCQC يولى

خۇلاسە

بۇ تېخنىكىلىق نەشر بۇيۇمى KOMATSU يول بوش چاق قۇرۇلمىسىنىڭ تەپسىلىي تەكشۈرۈشىنى ئېلىپ بارىدۇ. بۇ ئۈسكۈنە PC300، PC350 ۋە PC360 يۈرۈشلۈك گىدراۋلىك ئېكىۋاتورلار ئۈچۈن لايىھەلەنگەن مۇھىم ۋەزىپە ئاستى قىسمى. 2073000164، 2073000160، 20730K1900، 2073000401، KM1927، KM2018 ۋە VP4030B4 نومۇرلۇق زاپچاسلار Komatsu نىڭ 30-35 توننا دەرىجىلىك ماشىنىلىرىنىڭ OEM ئۆلچىمىنى ئىپادىلەيدۇ، بۇ ماشىنىلار دۇنيا مىقياسىدا ئېغىر قۇرۇلۇش، كان ئىشلىرى، تاش ئېچىش ۋە چوڭ ئۇل ئەسلىھە قۇرۇلۇشلىرىغا كەڭ كۆلەمدە ئىشلىتىلىدۇ.

ئالدى تەرەپتىكى بوش يۈرۈش ئۈسكۈنىسى (يەنە يول تەڭشىگۈچ بوش يۈرۈش ئۈسكۈنىسى، يېتەكلىگۈچ چاق ياكى تارتىش بوش يۈرۈش ئۈسكۈنىسى دەپمۇ ئاتىلىدۇ) قېزىش ماشىنىسىنىڭ مەشغۇلاتىدا قوش مۇھىم رول ئوينايدۇ: ئۇ يول زەنجىرىنى ئالدى تەرەپتىكى بوغۇم نۇقتىسى ئەتراپىدا يېتەكلەيدۇ ۋە گىدراۋلىك يول تارتىش مېخانىزمى ئۈچۈن ھەرىكەتچان لەڭگەر نۇقتىسى بىلەن تەمىنلەيدۇ. دۇنيا مىقياسىدا ئەڭ ئالقىشقا ئېرىشكەن ئېغىر قېزىش ماشىنىسى يۈرۈشلۈكلىرىنىڭ بىرى بولغان Komatsu PC300/PC350/PC360 سىنىپىدىكى ماشىنىلارنىڭ مەشغۇلاتچىلىرى ئۈچۈن، بۇ زاپچاسنىڭ قۇرۇلۇش پىرىنسىپلىرى، ماتېرىيال ئۆلچىمى ۋە ئىشلەپچىقىرىش سۈپەت كۆرسەتكۈچلىرىنى چۈشىنىش، تەلەپچان قوللىنىشچان ساھەلەردە ئومۇمىي ئىگىدارلىق تەننەرخىنى ئەلالاشتۇرىدىغان ئۇچۇرغا ئاساسلانغان سېتىۋېلىش قارارلىرىنى چىقىرىش ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم.

بۇ تەھلىل KOMATSU بوش ماشىنا قۇراشتۇرۇش سىستېمىسىنى كۆپ خىل تېخنىكىلىق نۇقتىلار ئارقىلىق تەكشۈرىدۇ: فۇنكسىيەلىك ئاناتومىيە، ئېغىر يۈك ماشىنىلىرى ئۈچۈن مېتاللورگىيىلىك تەركىب، ئىشلەپچىقىرىش جەريانى قۇرۇلۇشى، سۈپەت كاپالىتى قائىدىلىرى ۋە ئىستراتېگىيىلىك مەنبەنى تاللاش قاتارلىقلارغا ئالاھىدە دىققەت قىلىنىدۇ.CQC يولى(HELI گۇرۇھى قارمىقىدا پائالىيەت ئېلىپ بارىدۇ) جۇڭگونىڭ چۈەنجوۋ شەھىرىدىن ئېغىر يۈك يۈكىلىك يول ئاستى زاپچاسلىرىنى ئىشلەپچىقىرىدىغان ۋە تەمىنلەيدىغان كەسپىي شىركەت.

1. مەھسۇلاتنىڭ ئېنىقلىنىشى ۋە تېخنىكىلىق ئۆلچەملىرى

1.1 تەركىب نامى ۋە قوللىنىشى

KOMATSU يول بوش چاق گۇرۇپپىسى PC300/PC350/PC360 ئائىلىسىدىكى مەلۇم قېزىش ماشىنىسى مودېللىرى ۋە ئىشلەپچىقىرىش يۈرۈشلۈكلىرىگە ماس كېلىدىغان كۆپ خىل OEM زاپچاس نومۇرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. بۇ تەھلىلدە مۇھاكىمە قىلىنغان ئاساسلىق زاپچاس نومۇرى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

 

OEM زاپچاس نومۇرى	ماس كېلىدىغان مودېللار	ماشىنا سىنىپى	ئىلتىماس ئىزاھاتلىرى
2073000164	PC300-7، PC300-8، PC350-7، PC350-8، PC360-7، PC360-8	30-35 توننا	ئۆلچەملىك سەپلىمە ئۈچۈن ئاساسلىق بوش قوزغاتقۇچ
2073000160	PC300-7، PC350-7، PC360-7	30-35 توننا	ئىلگىرىكى يۈرۈشلۈك ماسلىشىشچانلىقى
20730K1900	PC300LC-8، PC350LC-8، PC360LC-8	30-35 توننا	ئۇزۇن يوللۇق ۋاگون نۇسخىسى
2073000401	PC300-8، PC350-8، PC360-8	30-35 توننا	كۈچەيتىلگەن ئېغىر يۈك سەپلىمىسى
KM1927	PC300/PC350/PC360 يۈرۈشلۈكلىرى	30-35 توننا	بازاردىن كېيىنكى كېسىشمە پايدىلىنىش
KM2018	PC300/PC350/PC360 يۈرۈشلۈكلىرى	30-35 توننا	بازاردىن كېيىنكى كېسىشمە پايدىلىنىش
VP4030B4	PC300/PC350/PC360 يۈرۈشلۈكلىرى	30-35 توننا	بازاردىن كېيىنكى كېسىشمە پايدىلىنىش

بۇ زاپچاس نومۇرلىرى Komatsu نىڭ ئۆزىگە خاس ئېنىقلاش كودلىرىنى ئىپادىلەيدۇ، بۇلار ئەسلى ئۈسكۈنە ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ قاتتىق تەكشۈرۈش قائىدىلىرى ئارقىلىق تەرەققىي قىلدۇرۇلغان ئېنىق قۇرۇلۇش سىزمىلىرى، ئۆلچەم چىدامچانلىقى ۋە ماتېرىيال ئۆلچىمىگە ماس كېلىدۇ.

PC300، PC350 ۋە PC360 يۈرۈشلۈكلىرى Komatsu نىڭ ئوتتۇرا چوڭلۇقتىكى ۋە چوڭ تىپتىكى قېزىش ماشىنىلىرى قاتارىنى ئىپادىلەيدۇ، ئىشلىتىش ئېغىرلىقى 30 توننىدىن 36 توننىغىچە بولۇپ، كەڭ كۆلەمدە تۆۋەندىكى رايونلارغا ئىشلىتىلىدۇ:

• ئېغىر قۇرۇلۇش: چوڭ تىپتىكى تۇپراق قېزىش، قۇرۇلۇش رايونىنى تەرەققىي قىلدۇرۇش، ئۇل ئەسلىھە قۇرۇلۇش تۈرلىرى
• كانچىلىق ئىشلىرى: كانچىلىق مۇھىتىدىكى ئارتۇق يۈكنى چىقىرىۋېتىش، ئاممىۋى ئەسلىھەلەر خىزمىتى
• تاش ئېچىش: ماتېرىيال بىر تەرەپ قىلىش، ئىككىنچى دەرىجىلىك پارچىلاش، زاپاس ساقلاش باشقۇرۇش
• ئاساسلىق ئۇل ئەسلىھەلەر: توسما قۇرۇلۇشى، تاشيول قۇرۇلۇشى، كەڭ كۆلەملىك قېزىش ئىشلىرى

1.2 ئاساسلىق فۇنكسىيەلىك مەسئۇلىيەتلەر

ئېغىر تىپتىكى ئېكىۋاتور ئىشلىتىشتىكى ئالدى بوش يۈرۈشلۈك ئۈسكۈنىسى ماشىنا ئىقتىدارى ۋە ئاستى قىسمىنىڭ ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرۈشى ئۈچۈن مۇھىم بولغان ئۈچ خىل ئۆزئارا باغلىنىشلىق ۋەزىپىنى ئورۇندىيالايدۇ:

يول يېتەكلەش ۋە يۈك يۆتكەش: بوش ھەرىكەتلەندۈرگۈچنىڭ سىرتقى يۈزى يول زەنجىرىنىڭ رېلىس بۆلىكىگە تېگىپ، زەنجىرنى ئالدىغا قاراپ بۇرۇلۇش نۇقتىسىنى ئوراپ يېتەكلەيدۇ. ئالدىغا قاراپ ماڭغاندا، بوش ھەرىكەتلەندۈرگۈچ بېسىم كۈچىنى باشتىن كەچۈرىدۇ؛ ئارقىغا قاراپ ماڭغاندا، زەنجىر ئارقىلىق يەتكۈزۈلگەن تارتىلىش يۈكىگە بەرداشلىق بېرىشى كېرەك. 30،000-36،000 كىلوگراملىق ئىشلىتىش ئېغىرلىقىغا ئىگە 30-35 توننا دەرىجىلىك ماشىنىلار ئۈچۈن، ھەر بىر بوش ھەرىكەتلەندۈرگۈچنىڭ ستاتىك يۈكى ئادەتتە 8،000-10،000 كىلوگرام ئارىلىقىدا بولىدۇ، قېزىش دەۋرىيلىكىدىكى دىنامىك يۈك ستاتىك قىممەتنىڭ 2.5-3.5 ھەسسىسىگە يېتىدۇ.

يول تارتىش ئېغىزى: بوش ھەرىكەتلەندۈرگۈچ يول تەڭشىگۈچ مېخانىزمىغا ئۇلانغان سىيرىلما بويۇنتۇققا ئورنىتىلىدۇ - ئادەتتە بوشىتىش كلاپانىغا ئىگە ماي ​​تولدۇرۇلغان گىدرولىك سىلىندىر. بوش ھەرىكەتلەندۈرگۈچنى ئالدىغا ياكى ئارقىغا يۆتكەش ئارقىلىق، مەشغۇلاتچىلار يولنىڭ ئېگىلىشىنى تەڭشەيدۇ، ئۇپراشنى ئازايتىش بىلەن مېخانىكىلىق ئۈنۈمنى تەڭشەيدىغان ئەڭ ياخشى تارتىش كۈچىنى ساقلايدۇ. 30 توننىلىق دەرىجىلىك ئېكۋاكتور بوش ھەرىكەتلەندۈرگۈچلىرىنىڭ تەڭشەش ھەرىكىتى ئادەتتە 100-150 مىللىمېتىر ئارىلىقىدا بولىدۇ.

سوقۇلۇش يۈكىنى باشقۇرۇش: تەكشى ئەمەس يەر شەكلىدە ماڭغاندا، يول زەنجىرى ئاستىنقى قىسىمغا دومىلىغاندا، بوش قوزغاتقۇچ دەسلەپكى سوقۇلۇش زەربىسىنى سۈمۈرۈۋېلىپ تارقىتىدۇ، يول رامكىسى ۋە ئاخىرقى قوزغاتقۇچ زاپچاسلىرىنى سوقۇلۇشتىن كېلىپ چىققان بۇزۇلۇشلاردىن ساقلايدۇ. بۇ ئىقتىدار قۇرۇلمىنىڭ كۈچلۈكلۈكى ۋە كونترول قىلىنىدىغان ئېگىلىش خۇسۇسىيىتىنى تەلەپ قىلىدۇ.

1.3 تېخنىكىلىق ئۆلچەملەر ۋە ئۆلچەم پارامېتىرلىرى

Komatsu نىڭ ئېنىق قۇرۇلۇش سىزمىلىرى يەنىلا ئۆزىگە خاس بولسىمۇ، 30-35 توننا دەرىجىلىك ئېكۋاكتورنىڭ ئالدى تەرەپ بوش ماشىنىلىرىنىڭ كەسىپ ئۆلچىمى ئادەتتە بېكىتىلگەن ئىشلەپچىقىرىش ئۆلچىمىگە ئاساسەن تۆۋەندىكى پارامېتىرلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

CQC TRACK قاتارلىق ئالىي دەرىجىلىك بازار تەمىنلىگۈچىلىرى مۇھىم ياستۇق تىرەكلىرى ۋە پېچەتلەش قېپى تۆشۈكلىرىدە ±0.02 مىللىمېتىرلىق چىدامچانلىققا ئېرىشىپ، تەلەپچان قوللىنىشچان ساھەلەردە مۇۋاپىق ماسلىشىش ۋە ئۇزۇن مۇددەتلىك ئىشەنچلىكلىكنى كاپالەتلەندۈرىدۇ.

1.4 تەركىب ئاناتومىيىسى ۋە لايىھە ئۆزگىرىشلىرى

Komatsu ئۈسكۈنىلىرىنىڭ ئالدى بوش دېرىكتورلۇق قۇرۇلمىسى يولنىڭ توغرا يۆنىلىشى ۋە تارتىلىشىنى كاپالەتلەندۈرۈش ئۈچۈن بىرلىكتە ئىشلەيدىغان بىر قانچە مۇھىم زاپچاسلاردىن تەركىب تاپقان:

بوش چاق: يولنى يېتەكلەيدىغان ۋە جىددىيلىكنى ساقلاشقا ياردەم بېرىدىغان ئاساسلىق چاق. ھەر خىل مودېللاردا دىئامېتىرى، كەڭلىكى ۋە شەكلى ئوخشىمايدىغان بوش چاقلار بولۇشى مۇمكىن. بەزىلىرىنىڭ مۇقىملىقىنى ياخشىلاش ئۈچۈن كەڭلىكى، يەنە بەزىلىرىنىڭ مانېۋىرچانلىقىنى ياخشىلاش ئۈچۈن تارلىقى بولۇشى مۇمكىن.

ياستۇق سىستېمىسى: بوش چاقنىڭ راۋان ئايلىنىشىنى تەمىنلەيدۇ. ئادەتتە رادىئاتسىيەلىك ۋە ئىتتىرىش يۈكلىرىنى بىرلەشتۈرۈپ ئىشلىتىشكە بولىدىغان ماسلاشتۇرۇلغان كونۇس شەكىللىك رولىك ياستۇقلارنى ئىشلىتىدۇ.

ۋال: بوش چاقنى چاق ۋە يول رامكىسىغا تۇتاشتۇرىدۇ، يۇقىرى كۈچلۈك قېتىشما پولاتتىن ياسالغان بولۇپ، ئېنىق يەر ئاستى ياستۇق ژۇرناللىرى بار.

پېچەتلەش سىستېمىسى: ياستۇقلارنى چاڭ-توزان ۋە قالدۇقلاردىن قوغدايدۇ، كۆپ باسقۇچلۇق بۇلغىنىش توسۇقلىرى ئارقىلىق ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرۈشكە كاپالەتلىك قىلىدۇ.

ئورنىتىش بويۇنتۇرۇقى: بوش يۈرۈش قۇرۇلمىسىنى ماشىنا ئاستى رامكىسىغا ئۇلايدۇ ۋە يول تەڭشىگۈچ سىلىندىرىغا ئۇلىنىدۇ.

قوللىنىشچانلىققا خاس لايىھەلەر: بەزى مودېللاردا ئورمانچىلىق، كانچىلىق ياكى قۇرۇلۇش قاتارلىق ئالاھىدە قوللىنىشچان پروگراممىلار ئۈچۈن لايىھەلەنگەن بوش قوزغاتقۇچلار بولۇشى مۇمكىن، بۇ مۇھىتلاردا ئىقتىدارنى ئەڭ ياخشىلاش ئۈچۈن شەكىل جەھەتتىن پەرقلىنىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

2. مېتاللورگىيە فوندى: ئېغىر يۈك قېزىش ماشىنىلىرى ئۈچۈن ماتېرىيال ئىلمى

2.1 قېتىشما پولات تاللاش ئۆلچىمى

30-35 توننا دەرىجىلىك ئېكۋاكتورنىڭ ئالدى تەرەپتىكى بوش ماشىنىنىڭ خىزمەت مۇھىتى ئالاھىدە قاتتىق ماتېرىيال تەلىپىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. بۇ زاپچاس بىرلا ۋاقىتتا تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئېلىشى كېرەك:

• رېلىس زەنجىرى بىلەن ئۈزلۈكسىز ئۇچرىشىش ۋە تۇپراق، قۇم، تاش ۋە يۇقىرى دەرىجىدە سۈركىلىش كۈچىگە ئىگە مىنېرال ماددىلارنى ئۆز ئىچىگە ئالغان كان قالدۇقلىرىغا ئۇچراشتىن كېلىپ چىققان سۈركىلىش ئۇپراشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
• قېزىش كۈچىنىڭ سوقۇلۇش يۈكىگە، ماشىنىلارنىڭ قوپال يەرلەردە يۈرۈشىگە ۋە مەشغۇلات جەريانىدا دىنامىك يۈككە بەرداشلىق بېرەلەيدۇ
• ماشىنىنىڭ ئۆمرى ئىچىدە 10⁷ دەۋرىيلىكىدىن ئېشىپ كېتىدىغان دەۋرىيلىك يۈك ئاستىدا قۇرۇلمىنىڭ پۈتۈنلۈكىنى ساقلاڭ
• تېمپېراتۇرا، نەملىك ۋە خىمىيىلىك بۇلغىنىشلارغا دۇچ كەلگەن تەقدىردىمۇ ئۆلچەم مۇقىملىقىنى ساقلاڭ

CQC TRACK قاتارلىق ئالىي دەرىجىلىك ئىشلەپچىقارغۇچىلار بۇ قوللىنىشچان سىنىپ ئۈچۈن قاتتىقلىق، چىداملىقلىق ۋە چارچاشقا چىداملىقلىقنىڭ ئەڭ ياخشى تەڭپۇڭلۇقىنى قولغا كەلتۈرىدىغان ئالاھىدە قېتىشما پولات تۈرلىرىنى تاللايدۇ:

50Mn مانگان پولات: بۇ قېزىش ماشىنىسىنىڭ بوش تۇرۇشى ئۈچۈن ئاساسلىق ماتېرىيال تاللىشى. كاربون مىقدارى %0.45-0.55، مانگان مىقدارى %1.4-1.8 بولغاچقا، 50Mn تۆۋەندىكىدەك ئىقتىدارلارنى تەمىنلەيدۇ:

• چوڭ بۆلەكلىك زاپچاسلارنىڭ قاتتىقلىشىشىغا ناھايىتى ماس كېلىدۇ
• ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش جەريانىدا كاربىد شەكىللىنىشىدىن كېلىپ چىققان ياخشى ئۇپراشقا چىداملىق
• مۇۋاپىق ئىسسىقلىق بىلەن بىر تەرەپ قىلىنغاندا، سوقۇلۇشنى سۈمۈرۈش ئۈچۈن يېتەرلىك چىدامچانلىق
• مىقدارلىق ئىشلەپچىقىرىشنىڭ تەننەرخىنىڭ ئۈنۈملۈكلۈكى

40Cr خروم قېتىشمىسى: قاتتىقلىشىشچانلىقى ۋە چارچاشقا چىدامچانلىقىنى ئاشۇرۇشنى تەلەپ قىلىدىغان قوللىنىشچان پروگراممىلار ئۈچۈن، 0.37-0.44% كاربون ۋە 0.80-1.10% خروم قوشۇلغان 40Cr (AISI 5140 غا ئوخشاش) تۆۋەندىكىدەك ئىقتىدارلارنى تەمىنلەيدۇ:

• چوڭ بۆلەكلەردە بىردەك خۇسۇسىيەتلەرنىڭ قاتتىقلىشىشچانلىقىنى ئاشۇرۇش
• خروم كاربىدلىرىدىن چارچاش كۈچىنى ئاشۇردى
• ئوتتۇراھال قاتتىقلىق دەرىجىسىدە ياخشى چىدامچانلىق
• ئىندۇكسىيەلىك قاتتىقلىشىشقا ئىنتايىن ياخشى ئىنكاس قايتۇرىدۇ

SAE 4140 / 42CrMo ئالىي دەرىجىلىك قېتىشمىسى: ئەڭ تەلەپچان قوللىنىشچان پروگراممىلار ئۈچۈن، ئىشلەپچىقارغۇچىلار SAE 4140 (42CrMo غا ئوخشاش) نى ئىشلىتىدۇ، ئۇنىڭ ئەڭ يۇقىرى سوزۇلۇش كۈچى 950 MPa بولۇپ، ئېغىر يۈك دەۋرىيلىكى ئۈچۈن ئالاھىدە چىدامچانلىق بىلەن تەمىنلەيدۇ.

ماتېرىيال ئىز قوغلاش ئىقتىدارى: ئىناۋەتلىك ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئېلېمېنتقا خاس ئانالىز ئارقىلىق خىمىيىلىك تەركىبنى ئىسپاتلايدىغان زاۋۇت سىناق دوكلاتلىرى (MTRs) قاتارلىق ئومۇميۈزلۈك ماتېرىيال ھۆججەتلىرىنى تەمىنلەيدۇ. سپېكتروگرافىك ئانالىز قېتىشما خىمىيىلىك تەركىبىنىڭ تەستىقلانغان ئۆلچەملەرگە ماس كېلىدىغانلىقىنى جەزملەشتۈرىدۇ.

2.2 سوقۇش بىلەن قۇيۇش: دانچە قۇرۇلمىسىنىڭ مۇھىملىقى

دەسلەپكى شەكىللەندۈرۈش ئۇسۇلى ئاساسەن بوش ماشىنىنىڭ مېخانىكىلىق خۇسۇسىيىتى ۋە ئىشلىتىش ئۆمرىنى بەلگىلەيدۇ. قۇيۇش ئۇسۇلى ئاددىي گېئومېتىرىيەلىك شەكىللەر ئۈچۈن تەننەرخ ئەۋزەللىكىنى تەمىنلىسىمۇ، ئۇ تاسادىپىي يۆنىلىش، يوشۇرۇن تۆشۈكلۈك ۋە تۆۋەن سوقۇلۇشقا قارشى تۇرۇش ئىقتىدارىغا ئىگە تەڭ ئوقلۇق دانچە قۇرۇلمىسىنى ھاسىل قىلىدۇ. ئالىي دەرىجىلىك كىۋازور بوش ماشىنىلىرى ئىشلەپچىقارغۇچىلار پەقەت بوش ماشىنىنىڭ چاق ۋە چاقنىڭ زاپچاسلىرى ئۈچۈن يېپىق قېلىپلىق قىزىق سوقۇش ئۇسۇلىنى قوللىنىدۇ.

سوقۇش جەريانى چوڭ دىئامېتىرلىق پولات بىلەتلەرنى ئېنىق ئېغىرلىققا كېسىش، ئۇلارنى تەخمىنەن 1150-1250 سېلسىيە گرادۇسقىچە قىزىتىش ۋە تولۇق ئاۋستېنىزلاشتۇرۇلۇشتىن باشلىنىدۇ، ئاندىن ئۇلارنى مىڭلىغان توننا كۈچ كۈچىگە ئىگە گىدرولىك پرېس ماشىنىلىرىدا ئېنىق پىششىقلاپ ئىشلەنگەن قېلىپلار ئارىسىدا يۇقىرى بېسىملىق دېفورماتسىيەگە ئۇچرىتىشتىن باشلىنىدۇ.

بۇ تېرمو-مېخانىكىلىق بىر تەرەپ قىلىش ئۇسۇلى زاپچاس شەكلىگە ئەگىشىپ ئۈزلۈكسىز دان ئېقىمىنى ھاسىل قىلىپ، دان چېگرالىرىنى ئاساسلىق بېسىم يۆنىلىشىگە تىك تەڭشەيدۇ. نەتىجىدە ھاسىل بولغان قۇرۇلما قۇيۇلغان ئالماشتۇرۇشلارغا سېلىشتۇرغاندا %20-30 يۇقىرى چارچاش كۈچى ۋە زور دەرىجىدە يۇقىرى سوقۇلۇش ئېنېرگىيەسىنى سۈمۈرۈشنى نامايان قىلىدۇ، بۇ سوقۇلۇش يۈكى ئېغىر بولىدىغان قوللىنىشچان پروگراممىلاردا مۇھىم ئەۋزەللىك.

سوقۇش جەريانىدىن كېيىن، زاپچاسلار كونترول قىلىنىدىغان سوۋۇتۇش ئارقىلىق Widmanstätten فېررىت ياكى ھەددىدىن زىيادە دان چېگراسى كاربىد چۆكمىسى قاتارلىق زىيانلىق مىكرو قۇرۇلمىلارنىڭ شەكىللىنىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.

2.3 قوش خۇسۇسىيەتلىك ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش قۇرۇلۇشى

سۈپەتلىك ئېغىر يۈك كۆتۈرگۈچنىڭ مېتاللورگىيەلىك نەپىسلىكى ئۇنىڭ ئېنىق لايىھەلەنگەن قاتتىقلىق پروفىلىدا نامايان بولىدۇ - قاتتىق، ئۇپراشقا چىداملىق يۈزى بىلەن چىداملىق، سوقۇلۇشقا چىداملىق يادروسى بىرلەشتۈرۈلگەن:

سوۋۇتۇش ۋە تېمپېراتۇرا تەڭشەش (Q&T): پۈتۈن سوقۇلغان بوش ماشىنا گەۋدىسى 840-880 سېلسىيە گرادۇستا ئاۋستېنىتلاشتۇرۇلىدۇ، ئاندىن ئارىلاشتۇرۇلغان سۇ، ماي ياكى پولىمېر ئېرىتمىسىدە تېز سۈرئەتتە سوۋۇتۇلىدۇ. بۇ ئۆزگەرتىش مارتېنسىتنى ھاسىل قىلىدۇ - بۇ ئەڭ چوڭ قاتتىقلىقنى تەمىنلەيدۇ، ئەمما شۇنىڭغا مۇناسىۋەتلىك مۇرتقالىق بىلەن تەمىنلەيدۇ. 500-650 سېلسىيە گرادۇستا دەرھال تېمپېراتۇرا تەڭشەش كاربوننىڭ ئىنچىكە كاربىد شەكلىدە چۆكمىسىگە ئايلىنىشىغا يول قويىدۇ، ئىچكى بېسىمنى يېنىكلىتىدۇ ۋە چىدامچانلىقىنى ئەسلىگە كەلتۈرىدۇ. نەتىجىدە ھاسىل بولغان يادرو قاتتىقلىقى ئادەتتە 280-350 HB (29-38 HRC) ئارىلىقىدا بولۇپ، ئېغىر يۈك كۆتۈرۈشتە سوقۇلۇشنى سۈمۈرۈش ئۈچۈن ئەڭ ياخشى چىدامچانلىقنى تەمىنلەيدۇ.

ئىندۇكسىيە يۈزى قاتتىقلاشتۇرۇش: پىششىقلاپ ئىشلەنگەندىن كېيىن، مۇھىم ئۇپراش يۈزلىرى، بولۇپمۇ چىشلىق دىئامېتىرى ۋە فىلانس يۈزلىرى، يەرلىك ئىندۇكسىيە قاتتىقلاشتۇرۇشىغا ئۇچرايدۇ. ئېنىق لايىھەلەنگەن مىس ئىندۇكسىيە چەمبىرىكى زاپچاسنى ئوراپ، يۈز قەۋىتىنى بىر نەچچە سېكۇنت ئىچىدە تېز سۈرئەتتە قىزىتىدىغان قۇيرۇق ئېقىمىنى پەيدا قىلىدۇ. دەرھال سوۋۇتۇش ئارقىلىق 8-12 مىللىمېتىر چوڭقۇرلۇقتىكى، يۈز قاتتىقلىقى HRC 58-62 بولغان مارتېنسىت قاپى ھاسىل بولىدۇ، بۇ يول زەنجىرى تېگىشىشىدىن كېلىپ چىققان ئۇپراشقا ئالاھىدە قارشىلىق كۆرسىتىدۇ.

قاتتىقلىق پىروفىلىنى تەكشۈرۈش: سۈپەتلىك ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئەۋرىشكە زاپچاسلىرىنىڭ چوڭقۇرلۇقىنىڭ ئۆلچەمگە ماس كېلىشىنى تەكشۈرۈش ئۈچۈن مىكرو قاتتىقلىق تەكشۈرۈشىنى ئېلىپ بارىدۇ. قاتتىقلاشتۇرۇلغان قاپ ئارقىلىق ئۆزەك (280-350 HB) گىچە بولغان قاتتىقلىق گرادىيېنتى كونترول قىلىنىدىغان ئۆزگىرىشنى ئىجرا قىلىشى كېرەك، بۇ سوقۇلۇش يۈكى ئاستىدا تارقىلىپ كېتىش ياكى قاپ بىلەن ئۆزەكنىڭ ئايرىلىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.

2.4 سۈپەت كاپالىتى قائىدىلىرى

CQC TRACK قاتارلىق ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئىشلەپچىقىرىش جەريانىدا كۆپ باسقۇچلۇق سۈپەت تەكشۈرۈشنى يولغا قويىدۇ، بۇنىڭ ئىچىدە ئېغىر يۈك كۆتۈرۈشكە ئىشلىتىلىدىغان زاپچاسلار ئۈچۈن كۈچەيتىلگەن پروتوكوللار بار:

• سپېكتروسكوپىيەلىك ماتېرىيال ئانالىزى: خام ئەشيانى تاپشۇرۇۋالغاندىن كېيىن قېتىشما خىمىيىۋى تەركىبىنى تەستىقلانغان ئۆلچەملەرگە ماس كېلىدىغانلىقىنى جەزملەشتۈرىدۇ، مۇھىم قېتىشمىلارنىڭ ئېلېمېنت تەكشۈرۈشىنى كۈچەيتىدۇ.
• ئۇلترا ئاۋاز دولقۇنى سىنىقى (UT): مۇھىم سوقۇش ماتېرىياللىرىنى %100 تەكشۈرۈش ئارقىلىق ئىچكى مۇستەھكەملىك تەكشۈرۈلۈپ، ئېغىر يۈك ئاستىدا قۇرۇلمىنىڭ پۈتۈنلۈكىگە تەسىر كۆرسىتىدىغان مەركىزىي سىزىقنىڭ تۆشۈكلۈكى، قوشۇلۇش ياكى قەۋەتلىنىشلىرىنى بايقىغىلى بولىدۇ.
• قاتتىقلىقنى تەكشۈرۈش: روكۋېل ياكى برىنېل قاتتىقلىق سىنىقى Q&T بىر تەرەپ قىلىنغاندىن كېيىنكى ئۆزەك قاتتىقلىقىنى ۋە ئىندۇكسىيەلىك قاتتىقلاشتۇرۇلغاندىن كېيىنكى يۈزەكى قاتتىقلىقنى جەزملەشتۈرىدۇ. ئېغىر تىپتىكى زاپچاسلارنىڭ ئەۋرىشكە ئېلىش نىسبىتىنى ئاشۇرىدۇ.
• ماگنىتلىق زەررىچە تەكشۈرۈشى (MPI): مۇھىم رايونلارنى، بولۇپمۇ فىلانس يىلتىزى ۋە ئوق ئۆتكۈنچىلىرىنى تەكشۈرىدۇ، يۈزە يېرىلىش ياكى سۈركىلىش كۆيۈكلىرىنى سەزگۈرلۈكنى ئاشۇرۇپ بايقايدۇ.
• ئۆلچەم تەكشۈرۈشى: كوئوردىنات ئۆلچەش ماشىنىلىرى (CMM) مۇھىم ئۆلچەملەرنى تەكشۈرىدۇ، ستاتىستىكىلىق جەريان كونترول قىلىش مۇھىم ئالاھىدىلىكلەر ئۈچۈن جەريان ئىقتىدار كۆرسەتكۈچىنى (Cpk) 1.33 تىن يۇقىرى ساقلايدۇ.
• مېخانىكىلىق سىناق: ئەۋرىشكە زاپچاسلىرى سوغۇق كېلىماتتىكى مەشغۇلاتلارنىڭ چىدامچانلىقىنى تەكشۈرۈش ئۈچۈن تۆۋەن تېمپېراتۇرىدا تارتىش سىنىقى ۋە سوقۇلۇش سىنىقى (Charpy V-شەكىللىك) دىن ئۆتكۈزۈلىدۇ.
• مىكرو قۇرۇلمىنى باھالاش: مېتاللوگرافىك تەكشۈرۈش ئارقىلىق دانچە قۇرۇلمىسىنىڭ توغرا ئىكەنلىكى، قېپىنىڭ چوڭقۇرلۇقى ۋە زىيانلىق باسقۇچلارنىڭ يوقلۇقى تەكشۈرۈلىدۇ.

3. ئېنىقلىق مۇھەندىسلىكى: زاپچاس لايىھىلەش ۋە ئىشلەپچىقىرىش

3.1 ئېغىر يۈك ماشىنىلىرى ئۈچۈن بوش چاقنىڭ گېئومېتىرىيەسى

PC300/PC350/PC360 سىنىپىدىكى ماشىنىلارنىڭ بوش ھەرىكەتلىنىش چاقىنىڭ گېئومېتىرىيەسى يول زەنجىرىنىڭ ئۆلچىمىگە تولۇق ماس كېلىشى ۋە ئېغىر يۈكلەرنى كۆتۈرۈشكە ماسلىشىشى كېرەك:

تاشقى دىئامېتىر: 520-580 مىللىمېتىرلىق دىئامېتىر ئادەتتىكى ھەرىكەت سۈرئىتى (2-4 كىلومېتىر/سائەت) دە مۇۋاپىق ئايلىنىش سۈرئىتى ۋە ياستۇق ئۆمرىنى تەمىنلەش ئۈچۈن ھېسابلىنىدۇ. زەنجىرنىڭ مۇقىم تىرەش كۈچى ۋە مۇۋاپىق ئوراش بۇلۇڭىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن، دىئامېتىر قاتتىق چىدامچانلىق ئىچىدە ساقلىنىشى كېرەك.

چىشلىق تىرناق شەكلى: ئۇچۇش يۈزىدە يولنىڭ كىچىككىنە ماسلىشىشسىزلىقىغا ماسلىشىش ۋە يەرلىك ئۇپراشنى تېزلىتىۋېتىدىغان گىرۋەك يۈكىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ئازراق تاج (ئادەتتە 0.5-1.5 مىللىمېتىر رادىئۇس) بولۇشى مۇمكىن. بۇ شەكىل چەكلىك ئېلېمېنت ئانالىزى ئارقىلىق ئەلالاشتۇرۇلۇپ، ئوخشىمىغان يۈك شارائىتى ئاستىدا ئۇچۇش نۇقتىسىدا بىردەك بېسىم تەقسىملىنىشىنى كاپالەتلەندۈرىدۇ.

فلانگ گېئومېتىرىيەسى: ئېغىر تىپتىكى قېزىش ماشىنىلىرىنىڭ ئالدى تەرەپتىكى بوش يوللىرى ئىككى يۆنىلىشتە ئىجابىي ئىز ساقلاش ئىقتىدارىغا ئىگە بولغان پۇختا قوش فلانگلىق لايىھەگە ئىگە. مۇھىم فلانگلىق لايىھە ئېلېمېنتلىرى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

• فلانگ ئېگىزلىكى: 22-28 مىللىمېتىر كۈچلۈك يان تەرەپ چەكلىمىسى بىلەن تەمىنلەيدۇ
• فلانگ يۈز رېلىفلىكىسى: 5-10 گرادۇسلۇق بۇلۇڭ قالدۇقلارنىڭ چىقىرىلىشىنى ئاسانلاشتۇرىدۇ
• فىلانس يىلتىزى رادىئۇسلىرى: يېتەرلىك كۈچ بىلەن تەمىنلەش بىلەن بىرگە، بېسىمنىڭ قويۇقلۇقىنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈش ئۈچۈن ئەلالاشتۇرۇلغان
• فىلانس يۈزىنىڭ قاتتىقلىقى: HRC 58-62، يول ئۇلىنىشى يان تاختىلىرىغا قارشى ئۇپراشقا چىداملىق

رولىكنىڭ كەڭلىكى: 110-130 مىللىمېتىرلىق فىلانس بىلەن فىلانسنىڭ ئارىلىقى يول ئۇلىنىشلىرى ئۈچۈن يېتەرلىك بوشلۇق بىلەن تەمىنلەيدۇ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ئىجابىي يۆنىلىشنى ساقلايدۇ.

3.2 ئېغىر يۈكلەر ئۈچۈن ۋال ۋە ياستۇق سىستېمىسى قۇرۇلۇشى

ھەرىكەتسىز ئوق ئايلىنىۋاتقان بوش ماشىنا گەۋدىسى بىلەن ئېنىق ماسلىشىشنى ساقلاپ، ئۈزلۈكسىز ئېگىلىش مومېنتى ۋە قىرقىش بېسىمىغا بەرداشلىق بېرىشى كېرەك. PC300/PC350/PC360 قوللىنىشچان پروگراممىلىرى ئۈچۈن، ئوق دىئامېتىرى ئادەتتە 80-95 مىللىمېتىر ئارىلىقىدا بولىدۇ، بۇ تۆۋەندىكىلەرگە ئاساسەن ھېسابلىنىدۇ:

• ماشىنا ئېغىرلىقىنىڭ ئالدى تەرەپتىكى بوش قوزغاتقۇچقا تەقسىملىنىشى (ئالدى تەرەپ ئېغىرلىقىنىڭ مۇھىم بىر قىسمى)
• ئېغىر يۈك ئىشلىتىش ئۈچۈن دىنامىك يۈك كوئېففىتسېنتى 2.5-3.5
• 15 توننىدىن ئېشىپ كېتىدىغان تارتىش كۈچى يۈكلىرىنى يول بىلەن يۆتكەڭ
• بۇرۇلۇش ۋە يانتۇلۇق مەشغۇلاتى جەريانىدا يان تەرەپ يۈكى (ۋېرتىكال يۈكنىڭ %30 گىچە)

ئېغىر يۈك كۆتۈرىدىغان ئالدى بوش ماشىنىلارنىڭ ياستۇق سىستېمىسىدا ماسلاشتۇرۇلغان كونۇس شەكىللىك رولىك ياستۇقلار ئىشلىتىلىدۇ، بۇلار تۆۋەندىكى سەۋەبلەر تۈپەيلىدىن ئەڭ ياخشى كۆرۈلىدۇ:

بىرلەشتۈرۈلگەن يۈكلەرنى قوبۇل قىلىش: كونۇس شەكىللىك رولىكلىق ياستۇقلار بۇرۇلۇش جەريانىدا يۇقىرى رادىئاتسىيەلىك يۈكلەرنى ۋە يان تەرەپتىكى يول كۈچىدىن كېلىپ چىققان ئىتتىرىش يۈكلىرىنى بىرلا ۋاقىتتا كۆتۈرەلەيدۇ.

تەڭشىگىلى بولىدىغان ئالدىن يۈكلەشنى تەمىنلەيدۇ: كونۇس شەكىللىك رولىكلىق ياستۇقلار يىغىش جەريانىدا ئېنىق ئالدىن يۈكلەشنى تەڭشەشكە يول قويۇپ، ئىچكى بوشلۇقنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرىدۇ ۋە دەۋرىيلىك يۈك ئاستىدا ياستۇقنىڭ ئۆمرىنى ئۇزارتىدۇ.

يۇقىرى يۈك سىغىمى بىلەن تەمىنلەيدۇ: يۇقىرى سۈپەتلىك ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئېغىر يۈك دەۋرىيلىكىگە ماس كېلىدىغان دىنامىك يۈك دەرىجىسىگە ئىگە ئىشەنچلىك تەمىنلىگۈچىلەردىن (مەسىلەن، Timken®، NTN، KOYO) ياستۇقلارنى سېتىۋالىدۇ.

ياستۇقلارنىڭ ئۆلچىمى: ئالىي دەرىجىلىك ياستۇقلارنىڭ ئالاھىدىلىكى:

• قەپەس لايىھەلىرى سوقۇلۇشقا ماسلاشتۇرۇلغان (ماشىنا قىلىنغان مىس قەپەسلەر ئەۋزەل)
• ئىچكى بوشلۇقلار ئىشلىتىش تېمپېراتۇرىسى دائىرىسىگە ماس كېلىدۇ (C3 ياكى C4 بوشلۇق سىنىپلىرى)
• چارچاش ئۆمرىنى ياخشىلاش ئۈچۈن مۇسابىقە يولىنىڭ رەڭگى ياخشىلاندى
• ئەڭ يۇقىرى چىدامچانلىق ئۈچۈن قاپ قاتتىقلاشتۇرۇلغان روللار ۋە مۇسابىقىلەر

3.3 بۇلغانغان مۇھىت ئۈچۈن ئىلغار كۆپ باسقۇچلۇق پېچەتلەش تېخنىكىسى

مۇھر سىستېمىسى ئېغىر تىپتىكى ئۈسكۈنىلەرنىڭ بوش تۇرۇش ۋاقتىنىڭ ئۇزۇن-قىسقىلىقىنى بەلگىلەيدىغان ئەڭ مۇھىم ئامىل بولۇپ، بۇ ئۈسكۈنىلەردە ماشىنىلار بۇلغىنىش دەرىجىسى ئىنتايىن يۇقىرى بولغان مۇھىتتا ئىشلەيدۇ. كەسىپ سانلىق مەلۇماتلىرى شۇنى كۆرسىتىپ بېرىدۇكى، ماشىنا بوش تۇرۇش ۋاقتىنىڭ كۆپ قىسمى مۇھرنىڭ بۇزۇلۇشىدىن كېلىپ چىقىدۇ.

CQC TRACK شىركىتىنىڭ ئالىي دەرىجىلىك ئېغىر يۈك كۆتۈرۈشلۈك ئالدى بوش ماشىنىلىرى بۇلغانغان مۇھىت ئۈچۈن مەخسۇس لايىھەلەنگەن كۆپ باسقۇچلۇق، ئېغىر يۈك كۆتۈرۈشلۈك پېچەتلەش سىستېمىسىنى ئىشلىتىدۇ:

ئاساسلىق ئېغىر يۈك كۆتۈرۈشكە ئىشلىتىلىدىغان سۇ ئۈستى پېچەتلەش: ئېنىقلىق بىلەن ئېزىلىپ قاتتىقلاشتۇرۇلغان تۆمۈر ياكى پولات ھالقىلار، ئاستىغا چاپلانغان پېچەتلەش يۈزى ئالاھىدە تۈزلۈككە ئېرىشىدۇ (0.5-1.0 µm ئىچىدە). ئېغىر يۈك كۆتۈرۈش ئۈچۈن، پېچەتلەش يۈزى ماتېرىياللىرى ۋە سىرلىرى تۆۋەندىكىدەك ئۇسۇللار ئۈچۈن تاللىنىدۇ:

• يۇقىرى بۇلغىنىشلىق مۇھىتتا ئۇپراشقا چىدامچانلىقىنى ئاشۇرۇش
• ھۆل ئىشلىتىش شارائىتىدا چىرىشكە قارشى تۇرۇش ئىقتىدارى ياخشىلاندى
• ئىشلىتىش ئۆمرىنى ئۇزارتىش ئۈچۈن يۈز كەڭلىكى ئەلالاشتۇرۇلغان
• ئېغىر شارائىتلار ئۈچۈن ئالاھىدە يۈزەكى داۋالاش

ئىككىنچى دەرىجىلىك رادىئال لەۋ پېچەتلەش: HNBR (گىدروگېنلاشتۇرۇلغان نىترىل بۇتادىئېن كاۋچۇكى) ماتېرىيالىدىن ئىشلەپچىقىرىلغان بولۇپ، تەركىبىدە:

• تېمپېراتۇرىغا چىداملىقلىقى ئالاھىدە يۇقىرى (-40°C دىن +150°C غىچە)
• يۇقىرى بېسىملىق (EP) مايلار بىلەن خىمىيىلىك ماسلىشىشچانلىقى
• بۇلغانغان مۇھىتلارنىڭ سۈركىلىش قارشىلىقىنى ئاشۇردى
• گارتېر بۇلىقى ئارقىلىق مۇسبەت پېچەتلەش بېسىمى ساقلىنىدۇ

سىرتقى لابىرىنت ئۇسلۇبىدىكى چاڭ-توزان قوغدىغۇچ: كۆپ كامېرالىق ئەگرى-بۈگرى يول ھاسىل قىلىدۇ، بۇ يولدا چوڭ بۇلغانمىلار ئاساسلىق پېچەتلەرگە يېتىشتىن بۇرۇن ئاستا-ئاستا تۇتۇۋېلىنىدۇ. لابىرىنت تۆۋەندىكىدەك:

• يۇقىرى يېپىشقاقلىق، يۇقىرى بېسىملىق ماي بىلەن تولدۇرۇلغان
• ئۆزىنى تازىلاش ئۈچۈن چىقىرىش يوللىرى بىلەن لايىھەلەنگەن
• ھەرىكەتسىز تۇرغاندا پېچەتلەش ئۈنۈمىنى ساقلاپ قېلىش ئۈچۈن تەڭشەلگەن

ماي بوشلۇقى: سىرتقى پېچەتلەرنى ئايلىنىپ ئۆتىدىغان ھەر قانداق بۇلغىنىشنى چىقىرىۋېتىدىغان توسۇق رولىنى ئوينايدىغان، دائىم ماي بىلەن تولغان ئارىلىق بوشلۇق.

ئالدىن مايلاش: ياستۇق بوشلۇقى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالغان ئېغىر يۈك كۆتۈرۈشكە چىداملىق، يۇقىرى بېسىملىق (EP) ماي بىلەن ئالدىن تولدۇرۇلغان:

• چېگرا مايلاش ئۈچۈن مولىبدېن دىسۇلفىد (MoS₂) ياكى گرافىت
• سوقۇلۇشتىن ساقلىنىش ئۈچۈن كۈچەيتىلگەن ئۇپراشقا قارشى قوشۇمچە ماددىلار
• نەم مۇھىتتا ئىشلىتىش ئۈچۈن چىرىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش دورىلىرى
• ئۇزۇن مۇددەتلىك مۇلازىمەت ئارىلىقى ئۈچۈن ئوكسىدلىنىش مۇقىملاشتۇرغۇچلىرى

3.4 سىيرىلما بويۇنتۇرۇق ۋە يول تارتىش ئېغىزى

سىيرىلما يۈگۈرتكۈچ بوش يۈگۈرتكۈچنى ساقلايدۇ ۋە يول تەڭشىگۈچ سىلىندىرىغا ئۇلىنىدۇ. PC300/PC350/PC360 قوللىنىشچان پروگراممىلىرى ئۈچۈن، يۈگۈرتكۈچ 40-60 كىلوگرام ئېغىرلىقتىكى چىداملىق پولات سوقۇش ماتېرىيالى بولۇپ، يول رامكىسى رېلىسلىرىدا سىلىق سىيرىلىپ، تارتىش يۈكىنى (ئادەتتە 10-15 توننا) ئۆتكۈزۈشكە لايىھەلەنگەن.

مۇھىم لايىھەلەش ئالاھىدىلىكلىرى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

• قاتتىقلاشتۇرۇلغان پولات ئۇپراش تاختىلىرى: يول رامكىسىنىڭ تەڭشەش سىيرىلىشى بىلەن ئۇلىنىش ئېغىزىغا ئورنىتىلغان بۇلار بوش ماشىنا ۋالى ۋە رامكىسىنىڭ ئۇپراشتىن ساقلىنىشىنى قوغدايدىغان قۇربانلىق زاپچاسلىرى سۈپىتىدە خىزمەت قىلىدۇ.
• ئىندۇكسىيەلىك قاتتىقلاشتۇرۇلغان سىيرىلىش يۈزلىرى: تۆمۈرنىڭ ياتاق يۈزلىرى يول رامكىسىغا ئۈزلۈكسىز سىيرىلىشتىن كېلىپ چىققان ئۇپراشقا قارشى تۇرۇش ئۈچۈن ئىندۇكسىيەلىك قاتتىقلاشتۇرۇلغان.
• مايلاش ئۈسكۈنىلىرى: OEM تەۋسىيە قىلغان مۇلازىمەت ئارىلىقىغا ئاساسەن، سىيرىلىش يۈزلىرىنى قايتا مايلاش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن.
• تەڭشىگۈچ ئورنىتىش سەپلىمىسى: يول تەڭشىگۈچ سىلىندىرىنىڭ ئېنىق ماشىنىلىق ئورنىتىش يۈزى، توغرا تەڭشەش ۋە يۈكنىڭ يۆتكىلىشىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ.

يول تەڭشىگۈچ بىلەن بولغان ئۇلىنىش ئېغىزى گىدراۋلىك تارتىش سىستېمىسىدىن پايدىلىنىدۇ: ماي ​​تۆمۈر يولنىڭ ئارقىسىدىكى سىلىندىرغا پومپىلىنىپ، بوش سۈرئەتلىك ماشىنا ئالدىغا ئىتتىرىلىدۇ ۋە يولنىڭ تارتىشىشىغا سەۋەب بولىدۇ. قۇتقۇزۇش كلاپانىنىڭ ئارتۇقچە تارتىشىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.

3.5 ئېنىقلىق بىلەن پىششىقلاپ ئىشلەش ۋە سۈپەت كونترول قىلىش

زامانىۋى CNC پىششىقلاپ ئىشلەش مەركەزلىرى ئېغىر يۈك كۆتۈرۈشتە ئىشلىتىش ئۆمرى بىلەن بىۋاسىتە مۇناسىۋەتلىك بولغان ئۆلچەمدىكى بەرداشلىق بېرىش ئىقتىدارىغا ئېرىشىدۇ. PC300/PC350/PC360 سىنىپىدىكى بوش ماشىنىلارنىڭ مۇھىم پارامېتىرلىرى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

CNC كونترول قىلىنىدىغان بۇراش ۋە سىلىقلاش جەريانلىرى يول زەنجىرىنىڭ راۋان ئۆز-ئارا تەسىرىنى ئاشۇرۇش ئۈچۈن ئېنىق گېئومېتىرىيە ۋە يۈزەكى رەڭگىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ. ماشىنا مەشغۇلاتچىلىرىغا ھەقىقىي ۋاقىتلىق ئىنكاس قايتۇرۇش ئارقىلىق جەريان ئىچىدىكى ئۆلچەمنى تەكشۈرۈش جەرياننىڭ ئۆزگىرىشىنى دەرھال تۈزىتىشكە شارائىت ھازىرلايدۇ.

3.6 يىغىش ۋە يەتكۈزۈشتىن بۇرۇنقى سىناق

ئاخىرقى يىغىش بۇلغىنىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن كونترول قىلىنىدىغان شارائىتتا ئېلىپ بېرىلىدۇ، بۇ مىكروسكوپتىكى بۇلغانمىلارمۇ مۇددەتتىن بۇرۇن ئۇپراشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان زاپچاسلار ئۈچۈن مۇھىم تەلەپ. يىغىش قائىدىلىرى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

• زاپچاسلارنى تازىلاش: يىغىشتىن بۇرۇن بارلىق زاپچاسلارنى ئۇلترا ئاۋاز دولقۇنى ئارقىلىق تازىلاش
• كونترول قىلىنىدىغان مۇھىت: يىغىلىش رايونلىرىنى بۇلغىنىشنى كونترول قىلىدىغان ئۈسكۈنىلەر بىلەن تازىلاڭ
• ياستۇق ئورنىتىش: مۇۋاپىق ئورۇنلاشتۇرۇشنى كاپالەتلەندۈرۈش ئۈچۈن كۈچنى نازارەت قىلىش ئارقىلىق ئېنىق بېسىش؛ ياستۇقلارنىڭ بۇزۇلۇشسىز ئورنىتىشنى ئاسانلاشتۇرۇش ئۈچۈن كېڭەيتىش ئۈچۈن دائىم قىزىتىلىدۇ.
• ئالدىن يۈكلەش تەڭشىكى: كونۇس شەكىللىك رولىكلىق ياستۇقلار مەخسۇس ئۈسكۈنىلەر ۋە بۇراش مومېنتىنى ئۆلچەش ئارقىلىق بەلگىلەنگەن ئالدىن يۈكلەشكە تەڭشىلىنىدۇ.
• پېچەتلەش ئورنىتىش: مەخسۇس قوراللار پېچەتلەش ئېغىزى ۋە يۈزلىرىنىڭ بۇزۇلۇشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ؛ قاچىلاش جەريانىدا پېچەتلەش يۈزى مايلىنىدۇ.
• مايلاش: بەلگىلەنگەن ئېغىر مايلاش ماددىلىرى بىلەن ئۆلچەنگەن ماي تولدۇرۇلىدۇ؛ تولدۇرۇش جەريانىدا ھاۋا بوشلۇقى يوقىتىلىدۇ.
• ئايلىنىش سىنىقى: راۋان ئايلىنىش ۋە توغرا ياستۇق ئالدىن يۈكلىنىشىنى تەكشۈرۈش

ئېغىر يۈك كۆتۈرىدىغان بوش ماشىنىلارنى يەتكۈزۈشتىن بۇرۇنقى سىناق قىلىش تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

• ئايلىنىش مومېنتىنى سىناق قىلىپ، راۋان ئايلىنىش ۋە ياستۇقنىڭ ئالدىن يۈكلىنىشىنىڭ توغرا ئىكەنلىكىنى جەزملەشتۈرۈڭ.
• بېسىملىق ھاۋا ۋە سوپۇن ئېرىتمىسى بىلەن پېچەتنىڭ پۈتۈنلۈكىنى سىناق قىلىپ، ئېقىپ كېتىش يوللىرىنى بايقاش؛ تېخىمۇ مۇرەككەپ سىناقلاردا بېسىمنىڭ تۆۋەنلىشىنى نازارەت قىلىش ئۇسۇلى قوللىنىلىشى مۇمكىن.
• يىغىۋېلىنغان ئۈسكۈنىنىڭ ئۆلچەملىرىنى تەكشۈرۈش ئارقىلىق بارلىق مۇھىم ماسلىشىشلارنى جەزملەشتۈرۈش
• پېچەتلەش ئورنىتىلىشى، چىڭىتىش بۇراش كۈچى ۋە ئومۇمىي ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارىنى كۆز بىلەن تەكشۈرۈش
• سىمۇلياتسىيەلىك يۈك ئاستىدا ئىقتىدارنى تەكشۈرۈش ئۈچۈن ئۈلگە ئاساسىدا مېخانىكىلىق قوزغىتىش
• ئاخىرقى پىششىقلاپ ئىشلەنگەندىن كېيىن مۇھىم رايونلارنى ئۇلترا ئاۋاز دولقۇنى ئارقىلىق قايتا تەكشۈرۈش

4. CQC TRACK: Komatsu زاپچاسلىرىنىڭ ئىشلەپچىقارغۇچى پروفىلى ۋە ئىقتىدارلىرى

4.1 شىركەتنىڭ ئومۇمىي ئەھۋالى ۋە كەسىپتىكى ئورنى

CQC TRACK (HELI گۇرۇھى قارمىقىدا تىجارەت قىلىدۇ) ئېغىر يۈك ماشىنىلىرىنىڭ ئاستى قىسمى سىستېمىسى ۋە شاسسى زاپچاسلىرىنى ئىشلەپچىقىرىدىغان ۋە تەمىنلەيدىغان كەسپىي سانائەت شىركىتى بولۇپ، ODM ۋە OEM پىرىنسىپلىرى بويىچە تىجارەت قىلىدۇ. خاسلاشتۇرۇلغان ئاستى قىسمى چارىلىرى ساھەسىدىكى كەسپىي ماھارىتى بىلەن تونۇلغان فۇجيەن ئۆلكىسىنىڭ چۈەنجوۋ شەھىرىگە جايلاشقان بۇ شىركەت دۇنيا ئاستى قىسمى زاپچاسلىرى بازىرىدا مۇھىم رول ئوينايدىغان شىركەت سۈپىتىدە ئۆزىنى نامايان قىلدى.

CQC TRACK شىركىتى دۇنيا بازىرىدىكى ماشىنا ئاستى زاپچاسلىرىغا ئالاھىدە دىققەت قىلىپ، ماشىنا ئاستى مەھسۇلاتلىرىنىڭ پۈتۈن دائىرىسىدە ئومۇميۈزلۈك ئىقتىدارلارنى تەرەققىي قىلدۇردى، بۇنىڭ ئىچىدە كىچىك قېزىش ماشىنىلىرىدىن تارتىپ چوڭ تىپتىكى كانچىلىق ماشىنىلىرىغىچە بولغان قوللىنىشچان پروگراممىلار ئۈچۈن يول روللىرى، توشۇغۇچى روللار، ئالدى يۆنىلىشلىك چاقلار، چىشلىق چاقلار، يول زەنجىرلىرى ۋە يول ئاياغلىرى بار. بۇ شىركەت ئېغىر يۈكلۈك يول ئاسما زاپچاسلىرىنىڭ مەنبەسى بولغان زاۋۇت ۋە ئىشلەپچىقارغۇچى بولۇپ، خەلقئارا تارقاتقۇچىلار، ئۈسكۈنە ساتقۇچىلار ۋە دۇنيا مىقياسىدا بازاردىن كېيىنكى تورلارنى تەمىنلەيدۇ.

4.2 Komatsu قوللىنىشچان پروگراممىلىرىنىڭ تېخنىكىلىق ئىقتىدارى ۋە قۇرۇلۇش ماھارىتى

بىر گەۋدىلەشكەن ئېغىر ئىشلەپچىقىرىش: CQC TRACK ماتېرىيال مەنبەسى ۋە سوقۇشتىن تارتىپ ئېنىقلىق بىلەن پىششىقلاپ ئىشلەش، ئىسسىقلىق بىلەن بىر تەرەپ قىلىش، يىغىش ۋە سۈپەت سىنىقىغىچە بولغان پۈتۈن ئىشلەپچىقىرىش دەۋرىنى كونترول قىلىدۇ. Komatsu PC300/PC350/PC360 سىنىپىدىكى زاپچاسلار ئۈچۈن، بۇ تىك بىرلەشتۈرۈش ئىشلەپچىقىرىش جەريانىدا مۇقىم سۈپەت ۋە تولۇق ئىز قوغلىغىلى بولىدىغانلىقنى كاپالەتلەندۈرىدۇ.

ئىلغار مېتاللورگىيە ماھارىتى: شىركەتنىڭ تېخنىكىلىق گۇرۇپپىسى ئېغىر يۈك كۆتۈرۈش قوللىنىشچان پروگراممىلىرى ئۈچۈن زاپچاسلارنى لايىھىلەشتە ئىلغار مېتاللورگىيە بىلىملىرى ۋە دىنامىك يۈك سىمۇلياتسىيە قوراللىرىدىن پايدىلىنىدۇ. PC300/PC350/PC360 سىنىپىدىكى بوش قوزغاتقۇچلار ئۈچۈن، بۇلار تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

• ماتېرىيال تاللاش: زاپچاسلار يۇقىرى كاربونلۇق، قېتىشما پولاتتىن (مەسىلەن، 50Mn، 60Si2Mn، SAE 4140) ياسالغان بولۇپ، ئالاھىدە ئېگىلىشچانلىقى ۋە چىدامچانلىقى بىلەن داڭلىق.
• ئىسسىقلىق بىلەن بىر تەرەپ قىلىش: سوۋۇتۇش ۋە تېمپېراتۇرالاشتۇرۇش ئارقىلىق ئۆزەك چىدامچانلىقىغا (HRC 48-52) ئېرىشكىلى بولىدۇ، ئاندىن ئىچكى قاپنىڭ چوڭقۇرلۇقى 8-12 مىللىمېتىر كېلىدىغان HRC 58-62 نىڭ يۈزەكى قاتتىقلىقىغا ئېرىشىش ئۈچۈن ئىندۇكسىيەلىك قاتتىقلاشتۇرۇش ئېلىپ بېرىلىدۇ.
• پېچەتلەش تېخنىكىسى: كۆپ باسقۇچلۇق لابىرنت پېچەتلەش ياكى سۇ ئۈستى پېچەتلەش قۇرۇلمىسى كۈچلۈك بۇلغىنىش توسۇش سىستېمىسى بىلەن تەمىنلەيدۇ.
• ياستۇق سىستېمىسى: زور مىقداردىكى رادىئاتسىيەلىك يۈكلەرگە ماسلاشتۇرۇلغان يۇقىرى سىغىملىق كونۇس شەكىللىك رولىك ياستۇقلار

سۈپەت كاپالىتى قائىدىلىرى: ئىشلەپچىقىرىش خەلقئارا ئۆلچەملەرگە (مەسىلەن، ISO 9001) ماسلاشتۇرۇلغان سۈپەت باشقۇرۇش سىستېمىسى (QMS) تەرىپىدىن باشقۇرۇلىدۇ. ھەر بىر تۈركۈم قاتتىق تەكشۈرۈشتىن ئۆتىدۇ، بۇنىڭ ئىچىدە:

• كوئوردىنات ئۆلچەش ماشىنىلىرى (CMM) ئارقىلىق ئۆلچەمنى تەكشۈرۈش
• قاتتىقلىق چوڭقۇرلۇقى ۋە پىروفىل سىنىقى
• پېچەتلەنگەن كامېرانىڭ بېسىم سىنىقى
• سىمۇلياتسىيەلىك يۈك شارائىتىدا ئىقتىدارنى تەكشۈرۈش
• مۇھىم سوقۇش ماتېرىياللىرىنىڭ %100 ئۇلترا ئاۋاز دولقۇنى سىنىقى

قۇرۇلۇش ياردىمى: شىركەتنىڭ قۇرۇلۇش ئەترىتى قوللىنىشچان پروگراممىلارنى تەكشۈرۈش ئۈچۈن تېخنىكىلىق ياردەم بىلەن تەمىنلەيدۇ، مەلۇم Komatsu مودېللىرى ۋە ئىشلەپچىقىرىش يۈرۈشلۈكلىرى ئۈچۈن توغرا زاپچاس تاللىنىشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ. ئۇلارنىڭ ماھارىتى تەتۈر قۇرۇلۇش ۋە ئەسلى ئۈسكۈنىلەرنىڭ ئىقتىدارىغا ماس كېلىدىغان ياكى ئۇنىڭدىن ئېشىپ كېتىدىغان بازاردىن كېيىنكى زاپچاسلارنى ئىشلەپچىقىرىشتا.

4.3 Komatsu ئېكىۋاتورلىرىنىڭ مەھسۇلات تۈرلىرى

CQC TRACK شىركىتى Komatsu قېزىش ماشىنىلىرى ئۈچۈن تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالغان كەڭ دائىرىلىك ئاستى قىسىملىرىنى ئىشلەپچىقىرىدۇ:

بۇ شىركەت كۆپ خىل كوماتسۇ مودېل ئەۋلادلىرى ئۈچۈن قورال-ياراغ ۋە ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارىنى ساقلاپ، ھازىرقى ئىشلەپچىقىرىش ۋە كونا ئۈسكۈنىلەرنى قوللاش ئۈچۈن مۇقىم تەمىنلەشنى كاپالەتلەندۈرىدۇ. ئۇلارنىڭ كەڭ كۆلەملىك مودېل قاپلاش دائىرىسى PC20 دىن PC2000 گىچە بولغان ئېكىۋاتورلار ۋە D20 دىن D355 گىچە بولغان بۇلدوزېرلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.

4.4 دۇنياۋى تەمىنلەش ئىقتىدارى

CQC TRACK خېرىدارلىرىغا ئەڭ يېقىن جۇغراپىيىلىك رايونلاردا تېخنىكىلىق مۇلازىمىتىنى كۈچەيتتى، بولۇپمۇ تۆۋەندىكىلەرگە ئالاھىدە دىققەت قىلدى:

• ئاساسلىق كان رايونلىرى: ئاۋسترالىيە، ئىندونېزىيە، جەنۇبىي ئافرىقا، چىلى، پېرۇ، كانادا، رۇسىيە
• ئۇل ئەسلىھە تەرەققىيات رايونلىرى: ئوتتۇرا شەرق، شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيا، ئافرىقا
• ئېغىر قۇرۇلۇش بازارلىرى: شىمالىي ئامېرىكا، ياۋروپا، جۇڭگو

چۈەنجوۋدىكى ئىشلەپچىقىرىش ئەسلىھەلىرى ۋە جۇڭگونىڭ ئات ئاستىلىق ئىشلەپچىقىرىش ئېكولوگىيە سىستېمىسىدىكى ئىستراتېگىيىلىك ھەمكارلىق مۇناسىۋىتى بىلەن، CQC TRACK تۆۋەندىكىلەرنى تەمىنلەيدۇ:

• رىقابەت كۈچىگە ئىگە ئىشلەپچىقىرىش ۋاقتى: ئادەتتە ئالاھىدە ئېغىر يۈك ئىشلەپچىقىرىش ئۈچۈن 35-55 كۈن
• ئەڭ تۆۋەن زاكاز مىقدارىنىڭ ئەركىنلىكى: ئۈسكۈنە ساتقۇچىنىڭ زاپاس ساقلاش پروگراممىلىرى ۋە ۋاقتىدا ئاسراش تەلىپىگە ماس كېلىدۇ.
• جىددىي ئەھۋاللارغا جاۋاب قايتۇرۇش ئىقتىدارى: مۇھىم توختاپ قېلىش ئەھۋاللىرىدا ئىشلەپچىقىرىشنى تېزلىتىش
• تېخنىكىلىق ساھە قوللىشى: قوللىنىشچان پروگراممىنى ئەلالاشتۇرۇش ئۈچۈن ئىنژېنېرلىق مەسلىھەتچىلىكى
• زاپاس ساقلاش پروگراممىلىرى: يۇقىرى تەلەپ قىلىنىدىغان زاپچاسلارنى زاپاس ساقلاش تەدبىرلىرى

5. ئىقتىدارنى جەزملەشتۈرۈش ۋە مۇلازىمەت ئۆمرىنىڭ مۆلچەرى

5.1 30-35 توننا دەرىجىلىك ئېككاۋاتورنىڭ ئالدى بوش قوزغاتقۇچلىرىنىڭ ئۆلچەملىرى

ھەر خىل ئىشلىتىش مۇھىتىدىن ئېلىنغان سانلىق مەلۇماتلار PC300/PC350/PC360 سىنىپىدىكى ئالدى بوش قوزغاتقۇچلارنىڭ ئەمەلىي ئىقتىدار مۆلچەرىنى تەمىنلەيدۇ:

CQC TRACK قاتارلىق داڭلىق ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ ئالىي دەرىجىلىك بازاردىن كېيىنكى بوش قويغۇچلىرى OEM ئېغىر يۈك توشۇش زاپچاسلىرى بىلەن ئوخشاش ئىقتىدارنى نامايان قىلىپ، OEM نىڭ خىزمەت ئۆمرىنىڭ %85-95 نى ئىگىلەيدۇ، سېتىۋېلىش تەننەرخىنى كۆرۈنەرلىك دەرىجىدە تۆۋەن قىلىدۇ (ئادەتتە OEM باھاسىدىن %30-50 تۆۋەن). ISO 6015:2019 تەرىپىدىن دەلىللەنگەن خىزمەت ئۆمرى ئەڭ ياخشى شارائىتتا 10،000+ سائەتكە يېتىدۇ.

5.2 ئېغىر يۈك ماشىنىلىرىدىكى كۆپ ئۇچرايدىغان مەغلۇبىيەت شەكىللىرى

مەغلۇبىيەت مېخانىزمىنى چۈشىنىش ئالدىن پىلانلىق ئاسراش ۋە ئۇچۇرغا ئاساسلانغان سېتىۋېلىش قارارلىرىنى چىقىرىشقا شارائىت ھازىرلايدۇ:

پېچەتنىڭ بۇزۇلۇشى ۋە بۇلغىنىشنىڭ كىرىشى: ئېغىر تىپتىكى ئۈسكۈنىلەردە ئاساسلىق بۇزۇلۇش ھالىتى بولۇپ، پېچەتنىڭ بۇزۇلۇشى سۈرتكۈچ زەررىچىلەرنىڭ ياستۇق بوشلۇقىغا كىرىشىگە يول قويىدۇ. كۋارتس، سىلىكات ۋە باشقا قاتتىق مىنېرال ماددىلارنىڭ يۇقىرى قويۇقلۇقىدىكى مۇھىت پېچەتنىڭ ئۇپرىشى ۋە بۇلغىنىشنىڭ كىرىشىنى تېزلىتىدۇ. دەسلەپكى ئالامەتلەر تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

• پېچەتلەرنىڭ ئەتراپىدىكى ماي ئېقىشى (ھۆل ياكى يىغىلىپ قالغان ئەخلەتلەر شەكلىدە كۆرۈنىدۇ)
• ئىش تېمپېراتۇرىسىنىڭ ئۆرلىشى (ئىنفىرا قىزىل نۇرلۇق تېرموگرافىيە ئارقىلىق بايقىغىلى بولىدۇ)
• بۇلغىنىش سەۋەبىدىن ياستۇقنىڭ ئۇپرىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان قاتتىق ئايلىنىش
• يۈگۈرۈش مومېنتىنىڭ تەدرىجىي ئېشىشى
• ئاخىرىدا، تارتىلىش ياكى ئېغىر دەرىجىدە ياستۇق مەغلۇبىيىتى

فلانسنىڭ ئۇپرىشى: فلانس يۈزىدىكى ئۇپراش يۈزنىڭ قاتتىقلىقىنىڭ يېتەرلىك ئەمەسلىكىنى ياكى يولنىڭ توغرا تەڭشىلىنىشىنىڭ توغرا ئەمەسلىكىنى كۆرسىتىدۇ. ئېغىر تىپتىكى ئۈسكۈنىلەردە، بۇنى تۆۋەندىكى ئۇسۇللار ئارقىلىق تېزلىتىشكە بولىدۇ:

• يان يانتۇلۇقلاردا دائىم مەشغۇلات قىلىنىدۇ
• سۈرتكۈچ يۈزلەرنى قاتتىق بۇراش
• ئۇپراغان زاپچاسلاردىن كېلىپ چىققان يولنىڭ ماس كەلمەسلىكى
• فىلانك ۋە يول ئۇلىنىشى ئارىسىغا قىسىلىپ قالغان قالدۇقلارنىڭ سوقۇلۇش زىيىنى

مۇھىم ئۇپراش كۆرسەتكۈچلىرى فلانگ كەڭلىكىنىڭ نېپىزلىشىشى (يان تەرەپتىكى چەكلىمىنى ئازايتىش) ۋە ئۆتكۈر گىرۋەكلەرنىڭ پەيدا بولۇشى (بېسىمنىڭ قويۇقلۇقىنىڭ ئېشىشى) قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.

چىشلىق تىرناقنىڭ ئۇپراش ۋە دىئامېتىرىنىڭ تۆۋەنلىشى: بوش تۇرغاندا چىشلىق تىرناق يولنىڭ بۇتلىرى بىلەن ئۈزلۈكسىز ئۇچرىشىشتىن ئاستا-ئاستا ئۇپرايدۇ. چىشلىق تىرناقنىڭ دىئامېتىرىنىڭ تۆۋەنلىشى ئۆلچەمدىن ئېشىپ كەتكەندە (ئادەتتە 10-15 مىللىمېتىر)، بىر قانچە ئاقىۋەت كېلىپ چىقىدۇ:

• ئۆزگەرتىلگەن زەنجىر ئۇلىنىش گېئومېتىرىيەسى
• ئۇچرىشىش كۆلىمىنىڭ كىچىكلىشى سەۋەبىدىن ئۇچرىشىش بېسىمىنىڭ ئېشىشى
• بوش قوزغاتقۇچ ۋە زەنجىرنىڭ تېز ئۇپراش سۈرئىتى
• زەنجىر يۆنىلىشىگە تەسىر كۆرسىتىدىغان ئوراش بۇلۇڭىنىڭ تۆۋەنلىشى ئېھتىماللىقى

ياستۇق چارچاش: ئۇزۇن مۇددەت ئىشلەتكەندىن كېيىن، ياستۇقلار ئاستى تەرىپى چارچاش سەۋەبىدىن يېرىلىپ كېتىشى مۇمكىن، بۇ زاپچاسنىڭ تەبىئىي ئۆمرىنىڭ چېكىگە يەتكەنلىكىنى كۆرسىتىدۇ. كۆپىنچە ئەھۋاللاردا تېزلىشىدۇ:

• دىنامىك يۈكلىنىش مۆلچەردىكىدىن يۇقىرى بولدى
• پېچەتنىڭ يېرىلىشىدىن كېلىپ چىققان بۇلغىنىش سەۋەبىدىن يۈزەكى قىينىلىش
• يۇقىرى ئىشلىتىش تېمپېراتۇرىسى سەۋەبىدىن مايلاش ماتېرىيالىنىڭ پارچىلىنىشى
• رامكىنىڭ ئېگىلىشى ياكى زاپچاسلارنىڭ ئۇپرىشى سەۋەبىدىن ماسلىشىشنىڭ قالايمىقانلىشىشى

ئوقنىڭ چارچاش ئەھۋالى: قايتا-قايتا يۇقىرى تەسىرگە ئۇچرىغان ئېغىر ئىشلىتىشلەردە، بېسىمنىڭ مەركەزلىشىش نۇقتىلىرىدا ئوقنىڭ چارچاش يېرىقلىرى پەيدا بولۇشى مۇمكىن. بۇ يېرىقلار تەكشۈرۈش جەريانىدا بايقالمىسا، بايقالماي كېڭىيىپ، ئوقنىڭ مەغلۇبىيىتىگە ئېلىپ كېلىشى مۇمكىن.

5.3 ئۇپراش كۆرسەتكۈچلىرى ۋە تەكشۈرۈش قائىدىلىرى

250 سائەتلىك ئارىلىقتىكى دائىملىق تەكشۈرۈشتە (ياكى ئۈزلۈكسىز ئېغىر يۈك ماشىنىلىرى ئۈچۈن ھەپتىلىك تەكشۈرۈشتە) تۆۋەندىكىلەرنى تەكشۈرۈش كېرەك:

• پېچەتلەش ئەھۋالى: ماي ​​ئېقىش، پېچەتلەشلەرنىڭ ئەتراپىدا ئەخلەت يىغىلىش، پېچەتلەش بۇزۇلغان
• بوش ئايلىنىش: سىلىقلىق، شاۋقۇن، باغلىنىش، ئايلىنىشقا قارشىلىق كۆرسىتىش
• ئىشلىتىش تېمپېراتۇرىسى: ئاساسىي ۋە قېرىنداش روللار (ئىنفىرا قىزىل نۇر تېرمومېتىرى ياكى ئىسسىقلىق سۈرەتكە ئېلىش) بىلەن سېلىشتۇرۇش
• فلانگ ئەھۋالى: ئۇپراش ئۆلچىمى، ئۆتكۈر گىرۋەكلەر، بۇزۇلۇش، يېرىلىش
• چىشلىق چاقنىڭ ئەھۋالى: ئۇپراش ئەندىزىسىنى تەھلىل قىلىش، دىئامېتىرنى ئۆلچەش، يۈزەكى بۇزۇلۇش، تارقىلىش
• ئورنىتىش پۈتۈنلۈكى: چىڭىتقۇچنىڭ بۇراش كۈچى، تىرناقنىڭ ئەھۋالى، تەڭشەش
• بويۇنتۇرۇق ھەرىكىتى: سىلىق سىيرىلىش، بوشىتىش، مايلاش
• قويۇش ئاخىرلاشتى: ئوق يۆنىلىشىدىكى ھەرىكەتنى بايقاش (يول كۆتۈرۈلگەن ھالەتتە بوش سۈرئەتلىك ھەرىكەت)
• رادىئاتسىيەلىك ئويناش: تىك ھەرىكەتنى بايقاش
• ئادەتتىن تاشقىرى ئاۋازلار: ئىشلەۋاتقاندا غىچىرلاش، چىرقىراش، سوقۇش، گۈرۈلدەش

ئىلغار تەكشۈرۈش تېخنىكىلىرى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

• پروتكتور ۋە فىلانس بۆلەكلىرىنىڭ قېلىنلىقىنى ئۇلترا ئاۋاز دولقۇنى ئارقىلىق ئۆلچەش
• چوڭ رېمونت جەريانىدا ئوقلارنىڭ ماگنىتلىق زەررىچە تەكشۈرۈشى
• تېرموگرافىك رەسىمگە ئېلىش ئارقىلىق ياستۇقنىڭ بۇزۇلۇشىدىن بۇرۇن ئۇنىڭدىكى قىيىنچىلىقنى ئېنىقلىغىلى بولىدۇ
• ئالدىن پەرەز قىلىش خاراكتېرلىك ئاسراش پروگراممىلىرى ئۈچۈن تىترەش ئانالىزى

6. ئورنىتىش، ئاسراش ۋە مۇلازىمەت ئۆمرىنى ئەلالاشتۇرۇش

6.1 Komatsu ئېكىۋاتورلىرىنى كەسپىي ئورنىتىش ئۇسۇللىرى

توغرا ئورنىتىش PC300/PC350/PC360 سىنىپىدىكى ماشىنىلارنىڭ بوش ئىشلىتىش ئۆمرىگە زور دەرىجىدە تەسىر كۆرسىتىدۇ:

يول رامكىسىنى تەييارلاش: يول رامكىسىنىڭ سىيرىلىش يۈزى پاكىز، تۈز، داتلىشىش، چىرىش ياكى بۇزۇلىشتىن خالىي بولۇشى كېرەك. ئورنىتىشتىن بۇرۇن ھەر قانداق ئۇپراش ياكى شەكىل ئۆزگىرىشىنى رېمونت قىلىش كېرەك، بۇنىڭ بىلەن يۈكنىڭ توغرا تەڭشىلىنىشى ۋە تەقسىملىنىشىنى كاپالەتلەندۈرۈش كېرەك.

يول تەڭشىگۈچ ۋە يول تەڭشىگۈچنى تەكشۈرۈش: يول تەڭشىگۈچ رامكا رېلىسلىرىدا ئەركىن سىيرىلىشى كېرەك؛ تەۋسىيە قىلىنغاندەك سىيرىلىش يۈزىگە ماي ​​سۈرۈڭ. يول تەڭشىگۈچ سىلىندىرىنىڭ بۇزۇلۇشى، ئېقىشى ۋە نورمال ئىشلىشىنى تەكشۈرۈش كېرەك.

باغلىغۇچنىڭ ئۆلچىمى: بارلىق ئورنىتىش بولتلىرى تۆۋەندىكىدەك بولۇشى كېرەك:

• بەلگىلەنگەندەك 10.9 ياكى 12.9-دەرىجىلىك
• ئورنىتىشتىن بۇرۇن تازىلاپ، يېنىك مايلاڭ
• كالىبرلانغان بۇراش بۇراش ئاچقۇچلىرى ئارقىلىق بەلگىلەنگەن بۇراش ...
• مۇۋاپىق قۇلۇپلاش ئىقتىدارلىرى (قۇلۇپ يۇيۇش ماشىنىسى، يىپ قۇلۇپلاش ماشىنىسى، قۇلۇپلاش تاختىسى) بىلەن تەمىنلەنگەن.
• دەسلەپكى ئىشلىتىشتىن كېيىن قايتا قوزغىتىلىدۇ (ئادەتتە 50-100 سائەت)

ماسلاشتۇرۇشنى تەكشۈرۈش: ئورناتقاندىن كېيىن، تۆۋەندىكىلەرنى تەكشۈرۈڭ:

• بوش قوزغاتقۇچ يول زەنجىرى يولىغا توغرا ماسلاشتۇرۇلغان
• يول ھالقىلىرى بىلەن بولغان فىلانس بوشلۇقى ئۆلچەم دائىرىسىدە (ئادەتتە جەمئىي 3-6 مىللىمېتىر)
• بوش دېرىكتور باغلىنىشسىز ياكى توسالغۇسىز ئەركىن ئايلىنىدۇ
• بۇ يۇمۇرۇش تەڭشەش دائىرىسىدە راۋان ھەرىكەتلىنىدۇ

يول تارتىشىش كۈچىنى تەڭشەش: ئورنىتىلغاندىن كېيىن، ماشىنا ئۆلچىمىگە ئاساسەن يول تارتىشىش كۈچىنى تەڭشەڭ. 30-35 توننا دەرىجىلىك ئېكىۋاتورلار ئۈچۈن، ئالدى بوش چاق بىلەن بىرىنچى يول رولىكى ئارىسىدىكى تۆۋەنكى يولنىڭ مەركىزىدە ئۆلچەنگەندە، مۇۋاپىق ئېگىلىش ئادەتتە 30-50 مىللىمېتىر ئارىلىقىدا بولىدۇ.

6.2 ئالدىنى ئېلىش خاراكتېرلىك ئاسراش قائىدىلىرى

دائىملىق تەكشۈرۈش ئارىلىقى: 250 سائەتلىك ئارىلىقتا (ئۈزلۈكسىز ئېغىر يۈك مەشغۇلاتلىرى ئۈچۈن ھەپتىلىك) كۆز بىلەن تەكشۈرۈشتە ئىلگىرى تەسۋىرلەنگەن بارلىق ئۇپراش كۆرسەتكۈچلىرىنى تەكشۈرۈش كېرەك.

يولنىڭ جىددىيلىكىنى باشقۇرۇش: يولنىڭ توغرا جىددىيلىكى بىۋاسىتە بوش ماشىنىنىڭ ئۆمرىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ. ئارتۇقچە جىددىيلىك ياستۇق يۈكىنى ئاشۇرىدۇ؛ يېتەرلىك بولمىغان جىددىيلىك زەنجىرنىڭ سوقۇلۇشىغا سەۋەب بولۇپ، پېچەتنىڭ بۇزۇلۇشىنى تېزلىتىپ، سوقۇلۇش يۈكىنى ئاشۇرىدۇ. جىددىيلىكنى تەكشۈرۈڭ:

• ھەر 250 سائەتلىك مۇلازىمەت ئارىلىقىدا
• يېڭى تەركىبلەرنى ئىشلەتكەندە دەسلەپكى 10 سائەتتىن كېيىن
• ئىشلىتىش شارائىتى زور دەرىجىدە ئۆزگەرگەندە
• يولنىڭ نورمالسىز ھەرىكىتى كۆزىتىلگەندە (چاپلاش، چىرقىراش، تەكشى ئەمەس ئۇپراش)

تازىلاش قائىدىلىرى: ئېغىر تىپتىكى مۇھىتلاردا، مۇۋاپىق تازىلاش ئىنتايىن مۇھىم، ئەمما توغرا تازىلاش كېرەك:

• پېچەتلەنگەن جايلارغا قارىتىلغان يۇقىرى بېسىملىق يۇيۇشتىن ساقلىنىڭ، چۈنكى بۇ بۇلغانمىلارنىڭ پېچەتلەنگەن جايلاردىن ئۆتۈشىگە سەۋەب بولىدۇ.
• ئادەتتىكى تازىلاش ئۈچۈن تۆۋەن بېسىملىق سۇ (1500 psi دىن تۆۋەن) ئىشلىتىڭ
• كۈندىلىك تەكشۈرۈش جەريانىدا بوش ماشىنا ۋە بويۇنتۇرۇق ئەتراپىدىكى توپلانغان ئەخلەتلەرنى چىقىرىۋېتىڭ
• زاپچاسلارنىڭ ئۇزۇنغا سوزۇلغان بوش تۇرۇش ۋاقتىدىن بۇرۇن تولۇق قۇرۇتۇڭ

مايلاش: ياستۇقلىرى پېچەتلەنگەن بوش ماشىنىلار ئۈچۈن، خىزمەت مۇددىتى ئىچىدە قوشۇمچە مايلاش تەلەپ قىلىنمايدۇ. سىيرىلىش يۈزى ۋە يول تەڭشىگۈچ ئۈچۈن:

• مۇۋاپىق قوشۇمچە ماددىلار قوشۇلغان ئالاھىدە ئېغىر مايلارنى ئىشلىتىڭ
• تەۋسىيە قىلىنغان ۋاقىت ئارىلىقى ۋە مىقدارلارغا ئەمەل قىلىڭ
• مايلاشتىن بۇرۇن ۋە كېيىن زاپچاسلارنى سۈرتۈپ تازىلاڭ

مەشغۇلات ئەمەلىيىتىدىكى مۇلاھىزىلەر: مەشغۇلاتچىلارنىڭ مەشغۇلاتلىرى بوش تۇرغان ئادەمنىڭ ئۆمرىگە زور دەرىجىدە تەسىر كۆرسىتىدۇ:

• قوپال يوللاردا يۇقىرى سۈرئەتلىك يول يۈرۈشنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈڭ
• يۇقىرى يان يۈكلەرنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان تۇيۇقسىز يۆنىلىش ئۆزگىرىشلىرىدىن ساقلىنىڭ
• شارائىتقا ئاساسەن توغرا تەڭشەلگەن يولنىڭ تارتىش كۈچىنى ساقلاڭ
• غەلىتە ئاۋازلارنى ياكى بىر تەرەپ قىلىشنى دەرھال دوكلات قىلىڭ
• ئېغىر دەرىجىدە ئۇپراغان يول بۆلەكلىرى بىلەن ئىشلەشتىن ساقلىنىڭ

6.3 ئالماشتۇرۇش قارارى ئۆلچىمى

PC300/PC350/PC360 سىنىپىدىكى ماشىنىلارنىڭ ئالدى بوش تىرەكلىرىنى تۆۋەندىكى ئەھۋاللاردا ئالماشتۇرۇش كېرەك:

• پېچەتنىڭ ئېقىپ كېتىشى ئېنىق بولۇپ، ئۇنى توختىتىش مۇمكىن ئەمەس
• رادىئال ئويناش ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ ئۆلچىمىدىن ئېشىپ كېتىدۇ (ئادەتتە ئاياغ بېسىش نۇقتىسىدا 3-5 مىللىمېتىر ئۆلچەنگەن)
• ئوق يۆنىلىشىدىكى ئويناش ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ ئۆلچىمىدىن ئېشىپ كېتىدۇ (ئادەتتە 2-4 مىللىمېتىر)
• فىلانسنىڭ ئۇپرىشى يېتەكلەش ئۈنۈمىنى تۆۋەنلىتىدۇ (فىلانسنىڭ قېلىنلىقى %25 تىن ئارتۇق تۆۋەنلەيدۇ).
• فلانكنىڭ بۇزۇلۇشى يېرىلىش، تارىلىپ كېتىش ياكى ئېغىر شەكىل ئۆزگىرىشىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
• چىشلىق چاقنىڭ ئۇپراش دەرىجىسى قېتىپ قالغان قاپنىڭ چوڭقۇرلۇقىدىن ئېشىپ كېتىدۇ (ئادەتتە دىئامېتىرنىڭ كىچىكلىشى 10-15 مىللىمېتىردىن ئېشىپ كەتكەندە)
• يۈزەكى تارقىلىشلار ئۇچرىشىش رايونىنىڭ %10 تىن كۆپرەكىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ
• ياستۇقنىڭ ئايلىنىشى قوپال، شاۋقۇنلۇق ياكى قالايمىقان بولۇپ قالىدۇ
• ئىشلىتىش تېمپېراتۇرىسى مۇھىت تېمپېراتۇرىسىدىن ئۈزلۈكسىز 80 سېلسىيە گرادۇستىن ئېشىپ كېتىدۇ
• كۆرۈنگەن زىيانلار يېرىلىش، سوقۇلۇش زىيىنى ياكى شەكىل ئۆزگىرىشىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
• بويۇنتۇرۇقنىڭ ئۇپرىشى توغرا سىيرىلىش ياكى ماسلىشىشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ

6.4 سىستېمىغا ئاساسلانغان ئالماشتۇرۇش ئىستراتېگىيىسى

ئەڭ ياخشى ئاستى قىسمىنىڭ ئىقتىدارى ۋە تەننەرخ ئۈنۈمى ئۈچۈن، بوش ھالەتتە تۇرۇش ھالىتىنى تۆۋەندىكىلەر بىلەن بىرلىكتە باھالاش كېرەك:

• رېلىس زەنجىرى: مىخ ۋە بۇتنىڭ ئۇپرىشى، رېلىسنىڭ ئەھۋالى، پېچەتنىڭ ئۈنۈمى، ئومۇمىي ئۇزارتىلىش
• يول روللىرى: بارلىق روللارنىڭ پېچەتلەش ئەھۋالى، چاپلاش ئېغىزىنىڭ ئۇپرىشى، ياستۇق ئەھۋالى
• توشۇغۇچ رولىكلار: چىشلىق چاقنىڭ ئەھۋالى، ياستۇقنىڭ ئەھۋالى
• چىشلىق چاق: چىشنىڭ ئۇپراش شەكلى، بۆلەكنىڭ ئەھۋالى، ئورنىتىش پۈتۈنلۈكى
• يول رامكىسى: تەڭشەش، ئۇپراش تاختىسىنىڭ ئەھۋالى، قۇرۇلمىنىڭ پۈتۈنلۈكى

كەسىپ ساھەسىدىكى ئەڭ ياخشى ئەمەلىيەتلەر تۆۋەندىكىلەرنى تەۋسىيە قىلىدۇ:

• جۈپلەپ ئالماشتۇرۇش: تەڭپۇڭ ئىقتىدارنى ساقلاش ئۈچۈن ئىككى تەرەپتىكى بوش قوزغاتقۇچلارنى بىرلىكتە ئالماشتۇرۇش كېرەك.
• سىستېمىنى ئالماشتۇرۇشنى ئويلىشىڭ: زەنجىر، بوش چاق، رول ۋە چىشلىق چاقنىڭ ھەممىسىدە كۆرۈنەرلىك ئۇپراش كۆرۈلسە، ئاپتوموبىلنىڭ ئاستى قىسمىنى تولۇق ئالماشتۇرۇش ئەڭ ئۈنۈملۈك ئۇسۇل بولۇشى مۇمكىن.
• چوڭ تىپتىكى مۇلازىمەت مەزگىلىدە پىلان تۈزۈش: ئىشلەپچىقىرىشقا بولغان تەسىرنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈش ئۈچۈن پىلانلانغان توختاپ قېلىش مەزگىلىدە ئالماشتۇرۇش پىلانى تۈزۈش

7. Komatsu زاپچاسلىرى ئۈچۈن ئىستراتېگىيىلىك مەنبەنى ئويلىشىش

7.1 OEM بىلەن بازاردىن كېيىنكى مەھسۇلات ئوتتۇرىسىدىكى قارار

ئۈسكۈنە باشقۇرغۇچىلىرى OEM بىلەن يۇقىرى سۈپەتلىك بازاردىن كېيىنكى قارارنى كۆپ خىل نۇقتىلاردىن باھالىشى كېرەك:

تەننەرخ تەھلىلى: CQC TRACK قاتارلىق ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ بازاردىن كېيىنكى زاپچاسلىرى ئادەتتە OEM زاپچاسلىرىغا سېلىشتۇرغاندا %30-50 دەسلەپكى تەننەرخنى تېجەيدۇ. كۆپ PC300/PC350/PC360 دەرىجىلىك ماشىنىلىرى بار ماشىنا ئەترىتى ئۈچۈن، بۇ پەرق يىللىق زور تېجەملىكنى بىلدۈرىدۇ. ئىگىدارلىق قىلىشنىڭ ئومۇمىي تەننەرخنى ھېسابلاشتا تۆۋەندىكىلەر ئويلىشىلىشى كېرەك:

• بەلگىلىك ئىشلىتىش شارائىتىدا مۆلچەرلەنگەن خىزمەت مۇددىتى
• ئالماشتۇرۇش ئۈچۈن ئاسراش ئەمگەك چىقىمى
• ئىشلەپچىقىرىشنىڭ توختاپ قېلىشىنىڭ تەسىرى
• كاپالەت دائىرىسى ۋە تەلەپ بىر تەرەپ قىلىش ئۈنۈمى
• زاپچاسلارنىڭ بار-يوقلۇقى ۋە يەتكۈزۈش ۋاقتىنىڭ ئىشەنچلىكلىكى

سۈپەت تەڭلىكى: ئالىي دەرىجىلىك بازار ئىشلەپچىقارغۇچىلار تۆۋەندىكى ئۇسۇللار ئارقىلىق OEM ئېغىر يۈك توشۇش زاپچاسلىرى بىلەن ئىقتىدار تەڭلىكىگە ئېرىشىدۇ:

• ئوخشاش ماتېرىيال ئۆلچىمى (50Mn، 40Cr، SAE 4140، خىمىيە گۇۋاھنامىسىگە ئېرىشكەن)
• ئوخشاش ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش جەريانلىرى (ئۆزەك 280-350 HB، يۈزەكى HRC 58-62، قاپ چوڭقۇرلۇقى 8-12 مىللىمېتىر)
• كۆپ باسقۇچلۇق بۇلغىنىشتىن ساقلىنىش ئىقتىدارىغا ئىگە ئېغىر يۈككە چىداملىق پېچەتلەش سىستېمىسى
• داڭلىق ياستۇق ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ ماس كېلىدىغان ياستۇق توپلاملىرى
• مۇھىم تەركىبلەرنىڭ %100 NDT بىلەن قاتتىق سۈپەت كونترولى
• ISO 9001 گۇۋاھنامىسىگە ئېرىشكەن سۈپەت باشقۇرۇش سىستېمىسى

كاپالەتكە مۇناسىۋەتلىك ئامىللار: OEM كاپالىتى ئادەتتە 1-2 يىل ياكى 2000-3000 سائەتنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ئىناۋەتلىك بازار ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئىشلەپچىقىرىش نۇقسانلىرىنى قاپلايدىغان ئوخشاش كاپالەت بىلەن تەمىنلەيدۇ، قاپلاش مۇددىتى 1-2 يىل.

مالنىڭ سېتىلىشى ۋە يەتكۈزۈش ۋاقتى: مەركەزلىك تارقىتىش سەۋەبىدىن، OEM زاپچاسلىرى ئۇزارتىلىشى مۇمكىن. يەرلىك ئىشلەپچىقارغۇچىلار كۆپىنچە 4-8 ھەپتە ئىچىدە مال يەتكۈزۈپ بېرىدۇ، جىددىي ئەھۋاللاردا جىددىي تېزلىك بىلەن يەتكۈزۈش مۇلازىمىتى بىلەن تەمىنلەيدۇ.

تېخنىكىلىق قوللاش: قۇرۇلۇش ساھەسىدىكى كەسپىي ماھارەتكە ئىگە بازاردىن كېيىنكى تەمىنلىگۈچىلەر تۆۋەندىكىلەرنى تەمىنلىيەلەيدۇ:

• ئالاھىدە ئىشلىتىش شارائىتى ئۈچۈن قوللىنىشچان قۇرۇلۇش قوللاش
• ئورنىتىش ۋە مەسىلىلەرنى ھەل قىلىش ئۈچۈن ساھە مۇلازىمەت ياردىمى
• ئالدىن پەرەز قىلىش ئارقىلىق ئاسراش پىلانى تۈزۈش ئۈچۈن زاپچاسلارنىڭ ئۆمرى سانلىق مەلۇماتلىرى
• مەغلۇبىيەت ئانالىزى مۇلازىمەتلىرى

7.2 Komatsu ئىلتىماسلىرى ئۈچۈن تەمىنلىگۈچىلەرنى باھالاش ئۆلچىمى

مال سېتىۋېلىش كەسپىي خادىملىرى بىكارچى تەمىنلىگۈچىلەرنى باھالاشتا قاتتىق باھالاش رامكىسىنى قوللىنىشى كېرەك:

ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارىنى باھالاش: ئەسلىھەلەرنى باھالاشتا تۆۋەندىكىلەرنىڭ بارلىقى دەلىللىنىشى كېرەك:

• ئېغىر تىپتىكى زاپچاسلار ئۈچۈن چوڭ سىغىملىق سوقۇش ئۈسكۈنىلىرى
• ئېنىقلىق ئىقتىدارىغا ئىگە زامانىۋى CNC ئىشلەش مەركەزلىرى
• ئاتموسفېرا كونترول سىستېمىسىغا ئىگە ئاپتوماتىك ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش لىنىيىسى
• جەرياننى نازارەت قىلىش ئىقتىدارىغا ئىگە ئىندۇكسىيەلىك قاتتىقلاشتۇرۇش پونكىتلىرى
• پېچەت ئورنىتىش ئۈچۈن يىغىش رايونلىرىنى تازىلاڭ
• ئومۇميۈزلۈك سىناق ئەسلىھەلىرى (UT، MPI، CMM، مېتاللورگىيە تەجرىبىخانىسى)

سۈپەت باشقۇرۇش سىستېمىسى: ISO 9001:2015 گۇۋاھنامىسى ئەڭ تۆۋەن قوبۇل قىلىنىدىغان ئۆلچەمنى ئىپادىلەيدۇ. قوشۇمچە گۇۋاھنامىگە ئىگە تەمىنلىگۈچىلەر سۈپەتكە بولغان سادىقلىقىنى كۈچەيتكەنلىكىنى نامايان قىلىدۇ.

ماتېرىيال ۋە جەرياننىڭ ئاشكارىلىقى: ئىناۋەتلىك ئىشلەپچىقارغۇچىلار تۆۋەندىكىلەرنى ئاسانلا تەمىنلەيدۇ:

• تولۇق خىمىيەلىك ماتېرىيال گۇۋاھنامىسى (MTR)
• ئىسسىقلىق بىلەن بىر تەرەپ قىلىش جەريانىنىڭ ھۆججەتلىرى ۋە تەكشۈرۈش خاتىرىلىرى
• ئۆلچەم تەكشۈرۈش ۋە NDT تەكشۈرۈش دوكلاتلىرى
• خېرىدارلارنىڭ تەكشۈرۈشى ئۈچۈن ئۈلگە سىناق ئىقتىدارى
• تەلەپ بويىچە مېتاللورگىيە ئانالىزى

تەجرىبە ۋە ئابروي: كوماتسۇ ئاپتوموبىللىرىنىڭ ئاستى قىسمىنى ئىشلىتىش جەھەتتە مول تەجرىبىگە ئىگە تەمىنلىگۈچىلەر تۆۋەندىكىدەك ئىقتىدارنى نامايان قىلىدۇ:

• ئېغىر ئۈسكۈنىلەر خېرىدارلىرىغا مۇلازىمەت قىلىش كەسپىدە نەچچە يىل ئىشلىگەن
• ئوخشاش مەشغۇلاتلاردىكى پايدىلىنىش ھېساباتلىرى
• كەسىپ ئېتىراپى ۋە گۇۋاھنامىلىرى

مالىيە مۇقىملىقى: ئۇزۇن مۇددەتلىك تەمىنلەش مۇناسىۋىتى ئەسلىھە ۋە ئۈسكۈنىلەرگە مەبلەغ سېلىش بىلەن مالىيە جەھەتتىن مۇقىم ھەمكارلارنى تەلەپ قىلىدۇ.

7.3 Komatsu قوللىنىشچان پروگراممىلىرى ئۈچۈن CQC TRACK ئەۋزەللىكى

CQC TRACK كوماتسۇ ئېكۋاتورنىڭ ئاستى قىسمىنى سېتىۋېلىش ئۈچۈن بىر قانچە ئالاھىدە ئەۋزەللىكلەرنى تەمىنلەيدۇ:

• ئېغىر يۈك ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارى: ئالاھىدە ئېغىر يۈك ئىشلىتىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن زاپچاسلار، ئۆلچەملىك ئېغىر يۈك زاپچاسلىرىدىن باشقا تېخىمۇ ياخشى ئۆلچەملەرگە ئىگە.
• بىر گەۋدىلەشكەن ئىشلەپچىقىرىش كونترولى: ماتېرىيال مەنبەسىدىن تارتىپ ئاخىرقى يىغىشقىچە تولۇق تىك بىر گەۋدىلەشتۈرۈش مۇقىم سۈپەت ۋە تولۇق ئىز قوغلاشنى كاپالەتلەندۈرىدۇ.
• ماتېرىيالنىڭ ئەلالىقى: كونترول قىلىنىدىغان خىمىيىلىك تەركىبى بار ئالىي دەرىجىلىك قېتىشما پولاتلار (50Mn، 40Cr، SAE 4140)، يۈزەكى قاتتىقلىقى HRC 58-62، قاپنىڭ چوڭقۇرلۇقى 8-12 مىللىمېتىر.
• ئىلغار پېچەتلەش: كۆپ باسقۇچلۇق پېچەتلەش سىستېمىسى سۇ ئۈستىدە لەيلىمە پېچەتلەش، HNBR لەۋ پېچەتلەش ۋە لابىرنىت چاڭ-توزان قوغدىغۇچلىرى ئارقىلىق بۇلغىنىشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
• ئومۇميۈزلۈك سۈپەت كاپالىتى: مۇھىم سوقۇش ماتېرىياللىرىنىڭ %100 ئۇلترا ئاۋاز دولقۇنى تەكشۈرۈشىنى ئۆز ئىچىگە ئالغان كۈچەيتىلگەن سىناق قائىدىلىرى
• قوللىنىش ماھارىتى: كوماتسۇنىڭ ئاستىلىق سىستېمىسى ۋە ئېغىر يۈك توشۇش دەۋرىيلىكى تەلىپىنى چوڭقۇر چۈشىنىدىغان تېخنىكىلىق گۇرۇپپا
• دۇنياۋى تەمىنلەش ئىقتىدارى: دۇنيا مىقياسىدىكى چوڭ ئېغىر ئۈسكۈنىلەر بازارلىرىغا مۇلازىمەت قىلىدىغان تارقىتىش تورى قۇرۇلدى
• رىقابەت كۈچىگە ئىگە ئىقتىساد: ئېغىر سۈپەتنى ساقلاپ قېلىش بىلەن بىرگە، %30-50 چىقىمنى تېجەيدۇ
• ئىنژېنېرلىق قوللاش: ئالاھىدە ئىشلىتىش شارائىتىغا ماسلاشتۇرۇش ئىقتىدارى

8. بازار تەھلىلى ۋە كەلگۈسى يۈزلىنىشلىرى

8.1 دۇنياۋى ئېھتىياج ئەندىزىسى

30-35 توننا دەرىجىلىك ئېكۋاكتور ئاستى زاپچاسلىرىنىڭ دۇنيا بازىرى داۋاملىق كېڭىيىۋاتىدۇ، بۇنىڭ سەۋەبى تۆۋەندىكىچە:

ئۇل ئەسلىھە تەرەققىياتى: شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيا، ئافرىقا، ئوتتۇرا شەرق ۋە جەنۇبىي ئامېرىكىدىكى مۇھىم ئۇل ئەسلىھە تەشەببۇسلىرى ئېغىر ئۈسكۈنىلەر ۋە ئالماشتۇرۇش زاپچاسلىرىغا بولغان ئېھتىياجنى ساقلايدۇ. Komatsu PC300/PC350/PC360 يۈرۈشلۈك ماشىنىلىرى بۇ رايونلارغا كەڭ كۆلەمدە ئورۇنلاشتۇرۇلغان.

كانچىلىق كەسپىنىڭ ئېشىشى: تاۋار ئېھتىياجى دۇنيا مىقياسىدا كانچىلىق ئىشلىرىنى ئىلگىرى سۈرۈپ، يېڭى ئۈسكۈنىلەر ۋە ئالماشتۇرۇش زاپچاسلىرىغا بولغان ئېھتىياجنى ئاشۇردى. 30-35 توننا دەرىجىلىك بۇ خىلدىكى ئۈسكۈنىلەر ئوتتۇرا دەرىجىلىك كانچىلىق ۋە تاشچىلىق ئىشلىرىدا ئالقىشقا ئېرىشكەن.

ئۈسكۈنىلەرنىڭ كونىرىشى: ئۈسكۈنىلەرنى ساقلاش ۋاقتىنىڭ ئۇزارتىلىشى، ئىشلەتكۈچىلەرنىڭ كونا Komatsu ماشىنىلىرىنى ئالماشتۇرۇشنىڭ ئورنىغا ئۇلارنى رېمونت قىلىشىغا ئەگىشىپ، بازاردىن كېيىنكى زاپچاسلارنىڭ ئىستېمالىنى ئاشۇرىدۇ.

قۇرۇلۇش پائالىيەتلىرى: دۇنيا مىقياسىدا داۋاملىشىۋاتقان شەھەرلەشتۈرۈش ۋە تەرەققىيات تۈرلىرى ئېغىر قېزىش ماشىنىلىرى ۋە ئۇلارنىڭ ئاستى قىسىملىرىغا بولغان ئېھتىياجنى قاندۇرماقتا.

8.2 تېخنىكىلىق ئىلگىرىلەشلەر

يېڭىدىن گۈللىنىۋاتقان تېخنىكىلار ئاپتوموبىلنىڭ ئاستى قىسمىنىڭ زاپچاسلىرىنى ئىشلەپچىقىرىشنى ئۆزگەرتىۋاتىدۇ:

ئىلغار ماتېرىياللارنى تەرەققىي قىلدۇرۇش: كۈچەيتىلگەن پولات قېتىشمىلىرىنى تەتقىق قىلىش چىدامچانلىقىنى تۆۋەنلىتىشسىز ئۇپراشقا چىدامچانلىقىنى ئاشۇرۇشقا ۋەدە بېرىدۇ.

ئىندۇكسىيەلىك قاتتىقلاشتۇرۇشنى ئەلالاشتۇرۇش: ھەقىقىي ۋاقىتلىق تېمپېراتۇرا كۆزىتىش ئىقتىدارىغا ئىگە ئىلغار ئىندۇكسىيە سىستېمىلىرى قېپىنىڭ چوڭقۇرلۇقى ۋە قاتتىقلىقنىڭ تەقسىملىنىشىدە مىسلى كۆرۈلمىگەن بىردەكلىككە ئېرىشىدۇ.

ئاپتوماتىك يىغىش ۋە تەكشۈرۈش: بىر گەۋدىلەشكەن كۆرۈش تەكشۈرۈشى بىلەن تەمىنلەنگەن روبوت يىغىش سىستېمىسى پېچەتلەشنىڭ مۇقىم ئورنىتىلىشى ۋە ئۆلچەمنى تەكشۈرۈشنى كاپالەتلەندۈرىدۇ.

ئالدىن پەرەز قىلىش ئاسراش تېخنىكىسى: ئىچىگە ئورنىتىلغان سېنزورلار ئالدىن پەرەز قىلىش ئاسراش ئۈچۈن تېمپېراتۇرا، تىترەش ۋە ئۇپراشنى ھەقىقىي ۋاقىتلىق نازارەت قىلىشقا شارائىت ھازىرلايدۇ.

رەقەملىك قوش سىمۇلياتسىيە: ئىلغار سىمۇلياتسىيە قوراللىرى ئىشلەپچىقارغۇچىلارغا بەلگىلىك ئىشلىتىش شارائىتى ئاستىدا زاپچاسلارنىڭ ئىقتىدارىنى مودېللاشتۇرۇشقا شارائىت ھازىرلايدۇ.

8.3 ئىمكانىيەتلىك تەرەققىيات ۋە قايتا ئىشلەپچىقىرىش

ئىمكانىيەتلىك تەرەققىياتقا بولغان ئەھمىيەتنىڭ ئېشىشى قايتا ئىشلەپچىقىرىلغان زاپچاسلارغا بولغان قىزىقىشنى ئاشۇرماقتا:

• زاپچاسلارنى قايتا ياساش: ئىشتىن چىققان بوش ئورۇنلارنى قايتا قۇرۇش ۋە قايتا قۇرۇش جەريانلىرى
• ماتېرىيالنى ئەسلىگە كەلتۈرۈش: ماتېرىيالنى ئەسلىگە كەلتۈرۈش ئۈچۈن ئىشلىتىلگەن زاپچاسلارنى قايتا ئىشلەش
• ئۆمۈرنى ئۇزارتىش تېخنىكىسى: رېمونت قىلىش ئۈچۈن ئىلغار كەپشەرلەش ۋە قاتتىق قاپلاش
• ئايلانما ئىقتىساد تەشەببۇسلىرى: ئاساسلىق قايتۇرۇش ۋە قايتا ئىشلەپچىقىرىش پروگراممىلىرى

9. خۇلاسە ۋە ئىستراتېگىيىلىك تەۋسىيەلەر

KOMATSU 2073000164 2073000160 20730K1900 2073000401 KM1927 KM2018 VP4030B4 PC300، PC350 ۋە PC360 قېزىش ماشىنىلىرى ئۈچۈن ئىشلىتىلىدىغان يول بوش چاق قۇراشتۇرمىسى ئېنىق لايىھەلەنگەن ئېغىر يۈك ماشىنىسىنىڭ زاپچاسلىرىنى ئىپادىلەيدۇ، ئۇنىڭ ئىقتىدارى ماشىنىنىڭ ئىشلىتىلىشى، ئىشلىتىش تەننەرخى ۋە تۈرنىڭ پايدىسىغا بىۋاسىتە تەسىر كۆرسىتىدۇ. تېخنىكىلىق مۇرەككەپلىكلەرنى چۈشىنىش - قېتىشما تاللاش (50Mn/40Cr/SAE 4140) ۋە سوقۇش ئۇسۇلىدىن تارتىپ ئېنىق پىششىقلاپ ئىشلەش، ياستۇق سىستېمىسى ۋە كۆپ باسقۇچلۇق پېچەتلەش لايىھەسىگىچە - ئۈسكۈنە باشقۇرغۇچىلىرىنىڭ دەسلەپكى چىقىم بىلەن ئومۇمىي ئىگىدارلىق تەننەرخىنى تەڭپۇڭلاشتۇرىدىغان ئۇچۇرغا ئىگە سېتىۋېلىش قارارلىرىنى چىقىرىشىغا شارائىت ھازىرلايدۇ.

Komatsu 30-35 توننا دەرىجىلىك ئېكىۋاتورلارنى ئىشلىتىدىغان ئېغىر ئۈسكۈنىلەرنى ئىشلەتكۈچىلەر ئۈچۈن، بۇ ئومۇميۈزلۈك تەھلىلدىن تۆۋەندىكى ئىستراتېگىيىلىك تەۋسىيەلەر ئوتتۇرىغا قويۇلدى:

1. ئېغىر يۈك كۆتۈرۈش ئۆلچىمىگە ئالدىنقى ئورۇنغا قويۇش، ماتېرىيال دەرىجىسىنى (SAE 4140/50Mn)، ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش پارامېتىرلىرىنى (ئۆزەك 280-350 HB، يۈزەكى HRC 58-62، قاپ چوڭقۇرلۇقى 8-12 مىللىمېتىر) ۋە بۇلغىنىش مۇھىتى ئۈچۈن پېچەتلەش سىستېمىسى لايىھىسىنى تەكشۈرۈش.
2. مۇھاپىزەت سىستېمىسىنىڭ چىدامچانلىقىنى تەكشۈرۈڭ، كۆپ باسقۇچلۇق ئېغىر يۈك كۆتۈرۈش مۇھاپىزەتلىرى، سۇ ئۈستىدە مۇھاپىزەتلىنىدىغان HNBR لەۋ مۇھاپىزەتلىرى ۋە لابىرىنت چاڭ-توزان قوغدىغۇچلىرىنىڭ قۇرۇلۇش، تاش قېزىش ۋە كانچىلىق شارائىتىدا مۇھىم قوغداش بىلەن تەمىنلەيدىغانلىقىنى تونۇپ يېتىڭ.
3. چوڭ زاپچاسلارنى سوقۇش ئىقتىدارى، زامانىۋى CNC ئۈسكۈنىلىرى، چوڭ بۆلەكلەرنى ئىسسىقلىق بىلەن بىر تەرەپ قىلىش ئىقتىدارى ۋە ئومۇميۈزلۈك NDT ئەسلىھەلىرىنىڭ ئىسپاتىنى ئىزدەپ، ئېغىر يۈك كۆتۈرۈش ئىقتىدارى نۇقتىسىدىن تەمىنلىگۈچىلەرنى باھالاڭ.
4. ماتېرىيال ۋە جەرياننىڭ ئاشكارىلىقىنى تەلەپ قىلىش، ماتېرىيال گۇۋاھنامىسى، ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش خاتىرىسى ۋە تەكشۈرۈش دوكلاتلىرىنى تەلەپ قىلىش - بۇلار ئېغىر يۈك ئاستىدا ئىشەنچلىك ئىشلىشى كېرەك بولغان زاپچاسلار ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم.
5. 2073000164، 2073000160، 20730K1900 ۋە 2073000401 OEM زاپچاس نومۇرى بىلەن بازاردىن كېيىنكى زاپچاسلارنى ئالماشتۇرغاندا، ئۆزئارا پايدىلىنىش توغرىلىقىنى جەزملەشتۈرۈڭ، بۇنىڭ بىلەن بەلگىلىك Komatsu مودېلى ۋە يۈرۈشلۈكلىرى بىلەن ماسلىشىشچانلىقىنى كاپالەتلەندۈرۈڭ.
6. ئېغىر يۈك كۆتۈرۈشكە ماس كېلىدىغان ئاسراش قائىدىلىرىنى يولغا قويۇش، بۇنىڭ ئىچىدە پېچەتنىڭ ئەھۋالى، چىشلىق چاقنىڭ ئۇپرىشى ۋە فىلانسنىڭ پۈتۈنلۈكىنى دائىملىق تەكشۈرۈش، شۇنداقلا بۇزۇلۇشنى بالدۇر بايقاش ئۈچۈن ئالدىن پەرەز قىلىش تېخنىكىسىنى قوللىنىش قاتارلىقلار بار.
7. سىستېما ئاساسلىق ئالماشتۇرۇش ئىستراتېگىيىسىنى قوللىنىپ، يول زەنجىرى، رول ۋە چىشلىق چاق بىلەن بىللە بوش سۈرئەت ھالىتىنى باھالاپ، ئاستى قىسىمنىڭ ئىقتىدارىنى ئەلالاشتۇرۇڭ ۋە يېڭى زاپچاسلارنىڭ تېز سۈرئەتتە ئۇپراشىنىڭ ئالدىنى ئېلىڭ.
8. CQC TRACK قاتارلىق ئىشلەپچىقارغۇچىلار بىلەن يۇقىرى تېخنىكىلىق ماھارەت، سۈپەتكە بولغان سادىقلىق ۋە تەمىنلەش زەنجىرىنىڭ ئىشەنچلىكلىكىنى نامايان قىلىدىغان، سودا سېتىۋېلىشتىن ھەمكارلىق مۇناسىۋەت باشقۇرۇشىغا ئۆتىدىغان ئىستراتېگىيىلىك تەمىنلىگۈچىلەر ھەمكارلىقىنى تەرەققىي قىلدۇرۇش.
9. ئومۇمىي ئىگىدارلىق تەننەرخىنى ئويلىشىپ، OEM زاپچاسلىرى بىلەن يۇقىرى سۈپەت ۋە ئىقتىدار تەڭلىكىنى ساقلاپ قېلىش بىلەن بىر ۋاقىتتا، %30-50 چىقىمنى تېجەيدىغان بازاردىن كېيىنكى تاللاشلارنى باھالاڭ.

بۇ پىرىنسىپلارنى قوللىنىش ئارقىلىق، ئۈسكۈنە مەشغۇلاتچىلىرى ئۇزۇن مۇددەتلىك ئىشلىتىش ئىقتىسادىنى ئەلالاشتۇرۇش بىلەن بىرگە، قېزىش ماشىنىسىنىڭ ئىشلەپچىقىرىش ئۈنۈمىنى ساقلاپ قالىدىغان ئىشەنچلىك، ئەرزان باھالىق ئاستى بوشلۇقى ھەل قىلىش چارىلىرىنى قولغا كەلتۈرەلەيدۇ.

CQC TRACK شىركىتى ئېغىر يۈك ماشىنىلىرى ئۈچۈن بىر گەۋدىلەشكەن ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارى ۋە ئومۇميۈزلۈك سۈپەت كاپالىتىگە ئىگە كەسپىي ئىشلەپچىقارغۇچى سۈپىتىدە، Komatsu PC300/PC350/PC360 بوش ماشىنا قۇراشتۇرۇش ئۈسكۈنىلىرىنىڭ ئۈنۈملۈك مەنبەسى بولۇپ، جۇڭگودا ئىشلەپچىقىرىلغان ئالاھىدە مەھسۇلاتلارنىڭ باھا ئەۋزەللىكى بىلەن ئېغىر يۈك ماشىنىسى سۈپىتىنى تەمىنلەيدۇ.

كۆپ سورىلىدىغان سوئاللار (FAQ)

س: Komatsu PC300/PC350/PC360 دەرىجىلىك ئالدى بوش ماشىنىلارنىڭ ئادەتتىكى ئىشلىتىش ئۆمرى قانچىلىك؟
A: ئىشلىتىش مۇددىتى ئىشلىتىش شارائىتىغا قاراپ ئوخشىمايدۇ: ئادەتتىكى قۇرۇلۇش 5000-7000 سائەت، ئېغىر قۇرۇلۇش 4500-6000 سائەت، تاش ئېچىش مەشغۇلاتى 4000-5500 سائەت، ئوتتۇراھال قېزىش 3500-5000 سائەت، ئېغىر قېزىش 3000-4000 سائەت.

س: بازاردىن كېيىنكى ئالدى تەرەپتىكى بوش قوزغاتقۇچنىڭ Komatsu OEM ئۆلچىمىگە ماس كېلىدىغانلىقىنى قانداق جەزملەشتۈرەلەيمەن؟
A: قېتىشما خىمىيىۋىلىكىنى ئىسپاتلايدىغان ماتېرىيال سىناق دوكلاتلىرى (MTRs) (SAE 4140/50Mn)، قاتتىقلىقنى تەكشۈرۈش ھۆججەتلىرى (ئۆزەك 280-350 HB، يۈزەكى HRC 58-62، قاپ چوڭقۇرلۇقى 8-12 مىللىمېتىر) ۋە ئۆلچەم تەكشۈرۈش دوكلاتلىرىنى تەلەپ قىلىڭ. CQC TRACK قاتارلىق ئىناۋەتلىك ئىشلەپچىقارغۇچىلار بۇ ھۆججەتلەرنى ئاسانلا تەمىنلەيدۇ.

س: كوماتسۇنىڭ 2073000164، 2073000160 ۋە 2073000401 نومۇرلۇق زاپچاسلىرىنىڭ پەرقى نېمە؟
A: بۇ زاپچاس نومۇرى PC300/PC350/PC360 ئائىلىسىدىكى ئوخشىمىغان مودېل يۈرۈشلۈكلىرى ۋە ئىشلەپچىقىرىش يىللىرىغا ماس كېلىدۇ. 2073000164 يېڭى يۈرۈشلۈكلەر (PC300-8/PC350-8/PC360-8)، 2073000160 ئىلگىرىكى يۈرۈشلۈكلەر (PC300-7/PC350-7/PC360-7) ۋە 2073000401 كۈچەيتىلگەن ئېغىر يۈك سەپلىمىلىرى ئۈچۈن ئاساسلىق بوش قوزغاتقۇچ.

س: ئېغىر تىپتىكى ئالدى بوش قوزغاتقۇچلارنى ئۆلچەملىك دەرىجىلىك زاپچاسلاردىن نېمە پەرقلەندۈرىدۇ؟
A: ئېغىر يۈك كۆتۈرۈشكە ئىشلىتىلىدىغان زاپچاسلار كۈچەيتىلگەن ماتېرىيال ئۆلچىمى (SAE 4140)، قاتتىقلاشتۇرۇلغان قاپ چوڭقۇرلۇقىنىڭ ئېشىشى (8-12 مىللىمېتىر)، يۇقىرى دىنامىك يۈك دەرىجىسىگە ئىگە تېخىمۇ كۈچلۈك ياستۇق تاللاشلىرى، ئېغىر بۇلغىنىشقا قارشى ئىلغار كۆپ باسقۇچلۇق پېچەتلەش سىستېمىسى ۋە %100 بۇزغۇنچىلىقسىز سىناققا ئىگە.

س: ئاپەت خاراكتېرلىك بۇزۇلۇش يۈز بېرىشتىن بۇرۇن پېچەتنىڭ بۇزۇلۇشىنى قانداق پەرقلەندۈرىمەن؟
A: دائىملىق تەكشۈرۈشتە پېچەتلەرنىڭ ئەتراپىدىكى ماي ئېقىش ئەھۋالىنى تەكشۈرۈش كېرەك (ھۆل ياكى يىغىلىپ قالغان قالدۇقلار شەكلىدە كۆرۈنىدۇ). تېرموگرافىك رەسىملەر تېمپېراتۇرا ئۆرلىشى ئارقىلىق ياستۇقنىڭ بۇزۇلۇشىنى ئېنىقلىيالايدۇ. ئاسراش تەكشۈرۈشى جەريانىدا قاتتىق ئايلىنىشمۇ پېچەتنىڭ بۇزۇلۇشىنى كۆرسىتىدۇ.

س: ئېغىر يۈك ماشىنىلىرىدا ماشىنا ۋاقتىدىن بۇرۇن ئىشلىمەي تۇرۇپ ئۇپرايدۇ دېگەن نېمە سەۋەبتىن؟
A: كۆپ ئۇچرايدىغان سەۋەبلەر ئىچىدە، بۇلغانمىلارنىڭ كىرىشىگە يول قويىدىغان پېچەتنىڭ بۇزۇلۇشى (ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغان سەۋەب)، يولنىڭ تارتىلىشىنىڭ توغرا بولماسلىقى (بەك تار ياكى بەك بوش)، يۇقىرى سۈركىلىشچان ماتېرىياللاردا ئىشلەش، قالدۇقلارنىڭ سوقۇلۇشتىن كېلىپ چىققان زىيان، يېڭى بوش ماشىنىلارنىڭ يولنىڭ ئۇپراغان زاپچاسلىرى بىلەن ئارىلىشىشى ۋە مايلاشنىڭ يېتەرلىك بولماسلىقى قاتارلىقلار بار.

س: كوماتسۇ ئېكىۋاتورلىرىنىڭ ئالدى بوش چاقلىرىنى يەككە ئالماشتۇرۇشۇم كېرەكمۇ ياكى جۈپ ئالماشتۇرۇشۇم كېرەكمۇ؟
A: كەسىپتىكى ئەڭ ياخشى ئۇسۇللار، يولنىڭ تەڭپۇڭ ئىقتىدارىنى ساقلاش ۋە يېڭى زاپچاسلارنىڭ تېز ئۇپراشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، ئىككى تەرەپتىكى بوش چاقلارنى جۈپلەپ ئالماشتۇرۇشنى تەۋسىيە قىلىدۇ.

س: ئېغىر يۈك كۆتۈرىدىغان بوش ماشىنىلار ئۈچۈن سۈپەتلىك بازار تەمىنلىگۈچىلىرىدىن قانداق كاپالەت كۈتۈشىم كېرەك؟
A: ئىناۋەتلىك قوشۇمچە بازار ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئادەتتە ئىشلەپچىقىرىش نۇقسانلىرىغا 1-2 يىللىق كاپالەت بېرىدۇ، ئېغىر تىپتىكى ئۈسكۈنىلەر ئۈچۈن 3000-5000 سائەت ئىشلەيدۇ.

س: بازاردىن كېيىنكى بوش ماشىنىلارنى مەلۇم ئىشلىتىش شارائىتىغا ماسلاشتۇرغىلى بولامدۇ؟
A: شۇنداق، CQC TRACK قاتارلىق تەجرىبىلىك ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئېغىر بۇلغىنىشقا قارشى كۈچەيتىلگەن پېچەتلەش سىستېمىسى، ئالاھىدە شارائىتلارغا ماسلاشتۇرۇلغان ماتېرىيال دەرىجىسى ۋە ئالاھىدە قوللىنىشچان پروگراممىلار ئۈچۈن فىلانس گېئومېتىرىيەسىنى تەڭشەش قاتارلىق خاسلاشتۇرۇش تاللانمىلىرىنى تەمىنلەيدۇ.

س: كوماتسۇ ئېكۋاتورنىڭ ئالدى تەرەپتىكى بوش ھەرىكەتلەندۈرگۈچلىرىنىڭ مۇھىم ئۇپراش كۆرسەتكۈچلىرى نېمە؟
A: مۇھىم ئۇپراش كۆرسەتكۈچلىرىگە پېچەتنىڭ ئېقىپ كېتىشى، سىرتقى دىئامېتىرىنىڭ كىچىكلىشى (10-15 مىللىمېتىردىن ئېشىپ كېتىشى)، فىلانس ئۇپراش (قالىنلىقىنىڭ كىچىكلىشى 25% تىن ئېشىپ كېتىشى)، نورمالسىز رادىئاتسىيەلىك ئويناش (3-5 مىللىمېتىردىن ئېشىپ كېتىشى)، نورمالسىز ئوق يۆنىلىشىدىكى ئويناش (2-4 مىللىمېتىردىن ئېشىپ كېتىشى)، قوپال ئايلىنىش ۋە كۆرۈنگەن يۈزەكى تارقىلىش قاتارلىقلار كىرىدۇ.

س: PC300/PC350/PC360 دەرىجىلىك ئېكىۋاتورلاردا يولنىڭ تارتىلىشىنى قانچىلىك ۋاقىتتا تەكشۈرۈش كېرەك؟
A: يولنىڭ تارتىلىشىنى ھەر 250 سائەتلىك مۇلازىمەت ئارىلىقىدا (ئۈزلۈكسىز مەشغۇلات ئۈچۈن ھەپتىلىك)، يېڭى زاپچاسلاردا دەسلەپكى 10 سائەتتىن كېيىن، مەشغۇلات شارائىتى زور دەرىجىدە ئۆزگەرگەندە ۋە يولنىڭ نورمالسىز ھەرىكىتى كۆرۈلگەندە تەكشۈرۈش كېرەك.

س: كوماتسۇ ئېكىۋاتور زاپچاسلىرىنى CQC TRACK دىن سېتىۋېلىشنىڭ قانداق ئەۋزەللىكلىرى بار؟
A: CQC TRACK رىقابەت كۈچىگە ئىگە باھا (OEM نىڭ باھاسىدىن %30-50 تۆۋەن)، يۇقىرى سۈپەتلىك قېتىشمىلار (SAE 4140) ۋە HRC 58-62 يۈزەكى قاتتىقلىقى بىلەن ئېغىر يۈك كۆتۈرۈش ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارى، ئىلغار كۆپ باسقۇچلۇق پېچەتلەش سىستېمىسى، ئومۇميۈزلۈك سۈپەت كاپالىتى (ISO 9001 گۇۋاھنامىسى، %100 UT تەكشۈرۈشى) ۋە Komatsu قوللىنىشچان پروگراممىلىرىدىكى قۇرۇلۇش ماھارىتى بىلەن تەمىنلەيدۇ.

س: ئېغىر يۈك ماشىنىلىرىدا ئالدى تەرەپتىكى بوش چاقنىڭ ئۆمرىنى ئۇزارتىش ئۈچۈن قانداق ئاسراش ئۇسۇللىرى قوللىنىلىدۇ؟
A: ئاساسلىق ئۇسۇللار يولنىڭ جىددىيلىكىنى توغرا ساقلاش، پېچەتنىڭ ئەھۋالىنى دائىم تەكشۈرۈش ۋە ئېقىشنى بالدۇر بايقاش، پېچەتلەرنى يۇقىرى بېسىملىق يۇيۇشتىن ساقلىنىش، ئۇپراش چېكىدە دەرھال ئالماشتۇرۇش (ئىككىنچى قېتىملىق بۇزۇلۇش يۈز بېرىشتىن بۇرۇن)، سىستېمىغا ئاساسلانغان ئالماشتۇرۇش ئۇسۇللىرى ۋە مەشغۇلاتچىلارنى توغرا سەپەر تېخنىكىسى بويىچە تەربىيەلەشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.

س: زەنجىرنىڭ ئەھۋالى بوش ماشىنا ئۆمرىگە قانداق تەسىر كۆرسىتىدۇ؟
A: يول زەنجىرىنىڭ ئۇپراشى (ئارتۇقچە ئېگىلىش ئارىلىقىنىڭ ئۇزىرىشى، رېلىس شەكلىنىڭ ئۇپراشى) تېگىش گېئومېتىرىيەسىنى ئۆزگەرتىش ۋە دىنامىك يۈكنى ئاشۇرۇش ئارقىلىق بوش تۇرغاندا ئۇپراشنى تېزلىتىدۇ. كەسىپتىكى ئەڭ ياخشى ئۇسۇللار زەنجىرنىڭ ئۇپراشى %2-3 ئۇزىرىشىدىن ئېشىپ كەتكەندە بوش تۇرغاندا ئۇپراشنى ۋە زەنجىرنى ئالماشتۇرۇشنى تەۋسىيە قىلىدۇ.

س: زاپاس ئالدى بوش تىرەكلەرنى ساقلاش تەرتىپى قانداق؟
A: پاكىز، قۇرغاق مۇھىتتا، ھاۋارايىدىن ساقلاڭ. ئەگەر بار بولسا، ئەسلى ئورالمىسىدا ساقلاڭ. ياستۇقنىڭ تۇز سۈيىگە چۆكۈپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ۋاقتى-ۋاقتىدا (ھەر 3-6 ئايدا بىر قېتىم) ئالماشتۇرۇپ تۇرۇڭ. بۇلغىنىش ۋە سوقۇلۇشتىن ساقلاڭ.

بۇ تېخنىكىلىق نەشر بۇيۇملىرى كەسپىي ئۈسكۈنە باشقۇرغۇچىلىرى، مال سېتىۋېلىش مۇتەخەسسىسلىرى ۋە ئېغىر ئۈسكۈنىلەرنى ئىشلىتىشتىكى ئاسراش خادىملىرى ئۈچۈن لايىھەلەنگەن. ئۆلچەملەر ۋە تەۋسىيەلەر سانائەت ئۆلچىمى ۋە نەشر قىلىنغان ۋاقىتتا قولغا كەلتۈرۈلگەن ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ سانلىق مەلۇماتلىرىغا ئاساسلانغان. بارلىق ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ ئىسىملىرى، زاپچاس نومۇرى ۋە مودېل بەلگىلىرى پەقەت ئېنىقلاش مەقسىتىدە ئىشلىتىلىدۇ. قوللىنىشچان پروگراممىغا مۇناسىۋەتلىك قارارلارنى چىقىرىش ئۈچۈن ھەمىشە ئۈسكۈنە ھۆججەتلىرى ۋە سالاھىيەتلىك تېخنىكىلىق كەسپىي خادىملار بىلەن مەسلىھەتلىشىڭ.