CAT-E345B/E349D ئالدى بوش دېرىزە قۇراشتۇرۇش/1156366/2487255/ئېغىر تىپتىكى قۇرۇلۇش ئېكۋاتور رامكىسى زاپچاسلىرىنى ئىشلەپچىقارغۇچى ۋە تەمىنلىگۈچى

1. ئالدى بوش قوزغاتقۇچنىڭ ئومۇمىي ئەھۋالى

بۇئالدى بوش دېرىكتورلۇق قۇراشتۇرۇشCaterpillar E345 ۋە E349 قېزىش ماشىنىلىرىنىڭ ئاستى سىستېمىسىدىكى مۇھىم بىر تەركىب. ئۇ يولنىڭ يېتەكلەش ۋە تارتىش مېخانىزمى سۈپىتىدە خىزمەت قىلىدۇ، قېزىش جەريانىدا راۋان ئىشلەش ۋە توغرا تەڭشەشنى كاپالەتلەندۈرىدۇ. بوش يۈرۈش ئۈسكۈنىسى ئەڭ ياخشى يول تارتىش كۈچىنى ساقلاش ۋە مەشغۇلات جەريانىدا سوقۇلۇشنى سۈمۈرۈش ئۈچۈن قايتىش بۇلىقى ۋە گىدرولىك يول تەڭشىگۈچ بىلەن بىرلىكتە ئىشلەيدۇ.

سىستېمىنىڭ ئاساسلىق تەركىبلىرى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

• ئالدى بوش چاق: يولنىڭ تەڭشىلىشىنى ساقلايدىغان ئاساسلىق يېتەكلەش چاق.
• قايتىش بۇلىقى: سوقۇلۇشلارنى سۈمۈرۈۋالىدۇ ۋە ئاستى قىسىمغا چۈشىدىغان بېسىمنى ئازايتىدۇ.
• گىدراۋلىك يول تەڭشىگۈچ: يولنىڭ جىددىيلىكىنى توغرا تەڭشەشكە يول قويىدۇ.
• تىرەك ياستۇق ۋە پېچەتلەش: راۋان ئايلىنىشنى كاپالەتلەندۈرىدۇ ۋە بۇلغىنىشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.

تېخنىكىلىق ئۆلچەملەر

ئوخشاش Caterpillar مودېللىرىغا (مەسىلەن 345C) ئاساسلانغاندا، E345/E349 نىڭ ئالدى بوش قوزغاتقۇچ قۇرۇلمىسى ئوخشاش ئالاھىدىلىكلەرگە ئىگە بولۇشى مۇمكىن:

• ئېغىرلىقى: تولۇق يىغىش ئۈچۈن تەخمىنەن 589 كىلوگرام (1300 قاداق). (بوشلۇق، قايتىش يايلىقى ۋە گىدراۋلىك تەڭشىگۈچنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ).
• ماتېرىيالى: ئادەتتە 40Mn/45Mn قاتارلىق يۇقىرى كۈچلۈك پولاتلاردىن ياسىلىدۇ، يۈزەكى قاتتىقلىقى HRC 50-56، قاتتىقلىشىش چوڭقۇرلۇقى 5-8 مىللىمېتىر بولۇپ، سۈركىلىشچان مۇھىتقا بەرداشلىق بېرەلەيدۇ.
• ئوق ئۇچىنى ئويناش: ئوخشاش مودېللارنىڭ ئۆلچەملىرىدە، توغرا ئىشلىشى ئۈچۈن ئوق ئۇچىدىكى بوشلۇق ئەڭ ئاز بولغاندا 0.26 مىللىمېتىر (0.010 دىيۇم) ۋە ئەڭ كۆپ بولغاندا 1.26 مىللىمېتىر (0.050 دىيۇم) ئارىلىقىدا بولۇشى كېرەكلىكى كۆرسىتىلگەن 2.
• مايلاش: ئىچكى مايلاش ئۈچۈن SAE 30-CD مايى (تەخمىنەن 0.625 ± 0.30 لېتىر)، سىرتقى ياستۇق يۈزى ئۈچۈن ئالاھىدە ماي ​​(5P-0960 ماي كارتىرىغا ئوخشاش) تەلەپ قىلىنىدۇ.

ئورنىتىش تەرتىپلىرى

توغرا ئورنىتىش ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرۈش ۋە ئىقتىدارنى ئاشۇرۇش ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم. Caterpillar نىڭ كۆرسەتمىلىرىگە ئاساسەن تۆۋەندىكى ئاساسلىق قەدەملەر كۆرسىتىلدى:

1. تەييارلىق: بارلىق يۈزلەرنى پاكىز تازىلاپ، كىر ۋە قالدۇقلارنى چىقىرىۋېتىڭ. بوش سۈرئەتلىك تىرەك، قايتىش ياي تىرەكلىرى ۋە گىدرولىك سىلىندىر ياستۇقلىرىنىڭ بۇزۇلۇپ كەتمىگەنلىكىگە كاپالەتلىك قىلىڭ 1.
2. كۆتۈرۈش ۋە ئورۇنلاشتۇرۇش: ئېغىرلىق ئېغىر بولغاچقا، مۇۋاپىق كۆتۈرۈش ئۈسكۈنىلىرىنى ئىشلىتىڭ:
   • قايتىش يايلىقى: ~279 كىلوگرام (615 قاداق)
   • گىدراۋلىك يول تەڭشىگۈچ: ~52 كىلوگرام (115 قاداق)
   • تولۇق يىغىش: ~589 كىلوگرام (1300 قاداق)

ئاسراش ۋە سىناق قىلىش

دائىملىق ئاسراش ئىشەنچلىكلىكنى كاپالەتلەندۈرىدۇ ۋە خىزمەت ئۆمرىنى ئۇزارتىدۇ:

• بېسىم سىنىقى: بوش يۈرۈش ئۈسكۈنىسى تۇرۇبا ئېغىزى ئارقىلىق سىناق قىلىنغاندا، كەم دېگەندە 30 سېكۇنت ئىچىدە 245-265 kPa (36-38 psi) ھاۋا بېسىمىنى ساقلىشى كېرەك. بۇ ئىچكى پېچەتلەرنىڭ پۈتۈنلۈكىنى تەكشۈرىدۇ.
• پېچەتنى تەكشۈرۈش: يىغىش جەريانىدا، رېزىنكىلىق يۈز پېچەتلىرىنىڭ پاكىز، قۇرۇق ۋە بۇرمىلىنىپ كەتمىگەنلىكىگە كاپالەتلىك قىلىڭ. مېتال پېچەت ھالقىسى تۆت بۇلۇڭ شەكىلدە بولۇشى ۋە توغرا ئورنىتىلىشى كېرەك. O شەكىللىك ھالقىلارنى تەستىقلانغان مايلاش ماتېرىيالى (6V-4876) بىلەن مايلاڭ.
• مايلاش: پەقەت تەۋسىيە قىلىنغان مايلار ۋە مايلارنى ئىشلىتىڭ. مايلاشنىڭ توغرا بولماسلىقى ماشىنىنىڭ ۋاقتىدىن بۇرۇن ئۇپراش ۋە بۇزۇلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
• بوشلۇق تەكشۈرۈشى: بەلگىلەنگەن چىدامچانلىق دائىرىسىدە تۇرۇشىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن ئوق يۆنىلىشىدىكى ئويۇننى دائىم كۆزىتىپ تۇرۇڭ.