HYUNDAI 81ND11010 R800LC R850 يول ئاستى روللىق ئاسسى ئېغىر يۈك قېزىش ماشىنىسىنىڭ شاسسى زاپچاسلىرى، جۇڭگو چۈەنجوۋدا ئىشلەپچىقىرىلغان مۇتەخەسسىس-cqctrack (HELI).

CQCTRACK (HELI) تەرىپىدىن ياسالغان HYUNDAI 81ND11010 R800LC R850 يول ئاستى روللىق قۇراشتۇرۇش: ئېغىر تىپتىكى ئېكىۋاتور رامكىسىنىڭ چوڭقۇر تېخنىكىلىق ئانالىزى

قىسقىچە مەزمۇنى: بۇ ھۆججەت Hyundai R800LC ۋە R850 يۈرۈشلۈك ئېكۋاتورلىرى ئۈچۈن لايىھەلەنگەن HYUNDAI 81ND11010 يول ئاستى روللىق قۇراشتۇرۇشنىڭ ئومۇميۈزلۈك تېخنىكىلىق چۈشەندۈرۈشىنى بېرىدۇ. ئىشلەپچىقارغۇچىCQCTRACK(HELI)، جۇڭگونىڭ چۈەنجوۋ شەھىرىدە تۇرۇشلۇق ئېغىر يۈك ماشىنىلىرىنىڭ ئاستى قىسمىنى ئىشلەپچىقىرىشقا مەسئۇل ئالاھىدە شىركەت بولۇپ، بۇ قۇراشتۇرۇش سىستېمىسى يول سىستېمىسىدىكى مۇھىم يۈك كۆتۈرۈش ئېلېمېنتىنى ئىپادىلەيدۇ. بۇ تەھلىل ئۇنىڭ لايىھە پەلسەپىسى، ماتېرىيال ئىلمى، ئىشلەپچىقىرىش پۈتۈنلۈكى ۋە ئېغىر مەشغۇلات مۇھىتىغا ماسلاشتۇرۇلغان ئىقتىدار ئالاھىدىلىكلىرىنى تەپسىلىي بايان قىلىدۇ.

1. تەركىبنىڭ ئېنىقلىمىسى ۋە فۇنكسىيە ئانالىزى

يول ئاستى روللىق ئاسسى (ئادەتتە تۆۋەنكى روللىق ياكى يول روللىق دەپ ئاتىلىدۇ) يول تىپلىق ئاستىلىق سىستېمىسىنىڭ ئاساسلىق تەركىبىي قىسمى. ئۇنىڭ ئاساسلىق فۇنكسىيەلىرى تۆۋەندىكىچە:

• ئاساسلىق يۈك كۆتۈرۈش كۈچى: قېزىش ماشىنىسىنىڭ ئومۇمىي ئېغىرلىقىنى كۆتۈرۈپ، ئاساسلىق رامكىدىن يول زەنجىرى ئارقىلىق يەرگە زور مىقداردىكى ستاتىك ۋە دىنامىك يۈكلەرنى تارقىتىدۇ.
• يول زەنجىرى يېتەكچىلىكى: يول زەنجىرىنىڭ تىك ھەرىكىتىنى چەكلەپ، يول رېلىسى بويىدا مۇقىم، تۆۋەن سۈركىلىش كۈچى بىلەن ھەرىكەتلىنىشىنى كاپالەتلەندۈرىدۇ.
• سوقۇلۇش ۋە تىترەشنى پەسەيتىش: تەكشى ئەمەس يەر شەكلىدىن كېلىپ چىققان سوقۇلۇش يۈكىنى سۈمۈرۈپ ۋە يېنىكلىتىپ، پۈتكۈل ئاپتوموبىل ئاستى قىسمى ۋە ئۈستۈنكى قۇرۇلمىنىڭ پۈتۈنلۈكىنى قوغدايدۇ.

CQCTRACK (HELI) 81ND11010 OEM زاپچاسلىرىنىڭ بىۋاسىتە، ئىقتىدار جەھەتتىن ماس كېلىدىغان ئورنىنى ئالىدىغان زاپچاس سۈپىتىدە لايىھەلەنگەن بولۇپ، 80 توننىلىق Hyundai R800LC ۋە R850 قېزىش ماشىنىلىرى ئۈچۈن مەخسۇس لايىھەلەنگەن بولۇپ، ئېغىر سوقۇلۇش ۋە يۇقىرى سۈركىلىشچانلىق ئىشلىتىشلەردە چىدامچانلىقنى كۈچەيتىدۇ.

2. تەپسىلىي تېخنىكىلىق ئۆلچەملەر ۋە قۇرۇلۇش پارامېتىرلىرى

• OEM زاپچاس نومۇرى ۋە ماسلىشىشچانلىقى: 81ND11010. Hyundai R800LC-9، R800LC-9A، R850LC-9 ۋە ماس كېلىدىغان R850 مودېللىرى بىلەن بىۋاسىتە ئالماشتۇرۇشقا بولىدىغانلىقى ئۈچۈن گۇۋاھنامىگە ئىگە.
• ئۆلچەم ۋە مېخانىكىلىق ئۆلچەملەر:
  • تاشقى دىئامېتىرى ۋە كەڭلىكى: ئەسلىدىكى يول گېئومېتىرىيەسى ۋە تۈزۈلۈشىنى ئەسلىگە كەلتۈرۈش ئۈچۈن ئېنىقلىق بىلەن ئىشلەنگەن.
  • ئورنىتىش تۈۋى/تېشىكى: يول ئۇلىنىشى قۇرۇلمىسى بىلەن ئۈزۈكسىز بىرلەشتۈرۈش ئۈچۈن، دەل OEM ئىنتېرفېيس ئۆلچىمىگە ئاساسەن ئىشلەپچىقىرىلىدۇ.
  • ستاتىك يۈك دەرىجىسى: ماشىنىنىڭ ئىشلىتىش ئېغىرلىقىغا (تەخمىنەن 80 توننا) بەرداشلىق بېرەلەيدىغان قىلىپ لايىھەلەنگەن بولۇپ، بىخەتەرلىك ئامىلى مۇھىم بولۇپ، دىنامىك يۈكلەش نىسبىتى كۆپىنچە 3:1 دىن ئېشىپ كېتىدۇ.
• ئاساسلىق قۇرۇلما تەھلىلى:
  •  رولىكلىق گەۋدە: يۇقىرى كاربونلۇق، يۇقىرى خروم قېتىشمىسى پولاتتىن ياسالغان (مەسىلەن، AISI 52100 ياكى JIS SUJ2 غا تەڭ). سىرتقى يۈز 6-8 مىللىمېتىر چوڭقۇرلۇقتا ئىندۇكسىيەلىك قاتتىقلاشتۇرۇشقا ئۇچرايدۇ، بۇنىڭ بىلەن يۈز قاتتىقلىقى 58-62 HRC بولۇپ، ئۇپراشقا ۋە چىدامچانلىققا چىداملىق بولىدۇ.
  • ئوق ۋە ياغاچ: پۇختا، قاپقا چىداملىق پولات ئوق بىلەن بېزەلگەن. ئىچكى ياغاچ يۈزىدە قېلىن تاملىق پولات ياغاچ ياكى 55-60 HRC غىچە چىداملىق بولغان خاس بىرىكمە ياغاچ ئىشلىتىلگەن بولۇپ، ئىچكى ياغاچ قۇرۇلمىلىرىنىڭ ئەڭ ياخشى ئۇپراش جۈپلىكىنى تەمىنلەيدۇ.
  • بىر گەۋدىلەشكەن فىلانس: چىداملىق، بىر پارچە سوقۇلغان ياكى قىزىق دومىلىتىلغان فىلانس گەۋدە ئۈچۈن مۇھىم بولۇپ، يان تەرەپتىكى يولنىڭ سىيرىلىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ ھەمدە ئېگىلىش چارچاشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ئەلالاشتۇرۇلغان قېلىنلىقتا لايىھەلەنگەن.

3. يادرولۇق ياستۇق ۋە پېچەتلەش تېخنىكىسى

بۇ قۇراشتۇرۇشنىڭ ئىقتىدار مەركىزى بولۇپ، CQCTRACK (HELI) ئۆزىنىڭ قۇرۇلۇش ماھارىتىنى مۇشۇ يەردە ئىشلىتىدۇ.

• ياستۇق سىستېمىسى:
  • قوش قۇرلۇق، كونۇس شەكىللىك رولىكلىق ياستۇق قۇرۇلمىسىنى ئىشلىتىدۇ. بۇ لايىھە ئالاھىدە رادىئاتسىيەلىك ۋە ئوق يۆنىلىشلىك يۈك سىغىمى، ئۆزىگە خاس تەڭشەش بەرداشلىق بېرىشچانلىقى ۋە ئېنىق ئىچكى بوشلۇق كونتروللۇقى بىلەن تەمىنلەيدۇ.
  • ياستۇقلار بىرىنچى دەرىجىلىك تەمىنلىگۈچىلەردىن (مەسىلەن، SKF، NTN ياكى شۇنىڭغا ئوخشاش دەرىجىلىك) كېلىدۇ ۋە يىغىش جەريانىدا بەلگىلەنگەن ئاخىرقى ئارىلىق (ئوق بوشلۇقى) بىلەن ئالدىن تەڭشەلىدۇ، ئادەتتە 0.2mm دىن 0.5mm غىچە بولىدۇ، بۇ ئالدىن يۈكلىنىش ياكى ئارتۇقچە ئويناشسىز راۋان ئايلىنىشنى كاپالەتلەندۈرىدۇ.
• كۆپ باسقۇچلۇق بىرىكمە پېچەتلەش سىستېمىسى:
  • ئاساسلىق پېچەتلەش: گىدروگېنلاشتۇرۇلغان نىترىل (HNBR) ياكى پولىئۇرېتان (PU) بىرىكمىسىدىن ياسالغان، يۇقىرى تېمپېراتۇرىغا، يىرتىلىشقا ۋە بۇلغانغان ماينىڭ خىمىيىلىك پارچىلىنىشىغا چىداملىق، ئېغىر يۈك كۆتۈرەلەيدىغان، كۆپ لەۋلىك ئۇلىنىش پېچەتلەش.
  • ئىككىنچى دەرىجىلىك پېچەتلەش/چىقىرىۋېتىش قورالى: سۇ ئۈستىدە ئىشلىتىلىدىغان مېتال يۈزلۈك پېچەتلەش قورالى (مېخانىكىلىق پېچەتلەش قورالى) ياكى خاس لابىرىنت پېچەتلەش ھالقىسى. بۇ، ئېگىلىپ كېتىدىغان يول ۋە ئىنچىكە سۈرتۈش زەررىچىلىرىگە (كرېمنىي، چاڭ-توزان) قارشى ئىككىنچى دەرىجىلىك توساق ھاسىل قىلىدۇ.
  • ماي بوشلۇقى: پېچەتلەنگەن كامېرا يۇقىرى ئۈنۈملۈك، مولىبدېن دىسۇلفىد (MoS2) بىلەن كۈچەيتىلگەن، يۇقىرى بېسىملىق (EP) لىتىي مۇرەككەپ ماي بىلەن ئالدىن ئورالغان بولۇپ، يۇقىرى سوقۇلۇش يۈكى ۋە تېمپېراتۇرا ئۆزگىرىشى ئاستىدا مايلىقلىقىنى ساقلىيالايدۇ.

4. HELI (CQCTRACK) ئىشلەپچىقىرىش جەريانى ۋە سۈپەت كونترولى

چۈەنجوۋ ئىشلەپچىقىرىش مەركىزىگە جايلاشقان HELI شىركىتى تىك كونترول قىلىنىدىغان ئىشلەپچىقىرىش ۋە سۈپەت تەكشۈرۈش سىستېمىسىنى قوللىنىدۇ:

1. ماتېرىيال ياساش ۋە ئالدىن بىر تەرەپ قىلىش: رولىكلىق بوش تاختىلار يېپىق قېلىپ ياساش ئارقىلىق ياسىلىدۇ، بۇ ئارقىلىق دانچە قۇرۇلمىسى ياخشىلىنىپ، چىدامچانلىقى ئاشۇرۇلىدۇ. ئاندىن نورماللاشتۇرۇلۇپ، ياساش بېسىمى يېنىكلىتىلىدۇ.
2. ئېنىق پىششىقلاش: CNC توكار ۋە سىلىقلاش ماشىنىلىرى سىرتقى دىئامېتىر، تۆشۈك ۋە پېچەتلەش يۈزى ئۈچۈن مۇھىم چىدامچانلىققا (IT6-IT7 دەرىجىسى) ئېرىشىدۇ. مەركەزلىكلىك 0.03 مىللىمېتىر ئىچىدە ساقلىنىدۇ.
3. يۈزەكى قاتتىقلاشتۇرۇش: سىرتقى گىرۋەك ۋە فىلانگ تەرەپلىرى كومپيۇتېر كونترول قىلىدىغان ئىندۇكسىيەلىك قاتتىقلاشتۇرۇش ئارقىلىق بىر تەرەپ قىلىنىدۇ. ئېنىق تېمپېراتۇرا ۋە سوۋۇتۇش كونترولى چىداملىق، يۇمشاق ئۆزەكلىك قاپنىڭ مۇقىم، چوڭقۇر قاتتىقلىشىشىنى كاپالەتلەندۈرىدۇ.
4. تېمپېراتۇرا كونترول قىلىنىدىغان يىغىش: ياستۇق، پېچەتلەش ۋە ئوق پاكىز مۇھىتتا يىغىلىدۇ. ياستۇق ئورنىتىشتا تاللاشچان ماسلاشتۇرۇش ۋە روللىق گەۋدىنىڭ ئىندۇكسىيەلىك قىزىتىش ئۇسۇلى قوللىنىلىپ، كۈچ زەخمىلىنىشىسىز مۇكەممەل ئارىلىشىشقا ئېرىشكىلى بولىدۇ.
5. ئومۇميۈزلۈك ئىقتىدار سىنىقى:
   • ئايلىنىش مومېنتى سىنىقى: ھەر بىر رولىك بەلگىلەنگەن مومېنت دائىرىسى ئىچىدە راۋان ئايلىنىشنى جەزملەشتۈرۈش ئۈچۈن سىناق قىلىنىدۇ، بۇ ئارقىلىق پېچەتنىڭ توغرا تارتىلىشى ۋە ياستۇقنىڭ ئالدىن تەڭشەلگەنلىكى جەزملەشتۈرۈلىدۇ.
   • بېسىم ئېقىش سىنىقى: پېچەتلەش سىستېمىسىنىڭ ئېقىپ كېتىشكە قارشى پۈتۈنلۈكىنى تەكشۈرۈش ئۈچۈن پېچەتلەش بوشلۇقىغا بېسىم قويۇلىدۇ.
   • ئاخىرقى ئۆلچەم تەكشۈرۈشى: بارلىق مۇھىم ئورنىتىش ۋە ئۇلىنىش ئۆلچىمىنى %100 تەكشۈرۈش.

5. قوللىنىش ۋە ئاسراش كۆرسەتمىلىرى

• تەۋسىيە قىلىنىدىغان قوللىنىش دائىرىسى: ئېغىر تىپتىكى كانچىلىق، چوڭ تىپتىكى تاش قېزىش، ئېغىر ئاساس ئىشلىرى ۋە توسما قۇرۇلۇشى قاتارلىق مۇھىتلاردا ئىشلىتىشكە ناھايىتى ماس كېلىدۇ. بۇ مۇھىتلاردا يۇقىرى سۈركىلىش، سوقۇلۇش يۈكى ۋە ئۈزلۈكسىز ئىشلىتىش خاراكتېرىگە ئىگە.
• ئورنىتىشتىكى ئېھتىياتچانلىق تەدبىرلىرى:
  • يۈكنىڭ تەكشى تەقسىملىنىشى ۋە يولنىڭ ماسلىشىشىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن، ھەمىشە ھەر ئىككى تەرەپكە ماس كېلىدىغان يۈرۈشلۈك قىلىپ ئورنىتىڭ.
  • ئورنىتىشتىن بۇرۇن، يول ئۇلىنىشى ئورنىتىش مىخلىرى ۋە باشلىرىنى پاكىز تازىلاڭ.
  • رولىكنى مىخقا بېسىش ئۈچۈن مۇۋاپىق قوراللارنى ئىشلىتىڭ؛ پېچەت ياكى ياستۇق رايونىغا بىۋاسىتە سوقۇشتىن ساقلىنىڭ.
• ئالدىنى ئېلىش خاراكتېرلىك ئاسراش جەدۋىلى:
  • كۈندىلىك/نۆۋەتچىلىكتىن بۇرۇن: قۇرۇلما بۇزۇلۇشى، فىلانسنىڭ ئېغىر دەرىجىدە ئۇپراش ۋە ماي ​​ئېقىش ئىزلىرى (مۆھۈرنىڭ بۇزۇلۇشىنىڭ ئاساسلىق بەلگىسى) بار-يوقلۇقىنى كۆز بىلەن تەكشۈرۈڭ.
  • پىلانلىق ئاسراش: ئادەتتە ئۆمۈر بويى مايلاش (LFL) بولسىمۇ، ماشىنا ئاستى قىسمىنىڭ مۇلازىمەت ئارىلىقىدا (مەسىلەن، ھەر 500-1000 سائەتتە بىر قېتىم) پېچەتنىڭ ئەھۋالىنى دائىم تەكشۈرۈپ تۇرۇش ئەڭ مۇھىم. بۇلغانغان ياكى بۇزۇلغان پېچەتلەرنى دەرھال بىر تەرەپ قىلىش كېرەك.

6.خۇلاسە: CQCTRACK (HELI) قىممەت تەكلىپى

HYUNDAI81ND11010 يول ئاستى روللىق يىغىندىسىCQCTRACK (HELI) تەرىپىدىن ياسالغان بۇ مەھسۇلات OEM نىڭ ئېنىق ماسلىشىشچانلىقى ۋە ئېغىر يۈك قۇرۇلۇشىنىڭ كۈچەيتىلگەن بىرىكمىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. HELI شىركىتى ئىلغار ماتېرىياللار، پۇختا ياستۇق/مۆھۈرلەش ئورالمىسى ۋە چۈەنجوۋ زاۋۇتىنىڭ قاتتىق ئىشلەپچىقىرىش كونتروللىرىدىن پايدىلىنىپ، يۇقىرى يۈك، يۇقىرى سۈركىلىشچان ئاستىلىق سىستېمىلارنىڭ ئاساسلىق مەغلۇبىيەت ھالىتىنى نىشان قىلغان بىر زاپچاس بىلەن تەمىنلەيدۇ. بۇ، مۇلازىمەت ئارىلىقىنى ئۇزارتىش، توختاپ قېلىش ۋاقتىنى ئازايتىش ئارقىلىق ئومۇمىي ئىگىدارلىق تەننەرخىنى (TCO) تۆۋەنلىتىش ۋە دەسلەپكى ئۆلچەملەر بىلەن ئىشەنچلىك ئىقتىدار تەڭلىكىنى ياكى ئۇنىڭدىن ئېشىپ كېتىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. Hyundai R800LC/R850 قېزىش ماشىنىلىرىنى قاتتىق شارائىتتا ئىشلىتىۋاتقان ماشىنا باشقۇرۇش خادىملىرى ئۈچۈن، بۇ يىغىنچاق تېخنىكىلىق جەھەتتىن پۇختا ۋە ئەرزان چاسا ھەل قىلىش چارىسىنىڭ ۋەكىلى.

ئەسكەرتىش: بۇ تېخنىكىلىق چۈشەندۈرۈش ئۇچۇر بېرىش مەقسىتىدە. ئۆلچەملەر ئىشلەپچىقارغۇچى تەرىپىدىن ياخشىلىنىشى مۇمكىن. ئورنىتىش ۋە ئاسراش تەرتىپلىرى ئۈچۈن ھەمىشە رەسمىي CQCTRACK (HELI) تېخنىكىلىق ھۆججىتى ۋە Hyundai قېزىش ماشىنىسىنىڭ مۇلازىمەت قوللانمىسىغا مۇراجىئەت قىلىڭ. CQCTRACK (HELI) بازاردىن كېيىنكى ماشىنا ئاستى زاپچاسلىرىنى ئىشلەپچىقىرىدىغان مۇستەقىل شىركەت.